কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজ চেক করবেন? এন্টিফ্রিজের ঘনত্ব। জল দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ পাতলা করা কি সম্ভব?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

অত্যধিক তাপমাত্রা গাড়ির অন্যতম ভয়ঙ্কর শত্রু। তুষারপাত এবং শক্তিশালী গরম উভয়ই নেতিবাচকভাবে সরঞ্জামগুলির গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে, যা এর কার্যকারিতা এবং সামগ্রিক সুরক্ষার ডিগ্রি উভয়কেই প্রভাবিত করে। উচ্চ ইঞ্জিনের তাপমাত্রার কারণে সৃষ্ট সমস্যা প্রতিরোধ করার একটি উপায় হল অ্যান্টিফ্রিজ। অতএব, যেকোন গাড়িচালককে কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজ পরীক্ষা করা যায় এবং কীভাবে এটি সঠিকভাবে প্রতিস্থাপন করা যায় সে সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর জানতে হবে৷

এন্টিফ্রিজ কি?

কঠোরভাবে বলতে গেলে, স্বয়ংচালিত বিষয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, অ্যান্টিফ্রিজ বলতে ইঞ্জিন সিস্টেমে পরিবেশন করা যেকোনো কুল্যান্টকে বোঝায়। ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটারের মধ্যে সঞ্চালনের প্রক্রিয়াতে, এটি অপ্রয়োজনীয় শরীর অপসারণ করতে সাহায্য করে, অংশগুলির অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকি দূর করে। এবং এন্টিফ্রিজশুধুমাত্র উচ্চ তাপমাত্রায় তার নিজস্ব কর্মক্ষমতা বজায় রাখে, তবে তীব্র তুষারপাতের পরিস্থিতিতেও তরলতা বজায় রাখে, যা গুরুত্বপূর্ণ। সংমিশ্রণে জল এবং ইথিলিন গ্লাইকোলের বিশেষ সংমিশ্রণ এই তরলের কাজের অবস্থা বজায় রাখতে সহায়তা করে। উদাহরণস্বরূপ, বিশুদ্ধ ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক লাল অ্যান্টিফ্রিজের স্ফুটনাঙ্ক হল 197 ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং এই রচনাটি -13 ডিগ্রি সেলসিয়াসে হিমায়িত হয়। যাইহোক, "বিশুদ্ধ" নন-ফ্রিজগুলি আজ কার্যত ব্যবহার করা হয় না, মূলত পরিবেশগত বিপদ এবং বিষাক্ততার কারণে, তাই একই উপরের ফুটন্ত থ্রেশহোল্ড 100-120 ডিগ্রি সেলসিয়াস হয় নরম করার সংযোজনগুলির অন্তর্ভুক্তির কারণে।

আমি কখন অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করব?

অনুশীলন দেখায় যে গড়ে এই তরলটি প্রতি 2-3 বছরে পরিবর্তিত হয়, যদিও নির্মাতারা নিজেরাই আজ অ্যান্টিফ্রিজের সর্বোচ্চ পরিষেবা জীবন 5 বা এমনকি 10 বছর নির্ধারণ করে। যদি আমরা সম্পদের স্থায়িত্বকে মাইলেজের সূচকে অনুবাদ করি, তাহলে আমরা 80-250 হাজার কিমি সম্পর্কে কথা বলতে পারি। তরল আপডেট করার প্রয়োজনের কারণ কি? শীর্ষ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• দূষণ। সঞ্চালনের প্রক্রিয়াতে, রচনাটি অনিবার্যভাবে প্রযুক্তিগত আবর্জনা এবং ময়লার ছোট কণা দিয়ে পূরণ করা হয়। কিভাবে দূষণের জন্য এন্টিফ্রিজ চেক করবেন? একটি বাহ্যিক পরীক্ষা তরলের অবস্থা সম্পর্কে যথেষ্ট তথ্য সরবরাহ করতে পারে - যদি রঙ মেঘলা হয়ে যায় এবং পাইপের এক্সফোলিয়েটেড গলদগুলি পৃষ্ঠের উপর ভাসতে থাকে, তবে এটি স্পষ্ট যে একটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
• জারা-বিরোধী বৈশিষ্ট্যের ক্ষতি। এটি সংশোধক সহ সংযোজনগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা ধাতব পৃষ্ঠের অক্সিডেশন প্রক্রিয়াগুলিকে বাদ দেয়। যাইহোক,তরলে একই মরিচা কণার উপস্থিতি সরাসরি পর্যাপ্ত ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্যের ক্ষতি নির্দেশ করে।

এন্টিফ্রিজের মাত্রা পরীক্ষা করা হচ্ছে

শুরু করার জন্য, এটি লক্ষ করা উচিত যে অ্যান্টিফ্রিজ ইঞ্জিনের পাশে এবং রেডিয়েটারে একটি বিশেষ প্লাস্টিকের ট্যাঙ্কে উভয়ই অবস্থিত হতে পারে। ট্যাঙ্কের জন্য, এর পৃষ্ঠতলগুলিতে "সর্বোচ্চ" এবং "মিনিট" চিহ্ন রয়েছে - তারা হ্রাস বা উপচে পড়ার সমালোচনামূলক স্তর নির্ধারণ করে। বর্তমান তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে, তরল প্রসারিত হতে পারে এবং তারপর সূচকটি ভুল হবে। কিভাবে একটি গাড়ী এন্টিফ্রিজ চেক করবেন যাতে সবচেয়ে সঠিক তথ্য রেকর্ড করা হয়? বিশেষজ্ঞরা ইঞ্জিন বন্ধ এবং ঠান্ডা হলে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন। তদুপরি, রেডিয়েটারের ক্ষেত্রে, যখন ক্যাপটি খোলা হয়, তখন গরম অ্যান্টিফ্রিজ স্প্ল্যাশ করতে পারে, যার ফলে রাসায়নিক পোড়া হতে পারে। অতএব, উভয় ক্ষেত্রেই, কুলিং সিস্টেমটি অবশ্যই ঠান্ডা হতে হবে৷

এন্টিফ্রিজের ঘনত্ব পরীক্ষা করা হচ্ছে

এই সূচকটি শীতল করার কাজ সম্পাদনের ক্ষেত্রে তরলটির কার্যকারিতা নির্দেশ করে এমন একটি মূল পরামিতি। অ্যাপ্লিকেশন স্পেসিফিকেশন, মোটর তাপ সুরক্ষা ইঙ্গিত এবং সংযোজন প্যাকেজের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট ঘনত্বের প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তিত হতে পারে। গড়ে, 1.04 থেকে 1.11 গ্রাম/সেমি3 পর্যন্ত পরিসরকে স্বাভাবিক বলে মনে করা হয়। বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়া অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব কীভাবে পরীক্ষা করবেন? এটি করার জন্য, আপনার একটি হাইড্রোমিটার নামক একটি ডিভাইস প্রয়োজন। এটি একটি ফ্লোট সহ একটি ছোট ডিভাইস, যার সর্বশেষ সংস্করণগুলিওআপনাকে তরলের তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে দেয়। হাইড্রোমিটার ব্যবহারের কৌশল হিসাবে, ব্যবহারকারীকে কেবল ডিভাইসের একটি পাইপেট দিয়ে ট্যাঙ্কে অল্প পরিমাণে অ্যান্টিফ্রিজ স্কুপ করতে হবে এবং তারপরে ফ্লাস্কে ফ্লোটটি তার অবস্থান ঠিক না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। এর রিডিংগুলি পরীক্ষার রচনার ঘনত্ব নির্দেশ করবে৷

সিস্টেম ফ্লাশিং

নতুন অ্যান্টিফ্রিজ ঢালার আগে একটি পূর্বশর্ত হল একই ট্যাঙ্ক, রেডিয়েটর এবং পাইপ যোগাযোগের পৃষ্ঠতলগুলি পরিষ্কার করা নিশ্চিত করা। পুরানো অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করার পরে, মরিচা এবং সমস্ত ধরণের জমার চিহ্ন অপসারণের জন্য এটির সঞ্চালনের সমস্ত সার্কিটগুলিকে ফ্লাশ করা প্রয়োজন। এটি বিশেষ স্বয়ংক্রিয় রসায়নের সাহায্যে করা হয়। এটি একই ভলিউমে অ্যান্টিফ্রিজের জায়গায় ঢেলে দেওয়া হয়, যার পরে সমস্ত কভার বন্ধ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিন শুরু হয়। 15-20 মিনিটের জন্য, সর্বোচ্চ তাপমাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত পাওয়ার প্ল্যান্টটিকে কাজ করার অনুমতি দেওয়া উচিত, তারপর ইউনিটটি বন্ধ করুন এবং ফ্লাশিং কম্পোজিশনটি নিষ্কাশন করুন। আরও, একই অবস্থার সাথে একটি অনুরূপ অপারেশন পুনরাবৃত্তি করা হয়, তবে রসায়নের পরিবর্তে পাতিত জল ব্যবহার করা হয়৷

কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজ সঠিকভাবে যোগ করবেন?

অবিলম্বে নতুন অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে টপ আপ করার এবং পূরণ করার ফর্ম্যাটের মধ্যে পার্থক্য করা প্রয়োজন৷ এটি শুধুমাত্র চরম ক্ষেত্রে তরল যোগ করা, যেহেতু বিভিন্ন ধরনের রচনাগুলির সামঞ্জস্যের বিষয়টি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং, অনেক অনভিজ্ঞ গাড়িচালক ভুলভাবে একই রঙের অ্যান্টিফ্রিজগুলিকে একত্রিত করে, বিশ্বাস করে যে ছায়ার সাদৃশ্যটি কার্যকারিতার সম্পর্ককেও নির্দেশ করে। প্রকৃতপক্ষে, রঙের টেক্সচার কোন ভাবেই রচনার বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রতিফলিত করে না - একই অধীনেবিভিন্ন সংযোজন এবং সংশোধকগুলির সাথে মিশ্রণগুলি লাল রঙে তৈরি করা যেতে পারে। কিন্তু ইতিমধ্যে ভরা রচনার সাথে সম্মতির জন্য অ্যান্টিফ্রিজ কীভাবে পরীক্ষা করবেন? শুধুমাত্র একটি উপায় আছে - শুধুমাত্র ডকুমেন্টেশনে মিশ্রণ ডেটার বিশদ বিশ্লেষণের মাধ্যমে, এবং এমনকি একই গ্রুপের অন্তর্গত একটি অনুকূল কাজের প্রভাবের গ্যারান্টি দেবে না। সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য, এই ক্ষেত্রে, ধোয়ার পরে, অ্যান্টিফ্রিজ একটি উচ্চ তাপমাত্রায় ঢেলে দেওয়া হয়। এবং ভরাট করার পরে, আপনার ইঞ্জিনকে কিছুক্ষণের জন্য চালু রাখা উচিত, যা তরলটিকে সমস্ত সার্কিট জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করতে দেয়, বায়ু বুদবুদগুলিকে স্থানচ্যুত করে৷

আমি কি পানির সাথে অ্যান্টিফ্রিজ মেশাতে পারি?

অর্থ সাশ্রয় করার জন্য উদ্দেশ্যমূলকভাবে অ্যান্টিফ্রিজকে পানি দিয়ে মিশ্রিত করা মূল্যহীন। যদি এটি একটি ভাল-কার্যকর রচনা ঢালা একটি করুণা হয়, কিন্তু এর স্তর যথেষ্ট উচ্চ না হয়, তাহলে ভলিউম বজায় রাখার জন্য ফিল্টার করা বা পাতিত জল যোগ করা বোধগম্য হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি প্রায় 200 মিলি আদর্শ স্তরের জন্য যথেষ্ট না হয়। কিন্তু যদি আমরা অনুপস্থিত রচনাটির বড় আয়তনের ধারণা সম্পর্কে কথা বলি তবে কি জল দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজ পাতলা করা সম্ভব? তাত্ত্বিকভাবে, এটি সম্ভব, তবে, দুটি অ্যান্টিফ্রিজ একত্রিত করার ক্ষেত্রে, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যে পরিবর্তনের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। জলের ব্যবহার এই অর্থে পছন্দনীয় যে এটি নির্দিষ্ট উপাদানগুলির বৃষ্টিপাতের সাথে অ্যান্টিফ্রিজের চরম পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে না। যাইহোক, উচ্চ মিশ্রণ অনুপাতের ক্ষেত্রে, এটি জারা-বিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলিকে ভালভাবে দুর্বল করতে পারে এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধের সীমা 15-20% কমিয়ে দিতে পারে।

উপসংহার

রক্ষণাবেক্ষণে কুল্যান্ট একটি অপরিহার্য উপাদানমোটর এবং হাইড্রোলিক লুব্রিকেটিং তেলের সাথে স্বয়ংচালিত সরঞ্জামের কার্যকারিতা। তবে এই ক্ষেত্রে, মিশ্রণের নির্ণয়ের এবং প্রয়োগের সূক্ষ্মতাগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজ পরীক্ষা করবেন যাতে এটি প্রতিস্থাপনের পরবর্তী কৌশলগুলিতে ভুল না হয়? সর্বনিম্নভাবে, এর জন্য পরিষেবাযোগ্য যন্ত্র এবং ফিক্সচারগুলি ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ, পাশাপাশি গাড়ি এবং এর ইঞ্জিন পরিচালনার জন্য অফিসিয়াল প্রয়োজনীয়তার দিকে মনোনিবেশ করা গুরুত্বপূর্ণ। উপরন্তু, রাসায়নিকভাবে বিপজ্জনক পদার্থ হিসাবে অ্যান্টিফ্রিজের সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি মনে রাখা প্রয়োজন, কুলিং সিস্টেমের পরিষেবা দেওয়ার সময় ব্যক্তিগত সুরক্ষার বিষয়গুলি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন৷