2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
নেতৃস্থানীয় গাড়ি নির্মাতারা বিশ্বব্যাপী তেল বাজারের অস্থিরতার প্রতিক্রিয়া জানাতে খুবই নমনীয়। শক্তি বাহকগুলির দামের ক্রমাগত বৃদ্ধি, সেইসাথে তাদের রিজার্ভের ধীরে ধীরে হ্রাস এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে আধুনিক মডেলগুলির বিকাশ জ্বালানি খরচ কমাতে সামনে আসে। পরিবেশবিদরাও এই ধারণাটিকে খুব সক্রিয়ভাবে সমর্থন করেন। ফলস্বরূপ, হাইব্রিড পাওয়ার প্ল্যান্টের নতুন সংস্করণগুলি প্রতি বছর উপস্থিত হয়, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং গাড়ির ঐতিহ্যবাহী সংস্করণগুলির মধ্যে এক ধরণের মধ্যবর্তী লিঙ্ক হিসাবে বিবেচিত হয়। এই নিবন্ধে আমরা সবচেয়ে অর্থনৈতিক এবং কমপ্যাক্ট শহরের গাড়ি সম্পর্কে কথা বলব। এটি লক্ষ করা উচিত যে দশটি মডেলের র্যাঙ্কিংয়ে, বৈদ্যুতিক গাড়ি বাদে শুধুমাত্র হাইব্রিড বা জ্বালানী ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি উপস্থাপন করা হয়েছে৷
দেউ মাতিজ
এমন একটি মডেলের তালিকা খোলে যা আমাদের দেশে এবং সারা বিশ্বে বিশেষ করে ছাত্র এবং গৃহিণীদের কাছে জনপ্রিয় - Daewoo Matiz। এটি 51 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি 0.8-লিটার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। গড়একটি গাড়ির জ্বালানী খরচ 6.8 লিটার, তবে, ড্রাইভারের ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে, এই চিত্রটি পরিবর্তিত হতে পারে। এখানে সবচেয়ে শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিট থেকে অনেক দূরে ব্যবহার গতিবিদ্যার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল, কারণ 100 কিমি / ঘন্টার চিহ্নে পৌঁছতে এই গাড়িটি 15 সেকেন্ডের মতো সময় নেয়। যাই হোক না কেন, কোরিয়ান প্রকৌশলীরা উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের জন্য এটি তৈরি করেননি, তাই মডেলটি "অর্থনৈতিক শহরের গাড়ি" বিভাগে তার সঠিক স্থান নেয়।
চেরি বোনাস
র্যাঙ্কিংয়ে নবম স্থানে রয়েছে চীনা স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিনিধি - মডেল চেরি বোনাস। এটি 2011 সালে দেশীয় বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। হুডের নীচে একটি 109-হর্সপাওয়ার 1.5-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে, যা AVL-এর প্রতিনিধিদের সাথে চীনা প্রকৌশলীরা তৈরি করেছেন। মডেলের প্রায় একমাত্র সুবিধা, বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা জ্বালানী খরচের স্বল্প পরিমাণকে অভিহিত করেছেন, যা সম্মিলিত চক্রে প্রতি "শত" চালানোর জন্য 6.2 লিটার। ওভারক্লকিংয়ের গতিশীলতায়, মডেলটি এমনকি রেটিংটির পূর্ববর্তী প্রতিনিধির কাছেও হেরেছে। তদুপরি, গাড়িটি বেশ আনাড়ি। বিক্রয়ের শুরুতে, রাশিয়ান ডিলারদের সেলুনগুলিতে এর খরচ ছিল প্রায় 336 হাজার রুবেল। যাই হোক না কেন, এই সস্তা শহরের গাড়ির চাহিদা ডেভেলপারদের আশা পূরণ করেনি। অতএব, এটা আশ্চর্যের কিছু নয় যে 2014 সালে আমাদের দেশে এর সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়।
Audi A1 স্পোর্টব্যাক
জ্বালানি খরচ কমানোর জন্য অডি A1 স্পোর্টব্যাক পরবর্তী ছিল৷ প্রতি 100 কিলোমিটারের জন্য তার প্রয়োজন গড়ে 5,6 লিটার পেট্রল। মেশিনটি 1.4 লিটার ভলিউম সহ একটি 122-হর্সপাওয়ার পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। পরিমিত জ্বালানী খরচ হওয়া সত্ত্বেও, মডেলটি কঠিন গতিশীলতার গর্ব করে, কারণ এটি স্থবির থেকে 100 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত হতে 9 সেকেন্ড সময় নেয়। অভ্যন্তরীণ বাজারে, ক্রেতাকে ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা 7-স্পীড "স্বয়ংক্রিয়" দিয়ে সজ্জিত পরিবর্তনের প্রস্তাব দেওয়া হয়।
ইকোনমি ক্লাসের সমস্ত শহরের গাড়ি তাদের চমৎকার ডিজাইনের দ্বারা আলাদা করা যায় না। অডি A1 স্পোর্টব্যাকের সাথে এই সত্যটির কোন সম্পর্ক নেই। জার্মান ডিজাইনাররা মডেলের চেহারা এবং এর অভ্যন্তর উভয়ই ভালভাবে চিন্তা করেছেন। একটি গাড়ির ছদ্মবেশে, একটি দর্শনীয় রেডিয়েটর গ্রিল, মসৃণ বাম্পার এবং অপটিক্স আকর্ষণীয়। এই সব মডেল মৌলিকতা এবং শৈলী দেয়.
স্মার্ট ফরটু
চমৎকার জ্বালানী অর্থনীতির পরবর্তী ছোট শহরের গাড়িটি হল স্মার্ট ফোরটু, যা সম্মিলিত চক্রে প্রতি 100 কিলোমিটারে গড়ে 5.2 লিটার জ্বালানী। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, এই শিশুর হুডের নীচে, 0.9 লিটার এবং 88 হর্সপাওয়ারের ভলিউম সহ একটি পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে। মডেলটি ড্রাইভার এবং একজন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তদুপরি, এটি একটি বিশাল ট্রাঙ্ক নিয়ে গর্ব করতে পারে না এবং তাই এর ব্যবহারিকতা সম্পর্কে কথা বলার প্রয়োজন নেই। অন্যদিকে, উচ্চ মাত্রার দক্ষতা এবং চালচলন এই গাড়িটিকে শহরের চারপাশে যাওয়ার জন্য একটি চমৎকার বিকল্প করে তোলে। এটি লক্ষ করা উচিত যে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির সাথে পরিবর্তনগুলি দেশীয় বাজারেও পাওয়া যায়৷
Peugeot 107
Peugeot 107 "সবচেয়ে লাভজনক শহরের গাড়ি" রেটিংয়ে ষষ্ঠ অবস্থানে রয়েছে। সম্মিলিত চক্রে, মডেলটি প্রতি "শত" এর জন্য প্রায় পাঁচ লিটার জ্বালানী খরচ করে। অভ্যন্তরীণ ট্রিম উচ্চ মানের উপকরণ দ্বারা প্রভাবিত হয়, স্পর্শে আনন্দদায়ক। একই সময়ে, এই ফরাসি উত্পাদনকারী সংস্থার অন্যান্য অনেক প্রতিনিধিদের মতো, গাড়িটির বরং পরিমিত মাত্রা রয়েছে, তাই ড্রাইভার এবং যাত্রীরা, এমনকি গড় কনফিগারেশনেরও, দীর্ঘ সময়ের জন্য ভিতরে খুব আরামদায়ক নয়। লাগেজ বগির আকারও এখানে চিত্তাকর্ষক নয়, যার আয়তন মাত্র 130 লিটার। অন্য কথায়, দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য, এটি সেরা বিকল্প নয়। উপরন্তু, মডেলের আরেকটি অসুবিধা একটি বরং উচ্চ খরচ হিসাবে বিবেচিত হয়। সুতরাং, প্রায় একমাত্র সুবিধা যা Peugeot 107 গর্ব করতে পারে তা হল এর জ্বালানী খরচের আকার।
স্কোডা ফাবিয়া টিডিআই গ্রীনলাইন II
বর্তমানে, বিশ্ব বিখ্যাত চেক কোম্পানি স্কোডার ডিজাইনাররা তাদের গাড়ির জ্বালানি খরচ কমাতে সক্রিয়ভাবে কাজ করছেন। তাদের সর্বশেষ উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি হল দ্বিতীয় প্রজন্মের ফ্যাবিয়া টিডিআই গ্রীনলাইন, যা একটি 70 হর্সপাওয়ার 1.2-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি আধুনিক শহরের গাড়ি। প্রতি 100 কিলোমিটারের জন্য, গাড়ির 4.5 লিটার জ্বালানী প্রয়োজন। একটি টারবাইনের উপস্থিতির কারণে, মডেলটি খুব চটকদার এবং চালচলনযোগ্য। যাইহোক, চেক প্রকৌশলীরা তাদের প্রধান কৃতিত্ব বলে অভিহিত করেছেন একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে নির্গমন হ্রাসক্ষতিকারক পদার্থের বায়ুমণ্ডল। মডেলটি 2007 থেকে 2014 সালের মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল, তারপরে এটি কিছুটা আপডেট করা হয়েছিল। যাইহোক, মূল উদ্ভাবনগুলি প্রধানত এর ডিজাইনের সাথে সম্পর্কিত৷
Peugeot 208
The Peugeot 208 e-HDi 70 EGC হল "সবচেয়ে অর্থনৈতিক শহরের গাড়ি" র্যাঙ্কিং-এ ফরাসি স্বয়ংচালিত শিল্পের আরেকটি প্রতিনিধি। এই মডেলের হুডের নীচে, বিকাশকারীরা 68টি "ঘোড়া" এর জন্য 1.4-লিটার ডিজেল পাওয়ার ইউনিট স্থাপন করেছে। মোটরটি একটি টারবাইন দিয়ে সজ্জিত, যার কারণে একটি শালীন ড্রাইভিং গতিশীলতা অর্জন করা হয়। মেশিনের ছোট মাত্রা সম্পর্কে ভুলবেন না। প্রতি শত কিলোমিটারের জন্য একটি গাড়ির জন্য গড়ে 4 লিটার জ্বালানি প্রয়োজন। ফরাসি ডিজাইনারদের মতে, মডেলটি মূলত শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এই সত্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে এটির সর্বোচ্চ গতি 165 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ।
Lexus CT200h
Lexus CT200h মডেল, যেটি জেনেভা মোটর শো চলাকালীন 2010 সালে সর্বপ্রথম সাধারণ জনগণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল, "ইকোনমিক্যাল সিটি কার" বিভাগে শীর্ষ তিনটি বন্ধ করে দেয়। এটি উল্লেখ করা উচিত যে অভিনবত্ব এই নির্মাতার ইতিহাসে প্রথম সি-ক্লাস হ্যাচব্যাক হয়ে উঠেছে। মেশিনটি একটি 1.8 লিটার ইঞ্জিন এবং একটি এসি মোটর দ্বারা চালিত। বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মোট শক্তি 136 অশ্বশক্তি। এটি হাইব্রিড প্রযুক্তির ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ যা বিকাশকারীরা একটি ছোট জ্বালানী খরচ অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিলপ্রতি 100 কিলোমিটারে সম্মিলিত চক্রে মাত্র 3.8 লিটার পেট্রল। গাড়িটি দেখতে খুবই আধুনিক এবং স্টাইলিশ। আক্রমনাত্মক চেহারা কঠোর অপটিক্স এবং একটি বিশাল রেডিয়েটর গ্রিল দ্বারা দেওয়া হয়। অভিনবত্বের অভ্যন্তরে, প্রতিটি ছোট জিনিস ভালভাবে চিন্তা করা হয়, যা এমনকি একজন দাবিদার গাড়ি উত্সাহীকেও আবেদন করবে। মডেলটি এখনও দেশীয় বাজারে সরবরাহ করা হয়নি। ইউরোপে এর মূল্য হিসাবে, এখানে এটি প্রায় 27 হাজার ইউরো থেকে শুরু হয়৷
টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ ইন
পৃথিবীর সবচেয়ে সাশ্রয়ী নগর গাড়ি হল টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ ইন৷ মডেলটি হাইব্রিড গাড়ির পরিবারের আরেকটি প্রতিনিধি এবং র্যাঙ্কিংয়ে রৌপ্য পদকপ্রাপ্ত হয়েছেন। জাপানি স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিনিধি একটি হাইব্রিড 1.8-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ শক্তি 134 হর্সপাওয়ার। জ্বালানী খরচ গড় 2.1 লিটার প্রতি "শত"। এটি সত্ত্বেও, মডেলটি শালীন গতিশীলতার গর্ব করে, কারণ এটি 11 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়। মেশিনটি একটি বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের সাথেও সজ্জিত, যা নিয়মিত পরিবারের আউটলেটের মাধ্যমেও চার্জ করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারির পাওয়ার রিজার্ভ 1200 কিলোমিটার। মডেলটির সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতি 180 কিমি/ঘণ্টা।
Volvo V60 প্লাগ ইন হাইব্রিড
Volvo V60 Plug In Hybrid অর্থনীতির দিক থেকে এখন পর্যন্ত সেরা শহরের গাড়ি, যেমন অসংখ্য গবেষণায় দেখা গেছে। মডেলটি আরামদায়ক এবং ব্যবহারিক। তদুপরি, এটি কোনওভাবেই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয়ডিজেল এবং পেট্রোল প্রতিপক্ষ। গাড়িটি 215 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ একটি 2.4-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, সেইসাথে 68টি "ঘোড়া" এর জন্য একটি বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন দিয়ে সজ্জিত। প্রতি 100 কিলোমিটারের জন্য, মডেলটির জন্য মাত্র 1.9 লিটার জ্বালানী প্রয়োজন। Volvo V60 Plug In Hybrid-এর সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতি হল 230 কিমি/ঘন্টা, এবং "শত" এ ত্বরান্বিত হতে প্রায় 6.1 সেকেন্ড সময় লাগে৷ শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটরের কারণে, গাড়িটি 50 কিলোমিটার কভার করতে সক্ষম। এটি একটি নিয়মিত পারিবারিক আউটলেটের মাধ্যমে চার্জ করা হয়৷
গাড়িটির নকশা সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুতকারকের সম্পূর্ণ মডেল পরিসরের ধারণার সাথে মিলে যায়। এর পাশাপাশি চেহারারও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য। প্রথমত, এটি হল যে মডেলটিতে দুটি ফিলার রয়েছে (ডিজেল জ্বালানী এবং রিচার্জিংয়ের জন্য, যথাক্রমে, পিছনে এবং সামনে)। উপরন্তু, ওজন হালকা করতে এবং টেনে আনতে, বিকাশকারীরা শরীরের উপর বেশ কয়েকটি অ্যারোডাইনামিক উপাদান সরবরাহ করেছে। লাগেজ বগির আয়তন 430 লিটার, তবে যখন পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা হয়, তখন এই সংখ্যাটি তিনগুণ বেড়ে যায়। অভ্যন্তরীণ সজ্জায় গুণমানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণ প্যানেল সহজ এবং পরিষ্কার. এই প্রস্তুতকারকের অন্যান্য গাড়ির মতো, মডেলটি উচ্চ স্তরের সুরক্ষা নিয়ে গর্ব করে। গার্হস্থ্য ডিলারদের শোরুমে একটি গাড়ির দাম 3.3 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়৷
প্রস্তাবিত:
"টয়োটা রাশ": মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, সরঞ্জাম এবং জ্বালানী খরচ
টয়োটা রাশ অফ-রোড কার, যার পর্যালোচনা নীচে দেওয়া হল, একটি পাঁচ দরজার ক্রসওভার৷ মডেলটি 2006 সালের প্রথম দিকে জাপানের বাজারে প্রবেশ করে। প্রকল্পটি Daiyatsu শাখার সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছিল। সেই অনুযায়ী গাড়ি দুটি ব্র্যান্ডের অধীনেও বিক্রি হয়। পরিবর্তনগুলি একে অপরের থেকে শুধুমাত্র নামপ্লেটে আলাদা, সেগুলি উভয় কোম্পানির বিক্রয় অফিসে বিক্রয়ের জন্য রাখা হয়। নির্দিষ্ট গাড়িটি দ্বিতীয় প্রজন্মের "Rav-4" প্রতিস্থাপন করেছে
"ব্রিলিয়ান্স B5": গাড়ির পর্যালোচনা, সরঞ্জাম, বৈশিষ্ট্য এবং জ্বালানী খরচ
পরিবর্তন "ব্রিলিয়ান্স B5", যার পর্যালোচনাগুলি নীচে দেওয়া হল, 2011 সালে চীনের অভ্যন্তরীণ বাজারে প্রবেশ করেছে৷ এটি BMW X1 এর জার্মান সমতুল্য কিছু বাহ্যিক সাদৃশ্য আছে। অন্যথায়, এই মডেলগুলির মধ্যে কিছু মিল নেই। চাইনিজ গাড়িটি বড়, এর চাকাগুলোও বড়, এবং ডিজাইনটি নিজেই গুণমান ও কর্মক্ষমতার দিক থেকে ভিন্ন বিষয়বস্তুতে ভরপুর। V5 মডেলটি মূলত "ব্রিলিয়ান্স A3" নামে প্রকাশিত হয়েছিল
Geely X7 Emgrand - শহুরে রাস্তার জন্য একটি নতুন চীনা গাড়ি
Geely X7 Emgrand একটি বিলাসবহুল গাড়ি বা একটি সুপার আধুনিক গাড়ি নয়৷ এই গাড়িটি শহরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এর বেশি কিছু নয়। কিন্তু, প্রকৃতপক্ষে, চীনা নির্মাতারা অন্য কিছু দাবি করেনি। সুতরাং, এটি কী তা বোঝার জন্য এই মডেলটি সম্পর্কে সংক্ষেপে কথা বলা মূল্যবান।
"মিতসুবিশি পাজেরো মিনি" - সর্বজনীন শহুরে অল-টেরেন গাড়ি
1994 সালে, জনসাধারণের কাছে একটি হালকা সাবকমপ্যাক্ট "মিতসুবিশি পাজেরো মিনি" উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই ধারণাগত নতুন গাড়িটি মূলত একটি সর্বজনীন যান হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল
উত্তপ্ত জ্বালানী ফিল্টার। কিভাবে জ্বালানী ফিল্টার গরম কাজ করে
শীতকালে ডিজেল ইঞ্জিন চালু করা খুবই কঠিন, ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়ির প্রায় প্রত্যেক মালিকই জানেন। এই নিবন্ধটি দুর্বল ইঞ্জিন শুরু হওয়ার প্রধান কারণ এবং এই সমস্যা থেকে মুক্তি পাওয়ার উপায়গুলি তালিকাভুক্ত করে।