2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
কারবুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার আপনাকে মোটরসাইকেল বা অন্যান্য সরঞ্জামের পাওয়ার সিস্টেমকে স্থিতিশীল করতে দেয়। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজন এই কারণে যে সময়ের সাথে সাথে, যে কোনও সিস্টেম অ্যাসিঙ্ক্রোনাসভাবে কাজ করতে শুরু করে। এটি বর্ধিত বিস্ফোরণ ঘটায়, যা পাওয়ার ইউনিটের ত্বরিত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে। পাওয়ার সাপ্লাই সমতল করার জন্য ডিভাইসটি স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে। ইউনিট তৈরির পর্যায়গুলি, এর ক্ষমতা, সেইসাথে কার্বুরেটরগুলির সঠিক সমন্বয় এবং পরীক্ষা বিবেচনা করুন৷
অসিঙ্ক্রোনির লক্ষণ
নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার ব্যবহারের প্রয়োজন হতে পারে:
- জ্বালানি খরচ বেড়েছে৷
- অলস সেটিং বন্ধ।
- ইঞ্জিন চলাকালীন অত্যধিক কম্পন অনুভূত হয়।
- এক্সস্ট পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া বের হচ্ছে বা শুটিংয়ের শব্দ হচ্ছে।
কার্বুরেটর পরিষ্কার করার পরে যদি নির্দেশিত প্রকাশগুলি অদৃশ্য না হয় তবে সমাবেশের পৃথক উপাদানগুলির সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রয়োজন হবে। আপনি নিজেই এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে পারেন। ম্যানিপুলেশনের ক্রম এবং কিছু সূক্ষ্মতা জানা যথেষ্ট।
সিঙ্ক্রোনাইজার কার্বুরেটরহাত
প্রথমে, আপনাকে প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং ফিক্সচার কিনতে হবে। তাদের মধ্যে:
- ম্যানোমিটার বা এর ভ্যাকুয়াম সমতুল্য। কার্বুরেটর প্রসেস করা হলে আপনার যতগুলি যন্ত্রপাতি প্রয়োজন হবে (সাধারণত 4 টুকরা)।
- ফুয়েল লাইন। এগুলি নিয়মিত ড্রপার দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে। পরিমাপের যন্ত্রের মতোই পরিমাণ অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়।
- 400150 মিলিমিটারের কাঠের ব্লক।
তারপর এটি বারে পরিমাপ যন্ত্র সংযুক্ত করতে, বিশেষ ফিটিং ব্যবহার করে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করতে বাকি থাকে, কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার প্রস্তুত।
পরে, ডিভাইসটি ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। চাপ পরিমাপক থেকে সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিঃসৃত বাতাসের একটি উত্সের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার পরে যন্ত্রগুলির রিডিং একে অপরের সাথে তুলনা করা হয়। যদি রিডিংগুলিতে অসঙ্গতি থাকে তবে সংশ্লিষ্ট চাপ গেজের তীরটিকে সঠিক দিকে মোচড় দিন। এখন আপনি সরাসরি ইউনিটের সিঙ্ক্রোনাইজেশনে এগিয়ে যেতে পারেন।
টুলকিট
একই জ্বালানী সিস্টেমে কাজ করা বেশ কয়েকটি কার্বুরেটর সেট আপ করতে, কিছু প্রস্তুতিমূলক কাজ করা প্রয়োজন। ম্যানিপুলেশন চালানোর জন্য, নিম্নলিখিত ডিভাইসগুলির প্রয়োজন হবে:
- সরাসরি কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার।
- স্ক্রু ড্রাইভার এবং রেঞ্চের সেট।
- র্যাগ।
- গ্লাভস।
- ফুয়েল ট্যাঙ্ক একটি ফুয়েল আউটলেট দিয়ে সজ্জিত।
এই সহজ সেটটি প্রত্যেক ব্যবহারকারীর জন্য উপলব্ধ। তারপর আপনি প্রধান এগিয়ে যেতে পারেনকাজ করছে।
সিঙ্ক
কার্বুরেটর প্রস্তুত এবং পরিষ্কার করার পরে, সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রক্রিয়া নিজেই সরাসরি শুরু হয়। এটি বেশ কয়েকটি ধাপে বাহিত হয়। যেহেতু কাজটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় বাতাসের মিশ্রণের স্রাবের একই মান সেট করার মধ্যে রয়েছে, তাই আপনাকে প্রতিটি উপাদানের থ্রোটল ভালভ সামঞ্জস্য করতে হবে। এই বিষয়ে, তাদের খোলা অ্যাক্সেস প্রয়োজন হবে. এটি করার জন্য, মোটরসাইকেলের সমস্ত অংশ সরান যা প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি অ্যাক্সেস করা কঠিন করে তোলে।
তারপর জ্বালানী ট্যাঙ্কটি ভেঙে ফেলা হয়। পরিবর্তে, একটি বিকল্প বিশেষ ট্যাপ দিয়ে স্থাপন করা হয়, যার সাথে কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার সংযুক্ত করা হবে। যদি একটি এয়ার ফিল্টার থাকে তবে এটি অপসারণ করাও বাঞ্ছনীয়। এটি আসন্ন পদ্ধতির কার্যকারিতা বৃদ্ধি করবে৷
প্রধান পর্যায়
এই পর্যায়টি সবচেয়ে দায়ী। মোটরসাইকেল কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার ডিজাইনে উপলব্ধ প্রতিটি জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিশেষ চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত। প্রধান বিষয় হল সংযোগটি বায়ুরোধী এবং সিঙ্ক্রোনাইজেশনের উদ্দেশ্যে প্রয়োজনীয় চ্যানেলগুলির সাথে সংযুক্ত৷
কার্বুরেটর বডিতে প্লাগ পাওয়া যায় এবং ভেঙে ফেলা হয়। সিঙ্ক্রোনাইজারটি সংযুক্ত করুন এবং পাওয়ার ইউনিট চালু করুন। ইঞ্জিন গরম হওয়ার পরে, এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ন্যূনতম ওঠানামার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়। আপনি পরিসেবা করা সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলীতে এই ইঙ্গিতগুলি খুঁজে পেতে পারেন। চাপ পরিমাপক মনোযোগ দিন। যদি তারা অভিন্ন হয়, অন্য কিছুই সম্ভব নয়করতে অন্যথায়, থ্রোটল সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা বিশেষ স্ক্রু ব্যবহার করে পছন্দসই প্যারামিটারে তীরের অবস্থান সামঞ্জস্য করুন।
গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট
আপনি ইতিমধ্যেই জানেন কিভাবে একটি DIY মোটরসাইকেল কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার তৈরি করতে হয়। সেট আপ করার সময়, কিছু বিষয় মাথায় রাখতে হবে। প্রথমে, প্রক্রিয়াটি সংলগ্ন উপাদানগুলির একটি জোড়ার মধ্যে এবং তারপরে অন্য দুটি অংশের মধ্যে সঞ্চালিত হয়। অর্থাৎ, শুধুমাত্র দুটি কার্বুরেটর থাকলে, শুধুমাত্র একটি স্ক্রু পছন্দসই অবস্থানে সামঞ্জস্য করতে হবে। যদি চারটি উপাদান থাকে, প্রথমে সন্নিহিত উপাদানগুলির মধ্যে একটি স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন এবং তারপরে একে অপরের সাথে জোড়াগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করতে আরেকটি স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন। আরও সেটিংস একইভাবে তৈরি করা হয়েছে৷
পদ্ধতির ফলস্বরূপ, সমস্ত পরিমাপ ডিভাইসের রিডিং সমান হওয়া উচিত। তারপর সিঙ্ক্রোনাইজেশন সফল বলে বিবেচিত হতে পারে৷
বৈশিষ্ট্য
একটি কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার তৈরি করার সময়, এটিকে একত্রিত এবং সেট আপ করার সময় আপনাকে কয়েকটি পয়েন্ট বিবেচনা করতে হবে। প্রথমত, আপনাকে প্রথমে জিনিসপত্র প্রস্তুত করতে হবে। এগুলি প্রতি চেক করা উপাদান প্রতি 2 টুকরা হারে নেওয়া হয়। টিউবগুলি সারিবদ্ধ করা হয় এবং টুকরো টুকরো করে কাটা হয়, তারপরে সেগুলি থ্রেড করা হয়। এই অংশগুলির দৈর্ঘ্য একটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে না, যতক্ষণ না তারা কাজের প্রক্রিয়ায় হস্তক্ষেপ না করে।
দ্বিতীয়ত, আপনি এটি চেষ্টা করার পরে প্রস্তুত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কাটা প্রয়োজন হবে. এই অংশের দৈর্ঘ্য মাঝারি হওয়া উচিত যাতে এটি পাওয়ার ইউনিটের অংশগুলিতে আটকে না যায়। ফলে টিউব কাটা হয়অর্ধেক, চাপ পরিমাপক এক প্রান্ত নির্বাণ. এর আগে, সিল্যান্ট (সুতলী বা ফাম টেপ) দিয়ে পরিমাপকারী ডিভাইসগুলির ফিটিংগুলি রিওয়াইন্ড করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্লাস্টিকের ট্যাপগুলি দ্বিতীয় প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে, এছাড়াও থ্রেড বরাবর সিল করা হয়। ড্রপার সিস্টেম ব্যবহার করার ক্ষেত্রে, আপনাকে কিছু কাটতে হবে না। স্ট্যান্ডার্ড ক্ল্যাম্প কল হিসাবে কাজ করে।
অবশেষে মোটরসাইকেল কার্বুরেটরগুলির সিঙ্ক্রোনাইজার তৈরি করতে, এটি কাঠের কেসে চাপ পরিমাপকগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে।
শেষে
স্টক নেওয়ার সময়। একটি কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার 4-5 হাজার রুবেলের জন্য একটি দোকানে কেনা যাবে। এই ধরনের একটি ডিভাইস বিভিন্ন কনফিগারেশনের জন্য জিনিসপত্রের একটি সেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়। যদি আমরা একটি পরিষেবা স্টেশনে এই পদ্ধতিটি তুলনা করি তবে ডিভাইসটি মাত্র কয়েকটি চেকের মধ্যে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করবে। যাইহোক, এটি নিজেই একটি কার্বুরেটর সিঙ্ক্রোনাইজার তৈরি করা অনেক বেশি লাভজনক। অল্প পরিমাণ খরচ করে, আপনি একটি দীর্ঘ কর্মজীবন সহ একটি খুব সঠিক ডিভাইস পাবেন। ফ্যাক্টরি সংস্করণের তুলনায় সঞ্চয় কমপক্ষে 50 শতাংশ হবে। একই সময়ে, ডিভাইসটি তৈরি করতে এক ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না, এবং এর কার্যকারিতা কারখানার সমকক্ষের সাথে তুলনীয়৷
প্রস্তাবিত:
K-133 কার্বুরেটর: স্পেসিফিকেশন, ডিভাইস এবং সমন্বয়
এই কার্বুরেটর মডেলটি পেকার জেএসসির প্রকৌশলী দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং আজ এটি এই এন্টারপ্রাইজের সুবিধাগুলিতে উত্পাদিত হয়। K-133 কার্বুরেটরটি MeMZ-245 ইঞ্জিনে ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, যা ZAZ-1102 Tavria গাড়ির সাথে সজ্জিত। কার্বুরেটরের একটি চেম্বার রয়েছে, তবে এতে দুটি ডিফিউজার রয়েছে। এতে দাহ্য মিশ্রণের প্রবাহ কমে যাচ্ছে এবং ফ্লোট চেম্বারটি ভারসাম্যপূর্ণ
কার্বুরেটর K126G এর ডিভাইস এবং সমন্বয়
কার্বুরেটর প্রযুক্তির যুগ অনেক আগেই চলে গেছে। আজ, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণে গাড়ির ইঞ্জিনে জ্বালানি প্রবেশ করে। যাইহোক, যে গাড়িগুলির জ্বালানী সিস্টেমে কার্বুরেটর রয়েছে সেগুলি এখনও রয়ে গেছে। বিপরীতমুখী গাড়িগুলি ছাড়াও, এখনও বেশ কার্যকরী "ঘোড়া" ইউএজেডের পাশাপাশি টগলিয়াট্টি অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ক্লাসিক রয়েছে। এই নিবন্ধটি K126G কার্বুরেটরের উপর ফোকাস করবে। K126G কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করা একটি সূক্ষ্ম উদ্যোগ যার জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা, ডিভাইসের ভাল জ্ঞান প্রয়োজন। তাই নাকি
গাজেলে কার্বুরেটর: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং সমন্বয়
গজেল গাড়ি তৈরির শুরু থেকেই, নির্মাতা তাদের ZMZ-402 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছে। কিন্তু 1996 সাল থেকে, গাড়িটি একটি ZMZ-406 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি ভলগা গাড়ি থেকে পরিচিত ইঞ্জিন। এটিতে, এই ইঞ্জিনটি ইনজেকশন, তবে গজেলের জন্য এটি কার্বুরেটেড ছিল। চলুন জেনে নেওয়া যাক গ্যাজেল কার্বুরেটর সম্পর্কে সবকিছু। এই ইঞ্জিন সহ এই গাড়িগুলির মালিকদের জন্য, এটি জানতে দরকারী হবে
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে
K-68 কার্বুরেটর সমন্বয়। মোটরসাইকেল কার্বুরেটর
যদি মোটরসাইকেলে একটি K-68 কার্বুরেটর থাকে, তাহলে নিজের মতো করে সামঞ্জস্য পদ্ধতিটি সম্পাদন করা কঠিন নয়। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন দ্রুত শুরু হবে, এবং গতি স্থিতিশীল হয়ে যাবে। এই ক্ষেত্রে, সঠিক অনুপাতে বাতাসের সাথে গ্যাসোলিনের মিশ্রণ ইঞ্জিনে প্রবাহিত হতে শুরু করবে।