2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
প্রতিটি সোভিয়েত গাড়ি তিনটি কার্বুরেটরের মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি ছিল ওজোন, সোলেক্স এবং ওয়েবার। এখন গার্হস্থ্য অটো শিল্প, যদিও এটি কার্বুরেটর ধরণের পাওয়ার সাপ্লাই সহ গাড়ি তৈরি করে না, তবুও তাদের কাছে খুচরা যন্ত্রাংশ এবং যন্ত্রাংশের বিশাল পরিসর রয়েছে। এবং আজ আমরা এই ত্রয়ী পদ্ধতির প্রাচীনতম - ওয়েবারের দিকে মনোযোগ দিতে চাই৷
উদ্দেশ্য
আসলে, এই সমস্ত অংশের মূল কাজটি কয়েক দশক ধরে অপরিবর্তিত রয়েছে। ওয়েবার কার্বুরেটর, অন্য সবার মতো, বাতাসের সাথে জ্বালানী মিশ্রিত করে, যার ফলে ইঞ্জিন চেম্বারে আরও সরবরাহের জন্য একটি দাহ্য মিশ্রণ প্রস্তুত করে। সেখানে, তিনি সম্পূর্ণরূপে পুড়ে গেলেন, তার সংকোচন শক্তি দিয়ে পিস্টনগুলি সরান এবং তারপরে, সেই অনুযায়ী, শক্তিটি ড্রাইভের চাকায় স্থানান্তরিত হয়েছিল। একটি কার্যকরী ওয়েবার-2101-07 কার্বুরেটর একটি মিশ্রণ তৈরি করেছে যা চারটি ইঞ্জিন সিলিন্ডারে সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছিল৷
পৃথিবীতে এই ধরনের ডিভাইস মাত্র তিন ধরনের আছে। এটি বুদবুদ, যা কার্যত এখন ব্যবহার করা হয় না, সুই (একই) এবং ভাসা, যা এখনও গার্হস্থ্য গাড়ির মালিকদের দ্বারা স্বীকৃত। এটা শুধু ওয়েবার কার্বুরেটরকে বোঝায়।
ডিভাইস
ওয়েবারের কার্বুরেটর গঠিতঅংশ যেমন:
- ভাসমান।
- ভাসমান অক্ষ।
- ইনলেট ছাঁকনি।
- কারবুরেটর ক্যাপ এবং গ্যাসকেট।
- নিডেল ভালভ।
- অলস জেট।
- "গুণমানের" স্ক্রু।
- দ্বিমুখী ভালভ।
- ওয়াটার হিটার।
- থ্রটল স্টপ স্ক্রু।
- প্রধান জেট।
- অক্সিলিয়ারি ফুয়েল জেট।
- ভ্যাকুয়াম ফিটিং।
- এয়ার জেট।
- অ্যাপারচার।
- থ্রটল ভালভ।
- ইলেকট্রিক হিটার।
- বৈদ্যুতিক সংযোগকারী।
- থার্মাল ব্লক।
- ছোট ডিফিউজার।
- অলস সোলেনয়েড ভালভ।
- ডায়াফ্রাম এবং এক্সিলারেটর পাম্প অ্যাটোমাইজার।
- ভ্যাকুয়াম ফিটিং।
- অলস এয়ার ভালভ।
- ইমালসন টিউব।
- ইকোনোস্ট্যাট।
- বাইমেটালিক স্প্রিং।
এই সমস্ত অংশ কার্বুরেটরের প্রধান (প্রধান) বডিতে অন্তর্ভুক্ত। দৃশ্যত, এটি তিনটি ভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে। প্রথমটি হল কভার, দ্বিতীয়টি হল শরীর, যাতে এই সমস্ত উপাদান রয়েছে, তৃতীয়টি হল থ্রোটল বডি৷
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ওয়েবারের কার্বুরেটর একটি চেম্বার নিয়ে গঠিত, প্রবাহটি উল্লম্বভাবে সঞ্চালিত হয়। স্টার্টিং সিস্টেমটি আধা-স্বয়ংক্রিয়, ড্যাম্পার অক্ষটি কঠিন ইস্পাত দিয়ে তৈরি। জেট এবং ইমালসন টিউব ব্রোঞ্জের তৈরি। পাম্প অগ্রভাগ ইনজেকশন ছাঁচ করা হয়. প্রারম্ভিক কার্বুরেটর একটি প্রচলিত নিষ্ক্রিয় সমন্বয় স্ক্রু ব্যবহার করত।বিপ্লব সময়ের সাথে সাথে, এই ফাংশনটি একটি এয়ার অ্যাডজাস্টেবল ভালভ দ্বারা নেওয়া হয়েছিল৷
আকর্ষণীয় তথ্য
এই ডিভাইসটি আসলে ইতালীয় উদ্ভাবক ওয়েবার দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল, তবে বেশিরভাগ অংশে এটি গার্হস্থ্য গাড়িতে ব্যবহৃত হয়েছিল (ওয়েবার কার্বুরেটরটি মূলত VAZ এ ইনস্টল করা হয়েছিল)। এই প্রক্রিয়াটির উত্তরসূরিকে "সোলেক্স" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা এর ভিত্তিতে ডিজাইন করা হয়েছিল। সোলেক্সকে ডিজাইনে আরও জটিল এবং আরও আধুনিক বলে মনে করা হয়৷
উপসংহার
সুতরাং, আমরা ইতালীয় ওয়েবার কার্বুরেটরের ডিভাইসটি কী তা খুঁজে পেয়েছি, এর নকশা এবং কার্যকারিতা শিখেছি।
প্রস্তাবিত:
একটি অটোমোবাইল মেমব্রেন ট্যাঙ্ক (সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক) কীভাবে কাজ করে এবং এটি কী কী কাজ করে?
অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, ইন্টারনেটে আপনি থার্মোস্ট্যাট এবং রেডিয়েটর সম্পর্কে হাজার হাজার নিবন্ধ খুঁজে পেতে পারেন, তবে খুব কম লোকই ঝিল্লি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মতো কুলিং সিস্টেমে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ মনে রাখে। যদিও এটির একটি দৃশ্যত সহজ নকশা এবং আদিম ফাংশন রয়েছে, তবে প্রতিটি গাড়ির জন্য এর উপস্থিতি খুবই তাৎপর্যপূর্ণ। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন তাপমাত্রা সেন্সর সীমার বাইরের মান প্রদান করার সময় প্রায়শই, মোটর চালকদের ক্ষেত্রে দেখা যায়। কিন্তু কারণগুলো নিয়ে খুব কমই চিন্তা করেছেন
একটি ব্রেক ড্রাম কিভাবে কাজ করে এবং এটি কিসের জন্য?
আধুনিক ডিস্ক ব্রেকের তুলনায় ড্রাম ব্রেক অনেক আগে উদ্ভাবিত হওয়া সত্ত্বেও, তারা এখনও নির্মাতা এবং গাড়ির মালিকদের জন্য প্রাসঙ্গিক। নকশার সরলতার কারণে এই জাতীয় জনপ্রিয়তা জিতেছিল। ব্রেক ড্রামটি অনেক সহজ, এবং সেই অনুযায়ী, ডিস্ক ব্রেকগুলির চেয়ে আরও নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন।
গাড়ি: এটি কীভাবে কাজ করে, অপারেশনের নীতি, বৈশিষ্ট্য এবং স্কিম। কিভাবে একটি গাড়ী মাফলার কাজ করে?
প্রথম পেট্রল-চালিত গাড়ি তৈরির পর থেকে, যা একশো বছরেরও বেশি আগে ঘটেছিল, এর প্রধান অংশগুলিতে কিছুই পরিবর্তন হয়নি। নকশা আধুনিকীকরণ এবং উন্নত করা হয়েছে. যাইহোক, গাড়ি যেমন সাজানো ছিল, তেমনই রয়ে গেল। এর সাধারণ নকশা এবং কিছু পৃথক উপাদান এবং সমাবেশের বিন্যাস বিবেচনা করুন
একটি ইঞ্জিন মাউন্ট কিভাবে কাজ করে এবং এটি কিসের জন্য?
দহন ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি উপাদান। তাদের মধ্যে অন্তত একজনের অনুপস্থিতিতে বা অকার্যকর অবস্থায়, গাড়িতে পূর্ণাঙ্গ চলাচল করা আর সম্ভব নয়। প্রতিটি গাড়িতে, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন বিশেষ সমর্থনগুলির উপর ইঞ্জিনের বগিতে স্থির করা হয় যা তাদের দোলানো এবং বিকৃত হতে বাধা দেয়।
21083তম VAZ এর কার্বুরেটর কীভাবে কাজ করে?
অষ্টম এবং নবম পরিবারের সমস্ত VAZ গাড়িতে, সুপরিচিত 21083 সোলেক্স কার্বুরেটর ব্যবহার করা হয়, যার প্রধান কাজটি ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে আরও সরবরাহের জন্য একটি দাহ্য মিশ্রণ প্রস্তুত করা।
