2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
গুণমান গ্রীষ্মকালীন টায়ার প্রতিটি চালকের জন্য অপরিহার্য। ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সরাসরি এটির উপর নির্ভর করে, বিশেষ করে একটি ভাল পাকা ট্র্যাকে উচ্চ গতিতে বা বৃষ্টির সময়, যখন রাস্তায় প্রচুর গভীর জলাশয় থাকে এবং ব্রেকিং দক্ষতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পায়। এই ধরনের পরিস্থিতির জন্য সুন্দর ইতালীয় নাম Pirelli Cinturato P1 সহ প্রিমিয়াম টায়ারগুলি অভিযোজিত হয়। পেশাদার পরীক্ষক এবং সাধারণ ড্রাইভার উভয়ই এটি সম্পর্কে ভাল কথা বলে। জন্য এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বোঝার জন্য, একজনকে ধারাবাহিকভাবে সমস্ত মূল বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করা উচিত, সেইসাথে যারা ইতিমধ্যে এটি দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহার করেছেন তাদের পর্যালোচনাগুলি বিশ্লেষণ করা উচিত৷
সংক্ষেপে মডেল
এই রাবারটি সম্প্রতি তৈরি করা হয়েছে, তাই এর উৎপাদনে শুধুমাত্র উন্নত কৌশল ব্যবহার করা হয়এবং প্রযুক্তি, এবং ডিজাইনের সময়, সাম্প্রতিক বছরগুলির প্রধান উন্নয়ন জড়িত ছিল। বিশ্ব-বিখ্যাত ইতালীয় প্রস্তুতকারকের একটি নির্দিষ্ট ঋতুর জন্য সবচেয়ে বহুমুখী টায়ার তৈরি করার জন্য বিভিন্ন কারণের সমন্বয়ে বহু বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে এমন কর্মী রয়েছে৷
পেশাদারদের কাজের ফলাফল হল Pirelli Cinturato P1 Verde টায়ার, যার একটি হালকা নকশা, উচ্চ পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপমাত্রা এবং আবহাওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে দীর্ঘ সময়ের জন্য কর্মক্ষমতা বজায় রাখার ক্ষমতা রয়েছে৷
ট্রেড প্যাটার্ন
নকশাটি তৈরি করার সময়, ব্যবহারিক এবং নান্দনিক উভয় দিকই বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল। ভিত্তিটি ছিল ক্লাসিক অপ্রতিসম স্কিম, যা এই প্রস্তুতকারকের অনেক উন্নয়নে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, কম্পিউটার বিশ্লেষণ এবং মডেলিংয়ের সাহায্যে, এটিকে কিছু বিবরণ দিয়ে সম্পূরক করা হয়েছিল যা প্রতিটি পৃথক ইউনিটের কার্যকারিতা বাড়ায়।
এইভাবে, ভাল দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল, যা একটি চিন্তাশীল কেন্দ্রীয় পাঁজর দ্বারা সহজতর হয়। এটি পৃথক ব্লকের আকারে তৈরি করা হয়, বিভিন্ন বেধের সাথে স্লট দ্বারা পৃথক করা হয়। এটি করা হয় যাতে Pirelli Cinturato P1 R15-এর কাটিং প্রান্তগুলি যে কোনও লোডের অধীনে কাজ করতে পারে এবং ব্লকগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত না হয়৷
প্যাটার্নের দিকগুলি আরও বৃহদায়তন, এগুলিকে কৌশল করার সময় প্রতিক্রিয়াশীলতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পাশাপাশিবিভিন্ন যান্ত্রিক ক্ষতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা। রিইনফোর্সড সাইড ব্লকের কারণে টায়ার সাবধানে অপারেশন করলে হার্নিয়া বা পাংচার পাওয়া প্রায় অসম্ভব।
হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই
গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ "দক্ষতা" হল ভারী বৃষ্টির সময় দক্ষতার সাথে পানি নিষ্কাশন করার ক্ষমতা। পৃষ্ঠের উত্তেজনার কারণে, সমতল জল প্রতিটি চালকের জন্য একটি বরং বিপজ্জনক শত্রু হয়ে ওঠে, যেহেতু একটি অদক্ষ নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে, গাড়িটি তার পৃষ্ঠের উপর ভাসতে স্কিডে যেতে পারে। এটি এড়ানো যেতে পারে যদি রাবার সেন্ট্রাল ব্লকের সাহায্যে পানির প্রান্ত কেটে দেয় এবং এটি টায়ার থেকে বের করে আনে। Pirelli Cinturato P1 Verde-তে সাইপগুলি এমনভাবে স্থাপন করা হয়েছে যাতে জলকে একটি ভাল প্রেরণা দেয় এবং এটিকে কাজের পৃষ্ঠের প্রান্তে নির্দেশ করে, যা আপনাকে মোটামুটি গভীর গর্তের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়ও হাইড্রোপ্ল্যানিং সম্পর্কে চিন্তা করতে দেয় না৷
স্থায়িত্ব
বিশ্লেষিত টায়ারের বরং উচ্চ মূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, তাদের অধিগ্রহণের লাভের সমস্যাটি বেশ তীব্র। অতএব, প্রস্তুতকারক একবারে বেশ কয়েকটি কারণ ব্যবহার করে তাদের পরিষেবা জীবন সর্বাধিক করার চেষ্টা করেছিলেন। তাদের মধ্যে একটি হল একটি উন্নত এবং পেটেন্ট করা রাবার যৌগ সূত্র, যার মধ্যে সিন্থেটিক উপাদান রয়েছে যা একটি টায়ার তৈরিতে ব্যবহৃত অন্যান্য রাসায়নিক উপাদানগুলির মধ্যে বন্ধনকে শক্তিশালী করার অনুমতি দেয়। ফলস্বরূপ, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পায়, যা Pirelli Cinturato P1 20555 R16 রাবারকে কয়েক হাজার টিকে থাকতে দেয়কিলোমিটার।
আরেকটি ধাপ হল ট্রেড এলিমেন্টের ক্রমিক বিন্যাস, যেখানে তাদের উপর লোড শুধুমাত্র চালচলন বা ত্বরণ / হ্রাসের সময় বৃদ্ধি পায়, যা পরিষেবা জীবনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
জ্বালানী অর্থনীতি
দীর্ঘ পরিসেবা জীবন দিয়ে খরচের ন্যায্যতা দেওয়ার চেষ্টা করার পাশাপাশি, তারা জ্বালানি খরচ কমাতে পদক্ষেপ নিয়েছে। বর্তমান দামে, এটি একটি বেশ উল্লেখযোগ্য সঞ্চয়, কারণ গাড়ির ধরন এবং ড্রাইভিং শৈলীর উপর নির্ভর করে, সঞ্চয় প্রতি একশ কিলোমিটারে 0.2 লিটার হতে পারে।
Pirelli Cinturato P1 রাবারের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সহগ কমাতে কাজ করার কারণে এই প্রভাবটি দেখা দিয়েছে। একই সময়ে, ত্বরণ উন্নত হয়েছে, একটি আরও আত্মবিশ্বাসী রোল উপস্থিত হয়েছে, যা ভাল কভারেজ সহ ট্র্যাকগুলিতে গাড়ি চালানোর সময় ত্বরণকারীর ন্যূনতম ব্যবহারের অনুমতি দেয়। যাইহোক, এই পদ্ধতি ব্যবহার করে যে সমস্ত বোনাস অর্জন করা হয়েছে তা নয়৷
শব্দ হ্রাস
অধিকাংশ অপ্রীতিকর শব্দ, যেমন হুম বা গুঞ্জন, সেইসাথে কম্পন, রাস্তার উপরিভাগে চলমান কাজের জায়গার ঘর্ষণের কারণে তৈরি হয়। তারা খুব বিরক্তিকর হতে পারে, বিশেষ করে মাঝারি সাউন্ডপ্রুফিং সহ গাড়িতে দীর্ঘ ভ্রমণে। Pirelli Cinturato P1 Verde টায়ারের চিন্তাশীল ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, সেইসাথে পৃথক উপাদানগুলির উপযুক্ত বিন্যাসের জন্য, শব্দ কম করা হয়েছিল। এখন এটি প্রায় অদৃশ্য এবং যেমন একটি বিভ্রান্তিকর প্রভাব নেই।প্রভাব শব্দ ড্রপ আংশিকভাবে জ্বালানী অর্থনীতির প্রচেষ্টার একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, কারণ রোলিং প্রতিরোধ হল বিরক্তিকর শব্দের প্রধান উৎস৷
মডেল সম্পর্কে পর্যালোচনা
একটি নির্দিষ্ট পণ্যের ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে গুণমান এবং সম্মতি যাচাই করার জন্য, আপনাকে এর প্রকৃত ব্যবহারকারীদের দ্বারা রেখে যাওয়া পর্যালোচনাগুলি বিশ্লেষণ করা উচিত। Pirelli Cinturato P1 মডেল সম্পর্কে, নিম্নলিখিত ইতিবাচক পয়েন্টগুলি তাদের মধ্যে আলাদা করা যেতে পারে:
- বৃষ্টিতে ভালো ব্যবহার। ভেজা ফুটপাথ এবং পুডলে গাড়ি চালানোর সময় রাবার নিজেকে ইতিবাচক দিকে দেখায়, ট্র্যাকের সাথে যোগাযোগের সময় অতিরিক্ত জল কার্যকরভাবে পরিত্রাণ পায়৷
- ভাল গতিশীল কর্মক্ষমতা। যেহেতু ব্যবহারকারীরা Pirelli Cinturato P1 Verde-এর পর্যালোচনাগুলিতে জোর দেয়, রাবার আবহাওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে আত্মবিশ্বাসের সাথে ত্বরান্বিত করে এবং ব্রেক করে, হাইওয়েতে উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের সময় দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।
- নিম্ন শব্দের মাত্রা। টায়ারগুলি আসলে বেশ শান্ত এবং উচ্চ গতিতেও গর্জন করে না, এটি দৈনন্দিন ব্যবহারের পাশাপাশি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে৷
- উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের। অনেক চালক মনে করেন যে টায়ারগুলি খুব দীর্ঘ সময় ধরে চলতে পারে এবং প্রথম দশ হাজার কিলোমিটার পরে পরিধান প্রায় অদৃশ্য হয়ে যায়।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মূল পয়েন্টগুলি প্রস্তুতকারকের বিবৃতির সাথে মিলে যায়৷ যাইহোক, কিছু অপূর্ণতা সম্পর্কে পর্যালোচনা উল্লেখ আছেPirelli Cinturato P1 Verde টায়ার কেনার আগে বিবেচনা করতে হবে। সুতরাং, কিছু ব্যবহারকারী নোট করেন যে কখনও কখনও তাদের স্নিগ্ধতার অভাব থাকে, যা খুব ভাল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় অনুভূত হয়। আপনি পদচারণার আকার থেকে দেখতে পাচ্ছেন, এটি কাঁচা রাস্তাগুলিকে যথেষ্ট দ্রুত পরিচালনা করে না, বিশেষ করে যদি সেগুলিতে ময়লা বা আলগা বালি থাকে।
উপসংহার
এই মডেলটি তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা একবারে মোটামুটি বিপুল পরিমাণ অর্থ ব্যয় করতে প্রস্তুত, যাতে পরবর্তীতে বেশ কয়েক বছর ধরে তারা ভুলে যেতে পারে যে রাবার কেনা দরকার, এবং শুধুমাত্র উপযুক্ত হলে পরিবর্তন করা হবে না। ঋতু কাছাকাছি। Pirelli Cinturato P1 হাইওয়েতে বা শহুরে এলাকায় যেকোনো আবহাওয়ায় ভালোভাবে পরিচালনা করে, তবে এটিকে নোংরা রাস্তায় চালানো উচিত নয়। টায়ারগুলিও শান্ত এবং সাবধানে গাড়ি চালানোর সাথে জ্বালানী খরচ কমিয়ে অর্থ সাশ্রয় করতে পারে৷
প্রস্তাবিত:
টায়ার 195/65 R15 Nordman Nordman 4: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং মালিকের পর্যালোচনা
গার্হস্থ্য গাড়ির টায়ারের কথা বললে, অনেকেরই পুরানো সোভিয়েত টায়ারের কথা মনে পড়ে, যেগুলোর কার্যক্ষমতা খুব কমই ছিল। যাইহোক, আজ অনেক রাশিয়ান তৈরি টায়ার রয়েছে যা বিখ্যাত বিশ্ব নির্মাতাদের মডেলগুলির সাথে ভাল প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে। এই টায়ারগুলির মধ্যে একটি হল Nordman Nordman 4 19565 R15। এই রাবারটি বাজারে দৃঢ়ভাবে আটকে আছে, কারণ এটি স্থানীয় জলবায়ুর সাথে ভালভাবে উপযোগী এবং এর একটি মনোরম দাম রয়েছে।
গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ টায়ার: পর্যালোচনা, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
একটি ভাল টায়ার তৈরি করা কতটা কঠিন, কারণ গ্রীষ্মকালীন সময়ের তুলনায় অনেকগুলি বিষয় বিবেচনা করতে হবে। এই frosts, এবং বরফ, এবং sleet হয়. বড় কোম্পানিগুলি কাজ করছে এবং টায়ার তৈরি করছে যা শীতকালীন বাস্তবতার সাথে আরও বেশি খাপ খায়। এখানে আমরা এই কোম্পানিগুলির মধ্যে একটির মস্তিষ্কের উপসর্গ বিবেচনা করব - গুডইয়ার আল্ট্রাগ্রিপ
কন্টিনেন্টাল আইসকন্টাক্ট 2 টায়ার: মালিকের পর্যালোচনা। কন্টিনেন্টাল আইসকন্টাক্ট 2 এসইউভি টায়ার পর্যালোচনা
জার্মান কোম্পানিগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পে বিখ্যাত৷ তারা সবসময় মানের পণ্য উত্পাদন করে যা দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়। আপনি যদি BMW, Mercedes-Benz এবং অন্যান্য গাড়ির সাথে পরিচিত হন তবে এটি দেখা যেতে পারে। যাইহোক, জার্মানিতে মানের টায়ারও উত্পাদিত হয়। এরকম একটি প্রস্তুতকারক হল কন্টিনেন্টাল।
টায়ার কর্ডিয়ান্ট পোলার 2 PW 502: পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন
গার্হস্থ্য গাড়িচালকদের মধ্যে, Cordiant ব্র্যান্ডের টায়ার অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চ চাহিদা রয়েছে৷ 2016 সাল থেকে, এই কোম্পানিটি বিক্রি হওয়া টায়ারের পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে রাশিয়ায় অবিসংবাদিত নেতা হয়ে উঠেছে। এশিয়া, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজারেও টায়ার সরবরাহ করা হয়। মোট, ব্র্যান্ডের পণ্য বিশ্বের 50 টিরও বেশি দেশে বিক্রি হয়। Cordiant Polar 2 PW 502 টায়ার চালকদের মধ্যে সবচেয়ে বেশি চাহিদা রয়েছে৷ উপস্থাপিত মডেলের পর্যালোচনাগুলি অত্যন্ত ইতিবাচক
"টয়ো" - টায়ার: পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো প্রক্সেস SF2": পর্যালোচনা। টায়ার "টয়ো" গ্রীষ্ম, শীত, সব আবহাওয়া: পর্যালোচনা
জাপানি টায়ার প্রস্তুতকারক টয়ো বিশ্বের শীর্ষ বিক্রেতাদের মধ্যে একটি, বেশিরভাগ জাপানি যানবাহন আসল সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়৷ টায়ার "টয়ো" সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি প্রায় সবসময়ই কৃতজ্ঞ গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়াতে পৃথক হয়
