ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর মেরামত করা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

প্রতিটি গাড়িতে ৪টি সিস্টেম রয়েছে: লুব্রিকেশন সিস্টেম, ব্রেক সিস্টেম, ফুয়েল সিস্টেম এবং ইগনিশন সিস্টেম। স্বাভাবিকভাবেই, যদি একটি ইঞ্জিন ব্যর্থ হয় তবে এটি কাজ করবে না, যার মানে গাড়িটির প্রয়োজন হবে না। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, আপনাকে ক্রমাগত তাদের পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং তাদের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে, এমনকি তাদের কাজ সন্তোষজনক না হলেও।

এই নিবন্ধে আমরা ইগনিশন সিস্টেমটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখব। এটি এত জটিল নয় যে আপনাকে প্রতিটি অনুষ্ঠানের জন্য বিশেষজ্ঞদের কাছে যেতে হবে এবং এটি এত সহজ নয় যে আপনি গুরুতর ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে এটি করবেন না। এর প্রধান উপাদান হল ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর এবং ইগনিশন কয়েল। তাদের অবস্থা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা আবশ্যক। প্রথমত, তাদের কোনও ক্ষতি এবং ফাটল রয়েছে কিনা তা দেখার মতো। এখানে, ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপের মতো বিশদে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। যদি এটিতে ফাটল থাকে, তবে এটি অবিলম্বে পরিবর্তন করতে হবে, যেহেতু "ভূমিতে" ভাঙ্গন তৈরি হয়, যার অর্থ ভুল ফাটল।

ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর একটি পরিচিতি সমাবেশ, বা একটি হল সেন্সর অন্তর্ভুক্ত করে,উভয়ই ইগনিশন কয়েলের প্রাইমারি উইন্ডিং এ কারেন্ট ইন্টারপ্টার হিসাবে কাজ করে। পরিচিতিগুলি খোলার মুহুর্তে, বর্তমান প্রবাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং ইগনিশন কয়েলের সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ে একটি ইন্ডাকশন কারেন্ট তৈরি হয়, যার 20 কেভি পর্যন্ত ভোল্টেজ থাকে। আসল বিষয়টি হ'ল এর ফ্রিকোয়েন্সি কম, তাই উচ্চ ভোল্টেজের তারগুলি গলে না। তারপরে, কেন্দ্রীয় উচ্চ-ভোল্টেজ তারের মাধ্যমে, ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটরকে কারেন্ট সরবরাহ করা হয়, তারপরে, একটি স্লাইডারের মাধ্যমে, এটি সিলিন্ডারের উপর বিতরণ করা হয়, আরও স্পষ্টভাবে, মাথায় স্ক্রু করা মোমবাতির উপরে।

এই নকশাটি এর তুলনামূলক নির্ভরযোগ্যতা, সরলতা এবং স্থায়িত্বের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। স্বাভাবিকভাবেই, অনেক ব্র্যান্ড এবং মডেলের মধ্যে কিছু পার্থক্য আছে, কিন্তু সেগুলি মৌলিক নয়৷

অবশ্যই, এমন কিছু সময় আছে যখন ইগনিশন সিস্টেম মেরামত করতে হবে। এটি করার আগে, ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না, যেহেতু ইগনিশন সিস্টেমের একটি ছোট গাড়ির ইলেকট্রনিক্সের জন্য বিশেষত বেদনাদায়ক। যদি ইঞ্জিনটি একেবারেই শুরু না হয়, তবে প্রথমে ত্রুটির প্রকৃতি নির্ধারণ করা মূল্যবান। একটি প্রচলিত পরীক্ষক ব্যবহার করে ইগনিশন কয়েল চেক করা হয়। এটি নিশ্চিত করাও মূল্যবান যে মাটিতে কোনও শর্ট সার্কিট নেই, বিশেষত ইগনিশন কয়েলের একটি থেকে আসা তারটি ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটরের দিকে নিয়ে যায়। যদি নির্দিষ্ট বিবরণের সাথে সবকিছু ঠিক থাকে, তাহলে উপলব্ধ থাকলে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে সুইচটি কাজ করছে। এটি খুব কমই ব্যর্থ হয়, তবে এটি একটি শর্ট সার্কিটের কারণে ঘটে এবং ঘটে। এটি প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনাকে অনুরূপ আইটেমের জন্য চেইনটি পরীক্ষা করতে হবে৷

আচ্ছা, যদিএর পরে, গাড়িটি বিশ্রাম অব্যাহত রাখে, এটি ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটরের আড়ালে দেখা মূল্যবান। যদি কোনও যোগাযোগের সমাবেশ থাকে তবে আপনাকে ফাঁকটি পরীক্ষা করতে হবে এবং শেলগুলির উপস্থিতিও পরিদর্শন করতে হবে। যদি এটি না থাকে তবে একটি ত্রুটি হতে পারে: স্লাইডারে অবস্থিত প্রতিরোধকটি পুড়ে গেছে। এটা শুধু প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন. অনেকে তারের টুকরো দিয়ে এটি পরিবর্তন করে, যা করা মোটেই মূল্যবান নয়।

উপসংহারে, এটি বলার মতো যে ইগনিশন সিস্টেমের যত্ন নেওয়ার জন্য স্পার্ক প্লাগগুলির সময়মত প্রতিস্থাপনের জন্য নেমে আসে এবং আপনাকে এটিও নিশ্চিত করতে হবে যে উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়। আপনি যদি এই সাধারণ নিয়মগুলি অনুসরণ করেন, তবে মোমবাতিগুলিতে একটি স্থিতিশীল স্পার্ক থাকবে, যা তারা বলে, "একটি হাতি মেরে ফেলবে।"