DIY গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত। কিভাবে একটি জ্বালানী ট্যাংক মেরামত

2025 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

অনেক গাড়ি চালকের পরিধান এবং টিয়ার কারণে গ্যাস ট্যাঙ্ক লিক হওয়ার অভিজ্ঞতা হয়েছে৷ এই প্রভাবটি বিশেষত সেই লোকেদের কাছে পরিচিত যারা পুরানো যানবাহনের মালিক। একটি নতুন অংশ কেনার জন্য অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, যা সাধারণত খুব ব্যয়বহুল, স্ব-মেরামতের বিভিন্ন পদ্ধতি তৈরি করা হয়েছে৷

লিকের কারণ

অধিকাংশ গাড়ি এবং ট্রাকের শরীরের বাইরে একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক থাকে। এছাড়াও, গাড়িগুলির জন্য, এই উপাদানটি পিছনে অবস্থিত। এটি মূলত যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য। অতএব, অংশটি পরিবেশের সংস্পর্শে আসে, যা এর শক্তিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।

লিকের সবচেয়ে সাধারণ কারণ হ'ল ক্ষয়, কারণ প্রায়শই ট্যাঙ্কে জল আসে এবং শীতকালে, রাস্তায় সমস্ত ধরণের রাসায়নিক ছিটানো হয়। এটি বোঝা উচিত যে মরিচা কেবল বাইরে থেকে নয়, ভিতরে থেকেও ট্যাঙ্ককে ক্ষয় করে। আরেকটি কারণ হ'ল ট্যাঙ্কের একটি বাধা আঘাতের সম্ভাবনা, যা ফাটল, ফাটল বা বিকৃতি ঘটাতে পারে৷

যেহেতু একটি নতুন ট্যাঙ্কের খরচ প্রায়শই খুব বেশি হয়, গাড়ি চালকরা বাস্তবায়নের চেষ্টা করছেন৷নিজেই গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত করুন। এই পদ্ধতিটি নতুন গাড়ি এবং পুরানো গাড়ি উভয়ের ক্ষেত্রেই বেশ সাধারণ৷

সোল্ডারিং

একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত করার সবচেয়ে সাধারণ উপায় হল সোল্ডারিং। এটি ছোট ফাটল বা জারা জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রক্রিয়া নিজেই সংক্ষিপ্ত, কিন্তু যত্ন প্রয়োজন:

• প্রথমে, আপনাকে গাড়ি থেকে অংশটি ভেঙে ফেলতে হবে এবং ফ্লাশ করতে হবে।
• তারপর সোল্ডারিং এরিয়া পরিষ্কার করা হয়।
• একটি বিশেষ পাতলা রিইনফোর্সড জাল খুঁজুন এবং সম্পূর্ণ ত্রুটিটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করুন।

• নিম্নলিখিত অপারেশনগুলির জন্য একটি সোল্ডারিং আয়রন এবং সোল্ডার প্রয়োজন হবে৷ সাধারণত, ফ্লাক্স সোল্ডারের সাহায্যে, পুরো চাঙ্গা জালটি বন্ধ করা হয় এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের শরীরটি আঠালো করা হয়। ফলস্বরূপ, একটি কঠিন সোল্ডার স্তর প্রাপ্ত হয়, যার নীচে একটি শক্তিশালী জাল অবস্থিত।
• নিয়ন্ত্রণের জন্য, বিশেষ মাস্টিক দিয়ে জ্বালানী ট্যাঙ্কের পুরো পৃষ্ঠকে দাগ দেওয়া মূল্যবান৷

অংশটি এখন মেরামত করা হয়েছে এবং আবার গাড়িতে বসানো যেতে পারে।

ঠান্ডা ঢালাই

কোল্ড ওয়েল্ডিং - যারা সোল্ডারিং লোহার বন্ধু নন তাদের জন্য গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত। এই ধরনের আঠালো ব্যবহারে জটিল কিছু নেই:

1. একটি ভাল সংযোগের জন্য, আমরা ভবিষ্যতে মেরামতের জায়গা পরিষ্কার করি এবং তারপরে ঢালাই প্রয়োগ করি। কিভাবে আঠালো উপাদান প্রস্তুত, আপনি লেবেল পড়তে পারেন.
2. ঠান্ডা ঢালাইয়ের সম্পূর্ণ শক্ত হওয়া 24 ঘন্টা পরে ঘটে এবং তাই ট্যাঙ্কটি কেবল একদিন পরে গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে।

মস্তিক বা আঠালো

কিছু গাড়িচালকের জন্যশরীরের জন্য মেরামত ব্যবহার mastic বা মোমেন্ট আঠালো. অবশ্যই, এই পদ্ধতিটিও কার্যকর, তবে দীর্ঘমেয়াদী নয়। এটি অস্থায়ী আঠালো করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে আপনি গ্যারেজে পৌঁছানোর সময় ট্যাঙ্কটিকে আরও নির্ভরযোগ্য উপায়ে মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আঠালো পদ্ধতিটি সহজ - আমরা ফাটলের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করি এবং উপাদানটি প্রয়োগ করি। এটি সাধারণত এক ঘন্টা পর্যন্ত শুকিয়ে যায় এবং তাই আপনি দ্রুত ট্যাঙ্কটি মেরামত করতে এবং এগিয়ে যেতে পারেন। কিন্তু আঠালো রাস্তার উপর পড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

বিশেষ ফিতা

বিশেষ টেপও পুনরুদ্ধারের একটি অস্থায়ী পদ্ধতি। এই গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত এক বা দুই দিনের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়, যেহেতু টেপটি খোসা ছাড়ানোর একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। কিন্তু গাড়িচালকরা উন্নতি এবং শক্তিশালী করার একটি উপায় নিয়ে এসেছেন:

• যখন টেপটি ফাটলে আটকে যায়, মোটরচালককে পুটিটির একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করতে হবে যাতে এটি ঠিক থাকে।
• তারপর, শরীরের চিকিৎসায় ব্যবহৃত অ্যান্টি-কারাসন ম্যাস্টিক দিয়ে সমস্ত পুটি বন্ধ করতে হবে।

এইভাবে, গ্যাস ট্যাঙ্কের মেরামত সম্পন্ন হবে, তবে এক মাস পরে মেরামতের স্থানে ফুটো হওয়ার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ পেট্রল এবং জলের সংস্পর্শে পুটিটি ধ্বংস করতে পারে।

পুনরুদ্ধার

একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত করার সবচেয়ে কার্যকর উপায় হল ওয়েল্ডিং। এই প্রক্রিয়াটি পেশাদারদের উপর অর্পণ করা উচিত, কারণ এটির জন্য এমন কিছু জ্ঞানের প্রয়োজন হবে যা সমস্ত গাড়িচালকের নেই৷

ট্যাঙ্কটি মেরামত করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

• বুলগেরিয়ান;
• ওয়েল্ডিং মেশিন (প্রবাহিত তারের সাথে);
• লোহার টুকরা।

এখন আপনি সরাসরি মেরামত করতে যেতে পারেন:

1. প্রথমে ক্ষয়ক্ষতি বা ক্ষয়স্থান কেটে ফেলুন।
2. তারপর প্রান্তগুলি পরিষ্কার করুন।
3. প্রয়োজনীয় আকৃতি এবং আকারের একটি লোহার টুকরা কেটে নিন।
4. ফুয়েল ট্যাঙ্কের কাটা অংশের জায়গায় এটিকে ঝালাই করুন।
5. এবং পরিশেষে, আমরা ঝালাই পরিষ্কার করি এবং ধাতু পিষে ফেলি।
6. এখন আপনি পৃষ্ঠটি প্রাইম করতে পারেন এবং পুরো অংশটি রঙ করতে পারেন।
7. যখন পেইন্ট শুকিয়ে যাবে, ট্যাঙ্কটি ধুয়ে ফেলুন এবং গাড়িতে ইনস্টল করুন।

অন্যান্য ট্যাঙ্ক উপাদানের মেরামত

গ্যাস ট্যাঙ্ক ছাড়াও, জ্বালানী সরবরাহ ট্যাঙ্কের হ্যাচ এবং লক ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তারা বিভিন্ন কারণে ব্যর্থ হয়: যখন হ্যাচটি বিকৃত বা ভাঙা হয়, সেইসাথে যখন লকটি জ্যাম হয়। তাদের মেরামত ট্যাঙ্ক থেকে পৃথকভাবে বাহিত হয় এবং বিভিন্ন নীতি রয়েছে৷

যদি গ্যাস স্টেশন ট্যাঙ্কের লক খুলতে ব্যর্থ হয়, তাহলে এর মানে হল লক বা খোলার পদ্ধতিতে সমস্যা আছে। এই ক্ষেত্রে, আতঙ্কিত হবেন না, কারণ আপনি সর্বদা তালা ভাঙতে পারেন।

গ্যাস ট্যাঙ্কের লক মেরামত প্রায়শই সেই গাড়িগুলিতে করা হয় যেখানে যাত্রীবাহী বগি থেকে রিফুয়েলিং হ্যাচ খোলে। একটি ত্রুটির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল একটি জ্যামড জিহ্বা বা একটি ভাঙা জ্বালানী ট্যাঙ্ক খোলার তার। এই ক্ষেত্রে, মেরামতের জন্য পুরো সমাবেশটি অপসারণের প্রয়োজন হবে, যেহেতু সমস্ত ফাস্টেনার একটি ফিলার টিউব দিয়ে আবৃত থাকে৷

যদি দুর্গটি অবস্থিতস্ক্রু ক্যাপ, ক্যাপ নিজেই প্রতিস্থাপন করা সস্তা হবে। গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপ মেরামত করা ঠিক নয়। এই অংশে একটি পয়সা খরচ হয়, এবং একটি ফাটল সোল্ডার করতে অনেক বেশি খরচ হবে৷

এটি পেশাদারদের কাছে গ্যাস ট্যাঙ্কের ফ্ল্যাপ মেরামতের দায়িত্ব অর্পণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু এটি শরীরের অঙ্গগুলির অংশ। ব্যর্থতার প্রধান কারণ বন্ধন লুপগুলির একটি বিরতি হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, পেশাদাররা অংশটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন, কারণ এটি মেরামত করা বেশ কঠিন।

উপসংহার

আপনি বিভিন্ন উপায়ে এবং বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করে আপনার নিজের হাতে একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক মেরামত করতে পারেন। কিন্তু সবচেয়ে কার্যকর সোল্ডারিং এবং ঢালাই হয়। এই মেরামত আপনাকে স্থায়ীভাবে অংশের অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করতে দেয়। ম্যাস্টিক, আঠা এবং টেপের ক্ষেত্রে, এগুলি বেশ কয়েক দিনের জন্য অস্থায়ী ব্যবস্থা, তারপরে এটি সম্পূর্ণ মেরামত করার বা ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।