ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান। ডিজেল ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

প্রতিটি গাড়ির নিজস্ব ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান রয়েছে। VAZ-2106 একটি গার্হস্থ্য গাড়ি যার প্রতি 10-15 হাজার কিলোমিটারে এটির পুনর্নবীকরণ প্রয়োজন। অন্যান্য গাড়ির ব্র্যান্ডের নিজস্ব শর্ত আছে। উদাহরণস্বরূপ, পেট্রোলে চলমান রেনল্ট লোগান ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি 15 হাজার কিলোমিটার। এবং একটি গাড়ির জন্য যেটি সবেমাত্র অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে সরে গেছে - 3,000 কিমি শুরু করার পরে, যেহেতু একটি নতুন ইঞ্জিন চালানোর প্রথম সময় তেলে চিপগুলি জমা হয়৷

রেনাল্ট ডিজেল ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি 10 হাজার কিলোমিটার। ব্র্যান্ড এবং মডেল তালিকাভুক্ত করা অর্থহীন, এবং নির্মাতাদের সুপারিশ সবসময় বাস্তব পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য নয়। অতএব, ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি কীভাবে এবং কীসের উপর নির্ভর করে তা নিজের জন্য নির্ধারণ করা সহজ। ভক্সওয়াগেন, লাডা, ডজ বা অন্য কোনো গাড়ি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য এটির প্রয়োজন৷

তেল বদলান কেন

এই প্রশ্নের উত্তর এক কথায় দেওয়া অসম্ভব। সর্বোপরি, একটি গাড়িতে তেল একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা এক বা দুটি ফাংশনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। ATপ্রথমত, তেল ইঞ্জিন দ্বারা জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। এবং বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে এটি গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির "হার্ট" আরও স্থিতিশীল কাজ করে, উচ্চ মানের লুব্রিকেটিং তরল দিয়ে ধূমপান বা স্টল করে না। তেলের জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন ব্রেকডাউন হ্রাস করা হয় এবং শক্তি বৃদ্ধি পায়। এটি অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনের সমস্ত অংশ, সিলিন্ডার ব্লকের দেয়ালগুলিকে লুব্রিকেট করে। এইভাবে, নিজেদের মধ্যে অংশগুলির ঘর্ষণ হ্রাস করা হয় এবং গাড়ির ইঞ্জিনের কাজ সহজতর হয়। এবং ফলস্বরূপ, শক্তি বৃদ্ধি পায় এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস পায়।

কোন অবস্থাতেই ইঞ্জিন তেল সংরক্ষণ করার চেষ্টা করবেন না, কারণ এটিই আপনার লোহার ঘোড়ার "হৃদয়"কে কাজ করতে দেয়।

ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের ব্যবধান

একটি গাড়ি কেনার সময়, প্রতিটি ড্রাইভার লুব্রিকেন্ট পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি উল্লেখ করে৷ আধুনিক ইঞ্জিনগুলির জন্য, তেলের বর্ধিত গুণমান বিবেচনায় নিয়ে, গড়ে প্রতি 13 হাজার কিলোমিটারে এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যাইহোক, এখানে এটি বিবেচনায় নেওয়া মূল্যবান: প্রস্তুতকারক আশা করেন যে অপারেশনটি স্বাভাবিক অবস্থায় করা হয়। সর্বোপরি, গাড়িটি যে পরিবেশে ব্যবহার করা হয় তা যত খারাপ, তেলের ব্যবহার তত বেশি এবং ফলস্বরূপ, প্রায়শই এটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। অ-মানক অবস্থার মধ্যে রয়েছে: জলবায়ু অবস্থার ঘন ঘন পরিবর্তন (হঠাৎ তাপমাত্রার পরিবর্তন, প্রবল বাতাস, উচ্চ আর্দ্রতা ইত্যাদি), অসম পৃষ্ঠে গাড়ি চালানো (উদাহরণস্বরূপ, পাহাড়ে), ঘন ঘন ভারী যানবাহন।আইটেম যদি ড্রাইভিং অবস্থা অস্বাভাবিক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে, তেল পরিবর্তন করার আগে মাইলেজ ত্রিশ শতাংশ হ্রাস করা উচিত। অর্থাৎ গড়ে ৯-১০ হাজার কিলোমিটার পর পরিবর্তন করতে হবে।

দয়া করে মনে রাখবেন যে শহরের চারপাশে গাড়ি চালানো অ-মানক অবস্থার সমতুল্য। এটি ঘন ঘন ট্র্যাফিক জ্যামের কারণে হয়, যা রাস্তার বাইরের মতো দ্রুত তেল খায়।

কী তেল পরিবর্তনের ব্যবধানকে প্রভাবিত করে

তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রভাবিত করার কারণগুলি:

• গাড়ির ইঞ্জিনের অবস্থা।
• গাড়ির বয়স।
• তেলের গুণমান।
• ড্রাইভ স্টাইল।
• ক্যালেন্ডার সময়কাল।
• জ্বালানির গুণমান।
• গাড়ি ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি।

তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে কী করা যেতে পারে

লুব্রিকেটিং তরল পুনর্নবীকরণের ফ্রিকোয়েন্সি কিছু ক্রিয়া সম্পাদন করে হ্রাস করা যেতে পারে:

• ব্যবহৃত গাড়ি কেনার পর তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন।
• নক বা অস্বাভাবিক শব্দ করে এমন একটি মোটর লুব্রিকেন্ট দিয়ে ভরাট করবেন না। পরিষেবা স্টেশনে ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকগুলি বহন করুন৷
• দীর্ঘ সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকার পর, ঘনীভবন তৈরি হয়, তেলের বৈশিষ্ট্যের অবনতি হয়।
• হার্ড শুরু এবং দ্রুত ত্বরণ দ্রুত পরিধানের কিছু কারণ।
• ঋতুর উপর নির্ভর করে তেলের ধরন ব্যবহার করুন।
• মানের জ্বালানি ক্রয়।

লুব্রিকেন্টের গুণমান প্রভাবিত করে আপনি কতবার এটি পরিবর্তন করেন, তাই নির্বাচন প্রক্রিয়াটি অবশ্যই দায়িত্বের সাথে যোগাযোগ করতে হবে।

তেলের প্রকার ও বৈশিষ্ট্য:

• খনিজ। সবচেয়ে সান্দ্র। প্রতি 4,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
• সিনথেটিক। উচ্চ প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যের কারণে এটির দাম সবচেয়ে বেশি।
• আধা-সিন্থেটিক। আমাদের জলবায়ুতে, এটি সর্বোত্তম পছন্দ, কারণ শীতকালে এটি ইঞ্জিনকে দ্রুত গরম করে এবং অংশগুলিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে৷

ডিজেল তেল পরিবর্তন

এই ইঞ্জিনের বিভিন্ন কাঠামোর কারণে, তেলের পরিবর্তন অন্যদের তুলনায় দ্বিগুণ হয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, পেট্রোল ব্যবহার করার সময়, লুব্রিকেন্টটি 15 হাজার কিলোমিটার পরে আপডেট করা উচিত। এবং একটি ডিজেল ইঞ্জিনে, আপনাকে 8000 কিলোমিটার পর তেল পরিবর্তন করতে হবে।

এই ধরনের ইঞ্জিন সহ গাড়ির মালিকদের লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময় সতর্ক হওয়া উচিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন আধা-সিন্থেটিক এবং সিন্থেটিক তেলের জন্য উপযুক্ত, তবে একটি ম্যানুয়াল বেছে নেওয়ার জন্য সাহায্য নেওয়া অতিরিক্ত নয়৷

প্রতিস্থাপন নির্দেশনা

আপনি ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা শুরু করার আগে, আপনার সঠিক এবং উচ্চ মানের নির্বাচন করা উচিত। আপনি ইতিমধ্যে জানেন যে কোন লুব্রিকেন্টকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, তাই আপনার জন্য সঠিকটি নির্ধারণ করা কঠিন হবে না। একবার আপনি যা খুঁজছেন তা পেয়ে গেলে, আপনি নিজেই প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন৷

ইঞ্জিনটিকে সর্বনিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ করুন৷ আপনি যদি এইমাত্র পৌঁছে থাকেন, তবে বিপরীতভাবে, তেলটি কিছুটা ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এটাআপনার হাত পোড়া এড়াতে প্রয়োজনীয়। এখন একটি পাত্র প্রস্তুত করুন যাতে আপনি মোটরের ভিতরে অবশিষ্ট তেল নিষ্কাশন করবেন। সবকিছু প্রস্তুত হয়ে গেলে, আপনি ক্র্যাঙ্ককেসের প্লাগটি খুলতে শুরু করতে পারেন। প্রায়শই এটি প্যালেটের সর্বনিম্ন বিন্দু। সুবিধার জন্য, আপনি আপনার গাড়ির জন্য নির্দেশ ম্যানুয়াল ব্যবহার করতে পারেন। প্রথমত, একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে, কর্কটি খুলুন, তারপরে আমাদের হাত দিয়ে সাহায্য করুন। আগে থেকে পাত্রটি প্রতিস্থাপন করুন, কারণ তেল হঠাৎ এবং খুব উচ্চ গতিতে ঢালা শুরু হবে। অতএব, নিজেকে আগে থেকে বীমা করা ভাল। এছাড়াও, এই ম্যানিপুলেশনগুলি আপনাকে ক্র্যাঙ্ককেস প্লাগ হারাতে দেবে না।

গড়ে, তেল নিষ্কাশন করতে প্রায় পাঁচ মিনিট সময় লাগে, বিরল ক্ষেত্রে একটু বেশি। চিন্তা করবেন না যে আপনি ইঞ্জিন থেকে এটি সম্পূর্ণরূপে সরাননি। এটি ভীতিজনক নয়, কারণ ইঞ্জিনে সাধারণত পুরানো তেলের প্রায় তিন শতাংশ অবশিষ্ট থাকে৷

কন্টেইনারে নিষ্কাশন করা তরলটি সাবধানে পরিদর্শন করুন। নিষ্কাশন তেলে বিভিন্ন অমেধ্য উপস্থিতির দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। তাদের সংখ্যার উপর নির্ভর করে, একটি ইঞ্জিন ফ্লাশ প্রয়োজনীয় কিনা তা নির্ধারণ করা সহজ, অথবা এই সময় আপনি শুধুমাত্র একটি তরল পরিবর্তনের মাধ্যমে পেতে পারেন।

যদি প্রচুর পরিমাণে অমেধ্য না থাকে, কেবল নতুন তেল পূর্ণ করুন। ডিপস্টিকে ইঞ্জিনের ফিলিং পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিনে ভরা তেল মোট আয়তনের প্রায় 80% হওয়া উচিত। তারপরে, গাড়ির অপারেশনের সময়, আপনি কেবল প্রয়োজন মতো তেল যোগ করবেন। এখন তেল ফিল্টার মনোযোগ দিন। প্রয়োজন হলে,এটাও পরিবর্তন করুন। এটি তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করে।

কখন ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে

গাড়ি নির্মাতারা লুব্রিক্যান্ট আপডেট করার সাথে তেল ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। যেকোনো গাড়ি পরিষেবাতে, এটি একই সময়ে করা হয়৷

তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে, এটি লুব্রিকেন্ট ফিল্টার করা আবশ্যক। যদি এটি আটকে থাকে, তবে এই সময়ে ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ এটি ছাড়া গাড়ি চালানোর সমতুল্য। যেকোনো ফিল্টার প্রতি 10 হাজার কিলোমিটারে আপডেট করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি মার্সিডিজ ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ব্যবধান একই ব্যবধান রয়েছে। আপনি যদি সময়মতো এটি আপডেট করার জন্য পদক্ষেপ না নেন, তাহলে আপনি মোটরটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবেন। এর কারণ হবে একটি নোংরা ফিল্টার যা তেলকে শুদ্ধ করতে সক্ষম নয়, তাই এটি ঘষা জোড়ায় অপরিষ্কারভাবে প্রবাহিত হতে শুরু করবে, যা ভবিষ্যতে মালিকের জন্য একটি ব্যয়বহুল মেরামতে পরিণত হবে।

ভ্যাকুয়াম প্রতিস্থাপন

কখনও কখনও সময়মতো ইঞ্জিনে লুব্রিকেটিং ফ্লুইড রিনিউ করা সম্ভব হয় না। এবং এখানে এক্সপ্রেস (ভ্যাকুয়াম) প্রতিস্থাপন উদ্ধারে আসে। প্রক্রিয়াটি কয়েক মিনিটের মধ্যে চাপের মধ্যে ব্যবহৃত তেল নিষ্কাশনের উপর ভিত্তি করে। এটি পরিষেবা স্টেশনে অবস্থিত বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে করা হয়। অর্থাৎ, আপনি নিজেরাই এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে পারবেন না। ভ্যাকুয়াম তেল পরিবর্তন এর অনুগামী এবং বিরোধী আছে. অনেকে বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের লুব্রিকেন্ট আপডেট গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকর। অন্যরা বিপরীত। অতএব, প্রতিটি গাড়ির মালিক তার পরিবহনের জন্য কি নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেয়মানে ভালো।

VAZ 2107 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি

গার্হস্থ্য গাড়িগুলির জন্য ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলি আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়৷ অতএব, আমরা আরও বিশদে VAZ 2107 দিয়ে তেল প্রতিস্থাপনের বিষয়ে বিবেচনা করব।

ক্রয়ের পরে প্রথম লুব্রিকেন্ট আপডেটটি প্রথম 3000 কিমি দৌড়ের পরে করা হয়৷ তারপর - প্রতি 4000.

তেল পরিবর্তনের অ্যালগরিদম:

• শুরুতে, গাড়িটি ওভারপাসের দিকে চালিত হয়৷
• ইঞ্জিনের নিচে একটি ড্রেন প্যান রাখুন।
• ঘাড় থেকে কর্কটি খুলে দেওয়া হয়েছে।
• ড্রেন প্লাগটি কী ব্যবহার করে স্ক্রু করা হয়েছে (17 এ কী ব্যবহার করুন)।
• হাত দিয়ে তেলের ফিল্টার খুলে ফেলুন। যদি এটি কাজ না করে, কী ব্যবহার করুন।
• একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে ফিল্টারের সঙ্গম পৃষ্ঠটি মুছুন। এটি প্রতিস্থাপন করুন।
• অয়েল ড্রেন প্লাগ শক্ত করুন।
• লুব্রিকেন্ট পূরণ করুন।
• রাবারের রিংয়ে ইঞ্জিন তেল লাগান।
• ফিল্টারটি পিছন দিকে ঘুরান।
• ডিপস্টিকের স্তর নিয়ন্ত্রণ করে জল দেওয়ার ক্যান দিয়ে তেল ঢালুন।
• ঘাড়ের টুপি শক্ত করুন।
• ইঞ্জিন চালু করুন এবং প্রতিস্থাপনের গুণমান পরীক্ষা করুন।

অন্যান্য গাড়িতে লুব্রিকেন্ট আপডেট করার সময় সমস্ত পদক্ষেপ প্রায় একই।

বিদেশী গাড়িতে তেল পরিবর্তন

বিভিন্ন ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা নয়। VAZ 2107 এর জন্য লুব্রিকেন্ট আপডেট করার উদাহরণ অনুসরণ করে এটি করা যেতে পারে। প্রধান পার্থক্য হল মাইলেজ, যার পরে এটি প্রয়োজনীয়।দেশি-বিদেশি গাড়ির তেল পরিবর্তন করুন। সুতরাং, আমাদের উত্পাদনের যানবাহনের জন্য, এটি ছোট, যা বিদেশী সম্পর্কে বলা যায় না। উদাহরণস্বরূপ, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের ব্যবধান প্রতি 15,000 কিলোমিটার। এটি VAZ 2107 এর থেকে প্রায় ছয় গুণ কম।

মোটর তেল পরিবর্তনের টিপস

একজন অভিজ্ঞ গাড়ির মালিক, সেইসাথে একজন শিক্ষানবিস হিসাবে, গাড়ির মেকানিক্সের সুপারিশগুলি মনে রাখা দরকারী হবে:

• নিজে তেল ফিল্টার পরিবর্তন করার সময়, এটি অর্ধেক পূরণ করতে ভুলবেন না। তাই ইঞ্জিনের প্রথম স্টার্ট সহজ হবে। পাশাপাশি ফিল্টারে রাবার ব্যান্ডটি হালকাভাবে গ্রীস করুন।
• আপনার ইঞ্জিন তেল প্রস্তুতকারক সাবধানে বেছে নিন। মনে রাখবেন সান্দ্রতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড নয়৷

একজন অভিজ্ঞ গাড়ির মালিক, সেইসাথে একজন শিক্ষানবিস হিসাবে, গাড়ির মেকানিক্সের সুপারিশগুলি মনে রাখা দরকারী হবে:

• নিজে তেল ফিল্টার পরিবর্তন করার সময়, এটি অর্ধেক পূরণ করতে ভুলবেন না। তাই ইঞ্জিনের প্রথম স্টার্ট সহজ হবে। পাশাপাশি ফিল্টারে রাবার ব্যান্ডটি হালকাভাবে গ্রীস করুন।
• আপনার ইঞ্জিন তেল প্রস্তুতকারক সাবধানে বেছে নিন। মনে রাখবেন সান্দ্রতা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড নয়৷