কেন যোগাযোগের চেয়ে যোগাযোগহীন ইগনিশন ভাল?

কেন যোগাযোগের চেয়ে যোগাযোগহীন ইগনিশন ভাল?
কেন যোগাযোগের চেয়ে যোগাযোগহীন ইগনিশন ভাল?
Anonymous

গাড়িটিতে চারটি সিস্টেম রয়েছে: কুলিং, লুব্রিকেশন, ফুয়েল এবং ইগনিশন। তাদের প্রত্যেকের ব্যর্থতা স্বতন্ত্রভাবে পুরো গাড়ির সম্পূর্ণ ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। যদি একটি ব্রেকডাউন পাওয়া যায়, এটি অবশ্যই স্থির করা উচিত, এবং যত তাড়াতাড়ি তত ভাল, যেহেতু কোনো সিস্টেমই অবিলম্বে ব্যর্থ হয় না। এটি সাধারণত অনেক "লক্ষণ" দ্বারা পূর্বে থাকে।

যোগাযোগহীন ইগনিশন
যোগাযোগহীন ইগনিশন

এই নিবন্ধে আমরা ইগনিশন সিস্টেমটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখব। দুটি প্রকার রয়েছে: যোগাযোগ এবং অ-যোগাযোগ ইগনিশন। তারা পরিবেশকের মধ্যে পরিচিতি ভাঙার উপস্থিতি এবং অনুপস্থিতিতে ভিন্ন। এই কন্টাক্টগুলি খোলার মুহুর্তে, কয়েলে একটি ইন্ডাকশন কারেন্ট তৈরি হয়, যা মোমবাতিগুলিতে উচ্চ-ভোল্টেজ তারের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়।

কন্টাক্টলেস ইগনিশন এই কন্টাক্টগুলি বর্জিত। তারা একটি সুইচ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা, নীতিগতভাবে, একই ফাংশন সঞ্চালিত হয়। প্রাথমিকভাবে, গার্হস্থ্য তৈরি গাড়িগুলিতে শুধুমাত্র একটি যোগাযোগ ব্যবস্থা ইনস্টল করা হয়েছিল। VAZ 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে যোগাযোগহীন ইগনিশন ইনস্টল করতে শুরু করে। এটা তার জন্য একটি ভাল অগ্রগতি ছিল. প্রথমত, যোগাযোগহীন ইগনিশন আরও নির্ভরযোগ্য, যেহেতু প্রকৃতপক্ষে থেকেএকটি বরং দুর্বল উপাদান সিস্টেম থেকে সরানো হয়েছে৷

ওয়াজে যোগাযোগহীন ইগনিশন
ওয়াজে যোগাযোগহীন ইগনিশন

সময়ের সাথে সাথে, গাড়ির মালিকরা নিজেরাই ক্লাসিকগুলিতে যোগাযোগহীন ইগনিশন ইনস্টল করতে শুরু করে, কারণ এটি রক্ষণাবেক্ষণকে ব্যাপকভাবে সহজতর করেছে। এখন পরিচিতি বার্ন করার সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয়েছিল। তা ছাড়া, এখন ওপেন করার সময় তাদের ব্যবধান সামঞ্জস্য করতে হয়নি। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, যোগাযোগহীন ইগনিশনের আরও ভাল বর্তমান বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যথা, উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ, যা স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোডের পরিধানকে গুরুতরভাবে হ্রাস করে। মুখের উপর - অপারেশনের সমস্ত ক্ষেত্রে প্লাস।

কিন্তু সবকিছু আমাদের পছন্দ মতো মসৃণ নয়। উদাহরণস্বরূপ, এমন সময় আছে যখন সুইচ ব্যর্থ হয়। যদি যোগাযোগ ব্লকের প্রতিস্থাপনের জন্য ভাল মানের সাথে 150-200 রুবেল খরচ হয়, তবে এখানে দামগুলি 3-4 গুণ বেশি। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, যোগাযোগহীন তারের সাথে যোগাযোগের ইগনিশন প্রতিস্থাপনের সাথে উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলিকে সিলিকন দিয়ে প্রতিস্থাপন করাও অন্তর্ভুক্ত, যদি সেগুলি আগে ইনস্টল করা না থাকে। অবশ্যই, আপনি স্ট্যান্ডার্ডগুলি ছেড়ে যেতে পারেন, তবে তারপরে ভাঙ্গন সম্ভব, যার অর্থ ইগনিশনে এবং ইঞ্জিনের পুরো অপারেশনে বাধা।

ক্লাসিক জন্য যোগাযোগহীন ইগনিশন
ক্লাসিক জন্য যোগাযোগহীন ইগনিশন

এখন সিস্টেম নিজেই সম্পর্কে একটু. ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটরের পরিচিতিগুলিতে ক্রমাগত শক্তি সরবরাহ করা হয়, যার মাধ্যমে এটি কুণ্ডলীর প্রাথমিক (ছোট) উইন্ডিংয়ে যায়। পরিচিতিগুলি খোলার মুহুর্তে, প্রাথমিক ওয়াইন্ডিংয়ের কারেন্ট বন্ধ হয়ে যায়, চৌম্বক ক্ষেত্রের পরিবর্তন হয়, যার ফলস্বরূপ উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজের একটি আনয়ন কারেন্ট দেখা দেয়। তাকেই স্পার্ক প্লাগ খাওয়ানো হয়।

কন্টাক্ট ইগনিশনের খুব প্রতিস্থাপন চালুযোগাযোগহীন কোনো অসুবিধা সৃষ্টি করা উচিত নয়, যেহেতু এটি সমস্ত অংশগুলি খুলতে এবং স্ক্রু করার জন্য আসে। অবশ্যই, ডিস্ট্রিবিউটর নিজেই প্রতিস্থাপন করার পরে, ইগনিশন মুহূর্ত সেট করা প্রয়োজন হবে, তবে, প্রথমত, এটি খুব কঠিন নয় এবং দ্বিতীয়ত, আপনি প্রাথমিকভাবে স্লাইডারটিকে একটি সুবিধাজনক অবস্থানে সেট করতে পারেন এবং এটি ইনস্টল করার জন্য এটি মনে রাখতে পারেন। পরে একই ভাবে সুইচ করুন। পোড়া বা অন্যান্য আঘাত এড়াতে আপনার সার্কিট থেকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

জেনারেটরের ব্যর্থতা। জেনারেটর সার্কিট

Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"

মোটরসাইকেল "Omax-250": বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

দেশনা - শিকার এবং মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য একটি মোটরসাইকেল

আমি কি ক্যাটাগরি "সি" সহ একটি স্কুটার চালাতে পারি? একটি স্কুটার জন্য কি অধিকার প্রয়োজন

স্কুটার "Tulitsa" - স্কুটারের পূর্বপুরুষ

পোলারিস এটিভি - মার্কেট লিডার

স্কুটার Honda Forza 250: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

50cc মোটরসাইকেল, স্কুটার: ওভারভিউ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, আমার কি লাইসেন্স দরকার

একটি মোটরসাইকেলে জেনন - এটা কি, ইনস্টলেশন

মোটরসাইকেলের সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী কী

কীভাবে স্কুটারের পিছনের চাকা সরাতে হয়: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

রিভিউ মোটরসাইকেল Honda CRM 250: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

Honda CBR 400 - রাস্তার সর্বজনীন বিজয়ী

সী-ডু জেট স্কিস: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রকার এবং মালিকের পর্যালোচনা