ইতালীয় গাড়ি: পর্যালোচনা, রেটিং, মডেল, নাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

ইতালীয় গাড়ি সারা বিশ্বে শক্তিশালী, দ্রুত এবং আকর্ষণীয় গাড়ি হিসেবে পরিচিত। এবং আজ তাদের উত্পাদনকারী সংস্থাগুলির নামগুলি প্রত্যেকের কাছে ব্যাপকভাবে পরিচিত, এমনকি যারা এই বিষয় থেকে দূরে রয়েছেন। ওয়েল, এটি সবচেয়ে বিখ্যাত ইতালীয় স্বয়ংচালিত উদ্বেগ এবং তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান৷

কোম্পানীর তালিকা

মোট, ইতালিতে গাড়ি তৈরির দশটি কারখানা পরিচিত ছিল। তাদের প্রত্যেকে একটি নির্দিষ্ট উদ্বেগের অন্তর্গত ছিল। অতীত কাল কেন? কারণ এর মধ্যে অনেকগুলোই বিলুপ্ত হয়ে গেছে। তবে তাদের নিয়ে কথা না বলার কারণ নেই। সবচেয়ে বিখ্যাত, যেমন, ফেরারি দিয়ে তালিকা করা শুরু করা মূল্যবান। জনপ্রিয়তার দিক থেকে এর পরেই রয়েছে ল্যাম্বরগিনি এবং তারপরে মাসেরটি। সুপরিচিত ফার্ম আলফা রোমিও, ফিয়াট এবং ইনোসেন্টিও ইতালিতে অবস্থিত। এবং চারটি কারখানা রয়েছে যার নাম প্রতিটি মানুষের কাছে পরিচিত নয় - এগুলি হল ডি টোমাসো, ল্যান্সিয়া, চিজেটা এবং আবার্ট। এই সমস্ত উদ্বেগ ইতালীয় গাড়ি উত্পাদন করে। এবং সেইজন্য, তাদের প্রতিটি মূল্যআলাদা করে বলুন।

“ফিয়াট”

যদি আমরা সবচেয়ে "বয়স" ইতালীয় গাড়ি সংস্থাগুলির কথা বলি, তবে এই সংস্থাটি অবশ্যই তাদের মধ্যে এগিয়ে থাকবে৷ FIAT উদ্বেগ 1899 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল! এবং নতুন এন্টারপ্রাইজের প্রধান ছিলেন বিনিয়োগকারীদের একটি দল, যাদের মধ্যে জিওভানি অ্যাগনেলিও ছিলেন, যিনি 20 শতকের পুরো গ্রহের অন্যতম ধনী এবং সবচেয়ে প্রভাবশালী ব্যক্তি ছিলেন। কোম্পানির সদর দপ্তর এখন তুরিনে। এটিও আকর্ষণীয় যে উদ্বেগটি দুটি সহায়ক সংস্থায় বিভক্ত ছিল, যার মধ্যে একটি যাত্রীবাহী গাড়ি উত্পাদনে নিযুক্ত এবং অন্যটি শিল্প৷

2016 সালে, 7টি নতুন মডেল প্রকাশিত হয়েছিল - তিনটি ভ্যান, একটি মিনিভ্যান, দুটি হ্যাচব্যাক এবং একটি বাণিজ্যিক যান৷ 21 শতকে, FIAT উদ্বেগ প্রধানত শহরের জন্য পরিবহন উৎপাদনে নিযুক্ত - অর্থনৈতিক, সাশ্রয়ী এবং আরামদায়ক। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, একটি একেবারে নতুন ফিয়াট 500 এর দাম প্রায় এক মিলিয়ন রুবেল (যা ইউরোপীয়দের জন্য এত বেশি অর্থ নয়), এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে মাত্র 5 লিটার জ্বালানী খরচ করে (এই জাতীয় মডেলের সর্বোচ্চ গতি 160 কিমি / h, এবং একশোতে ত্বরণ 13 সেকেন্ড সময় নেয়।

যাইহোক, প্রথম দিকে উল্লিখিত কোম্পানি "Abart" যেটি 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, ফিয়াট অনেক আগেই কিনে নিয়েছিল। এবং উদ্বেগ এমনকি এই নামের অধীনে মডেল উত্পাদন. সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 2008 সালে Abarth 500 বের হয়েছিল, এবং একটু আগে - Abarth Grande Punto.

“আলফা রোমিও”

এই উদ্বেগ 1910 সালে মিলানে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কোম্পানিটি ইতালীয় স্পোর্টস কারের পাশাপাশি ভিআইপিদের জন্য গাড়ি তৈরি করে। তিনটি শব্দ,যা এই কোম্পানির মডেলগুলিকে চিহ্নিত করতে পারে - বিলাসিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং গতি। সম্প্রতি প্রকাশিত গাড়িগুলির মধ্যে, আলফা রোমিও গিউলিয়া স্পোর্টস সেডানকে আলাদা করা যেতে পারে। এটিতে একটি 510-হর্সপাওয়ার 3-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে, যা একটি 6-ব্যান্ড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে। সবচেয়ে সম্পূর্ণ কনফিগারেশনে এই মডেলটির মূল্য 79 হাজার ইউরো।

সম্প্রতি, কোম্পানি একটি 4C স্পোর্টস কার (240-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং রোবোটিক গিয়ারবক্স), Mi To কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক (যার দাম মাত্র 800 tr.), এবং Brera 3-ডোর কুপ একটি আকর্ষণীয় ডিজাইন এবং মার্জিত প্রকাশ করেছে অভ্যন্তর.

যাইহোক, এই গ্রুপের দ্বারা উত্পাদিত সবচেয়ে ব্যয়বহুল মডেলটি হল আলফা রোমিও 8C-35 মনোপোস্টো৷ তিনি সুদূর ১৯৩৫ সালে প্রকাশিত হয়েছিল! এবং 2013 সালে এটি নিলামে 9,360,000 ডলারে বিক্রি হয়েছিল। এই গাড়ির হুডের নীচে একটি 8-সিলিন্ডার 3.8-লিটার ইউনিট রয়েছে যা 330 এইচপি উত্পাদন করে। সঙ্গে. এবং এই তথ্যটি পরামর্শ দেয় যে এমনকি গত শতাব্দীর শুরুতে, ইতালীয় গাড়ির মডেলগুলি প্রযুক্তিগত উৎকর্ষের গর্ব করতে পারে৷

শ্রেষ্ঠতার মান

সম্ভবত এভাবেই আপনি ফেরারি দ্বারা উত্পাদিত গাড়িগুলিকে চিহ্নিত করতে পারেন৷ এই কোম্পানি সত্যিই মহান মডেল তোলে. এবং সবচেয়ে নিখুঁত ব্যক্তিদের আলাদা করা খুবই কঠিন।

কিন্তু F12 বার্লিনেটা ম্যানসোরি লা রেভোলুজিওনের মতো একটি মডেল লক্ষ্য করতে কেউ ব্যর্থ হতে পারে না। আমরা যদি ইতালীয় গাড়িগুলি হৃদয় জয় করতে সক্ষম হয় সে সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে সম্ভবত, এই গাড়ির নাম উত্তর হবে। এর মোটরের শক্তি 1200 এইচপি। s., সর্বোচ্চ গতি -370 কিমি/ঘন্টা, এবং শত শত ত্বরণ - মাত্র 2.9 সেকেন্ড। এবং, অবশ্যই, তার কেবল একটি অবিশ্বাস্যভাবে সুন্দর নকশা রয়েছে। এবং সংশ্লিষ্ট খরচ হল 1,300,000 ইউরো৷

458 স্পাইডার হেনেসি আরেকটি বিলাসবহুল মডেল। এই গাড়িটি 738-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের জন্য সর্বাধিক 330 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। এবং শত শত ত্বরণ মাত্র ৩ সেকেন্ড সময় নেয়।

এনজো এক্সএক্স ইভোলিউশন এডো প্রতিযোগিতা বলা যেতে পারে সবচেয়ে দর্শনীয় মডেলগুলির মধ্যে একটি। এই গাড়িটি 2010 সালে মুক্তি পায়। এর হুডের নীচে একটি 840-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন রয়েছে, যার কারণে গাড়িটি সর্বাধিক 390 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়।

যাইহোক, ফেরারি গাড়িগুলির মধ্যে একটি বিশ্বের শীর্ষ 10টি ব্যয়বহুল গাড়ির মধ্যে রয়েছে৷ Ferrari 330 P4 এই সম্মানজনক র‌্যাঙ্কিংয়ের মাঝখানে রয়েছে। এবং 1967 সালে তৈরি হওয়া সত্ত্বেও গাড়িটির দাম $9,000,000।

ল্যাম্বরগিনি

এটি 1963 সালে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকে এটি একটি অপেক্ষাকৃত তরুণ কোম্পানি। যাইহোক, একটি আকর্ষণীয় তথ্য: সবাই জানে যে এই সংস্থাটি শক্তিশালী ইতালীয় স্পোর্টস কার উত্পাদন করে, তবে খুব কম লোকই জানে যে … ট্র্যাক্টরগুলিও সংস্থার উদ্বেগের সমাবেশ লাইন থেকে বেরিয়ে আসে। কিন্তু এখন এটা তাদের সম্পর্কে নয়।

এই কোম্পানির নিজস্ব মডেলের নিজস্ব রেটিং রয়েছে। উচ্চ খরচের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রথম স্থানটি ল্যাম্বরগিনি ভেনেনো রোডস্টার দ্বারা দখল করা হয়েছে। এই মডেলটি 2014 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং এর দাম 3,300,000 ইউরো। মডেলের হুডের নীচে একটি 750-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন রয়েছে, যার জন্য গাড়িটি সর্বাধিক 355 কিমি / ঘণ্টায় পৌঁছায়। এবং এটি মাত্র 2.9 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয়৷

এবং এখানে কোম্পানির সবচেয়ে শক্তিশালী মডেলের র‌্যাঙ্কিংয়ে প্রথম স্থানে রয়েছেAventador LP1600-4 দখল করে। গাড়িটির হুডের নিচে একটি 1600-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন রয়েছে! এটির কারণে, গাড়িটি মাত্র 2.1 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ গতিসীমা 370 কিমি/ঘন্টা। এই ধরনের একটি গাড়ির দাম প্রায় 2 মিলিয়ন ডলার। হ্যাঁ, ইতালীয়-নির্মিত গাড়িগুলি সস্তা নয়, তবে বিশ্ব গাড়ি রেটিংয়ে তারা প্রথম স্থান অধিকার করে এমন কিছু নয়!

মাসেরতি

ইতালীয় গাড়ি সম্পর্কে কথা বললে, যার ব্যাজগুলি প্রত্যেক ব্যক্তি চিনতে পারে, কেউ মাসরাতি কোম্পানিকে নোট করতে পারে না। এই উদ্বেগ একচেটিয়া গাড়ি উত্পাদন. কোম্পানি নিজেই MC12 Corsa কে তার নিজস্ব রেটিংয়ে প্রথম স্থানে রাখে। এর দাম 1,160,000 ইউরো। ইঞ্জিন শক্তি - 755 লিটার। সঙ্গে।, সর্বোচ্চ গতি 326 কিমি/ঘন্টা, এবং শত শত ত্বরণ মাত্র 2.9 সেকেন্ড সময় নেয়।

এবং এতদিন আগে নয়, কোম্পানি ঘোষণা করেছিল যে বিলাসবহুল গাড়ির অনুরাগীরা শীঘ্রই তাদের নতুন মডেল দেখতে সক্ষম হবেন, যার নাম দেওয়া হয়েছিল লেভান্তে৷ এটি ইতালীয় ব্র্যান্ডের প্রথম ক্রসওভার। যাইহোক, দামটি এতটা অসহনীয় নয় (এমন একটি বিখ্যাত কোম্পানির গাড়ির জন্য) - 72,000 ইউরো। নতুনত্বের আড়ালে, বিকাশকারীরা একটি 350-হর্সপাওয়ার 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ইনস্টল করেছেন। কিন্তু এই বেস সেট. 430-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি নতুনত্বের জন্য, আপনাকে 140-145 হাজার ইউরো দিতে হবে৷

De Tomaso Automobili SpA

সবাই এই উদ্বেগের কথা শুনেনি। অতএব, এটি সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে কথা বলা মূল্যবান। এবং তিনি ইতালীয় স্পোর্টস কার তৈরি করেন। ডি টোমাসো দ্বারা উত্পাদিত প্রথম প্রোডাকশন রেসিং কারটি 1963 সালে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। এবং যাক 2012সংস্থাটি বিলুপ্ত করা হয়েছিল, এর গাড়িগুলি মনোযোগের দাবি রাখে৷

ধরুন, 1993 সালের গুয়ারা কুপ। এর ইঞ্জিনের শক্তি 430 লিটার। s।, এবং সর্বোচ্চ গতি 270 কিমি/ঘন্টা। কোন কম চিত্তাকর্ষক তথ্য 1967 সালে মুক্তি পাওয়া Mangusta নামক একটি গাড়ী গর্বিত. এর হুডের নিচে একটি 306-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন রয়েছে, যার কারণে গাড়িটি সর্বোচ্চ 249 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়।

আরেকটি আকর্ষণীয় মডেল হল প্যানটেরা। তার একটি খুব অস্বাভাবিক, আসল সিলুয়েট রয়েছে - এটি তার বৈশিষ্ট্য। এবং পারফরম্যান্স শক্তিশালী (1971 এর জন্য) - একটি 330-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন যা গাড়িটিকে 259 কিমি/ঘন্টা বেগ দেয়।

এখন এইগুলি দীর্ঘ ভুলে যাওয়া ইতালীয় গাড়ি। এক সময়ে এই কোম্পানির মডেলগুলির নামগুলি সত্যিই সুপরিচিত ছিল - সর্বোপরি, ডি টোমাসো গাড়িগুলি এমনকি সূত্র 1 এ অংশ নিয়েছিল। এবং, সম্ভবত, যদি এটি কোম্পানির উন্নয়নে পতন এবং সংকটের জন্য না হয়, তবে উদ্বেগ এখনও বিদ্যমান থাকত।

অল্প পরিচিত সংস্থা

ইনোসেন্টি সেই ফার্মগুলির মধ্যে একটি যা দীর্ঘদিন ধরে বিলুপ্ত হয়েছে৷ 1997 সালে তার কাজ বন্ধ করা হয়েছিল। তার আগে, ঠিক 50 বছর, সংস্থাটি স্কুটার এবং গাড়ি তৈরি করেছিল। কোম্পানির পক্ষে এই বিভাগে প্রবেশ করা সহজ ছিল না, যেহেতু এটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার সময়, ফিয়াট বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছিল। কিন্তু কিছু মডেল এখনও একটি কলিং পেয়েছে। এটি একটি 1963 ইনোসেন্টি 950 স্পাইডার, ডিস্ক ব্রেক সহ একটি 2-সিটের মডেল এবং একটি 58-লিটার ইঞ্জিন৷ হ্যাঁ, এটি শক্তিশালী ছিল না, তবে এটির একটি খুব আকর্ষণীয় নকশা ছিল৷

আরেকটি কোম্পানি - ল্যান্সিয়া অটোমোবাইলস S.p. A.এটি 1906 সাল থেকে বিদ্যমান। ল্যান্সিয়া LC2 সিরিজের রেসিং কার (1983 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত বিদ্যমান) বিশেষভাবে জনপ্রিয় ছিল। এই গাড়িগুলি শক্তিশালী ছিল - তাদের হুডের নীচে ভি-আকৃতির 800-হর্সপাওয়ার ইনজেকশন ইঞ্জিন ছিল, যার জন্য মডেলটির সর্বাধিক গতি ছিল 350 কিলোমিটার / ঘন্টার বেশি। LC2 মোট তিনটি রেস এবং 13টি পোল পজিশন জিতেছে৷

আকর্ষণীয় তথ্য

Cizeta এখনও উল্লেখ করা হয়নি. এটি একটি ইতালীয় কোম্পানি যা তৈরি করা হয়েছিল … বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত সুপারকার তৈরি করার জন্য। হ্যাঁ, এটা ঠিক ধারণা ছিল. এবং কোম্পানির ইতিহাস নিজেই শুরু হয় 1980 সালে।

এবং 1988 সালে, জেনেভায় একটি সিজেটা মোরোডার গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছিল, যার উপর ইতালীয় সংখ্যা গর্বের সাথে জ্বলজ্বল করে। বরাবরের মতো শোরুমে প্রচুর গাড়ি ছিল, তবে এই মডেলটিই আবেগের সত্যিকারের ঝড়ের সৃষ্টি করেছিল। ঠিক কেন বোঝার জন্য, শুধু এটি দেখুন (উপরে দেওয়া ছবি)। কিন্তু এটি শুধুমাত্র একটি প্রোটোটাইপ ছিল. একটি আপগ্রেড সংস্করণ 1991 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। এর হুডের নীচে একটি ভি-আকৃতির 6-লিটার 520-হর্সপাওয়ার 16-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল, যার কারণে গাড়িটি মাত্র 4 সেকেন্ডে শত শত ত্বরান্বিত হয়েছিল। এবং গতিসীমা ছিল 327 কিমি/ঘন্টা।

কিন্তু 1994 সালে কোম্পানিটি বন্ধ হয়ে যায়। যাইহোক, তিনি তার সংক্ষিপ্ত ইতিহাসের জন্য বিখ্যাত হতে পেরেছিলেন, সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি এবং গাড়ির জন্য একটি পাগল মূল্য (সেই সময়ে প্রায় 700 হাজার ইউরো)।

সাধারণত, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, প্রতিটি ইতালীয় কোম্পানি তার নিজস্ব উপায়ে অনন্য, এবং মডেল যাতাদের দ্বারা উত্পাদিত হয়. এবং আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে ভবিষ্যতে, এই কোম্পানিগুলি অনেক মডেল তৈরি করবে যা মোটরগাড়ি জগতে সত্যিকারের কিংবদন্তি হয়ে উঠবে৷