হেডলাইট ওয়াশার পাম্প: বৈশিষ্ট্য, ডিভাইসের অপারেশন এবং ইনস্টলেশনের নীতি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

বছরের যেকোনো সময়, দিন বা রাতে, গাড়ির হেডলাইট পরিষ্কার রাখা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ অপর্যাপ্ত আলো দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। অপটিক্সে 12% ময়লার উপস্থিতির ফলে আলো 50% হ্রাস পায়। যদি অপটিক্স জেনন হয়, তাহলে ময়লার উপস্থিতি আলোর প্রতিসরণ এবং বিক্ষিপ্ত হতে পারে। তাই হেডলাইট পরিষ্কার রাখা জরুরি। সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য হেডলাইট ওয়াশার পাম্প অবশ্যই অক্ষত রাখতে হবে।

ওয়াশারের প্রকার

হেডলাইট ওয়াশারের বিভিন্ন প্রকার রয়েছে - ব্রাশ, জেট এবং মিক্সড। নামটি নিজের জন্য কথা বলে, ব্রাশ সংস্করণে, অপটিক্সের মিনি ওয়াইপারগুলি পরিষ্কার করা হয়, গাড়ি চলাকালীন জেট ওয়ান জেট জল দেয় এবং মিশ্রিতটি উইন্ডশীল্ড বা পিছনের জানালা পরিষ্কারের ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করে, জল ব্রাশের সাথে জোড়া হয়। প্রতিটির কাজ করার জন্য একটি মোটর এবং একটি হেডলাইট ওয়াশার পাম্প প্রয়োজন৷

আধুনিক গাড়ি বেশিরভাগ জেট ওয়াশার ব্যবহার করে। যেমন একটি ডিভাইস, তরল জল উচ্চ চাপ অধীনে সরবরাহ করা হয়, এবং প্রভাবপরিষ্কার করা জেটের কোণের উপর নির্ভর করে। এই ধরনের ওয়াশারগুলি কারখানায় বিশেষভাবে মাউন্ট করা হয়, শুধুমাত্র বিরল ক্ষেত্রে সেগুলি মৌলিক কনফিগারেশনের অংশ। তরল জলাধারটি উইন্ডশীল্ডের মতোই। 25 সম্পূর্ণ পরিষ্কারের জন্য যথেষ্ট তরল।

হেডলাইট ওয়াশার পাম্পের চাপ 02-05 MPa এর মধ্যে হওয়া উচিত।

গাড়িতে স্বয়ংক্রিয় ওয়াশার ইনস্টল করা অস্বাভাবিক নয়। ডুবানো বিম চালু হলে বা ওয়াইপার লিভার চেপে ধরে থাকলে তারা কাজ শুরু করে।

বুদ্ধিমান সিস্টেমটি সবচেয়ে নিখুঁত। এটি উইন্ডশীল্ড ওয়াশার ব্যবহারের তীব্রতা নিরীক্ষণ করে, এই সূচক থেকে এটি এর অন্তর্ভুক্তির প্রয়োজনীয় ফ্রিকোয়েন্সি গণনা করে৷

উচ্চ চাপের হেডলাইট ওয়াশার

একটি ব্রাশ ক্লিনারের সর্বোত্তম বিকল্প হল একটি উচ্চ চাপের হেডলাইট ওয়াশার পাম্প। এই সিস্টেমের একটি সুবিধা হল যে আজ অনেক গাড়ি প্লাস্টিকের হেডলাইট সহ অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে বেরিয়ে আসে যেগুলি ব্রাশ ব্যবহার করার অনুমতি নেই৷

তাদের কাজ উচ্চ চাপে তরল সরবরাহের উপর ভিত্তি করে। মোট তিন ধরনের ওয়াশার রয়েছে:

• ফ্ল্যাট বাম্পারের জন্য;
• রাউন্ড বাম্পারের জন্য;
• SUV-এর জন্য।

এমন গাড়ি রয়েছে যেখানে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা একটি বোতাম দ্বারা সক্রিয় হওয়ার পরে সক্রিয় হয়৷ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলি ইউরোপীয় অটোবাহনগুলিতে গাড়ি চালানোর জন্য আরও ডিজাইন করা হয়েছে এবং আমাদের রাস্তাগুলির জন্য এটি একেবারে সঠিক পছন্দ নয়। এছাড়াও, স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমটি আরও লাভজনক৷

বোতাম সক্রিয়করণের সুবিধাও রয়েছে। কিছু গাড়ির মডেলের একটি স্মার্ট ক্লিনিং সিস্টেম থাকে যা ময়লাকে আগে থেকে আর্দ্র করে এবং এটি ক্ষীণ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করে, তারপরে এটি একটি শক্তিশালী জেট জল দিয়ে অপটিক্স থেকে ধুয়ে দেয়।

আমাদের রাস্তার অবস্থার জন্য, সবচেয়ে অনুকূল বিকল্পটি হবে যেখানে ওয়াশারগুলি প্রতিবার ওয়াইপার চালু করার সময় কাজ করে৷

কখন এবং কিভাবে ওয়াশার ব্যবহার করবেন

প্রায়শই সিস্টেমটি অফ-সিজনে ব্যবহৃত হয়, যখন বছরের অন্যান্য সময়ের তুলনায় বেশি বৃষ্টিপাত হয়। সর্বোপরি, জেনন অপটিক্সের মালিকদের হেডলাইট ওয়াশার মোটরের স্বাস্থ্য সম্পর্কে চিন্তিত হওয়া উচিত। সর্বোপরি, কীভাবে আলো জ্বলবে তা তাদের বিশুদ্ধতার উপর নির্ভর করবে। হেডলাইট নোংরা হলে, আলো ছড়িয়ে পড়বে, অন্ধ চালকরা তাদের দিকে এগিয়ে যাবে। এছাড়াও, নোংরা জেননে, আলোকসজ্জা অর্ধেক কমে যায়।

নিসান ওয়াশার মোটর ব্যর্থতা

কখনও কখনও এমন হয় যে একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে হেডলাইট ওয়াশারগুলি অ্যাক্টিভেশন বোতাম টিপে সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেয়। আপনি যদি এটি অপসারণ করেন, আপনি অবিলম্বে ত্রুটিগুলি লক্ষ্য করতে পারেন যখন ইনজেক্টরগুলির সাথে সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে৷

এটা দেখা যাচ্ছে যে কখনও কখনও জল ভিতরে থেকে পাম্পকে ধ্বংস করতে পারে, যার ফলে চুম্বকটি ধ্বংস হয়ে যায়। অতএব, খারাপ আবহাওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য, সময়মতো নিসানে হেডলাইট ওয়াশার পাম্প প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনাকে সময়ে সময়ে এটির অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে৷

ভলভো হেডলাইট ওয়াশার মোটর

কখনও কখনও পাম্পধোয়ার ভাঙ্গা হয় ভলভো হেডলাইট ওয়াশার পাম্পের ক্ষেত্রে, আপনি একটি অ-নেটিভ মোটর ব্যবহার করতে পারেন। এখানে আপনি অন্যান্য গাড়ি থেকে একটি ড্রাইভ মাউন্ট করতে পারেন যা আকার এবং সংযোগে উপযুক্ত। এবং ইউনিটের ব্যর্থতার একটি সাধারণ কারণ হ'ল জল দিয়ে ড্রাইভ মোটরের সাধারণ বন্যা। এই ক্ষেত্রে, এটি চিরতরে কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷

একটি ভলভোতে হেডলাইট ওয়াশার মোটর ইনস্টল এবং ভেঙে ফেলা ততটা কঠিন নয়৷ আপনাকে বাম্পার ফাস্টেনারগুলি সরাতে হবে, ইঞ্জিনটিকে একটু এগিয়ে নিয়ে যেতে হবে। তারপরে আমরা ওয়াশার অগ্রভাগ থেকে জলবাহী পাইপগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। তারপরে তিনি পাম্পটি সরিয়ে দেন, যা নীচে বাম্পারের ডানদিকে অবস্থিত। এটা latches detaching দ্বারা মুছে ফেলা হয়. অবশ্যই, আপনি স্টেশনে যেতে পারেন, সেখানে সবকিছু প্রতিস্থাপন করা হবে, তবে আপনি যখন এটি নিজেই করতে পারেন তখন কেন অতিরিক্ত 4,000 রুবেল দিতে হবে?

প্রতিস্থাপনের পরে, আপনাকে সবকিছু আবার ইনস্টল করতে হবে, অন্যথায় ওয়াশার অগ্রভাগগুলি কাজ করবে না। অন্য গাড়ি থেকে মোটর ইনস্টল করা হবে তা সত্ত্বেও, এটি প্রয়োজনীয় চাপ এবং শক্তি দেবে। উদাহরণস্বরূপ, হুন্ডাইয়ের একটি মোটর ভলভোর জন্য উপযুক্ত। এই ধরনের একটি মোটর যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করার পরে, আপনি দেখতে পারেন যে প্রস্তুতকারক হল হেলা - এমন একটি সংস্থা যা নিজেকে উচ্চ মানের এবং নির্ভরযোগ্য পণ্যের প্রস্তুতকারক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে৷

মাজদা গাড়িতে অপটিক্যাল ক্লিনিং সিস্টেম

মাজদা গাড়িতে, হেডলাইট ওয়াশার একটি অতিরিক্ত বিকল্প যা প্রতিটি মডেলে ইনস্টল করা যেতে পারে। এটি খারাপ আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য প্রয়োজন, হাত দ্বারা অপটিক্স মুছা নয়।সর্বোপরি, জেনন অপটিক্স সহ গাড়িগুলির এমন একটি সিস্টেমের প্রয়োজন - এই জাতীয় হেডলাইটের ময়লা আলো বিচ্ছুরণের দিকে পরিচালিত করে, যা বিপরীত দিকে গাড়ি চালানো ড্রাইভারদের অন্ধ করে দেয়। এছাড়াও, আলো বিচ্ছুরণ দৃশ্যমানতা 50% পর্যন্ত কমিয়ে দেবে।

ক্লিনিং সিস্টেম কি নিয়ে গঠিত

এই গাড়িগুলিতে, হেডলাইট ওয়াশার উইন্ডশীল্ড পরিষ্কারের সিস্টেমের অংশ এবং মাজদা হেডলাইট ওয়াশার পাম্পের নকশাটি বেশ সহজ। অন্তর্ভুক্ত:

• সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক;
• বৈদ্যুতিক পাম্প;
• ইনজেক্টর;
• রিলে;
• ফিউজ।

এর অপারেশন নীতিটিও সহজ। সিস্টেমটি শুরু করতে, আপনাকে ওয়াইপার লিভারের উপযুক্ত বোতাম টিপতে হবে। এটি চাপার পরে, উইন্ডশিল্ড এবং হেডলাইটগুলি একই সাথে ধুয়ে ফেলা হবে৷

আপনি অবিলম্বে প্রধান ত্রুটি লক্ষ্য করতে পারেন - এটি একটি বড় ধোয়ার খরচ। এবং শীতকালে, ঠান্ডার কারণে, অগ্রভাগগুলি জমে যায়, সিস্টেমে চাপ বেড়ে যায় এবং সেগুলি কিছুটা প্রবাহিত হতে শুরু করে। এটা প্রায়ই ঘটে যে সামনের গাড়ির চাকার নিচে থেকে অগ্রভাগ ধুলো, ময়লা দিয়ে আটকে যায়।

সিস্টেমটি পরিষ্কার করতে, আপনাকে ফেন্ডার লাইনারটি সরিয়ে ফেলতে হবে, যা ক্যাপগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে৷ এবং বাম্পারের নীচে আপনি সরবরাহ পাইপ সহ একটি টি দেখতে পারেন। তাদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, একটি কম্প্রেসার দিয়ে সিস্টেমের মাধ্যমে ঘা দিতে হবে।

ফুড়ানোর পর সবকিছু বিপরীত ক্রমে চলছে।

শীতকালে, যখন বাইরে ঠান্ডা থাকে, গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিটের লোড কমাতে সিস্টেমটি বন্ধ করা ভাল। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল ফিউজটি সরিয়ে ফেলতে হবেমাউন্টিং ব্লক, যা গাড়ির হুডের নিচে অবস্থিত। একটি বিশদ চিত্র রয়েছে, যার দ্বারা নির্দেশিত, আপনি সহজেই বুঝতে পারবেন কোন ফিউজ আপনাকে পেতে হবে৷