ইউএসএসআর-এর গাড়ি: মডেল এবং ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

এখন আমাদের দেশের রাস্তায় আপনি বিভিন্ন ধরণের গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন। বাল্ক - অবশ্যই, সুন্দর এবং নতুন বিদেশী গাড়ি। তবে সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের প্রতিনিধিও রয়েছে। আমাদের পর্যালোচনা এই পুরানো, দীর্ঘস্থায়ী রেট্রো গাড়ির জন্য উত্সর্গীকৃত। সুতরাং, ইউএসএসআর-এর গাড়ি, গাড়ির ছবি এবং বর্ণনা।

সরকারি ZIL-111

সাধারণত ৬০-এর দশকের গার্হস্থ্য শিল্প এবং বিশেষ করে মোটরগাড়ি শিল্পের মূল স্লোগান ছিল "সবকিছুতে আমেরিকাকে ছাড়িয়ে যাক।"কমিউনিস্ট পার্টির প্রথম সেক্রেটারি এনএস প্রেসিডেন্ট উপরন্তু, "স্টালিন" সরকারী গাড়ি ZIS-110 ইতিমধ্যে বেশ পুরানো এবং যুগের চেতনা পূরণ করেনি। নিকিতা সের্গেইভিচ এবং পুরো পার্টি এলিটদের আকাঙ্ক্ষার ফলস্বরূপ, 1959 সালে একটি নতুন প্রতিনিধি ZIL-111 মেশিন উপস্থিত হয়েছিল।

রাশিয়া এবং ইউএসএসআর-এর অনেক গাড়ির মতো, ZIL-111 আমেরিকান মডেল ক্যাডিলাকের মতোই ছিল। সোভিয়েত অটো ইন্ডাস্ট্রি যা করতে পারে তা এই গাড়িতে মূর্ত ছিল: পাওয়ার স্টিয়ারিং, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন,ইলেকট্রনিক জানালা এবং একটি প্রশস্ত আড়ম্বরপূর্ণ অভ্যন্তর. প্রতিনিধি সোভিয়েত গাড়িটি অনেক পরিবর্তন সহ্য করে এবং কর্মকর্তাদের মধ্যে সু-যোগ্য জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছিল।

GAZ-13 চাইকা

এটা লক্ষ করা উচিত যে ইউএসএসআর এর গাড়িগুলি বিশেষ আকর্ষণীয় ছিল না। তবে "সিগাল" … অবশ্যই, এটি ইউনিয়নের সবচেয়ে আড়ম্বরপূর্ণ এবং সুন্দর প্রতিনিধি গাড়ি। এটি ইতিমধ্যেই উল্লেখ করা হয়েছে: রাশিয়া এবং ইউএসএসআর এর গাড়িগুলি পশ্চিমা স্বয়ংচালিত শিল্পের পণ্যগুলির সাথে তাদের নকশা এবং প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিতে খুব মিল। GAZ-13 তথাকথিত ফিন শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে ("ডেট্রয়েট বারোক")। গাড়িটি 1959 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে এবং 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে উত্পাদন বন্ধ হয়নি। "দ্য সিগাল"কে যথার্থভাবেই গার্হস্থ্য অটো শিল্পের দীর্ঘ-জীব বলা হত৷

কারের প্রযুক্তিগত পারফরম্যান্সের জন্য, তারা শীর্ষে ছিল। 5.5 লিটার ভলিউম সহ একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন 20 সেকেন্ডে একটি "শত" ছড়িয়ে দেওয়া সম্ভব করেছে। চাইকার গতিসীমা ছিল 160 কিমি/ঘন্টা।

"সিগাল" পাওয়া এত সহজ ছিল না। বিশেষত উত্পাদনের প্রথম বছরগুলিতে, মন্ত্রী, দলের প্রথম সচিব এবং কূটনীতিকরা গাড়িটির জন্য "শিকার" করেছিলেন। অতএব, GAZ-13 দীর্ঘ সময়ের জন্য সাধারণ সোভিয়েত নাগরিকদের কাছে দুর্গম ছিল। শুধুমাত্র 70 এর দশকের শেষের দিকে সোভিয়েত প্রতিষ্ঠান যেমন রেজিস্ট্রি অফিস এবং নির্বাহী কমিটিতে গাড়ি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল।

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

যুদ্ধোত্তর সময়ে, সোভিয়েত সমাজে তথাকথিত "দেশব্যাপী গাড়ি" এর স্বপ্ন বাস করত। এবং তিনি সত্যিই সত্য হতে নিয়তি ছিল. শেষে1960 সালের নভেম্বরে, কিংবদন্তি জাপোরোজেটস ZAZ সমাবেশ লাইন থেকে বেরিয়ে আসেন। সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী গাড়িটি ছাড়া হয়েছে। ভবিষ্যতের গাড়ির মডেল হিসাবে ইতালীয় ফিয়াট 600 ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷ তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে গাড়িটি নমুনার অনুলিপি হয়ে ওঠেনি, এবং কিছু দিক থেকে এমনকি এটিকে ছাড়িয়ে গেছে, এর কম্প্যাক্টনেসের জন্য দেশব্যাপী স্বীকৃতি পেয়েছে, তুলনামূলক নির্ভরযোগ্যতা এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কম দাম (প্রায় 3,000 সোভিয়েত রুবেল)।

গাড়িটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সেই সময়ের জন্য বেশ যোগ্য এবং আধুনিক ছিল। গাড়িটি 90 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে এবং রাস্তায় উল্লেখযোগ্য বাধা অতিক্রম করতে পারে। এটি লক্ষ করা উচিত যে "জাপোরোজেটস" এর বেশ কয়েকটি প্রজন্ম ছিল। পূর্ববর্তীরা তাদের শরীরের আকৃতির জন্য কমিক ডাকনাম "হাম্পব্যাক" পেয়েছিল, এটি ইউএসএসআর - ZAZ-966 এবং ZAZ-968-তে তৈরি গাড়িগুলির পরবর্তী মডেলগুলির দ্বারা উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল৷

GAZ-24 ভলগা

কালো এবং সাদা 24 তম ভলগা সোভিয়েত যুগের একটি বিখ্যাত প্রতীক হয়ে উঠেছে। গাড়িটি 32 বছর (1970-1992) জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। প্রতিটি সোভিয়েত ব্যক্তির জন্য "ভোলগা" সমৃদ্ধি এবং সমৃদ্ধির সাথে যুক্ত ছিল এবং তাই একটি লালিত স্বপ্ন ছিল। গাড়িটি মুক্তির পরপরই ব্যাপক বিক্রয়ে গিয়েছিল, তবে এটি কেনা খুব কঠিন ছিল। বেশিরভাগ মডেল সরকারী সংস্থাগুলিতে বিতরণ বা রপ্তানি করা হয়েছিল। উপরন্তু, ভলগা Muscovites বা Zaporozhets তুলনায় খুব ব্যয়বহুল ছিল। গাড়িটি অনেক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, কিন্তু সেডান সর্বদাই সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং আড়ম্বরপূর্ণ বিকল্প।

GAZ-24 প্রযুক্তিগতভাবে খুব ভালভাবে সজ্জিত ছিল।প্যাকেজ "ভোলগা" অন্তর্ভুক্ত: পাওয়ার স্টিয়ারিং, চার গতির গিয়ারবক্স, দুই-চেম্বার কার্বুরেটর, বাঁকা কাচ। গাড়ির হুডের নিচে ছিল একটি অত্যন্ত শক্তিশালী ইঞ্জিন (95 হর্সপাওয়ার) যার আয়তন 2.4 লিটার।

গাড়িটি সেই সময়ের জন্য একেবারে নিখুঁত ছিল। ভলগার স্বাচ্ছন্দ্য, নির্ভরযোগ্যতা এবং নজিরবিহীনতা এটিকে সোভিয়েত ইউনিয়নের একটি সত্যিকারের প্রতীক করে তুলেছে।

VAZ-2101 - "পেনি"

তাই, অন্য কিংবদন্তি। ইউএসএসআর গাড়িগুলি আলাদা ছিল, তবে এটি সম্ভবত সবচেয়ে জনপ্রিয়। আবার, ফিয়াট 124 কে কোপেইকার প্রোটোটাইপ হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। সত্য, ইতালীয় গাড়িটি একটু বেশি নিখুঁত ছিল। 1970 সালে, প্রথম ঝিগুলি মডেলটি ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সমাবেশ লাইন থেকে এসেছিল, যা অবিলম্বে স্বীকৃতি এবং জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। গাড়িটি তার সময়ের জন্য বিপ্লবী ছিল। উচ্চ-মানের সমাবেশ এবং নকশা সমাধানগুলি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যের সাথে ভালভাবে মিলিত হয়েছিল। VAZ-2101 ইউএসএসআর-এর সীমানা ছাড়িয়ে জনপ্রিয় ছিল, কম্বোডিয়া, কিউবা এবং তৃতীয় বিশ্বের অন্যান্য অনেক দেশে, এটি এখনও পর্যন্ত চালিত হচ্ছে৷

একটি অদ্ভুত তথ্য। রাশিয়ান অটোমোটিভ ম্যাগাজিন Za Rulem দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষার ফলস্বরূপ, VAZ-2101 Kopeika শতাব্দীর সেরা গার্হস্থ্য গাড়ি হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল৷

VAZ-2121 নিভা

70-এর দশকের মাঝামাঝি সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের নেতারা একটি অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির কথা বলছিলেন, যেহেতু ইউএসএসআর ট্রাকগুলি তাদের জন্য নির্ধারিত সমস্ত কার্য সম্পাদন করতে পারেনি। মন্ত্রী পরিষদের প্রধান এ. কোসিগিন নিজেইVAZ প্ল্যান্টের জন্য এমন একটি টাস্ক সেট করুন, যার সাথে বিকাশকারীরা "চমৎকার" এর চেয়ে বেশি মোকাবেলা করেছেন। 1977 সালে, চমৎকার সোভিয়েত গাড়ি VAZ-2121 নিভা প্রকাশিত হয়েছিল। এটি ছিল বিশ্বের প্রথম ছোট এসইউভি। মেশিনের সমাবেশ উচ্চ মানের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এবং স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভের জন্য নকশা সমাধানগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ট্রান্সমিশনের লোড হ্রাস করেছে। নিভা বিদেশে পরিচিতি লাভ করেছে, বেশ কয়েকটি বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছে এবং আজ পর্যন্ত যোগ্য জনপ্রিয়তা উপভোগ করছে।

USSR এবং আধুনিকতার গাড়ি

ইউএসএসআর-এর গাড়ির মডেলগুলি খুব বৈচিত্র্যময়। তাদের অনেকগুলিকে বিদেশী গাড়ির সাথে সমান করা যেতে পারে। আজ অবধি, ইউএসএসআর-এর আধুনিক গাড়ি রয়েছে। আপনি নিবন্ধে এবং অন্যান্য উত্স উভয় তাদের মধ্যে কিছু ফটো দেখতে পারেন. তদুপরি, তাদের অনেকগুলি প্রথম মডেলের মডেল অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। রাশিয়া এবং বিশ্বে, সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের পণ্যগুলি এখনও বিপরীতমুখী সমাধান হিসাবে এবং দৈনন্দিন অর্থে উভয়ই ব্যবহৃত হয়। ইউএসএসআর-এর আধুনিক কারখানাগুলি আজ বিপুল সংখ্যক আধুনিক গাড়ি উত্পাদন করে। একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল AvtoVAZ, যা সোভিয়েত ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ভিত্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি। সোভিয়েত ইউনিয়নের গাড়ি সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, আমাদের গুণমান, নির্ভরযোগ্যতা এবং শৈলী সম্পর্কে কথা বলা উচিত।