ফোর্ড মডেল। মডেল পরিসরের ইতিহাস এবং বিকাশ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

ফোর্ড নামে কোম্পানিটি 1903 সালে কাজ শুরু করে। প্রতিষ্ঠাতা - হেনরি ফোর্ড - এর গঠনের সময় কিছু প্রভাবশালী ব্যক্তির কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ পেয়েছিলেন। ফোর্ডের ইতিহাস, যার মডেলগুলি সারা বিশ্বে পরিচিত, এই সত্যটি দিয়ে শুরু হয়েছিল যে কোম্পানিটি একটি ক্লাসিক সমাবেশ লাইন ব্যবহারের জন্য জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল৷

বর্তমানে, এই গাড়িগুলি বিশ্বের প্রায় সব দেশেই ব্যাপকভাবে উপস্থাপন করা হয়। ভাল মানের, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ভান্ডারের জন্য ধন্যবাদ, এই ব্র্যান্ডের প্রতি আগ্রহ কমে না।

ফোর্ড ইতিহাস

1908-1927 সাল থেকে, ফোর্ড মডেল তৈরি করা হয়েছিল - কোম্পানির প্রথম সফল মডেল।

1920-এর দশকে, আমেরিকান নেতৃত্ব ইউএসএসআর-এর সাথে একটি চুক্তি সম্পন্ন করে, যা গোর্কিতে (বর্তমানে নিঝনি নভগোরোড) প্রথম অটোমোবাইল প্ল্যান্ট নির্মাণের সাথে যুক্ত ছিল। সোভিয়েত ক্রেতাদের জন্য ডিজাইন করা কিছু ফোর্ড গাড়ির প্রথম অফিসিয়াল কপি এখানে উৎপাদিত হতে শুরু করে।

1930-এর দশকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কোম্পানির ব্যাপারে কিছুটা সতর্ক ছিল কারণ এর প্রতিষ্ঠাতা এমনকি তার নাৎসিপন্থী সহানুভূতিও গোপন করেননি। প্রায় একই বছর, তারা কয়েক হাজার ট্র্যাক করা এবং চাকার গাড়ি তৈরি করে। কিন্তু যখনদ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়, এবং আমেরিকা এতে প্রবেশ করে, ফোর্ড অবিলম্বে "তার" সেনাবাহিনীর জন্য সেনা জিপ এবং ট্রাক উত্পাদন শুরু করে৷

একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে, বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা দেখা দেয়, যার কারণে কোম্পানিটি একটি গুরুতর সংকটের সম্মুখীন হয়। 2006 সালে ফোর্ডের প্রেসিডেন্টের পরিবর্তনের পর, ফার্মটি স্থিতিশীলতা এবং লাভজনক সময়ের মধ্যে ফিরে আসে।

কোম্পানির কার্যক্রম

ফোর্ড মডেলগুলি নিম্নলিখিত কারখানাগুলিতে উত্পাদিত হয়: উত্তর আমেরিকান, এশিয়ান এবং ইউরোপীয়৷ তালিকাভুক্ত প্রতিটি বিভাগ একে অপরের সাথে ভিন্ন ভিন্ন নিজস্ব লাইনআপ তৈরি করে। যাইহোক, 2006 সালে, নেতৃত্বের পরিবর্তনের পর, একটি নতুন ওয়ান ফোর্ড কৌশল ঘোষণা করা হয়েছিল। এর সারমর্ম এই যে এখন থেকে এমন গাড়ি তৈরি করা হবে যা সমস্ত বাজারের জন্য একই। এটি তৃতীয় প্রজন্মের ফোর্ড ফোকাস দ্বারা শুরু হয়েছিল৷

• ইউরোপের ফোর্ড। বিভাগের সদর দপ্তর কোলোনে অবস্থিত। কোম্পানির সর্বাধুনিক প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের ফলে একটি বিশেষ আলোর ব্যবস্থা হয়েছে যা রাতে বা গভীর রাতে পথচারী, প্রাণী এবং সাইকেল আরোহীদের সহজেই চিনতে পারে৷
• রাশিয়ার ফোর্ড। এই উত্পাদন 1907 সালে শুরু হয়েছিল, সেই সময়ে রাশিয়ান সাম্রাজ্য এখনও বিদ্যমান ছিল। 1917 সালের বিপ্লব কোনোভাবেই ইউনিটের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করেনি। 1932 সালে, ফোর্ডের সহায়তায়, নিঝনি নোভগোরোডে একটি গাড়ির কারখানা খোলা হয়েছিল। 2007 সালে, রাশিয়ায় 170,000 টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, যেখানে ফোর্ড ফোকাস বিক্রয়ের সিংহভাগের জন্য দায়ী। রাশিয়ায় আমেরিকান বিকল্পগুলির একটি জায়গা আছে। এখানেদুটি এসইউভি উপস্থাপন করা হয়েছে, যা কার্যত অফিসিয়াল মূলের মতো দেখায় না। উত্তর আমেরিকান ফোর্ড মডেল ফেডারেশনে প্রতিনিধিত্ব করা হয় না।

ফোর্ড ফোকাস ডেভেলপমেন্ট

ফোর্ড ফোকাস ফোর্ডের একটি বিভাগ। 1999 সাল থেকে, প্রাক্তন ইউএসএসআর অঞ্চলে 500 হাজারেরও বেশি মডেল বিক্রি হয়েছে। 2010 সালে, এই ব্র্যান্ডটি রাশিয়ান ফেডারেশনে সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।

1. প্রথম প্রজন্ম।

ফোর্ড ফোকাস নামটি অবিলম্বে প্রদর্শিত হয়নি, শুধুমাত্র 1998 সালে। প্রাথমিকভাবে, কোড নামটি CW170 এর মতো শোনাচ্ছিল। গাড়ির নকশা এবং আলংকারিক উপাদানগুলির বিকাশ 1990 এর দশকে সম্পন্ন হয়েছিল। 1995 সালে ইন্টারনেটে দুর্ঘটনাক্রমে পাওয়া ফটোগ্রাফ থেকে নিউ এজ কীভাবে বিবর্তিত হয়েছিল তা দেখা যায়।

2. দ্বিতীয় প্রজন্ম।

6 বছরের জন্য তৈরি: 2004 থেকে 2011 পর্যন্ত 2008 সালে, মডেলের চেহারা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল। ফোর্ড ফোকাস ফোর্ড সি1 প্ল্যাটফর্মের সাথে কাজ করে। সাসপেনশন ডিজাইনটি প্রথম প্রজন্মের কাছ থেকে ধার করা হয়েছে, শরীরের আকৃতিটি গাড়ির আগের সংস্করণের মতো।

৩. তৃতীয় প্রজন্ম।

প্রথম গাড়িটি 2010 সালে মুক্তি পায়। কোম্পানিটি তৃতীয় প্রজন্মকে ‘গ্লোবাল’ করার পরিকল্পনা করছে। এটি গণনা করা হয় যে মডেলটি সমস্ত বাজারের জন্য অনন্য হবে। গাড়ির ধারণাটি লোসিস ম্যাক্স থেকে ধার করা হয়েছে। গাড়িটি তৈরি করতে ব্যবহৃত প্ল্যাটফর্মটি পরিবর্তন করা হয়েছে এবং সহজেই তিনটি প্ল্যাটফর্মকে একসাথে প্রতিস্থাপন করতে পারে, বিভিন্ন ক্ষেত্রে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়। আমেরিকান ফোর্ড ফোকাস মডেল হ্যাচব্যাক এবং কনভার্টেবল অন্তর্ভুক্ত করবে না। এছাড়াও নিরাপত্তা এবং স্টিয়ারিং সঙ্গে কিছু ম্যানিপুলেশন বাহিতনিয়ন্ত্রণ একটি বৈদ্যুতিক বুস্টার প্রদর্শিত হবে, এবং এয়ারব্যাগগুলি আদর্শ হিসাবে আসবে৷

ফোর্ড ফোকাস উত্তর আমেরিকা

উত্তর আমেরিকার জন্য মডেল - একটি বিশেষ পরিবর্তন, শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট বৃত্তের গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ রিস্টাইলিং 2005 এবং 2011 সালে করা হয়েছিল। 2011 সালের পর, যখন ফোর্ড ফোকাস মডেলগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং তৃতীয় প্রজন্মের উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তখন উত্তর আমেরিকার সংস্করণগুলির উত্পাদন শেষ হয়েছিল৷

প্রথম এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের ফোর্ড ফোকাস

গাড়ির প্রথম প্রজন্ম 1999 থেকে 2007 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এটি ক্লাসিক ফোর্ডের থেকে পৃথক ছিল যে বডি এবং বাম্পারটি একটি ভিন্ন আকারের ছিল, আলোগুলির একটি ভিন্ন নকশা ছিল এবং টার্ন সিগন্যালগুলি রেডিয়েটর থেকে গ্রিলের মধ্যে অবস্থিত ছিল৷

দ্বিতীয় প্রজন্ম - 2007 থেকে 2011 পর্যন্ত। যদি ইউরোপে এই জাতীয় গাড়ি ইতিমধ্যেই একটি ভিন্ন প্ল্যাটফর্মে উত্পাদিত হয়েছিল, তবে উত্তর আমেরিকায় এটি একটি নতুন ডিজাইন করা বহিরাগত প্রথম প্রজন্মের গাড়ি ছিল। অন্যান্য দেশে, এই ফোর্ড মডেলের জন্য সমর্থন 2004 সালে বন্ধ করা হয়েছিল। এটি এই কারণে যে আমেরিকার জনসংখ্যা তাদের দেওয়া বিকল্পগুলি ক্রয় করতে থাকে। পুনঃস্থাপনের পরে, এটি উত্পাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল যন্ত্রাংশ কেনার অর্থ পরিশোধ হয়নি এবং সংস্থাটি বড় লোকসানের সম্মুখীন হয়েছে৷

"ফোর্ড" পিকআপ: সমস্ত মডেল এবং তাদের বিবরণ

19 শতকের শেষ থেকে ফোর্ড সেরা পিকআপ নির্মাতাদের মধ্যে একটি। বিশেষীকরণ দুটি ধরনের উপর ভিত্তি করে: ভারী এবংলাইটওয়েট যে কোনও মোটরচালক বলতে পারেন যে এই জাতীয় পণ্যগুলির সাথে বাজারে সাফল্য প্রকৃত পেশাদারিত্বের সূচক। পিকআপ উৎপাদনের শুরু থেকে আজ পর্যন্ত, ইঞ্জিনের শক্তি 95 থেকে 300 হর্সপাওয়ারে বৃদ্ধি পেয়েছে। কোম্পানির নীতি জেনে, আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে এটি সীমা নয়।

সবচেয়ে জনপ্রিয় ফোর্ড পিকআপ মডেল:

• ফোর্ড F-150। এই এসইউভিটি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে বিক্রিতে সেরা। 2012 এর পরে, একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং একটি সিস্টেম এতে উপস্থিত হয়েছিল, যা আপনাকে কিছুটা নরম করতে এবং নিয়ন্ত্রণের সুবিধা দেয়। এটিই কঠিন রাস্তা এবং ট্র্যাকের সেরা উত্তরণে অবদান রাখে। বছরের পর বছর ধরে বহিরাগত আরও আক্রমণাত্মক, আরও গুরুতর এবং উদ্দেশ্যমূলক হয়ে উঠেছে। যদি প্রথমে গাড়িটিকে একটি কম্প্যাক্ট আকারে উপস্থাপন করা হত, এখন ভলিউম এবং দৃঢ়তা এটির দ্বিতীয় নাম৷
• ফোর্ড এফ-২৫০ এবং ফোর্ড এফ-৩৫০। গাড়ির প্রথম উপস্থাপনা জেনেভাতে হয়েছিল (2006)। তারপর থেকে, গাড়ির চেহারা এবং "ভিতরে" উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়নি। মডেলটি সুবিধাজনক কারণ এটি ভিতরে প্রশস্ত: তিন বা চার জন সহজেই পিছনের সিটে বসতে পারে। যাইহোক, এটিও একটি অসুবিধা। অত্যধিক ওজন গাড়ির পক্ষে কঠিন পথ পরিচালনা করা কঠিন করে তোলে।
• Ford F-550 এবং Ford-750 পিকআপ। এই মডেলগুলি সেরা ফোর্ড এসইউভি হিসাবে বিবেচিত হয়। তারা আসলে, আসল ট্রাক। তারা সংগ্রাহক এবং সাঁজোয়া যান, সেইসাথে মোবাইল হোম হিসাবে কেনা হয়। ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে৷
• ফোর্ড রেঞ্জার। রাশিয়ান ফেডারেশনে এই লাইনের ফোর্ড মডেলগুলি কেনা কঠিন:তারা শুধুমাত্র অনুরোধে উপলব্ধ. এর জনপ্রিয়তা ধীরে ধীরে বাড়ছে, তাই আমরা আশা করতে পারি যে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে এই মডেলের মুক্ত বাণিজ্য খুলবে। চেহারা খুব উজ্জ্বল এবং আক্রমণাত্মক। বাহ্যিক একটি "পুরুষ" টাইপ আছে। স্যালন কঠোরতা এবং ergonomics উপর নির্মিত হয়. যাত্রী নিরাপত্তা ভালোভাবে চিন্তা করা হয়. উদাহরণস্বরূপ, যদি কেউ সিটে বসে না থাকে তবে একটি সংঘর্ষে একটি এয়ারব্যাগ উড়ে যাবে না। এটি চালকের জন্য অপ্রয়োজনীয় অসুবিধা তৈরি করে না। ট্রাঙ্কটি একটি ধাপে সজ্জিত, যা যেকোন জিনিসকে নাগালের কঠিন জায়গায় রাখতে সাহায্য করবে৷

ফোর্ড মুস্তাং

"ফোর্ড", যার পুরানো মডেলগুলি এখনও সমর্থিত এবং চাহিদা রয়েছে, 1962 সালে প্রথম Mustang প্রোটোটাইপ তৈরি করে৷ তিনি একজন রোডস্টার ছিলেন যার মধ্যে স্পোর্টস কারের বৈশিষ্ট্য ছিল। যাইহোক, গাড়ির জন্য এই জাতীয় সমাধান সম্ভাব্য ক্রেতাদের মনোযোগ আকর্ষণ করেনি, তাই প্রথম প্রকাশটি কোনও ফলাফল দেয়নি এবং দাবিহীন থেকে যায়। এই কারণে, গাড়ির ধারণা পরিবর্তিত হয় এবং এটি একটি পাঁচ-সিটার কুপে পরিণত হয়৷

মডেলের জন্য আধুনিক নাম অবিলম্বে প্রদর্শিত হয়নি। প্রাথমিকভাবে, এটি স্পেশাল ফ্যালকন শিরোনামে তৈরি করা হয়েছিল, এবং মাত্র কয়েক বছর পরে ফোর্ড মুস্ট্যাং ভেরিয়েন্টটি বরাদ্দ করা হয়েছিল।

ফোর্ড জিটি

গাড়িটি 2003 থেকে 2006 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। এটি মূলত একটি ধারণার গাড়ি ছিল, যা এর পূর্বসূরি মুস্তাং এবং থান্ডারবার্ডের কথা মনে করিয়ে দেয়। এক সময়ে, এই গাড়িটি প্রায়শই GT40 এর সাথে বিভ্রান্ত হয়, কারণ উভয় মডেলের নকশা একই রকম। ২ 01 ২ সালেগাড়িটির একটি সীমিত সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছে৷

ফোর্ড অ্যারোস্টার

এই নামে ফোর্ড অ্যারোস্টার কোম্পানির প্রথম মিনিভ্যান মুক্তি পায়। প্রকাশনাটি 1986 সালে হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এই মডেলটি সবচেয়ে জনপ্রিয় এক। এই গাড়িটি একটি পারিবারিক পরিবহন হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। ৭ জন যাত্রী সহজেই এখানে বসতে পারবেন। উচ্চ স্তরে সান্ত্বনা এবং নিরাপত্তা, যা বারবার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। গাড়িটি 1997 সালে বন্ধ হয়ে যায়।