বিকল্প পুলি: অ্যাপয়েন্টমেন্ট, ইনস্টলেশন, মেরামত

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

জেনারেটর হল একটি জটিল সিস্টেম যাতে অনেক বিবরণ রয়েছে। অন্যান্য উপাদানগুলির মতো, এটি ভেঙে যাওয়ার প্রবণতা, যা নেতিবাচকভাবে গাড়ির পরিচালনাকে প্রভাবিত করে৷

ভাঙ্গনের কারণ

একটি ত্রুটির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল একটি ব্যর্থ অল্টারনেটর পুলি। এটি কম্পন থেকে সিস্টেমকে রক্ষা করতে এবং প্রয়োজনীয় বেল্ট টান দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বেল্ট ড্রাইভের টেনশন ন্যূনতম পুলি ডিফ্লেকশনেও পরিবর্তন হতে পারে।

এটা অস্বাভাবিক কিছু নয় যে একটি পুলির ভিতরের অংশটি পরতে শুরু করে, যার ফলে ফাস্টেনারগুলিতে ফাটল দেখা দেয়। একই সময়ে, একটি প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়, যা ক্লাচের ব্যাঘাত এবং বেল্টের নিজেই ফাটতে অবদান রাখে। এছাড়াও সাধারণ ভাঙ্গনগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি হল:

• বেল্ট স্লিপ;
• সামগ্রিক জ্যামিতি পরিবর্তন;
• কেন্দ্র বিভাগে অত্যধিক ক্ষতি;
• প্লেন বক্রতা;
• স্ক্র্যাচ এবং ফাটল।

VAZ জেনারেটর পুলি কী ভূমিকা পালন করে

গাড়ি অপারেশন ক্রমাগত চলাচল জড়িতক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, যার অপারেশন এমনকি ন্যূনতম কম্পনের কারণে ব্যাহত হতে পারে। অল্টারনেটর পুলি অল্টারনেটরকে রক্ষা করে এবং বেল্ট ড্রাইভ আন্দোলনের দ্বারা উত্পন্ন শব্দ কমায়। তদতিরিক্ত, এর কাজটি জেনারেটরের লোড হ্রাস করা, যাতে উচ্চ গতিতেও এটি আরও ধীরে ধীরে শেষ হয়ে যায়। এই কারণেই নিয়মিত পুলি চেক করা অনেক গাড়ির ব্রেকডাউন রোধ করতে এবং দামি যন্ত্রাংশের আয়ু বাড়াতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷

কাজের অগ্রগতি

একই সাথে পুলির সাথে, VAZ জেনারেটর নিজেই সরানো হয়, তাই কাজ করার সময় বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত। ডিভাইসটি ভেঙে ফেলার আগে, নেতিবাচক টার্মিনাল থেকে ড্রাইভটি সরান এবং বেল্টটি সরান। এটি অ্যাডজাস্টিং বোল্টটি আলগা করে এবং উপরের এবং নীচের রেডিয়েটর মাউন্টগুলি খুলে দিয়ে করা যেতে পারে। এর পরে, জেনারেটরটি সরাসরি সিলিন্ডার ব্লকে স্থানান্তরিত হয়। এখন এটি শুধুমাত্র পুলি এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে বেল্টটি সাবধানে সরিয়ে ফেলার জন্য অবশিষ্ট রয়েছে৷

জেনারেটর সংযোগকারী থেকে তারের প্লাগটি সরানো হয়, ক্যাপটি সরানো হয় এবং বাদামটি খুলে ফেলা হয়। তারপরে ওয়্যারিংটি ভেঙে দেওয়া হয়, যা "বি" টার্মিনাল এবং যোগাযোগের ল্যাচের সংযোগকারী উপাদান। আপনাকে টেনশন বল্টও পেতে হবে, যা সামনের দিকে অবস্থিত এবং জেনারেটর সংযুক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয়। পরবর্তী ধাপ হল বাদাম এবং থ্রেডেড হাতা অপসারণ করা।

নিচের মাউন্টে স্পেসার এবং বাদাম রয়েছে। আরও কাজের জন্য, শেষ ফাস্টেনার অপসারণ সহজ করার জন্য তৃতীয় পক্ষের সহায়তা ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়,জেনারেটরের নিচে অবস্থিত।

সম্ভাব্য সমস্যা

অল্টারনেটর পুলি প্রতিস্থাপন উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল হতে পারে যদি এটির অক্সিডেশনের কারণে সময়মতো প্রতিস্থাপন না করা হয়, যার ফলে এটি জেনারেটরের সাথেই লেগে থাকে। আপনি একটি ছোট স্লটেড প্রোফাইল সহ একটি টুল দিয়ে কাজটি সহজ করতে পারেন। ক্ষয় অপসারণ করতে, ব্রেক তরল বা একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ক্ষতিগ্রস্থ উপাদান অপসারণের আগে অল্প পরিমাণে রচনা প্রয়োগ করা যথেষ্ট।

যদি কোন বিশেষ কী না থাকে তবে আপনাকে অন্য পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে। শুরু করার জন্য, রটার শ্যাফ্টটি স্ক্রোল করা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য স্থির করা হয়েছে। এর পরে, বাদামটি সরানো হয়, যা অল্টারনেটর বেল্ট পুলিকে ধরে রাখে এবং অংশটি নিজেই প্রতিস্থাপন করতে হবে। সমস্ত কাজ দুটি সরঞ্জামের সাহায্যে করা হয়: একটি ষড়ভুজ এবং একটি উপযুক্ত আকারের একটি শেষ মাথা৷

বৈশিষ্ট্য

জেনারেটর কপিকল, যার দাম 4 হাজার রুবেল পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, এটি একটি বরং ভঙ্গুর অংশ এবং তাই সামান্য ক্ষতি হলেও এটি ব্যবহার অযোগ্য হয়ে উঠতে পারে। এটি এই কারণে যে এই উপাদানটি উত্পাদনের সময় শক্ত হয় না। ব্রেকডাউনটি একটি ছোট ব্যাকল্যাশ দ্বারাও সুবিধা হয় যা গাড়ির অপারেশন চলাকালীন প্রদর্শিত হয়। এজন্য ইনস্টলেশনের সময় অংশটি বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। এছাড়াও, উত্পাদনের সময়, উপাদানটির পৃষ্ঠে মাইক্রোস্কোপিক স্ক্র্যাচগুলি উপস্থিত হতে পারে, যা অপারেশনের সময় প্রসারিত হয় এবং অংশটির আয়ু কমিয়ে দেয়।

এটা লক্ষণীয় যে আপনি জেনারেটরের কপিকল মেরামত করতে পারেনশুধুমাত্র যদি ন্যূনতম ক্ষতি হয়। অংশটি অপসারণের পরে, এটি অবশ্যই সাবধানে পরিদর্শন করতে হবে এবং অবিলম্বে ব্রেকডাউনগুলি দূর করার জন্য জেনারেটরের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিতে হবে৷

যথাযথ পুলি ফাংশন ব্যাটারির কার্যক্ষমতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। ত্রুটির উপস্থিতিতে, ব্যাটারি চার্জ করার ঘন ঘন প্রয়োজন এবং দ্রুত ব্যর্থতা রয়েছে। সময়মতো অল্টারনেটর পুলি মেরামত করে বা প্রতিস্থাপন করে, আপনি গিয়ারের অনুপাত পরিবর্তন করতে পারেন এবং জ্বালানী খরচ কমাতে পারেন, এই কারণে যে অংশটি গাড়ি চলার তুলনায় অলস থাকা অবস্থায় আরও ধীরে ধীরে ঘোরবে।

আপনার যা জানা দরকার

গাড়ির মালিকরা প্রায়ই একটি ছোট প্রতিক্রিয়ার মুখোমুখি হন, যেকেউ ঠিক করতে পারে। এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি ভারী আলগা কপিকল অপারেশন অসম্ভব এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। জেনারেটর এবং মাউন্টিং বোল্টের মধ্যে একটি শক্ত সংযোগের কারণে ব্যাকল্যাশ দূর করা যেতে পারে। অংশটির পৃষ্ঠটি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যদি ছোট ফাটল পাওয়া যায় তবে সেগুলি অবশ্যই সোল্ডার করা উচিত।

উত্পাদকের প্রতিরক্ষামূলক কভারটি শুধুমাত্র একবার এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত ব্যবহার করা হয়৷ মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে একটি নতুন কভার কেনা উচিত। যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে, একটি কপিকল মেরামত এবং প্রতিস্থাপনের জন্য বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না এবং এমনকি একজন অনভিজ্ঞ মালিকও এটি করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, এটি একটি বিশেষ অপসারণযোগ্য টুল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা শুধুমাত্র কাজের গতি বাড়াবে না, বরং এটিকে সহজ করবে।

চেক করুনজেনারেটর

VAZ জেনারেটরের ত্রুটি এবং ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করার সময়, এটি প্রথমে ময়লা এবং ধুলো থেকে পরিষ্কার করতে হবে। শুরু করার জন্য, এটি নিশ্চিত করা মূল্যবান যে ব্রাশ এবং আউটপুটের মধ্যে যোগাযোগ একটি পরীক্ষক ব্যবহার করে নির্ভরযোগ্য। ওহমিটার মোড সেট করে একটি প্রোবকে টার্মিনালে এবং অন্যটি ব্রাশের সাথে সংযুক্ত করা যথেষ্ট। যোগাযোগের ব্যর্থতা একটি বিরতি এবং উচ্চ প্রতিরোধের দ্বারা সনাক্ত করা হয়। এই ক্ষেত্রে, টার্মিনাল এবং ব্রাশের সংযোগ বিন্দুগুলি সোল্ডার করা প্রয়োজন৷

দ্রাবক দিয়ে স্লিপ রিং পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কয়লা ধুলো থেকে কালো আবরণ আরও তীব্রভাবে প্রদর্শিত হয় যদি রিংগুলিতে আঁচড়, খাঁজ বা ধাপ থাকে। যোগাযোগের উপাদানগুলিকে ঘুরিয়ে অনিয়মগুলি সরানো যেতে পারে, যেগুলি লেদ দিয়ে স্থির করা হয়েছে৷

এটা লক্ষণীয় যে জিঙ্ক ক্লোরাইড সোল্ডারিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যাবে না। এটি বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির কোনও উপাদানের মেরামতের জন্য উপযুক্ত নয়, কারণ এটি ক্ষয়ের নিবিড় বিকাশ এবং পরিষেবার জীবন হ্রাসে অবদান রাখে। সর্বোত্তম বিকল্পটি হবে সাধারণ রোসিন।

এটি চেক করা এবং স্প্রিংস করা অতিরিক্ত হবে না। অপারেশন চলাকালীন, উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবের অধীনে, তাদের স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস পায়, যা তাদের প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় করে তোলে। চেক করতে, ব্রাশ হোল্ডারের নীচে থেকে দৃশ্যমান ব্রাশগুলিতে টিপুন৷

রাশিয়ান এবং আমদানি করা জেনারেটর

সমস্ত আধুনিক জেনারেটরের পরিচালনার নীতি একই এবং এটি বিকল্প কারেন্ট এবং পরবর্তীকালে সরাসরি শক্তিতে রূপান্তরের উপর ভিত্তি করে। প্রতিটি মডেল একটি বিল্ট-ইন ডায়োড ব্রিজ দিয়ে সজ্জিত।

প্রধান পার্থক্যদেশীয় ও বিদেশী উৎপাদনের জেনারেটরের মধ্যে রুশ ডিভাইসে অতিরিক্ত রেকটিফায়ারের অভাব যা উইন্ডিং পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়।