2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত দক্ষতা - একটি অধ্যয়ন যা একটি দুর্ঘটনা সম্পর্কে তথ্য প্রতিষ্ঠা করতে ফরেনসিক অটোটেকনিক্যাল এবং ফরেনসিক সরঞ্জামগুলির ক্ষেত্রে বিশেষ জ্ঞান ব্যবহার করে। জ্ঞান মেকানিক্স, গণিত, প্রযুক্তিগত তথ্য, সড়ক নিরাপত্তা এবং এর মতো বিষয়গুলির সাথে সম্পর্কিত৷
অধ্যয়নটি ট্রাফিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত অপরাধের তদন্তে ফৌজদারি কার্যক্রমের অংশ হিসেবে পরিচালিত হচ্ছে, সেইসাথে একটি দুর্ঘটনার কারণে বস্তুগত ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য দেওয়ানী মামলা।
গবেষণা বস্তু
এই ক্ষেত্রে, সরাসরি বস্তুর ভূমিকা দুর্ঘটনা, প্রত্যক্ষদর্শী এবং অংশগ্রহণকারীদের ব্যাখ্যা এবং অন্যান্য প্রমাণের অন্তর্গত। ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে সেগুলোও পাওয়া গেছে।
অ-রাষ্ট্রীয় ও রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানে একটি স্বাধীন স্বয়ংক্রিয়-প্রযুক্তিগত পরীক্ষা করা হয়। একই সময়ে, পরিদর্শন প্রোটোকল, এর জন্য স্কিম, অন্যান্য সম্পর্কিত নথি,পরিস্থিতি এবং গাড়ির ক্ষতির ছবি।
অটো প্রযুক্তিগত দক্ষতার প্রকার
নিম্নলিখিত ধরণের ফরেনসিক গবেষণা আলাদা করা হয়েছে:
- ট্রান্সপোর্ট-ট্রাসোলজিক্যাল পরীক্ষা এবং গাড়ির চিহ্ন এবং দুর্ঘটনার দৃশ্যের বিশ্লেষণ;
- গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং দুর্ঘটনার পরিস্থিতি নির্ধারণ;
- রাস্তার অবস্থার বিশ্লেষণ, রাস্তার প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং ঘটনাস্থলের অবস্থা।
উপরন্তু, কখনও কখনও একটি জটিল মনস্তাত্ত্বিক পরিবহন অধ্যয়নের প্রয়োজন হয়, যেখানে দুর্ঘটনার সময় চালকের অবস্থা পরীক্ষা করা হয়। আসুন বিবেচনা করা যাক কিভাবে এই ধরনের প্রতিটির স্বয়ংক্রিয়-প্রযুক্তিগত পরীক্ষা আলাদাভাবে করা হয়।
পরিবহন-পরিবহন সংক্রান্ত দক্ষতা
এই ধরণের গবেষণার উদ্দেশ্য দুর্ঘটনার প্রক্রিয়া বা তার চিহ্নগুলি স্থাপন করা। পরেরটির মধ্যে দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত গাড়ির চিহ্ন রয়েছে৷পরীক্ষার বস্তুগুলি হল চাকা, স্কিড, শুঁয়োপোকা, ধীর গতির অংশগুলির চিহ্ন৷ চাকার ধরন, মডেল, ব্র্যান্ড, প্রক্রিয়া এবং গঠনের পরিস্থিতি দ্বারা পরিবর্তিত হয়। ট্র্যাকের প্রস্থ, টায়ার, বাঁদিকে চলা ইত্যাদি পরীক্ষা করে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পাওয়া যায়।
আইটেমগুলির মধ্যে গাড়ির চলমান না থাকা অংশের চিহ্ন রয়েছে, অর্থাৎ, কাপলিং ডিভাইস, বাম্পার ইত্যাদি।
যদি গাড়ি শনাক্ত করার জন্য স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত দক্ষতা প্রয়োজন হয়, তাহলে নিম্নলিখিত প্রশ্নগুলি বিশেষজ্ঞের কাছে উত্থাপন করা হয়৷
- দুর্ঘটনাস্থলে গাড়ির কোনো চিহ্ন আছে কি?
- অংশ বা এর টুকরোটি কি এই গাড়ির অন্তর্গত?
- এই গাড়িটি কি চিহ্ন তৈরি করে?
এছাড়াও,ডায়গনিস্টিক কাজগুলি দুর্ঘটনার প্রক্রিয়া, স্বতন্ত্র পর্যায় যেখানে চিহ্নগুলি অবশিষ্ট থাকে ইত্যাদি সম্পর্কিত সেট করা হয়। এই ক্ষেত্রে প্রশ্নগুলি নিম্নলিখিত বিষয়গুলির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে:
- যান চালনার মোড এবং সংঘর্ষের কোণ;
- সংঘর্ষে পারস্পরিক অবস্থান;
- সংঘর্ষের সময় যানবাহন এবং পথচারীদের অবস্থান;
- ট্রেস ওভারলে ক্রম;
- এই সত্যটি প্রতিষ্ঠিত করা যে পায়ের ছাপগুলি সংঘর্ষের ফলে তৈরি হয়েছিল;
- অন্যান্য বিষয়।
গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা নিয়ে গবেষণা
ত্রুটি, তার কারণ এবং ত্রুটির প্রকাশ শনাক্ত করার জন্য এই ধরনের পরীক্ষা প্রয়োজন। এটি দুর্ঘটনা এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে পরিস্থিতি প্রতিষ্ঠার জন্য বাহিত হয়. উদাহরণস্বরূপ, একটি স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিগত দক্ষতার প্রয়োজন হবে কোনো গাড়ির লুকানো ত্রুটি বা ত্রুটি, বা পরিষেবা কেন্দ্রে নিম্নমানের মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ নিয়ে বিরোধের ক্ষেত্রে। তারপর বিশেষজ্ঞকে এই সম্পর্কিত প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে:
- গাড়ির সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং এর পৃথক সিস্টেম এবং অংশ;
- TS পরিষেবাযোগ্যতা;
- অপারেশনে ভর্তির প্রয়োজনীয়তার সাথে এর প্রযুক্তিগত অবস্থার সম্মতি;
- ত্রুটিগুলির উপস্থিতি এবং একটি ইতিবাচক উত্তরের ক্ষেত্রে, কোনটির ব্যাখ্যা;
- তাদের উপস্থিতির কারণ ও সময়;
- ত্রুটির প্রকৃতি (অপারেশনাল, স্ট্রাকচারাল বা উৎপাদন);
- ত্রুটির প্রকৃতি (উল্লেখযোগ্য বা না);
- ওয়ারেন্টি ত্রুটির জন্য বিতরণ বা অ-বন্টন;
- আদর্শের সুযোগনির্মূলের পর আবার ত্রুটি।
দুর্ঘটনার পরিস্থিতির তদন্ত
এই ধরণের অটোটেকনিক্যাল ফরেনসিক পরীক্ষা পরিবহন এবং ট্রেস বিশ্লেষণের সাথে যুক্ত, কারণ এর একটি লক্ষ্য রয়েছে: ঘটনার পরিস্থিতি স্পষ্ট করা। যাইহোক, বিবেচিত প্রকারটি দুর্ঘটনার চিত্রটি সামগ্রিকভাবে পুনরুদ্ধার করার লক্ষ্যে এবং পরিবহন এবং ট্রেস অধ্যয়ন একটি সংকীর্ণ পরিসরের কাজের সমাধান করে৷
একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছে:
- সংঘর্ষের আগে যানবাহনের গতি;
- থেমে যাওয়া এবং ব্রেক করা দূরত্ব;
- যে সময়ে গাড়িটি একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব অতিক্রম করেছে;
- নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গাড়ি থামানোর সম্ভাবনা;
- রোলওভার বা স্কিডিংয়ের কারণ;
- দুর্ঘটনা প্রতিরোধের সুযোগ;
- সংঘর্ষের আগে সহ একটি নির্দিষ্ট মুহূর্তে গাড়ির আপেক্ষিক অবস্থান।
কখনও কখনও অটোটেকনিক্যাল ফরেনসিক পরীক্ষায় এমন সমস্যাগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকে যেগুলি সর্বদা বিশেষজ্ঞদের দক্ষতার মধ্যে থাকে না। তারপরে বিশেষজ্ঞদের তাদের উত্তর না দেওয়ার অধিকার রয়েছে। নিম্নে উদাহরণ দেওয়া হল।
- ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে চালকের কেমন আচরণ করা উচিত?
- চালক কি ট্রাফিক নিয়ম মেনে কাজ করেছেন?
এই প্রশ্নগুলো আইনজীবীদের যোগ্যতার মধ্যে। অতএব, তাদের উত্তর উপযুক্ত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা দেওয়া উচিত, অটো কারিগরি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা নয়৷
গবেষণা রাস্তার অবস্থা
অটোটেকনিক্যালএকটি পরীক্ষা, যার প্রশ্নগুলি রাস্তার অবস্থার সাথে সম্পর্কিত, নিয়োগ করা হয় যদি রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাক্ষ্য যাচাই করার প্রয়োজন হয় যদি তারা উদ্দেশ্যমূলক কারণগুলিকে দুর্ঘটনার কারণ উল্লেখ করে৷
এছাড়াও, গবেষণাটি প্রশাসনিক অপরাধের বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে প্রাসঙ্গিক। যদি প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অধ্যায় 12 এর অধীনে জড়িত ব্যক্তি তার অপরাধের সত্যতা স্বীকার করতে অস্বীকার করে (উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার চিহ্ন বা রাস্তার চিহ্নের অনুপস্থিতির কথা উল্লেখ করে), তাহলে এই পরিস্থিতিগুলি পরীক্ষা করা হয়। এই উদ্দেশ্যে, একটি অটোটেকনিক্যাল পরীক্ষা নিযুক্ত করা হয়। তারপর বিশেষজ্ঞের কাছে প্রশ্নগুলি নিম্নরূপ দেওয়া হয়৷
- অনুপস্থিত চিহ্ন বা ভুল বসানো ঘটনাটি ঘটিয়েছে?
- চিহ্নগুলি কি বিদ্যমান GOST-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ইনস্টল করা হয়েছে?
- স্পীড বাম্প কি বর্তমান GOST-এর সাথে মানানসই?
- ট্রাফিক ম্যানেজমেন্টের কোনো কারণ কি দুর্ঘটনায় অবদান রেখেছিল?
- প্রযুক্তিগতভাবে কি দুর্ঘটনা এড়ানো সম্ভব ছিল?
চালক সময়মতো গতি কমালে দুর্ঘটনা প্রতিরোধের সম্ভাবনার মুহূর্ত নির্ধারণ করা হতে পারে।
যানবাহন মূল্যায়ন স্টাডি
যদি একটি গাড়ির মূল্যায়ন করার সময় একটি স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত পরীক্ষা বরাদ্দ করা হয়, নিম্নলিখিত প্রশ্নগুলি এতে উত্থাপিত হয়৷
- যান মেরামতের জন্য কোন প্রযুক্তি ব্যবহার করা উচিত?
- একটি গাড়ি মেরামত করতে কত খরচ হবে?
- একটি গাড়ির একটি নির্দিষ্ট অবস্থায় কত খরচ হয়, উৎপাদনের নির্দিষ্ট বছর, পরিধান এবং কনফিগারেশনের বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করে এবংএছাড়াও মেশিনে জিনিসপত্র ইনস্টল করা আছে?
- ব্যবহারযোগ্য গাড়ির ব্যালেন্সের মূল্য কত?
- ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির মূল্য কত?
বিস্তৃত মনস্তাত্ত্বিক স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত দক্ষতা
এই ধরণের সংজ্ঞাটি এমন বিশেষজ্ঞদের সম্পৃক্ততাকে বোঝায় যারা দুর্ঘটনায় "মানব ফ্যাক্টর" মূল্যায়ন করতে পারে, অর্থাৎ যাদের মনোবিজ্ঞান এবং সাইকোফিজিওলজির ক্ষেত্রে বিশেষ জ্ঞান রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, যখন একটি গাড়ির একটি স্বাধীন স্বয়ংক্রিয়-প্রযুক্তিগত পরীক্ষা করা হয়, তখন রাস্তায় একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া মূল্যায়ন করা হয়, যখন এটি একটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রয়োজন ছিল। গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা, ব্যক্তির অবস্থা, মেজাজ এবং অন্যান্য পরিস্থিতি যা অবশ্যই তদন্ত করা উচিত।
এটি অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, যখন একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে একটি স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত পরীক্ষা নিযুক্ত করা হয়, তখন এই ধরনের অধ্যয়নের প্রয়োজন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি বিশেষভাবে প্রয়োজনীয় যখন ঘটনার ফলে হতাহতের ঘটনা ঘটে। বিশেষজ্ঞকে এই বিষয়ে প্রশ্ন করা যেতে পারে:
- একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে হস্তক্ষেপের উপস্থিতিতে গাড়ি চালানো ব্যক্তির প্রতিক্রিয়ার সময়;
- দুর্ঘটনায় চালক এবং অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে দ্বন্দ্ব পরিস্থিতি, যা মানসিক অবস্থাকে প্রভাবিত করে;
- ড্রাইভিং ফাংশন কর্মক্ষমতা উপর এই অবস্থার প্রভাব;
- নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তার সাথে তার মানসিক-শারীরিক ক্ষমতার সম্মতি;
- সময়মত সঠিক উপলব্ধির জন্য সুযোগরাস্তায় পরিস্থিতির ড্রাইভার;
- চালকের সাইকোফিজিওলজিক্যাল অবস্থার কারণে দুর্ঘটনা প্রতিরোধের সুযোগ।
উপসংহার
রাস্তাগুলিতে বিপুল সংখ্যক দুর্ঘটনার কারণে, একটি দুর্ঘটনায় একটি স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত পরীক্ষা একটি মামলার সত্যতা প্রতিষ্ঠার জন্য নিযুক্ত করা সবচেয়ে সাধারণ ধরণের তদন্তগুলির মধ্যে একটি। দুর্ভাগ্যক্রমে, কিছু দুর্ঘটনার গুরুতর পরিণতি রয়েছে। অতএব, ঘটনার ক্ষেত্রে সঠিক প্রমাণের ভিত্তি খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷প্রায়শই এই ধরণের ক্ষেত্রে, তদন্তের সংস্করণের প্রধান উত্স হল স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত দক্ষতা দ্বারা প্রদত্ত ফলাফল৷ এই ধরনের পরিষেবার জন্য রাজধানীতে খরচ গড়ে 20,000-25,000 রুবেল থেকে শুরু হয়। তবে ক্ষতিগ্রস্থ পক্ষের অধিকার আছে ভবিষ্যতে এই পরিমাণ টাকা ঘটনার অপরাধীর কাছ থেকে আদায় করার।
প্রস্তাবিত:
একটি মোটরসাইকেলের স্টিয়ারিং চাকা একটি গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত উপাদান
সমস্ত প্রধান নিয়ন্ত্রণ (থ্রটল হ্যান্ডেল, ক্লাচ এবং ব্রেক লিভার, টার্ন এবং সিগন্যাল সুইচ, রিয়ার-ভিউ মিরর) মোটরসাইকেলের হ্যান্ডেলবারগুলিতে মাউন্ট করা হয়। ড্রাইভিং করার সময় কেবলমাত্র বিভিন্ন কৌশল সম্পাদনের দক্ষতাই এই বিশদটির উপর নির্ভর করে না, তবে অনেক ক্ষেত্রেই মোটরসাইকেল চালক এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারী উভয়ের সুরক্ষাও নির্ভর করে।
একটি গাড়ির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডিভাইস এবং অপারেশনের নীতি। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ প্রকার
সম্প্রতি, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আরও বেশি জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। আর এর কারণও আছে। এই জাতীয় বাক্সটি পরিচালনা করা সহজ এবং ট্র্যাফিক জ্যামে ক্লাচের সাথে ধ্রুবক "খেলা" প্রয়োজন হয় না। বড় শহরগুলিতে, এই জাতীয় চেকপয়েন্ট অস্বাভাবিক নয়। কিন্তু স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডিভাইস ক্লাসিক্যাল মেকানিক্স থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। অনেক গাড়িচালক এ ধরনের বক্স নিয়ে গাড়ি নিতে ভয় পান। যাইহোক, ভয় সমর্থনযোগ্য নয়. সঠিক অপারেশন সহ, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যান্ত্রিকের চেয়ে কম স্থায়ী হবে না।
ইলেকট্রিক স্কুটার - এখন একটি ক্ষেত্রে
বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি একই স্কুটার, একমাত্র পার্থক্য হল একটি ব্যাটারির উপস্থিতি, যার ক্রিয়া, একটি নিয়ম হিসাবে, সত্তর বা তার বেশি কিলোমিটার ড্রাইভিংয়ের জন্য যথেষ্ট।
Hyundai HD 78 বিভিন্ন ক্ষেত্রে একটি অপরিহার্য সহকারী
Hyundai HD 78 মডেল (বিশেষজ্ঞদের পর্যালোচনাগুলি অবিলম্বে গাড়িটিকে বিক্রয়ের ক্ষেত্রে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে নিয়ে আসে) HD72 এর পরে প্রকাশিত হয়েছিল এবং আসলে এটির উন্নত রূপ। সিরিয়াল উত্পাদন 1986 সালে চালু করা হয়েছিল। বর্তমানে, অনেকগুলি আপগ্রেড করা হয়েছে, তবে মডেলটি এখনও উত্পাদন থেকে পুরোপুরি সরানো হয়নি।
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেলের স্তর কীভাবে পরীক্ষা করবেন? স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য তেল। তেল মাপের কাঠি
এই কাগজে, প্রশ্নটি বিবেচনা করা হয়েছে: "স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেলের স্তর কীভাবে পরীক্ষা করবেন?" এবং সরাসরি যার সাহায্যে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে তেলের স্তর পরীক্ষা করা হয়। তেল নির্বাচন সম্পর্কে টিপস দেওয়া হয়, এটি নিজে পরিবর্তন করার জন্য নির্দেশাবলী দেওয়া হয়