পরিদর্শনের জন্য নথি: তালিকা। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার পদ্ধতি

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

প্রতি বছর নতুন নিয়ম, প্রযুক্তিগত প্রবিধান এবং পদ্ধতির শর্তাবলী সম্পর্কিত আইনে উদ্ভাবন রয়েছে।

আইন পরিবর্তন করা এবং সেগুলিতে সংশোধনী আনার ফলে এই বছর পরিদর্শনের জন্য আসলে কী কী নথি প্রয়োজন তা বোঝা খুব কঠিন করে তোলে৷ আজ অবধি, এই প্রক্রিয়াটি চালানোর জন্য তাদের মধ্যে মাত্র দুটির প্রয়োজন৷

আপনার একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের প্রয়োজন কেন?

প্রথমত, আপনার গাড়ির নিরাপত্তা সম্পূর্ণরূপে যাচাই করার জন্য একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করতে হবে। এটি গাড়ির একটি ত্রুটি সনাক্ত করে, যা ড্রাইভার সময়মতো সংশোধন করতে পারে। উপরন্তু, এটি OSAGO এর জন্য পাস হতে হবে। প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য কী কী নথির প্রয়োজন, তা আগে থেকেই জেনে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ৷

বর্তমানে, আপনি শুধুমাত্র উপযুক্ত পরিদর্শন পাস করার পরে একটি OSAGO পলিসি কিনতে পারবেন (যার প্রয়োজন নেই এমন গাড়ি ছাড়াও)।

আমি কত ঘন ঘন এটি গ্রহণ করব?

আসুন বের করা যাক কী পরিদর্শনের ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ করে। OSAGO এর বৈধতার সময়কাল সরাসরি গাড়ির ধরনের উপর নির্ভর করে:

• বি ক্যাটাগরির গাড়ি এবং মোটর গাড়ি, ট্রেলার এবং সেমি-ট্রেলারগুলিকে অবশ্যই উত্পাদনের বছরের তিন, পাঁচ এবং সাত বছর পর করতে হবে৷ এবং তারপর প্রতি বছর।
• পরিবহন বিভাগ সি প্রশিক্ষণের গাড়ি এবং গাড়ি যা বিশেষ সংকেত দিয়ে সজ্জিত - বার্ষিক।
• বাসের সাথে ট্যাক্সি, মানুষ পরিবহনের জন্য ট্রাক, পণ্য পরিবহনের জন্য গাড়ি - প্রতি ছয় মাসে।

চালকদের প্রায়ই প্রশ্ন থাকতে পারে যে গাড়ির বয়স তিন বছর হলে গাড়ি পরীক্ষা করা দরকার কিনা। এই ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই করা উচিত, কারণ অন্যথায় ড্রাইভারকে বাধ্যতামূলক বীমা পলিসি বিক্রি করা হবে না।

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পদ্ধতি

রেজিস্ট্রেশনের স্থান নির্বিশেষে নাগরিকরা যেকোনো এলাকায় একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করতে পারেন। ঘটনা যে 2012 অবধি রাষ্ট্রীয় ট্র্যাফিক পরিদর্শক গাড়ির অবস্থার উপর নিয়ন্ত্রণ অনুশীলন করে, আজ ডিলারশিপ বা স্বীকৃত রক্ষণাবেক্ষণ অপারেটররা এতে নিযুক্ত রয়েছে। কেন্দ্রগুলি গাড়ির মালিকদের সাথে একটি চুক্তি করে, যা একটি সর্বজনীন অফার নয়৷

তারা প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য নথির তালিকা স্পষ্ট করতে পারে।

এই বিষয়ে, ডিলারশিপগুলি কোনও ব্যাখ্যা না দিয়ে গাড়ির মালিকদের প্রত্যাখ্যান করতে পারে৷ বাকিতেসংস্থাগুলিকে যে কোনও ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য আবেদন এবং প্রয়োজনীয় নথি গ্রহণ করতে হবে। 2014 সাল থেকে, সমস্ত প্রাক্তন রাষ্ট্রীয় রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন দ্বারা ডায়াগনস্টিকস করা হয়নি। আপনি সরাসরি ইন্টারনেটের মাধ্যমে নিবন্ধন করে বা আসার পরে ডিলারদের কাছে বা অনুমোদিত কেন্দ্রে সংশ্লিষ্ট পরিষেবার জন্য আবেদন করতে পারেন৷

প্রয়োজনীয় নথি

কারিগরি পরিদর্শন সংক্রান্ত রাষ্ট্রীয় আইনের 17 নং অনুচ্ছেদ অনুসারে, একটি গাড়ির মালিককে তার গাড়ি নির্ণয়ের জন্য নিম্নলিখিত নথি জমা দিতে হবে:

• যেকোনো কাগজ তার পরিচয় প্রমাণ করে (এবং প্রয়োজনে, আপনার একটি গাড়ির জন্য পাওয়ার অফ অ্যাটর্নিও প্রয়োজন হতে পারে)।
• CTC (যেমন রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট) বা PTS (গাড়ির পাসপোর্ট) প্রদান করা।

মালিকের প্রতিনিধিও একটি সাধারণ হাতে লেখা পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি সহ গাড়িটির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করতে পারেন। কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে প্রদত্ত পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। স্টেশন অপারেটরদের জন্য যানবাহন পরিদর্শন আইনের অধীনে অন্য কোনো যানবাহন পরিদর্শন নথির প্রয়োজন হওয়া বেআইনি। ব্যতিক্রম হল সেই সব ক্ষেত্রে যেখানে প্রদত্ত নথিতে শনাক্তকরণ নম্বরগুলি সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে ইউনিট বা দেহের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়। এই ক্ষেত্রে চালকের কাছ থেকে একটি মেডিকেল সার্টিফিকেট নেওয়াও বেআইনি।

যদি টিসিপি না থাকে?

অনেকে ভাবছেন TCP ছাড়া পরিদর্শন পাস করা সম্ভব কিনা। এই বিষয়ে, এটা বলা উচিত যে 2018 সালে, ছাড়াগাড়ির পাসপোর্ট পরিদর্শন কাজ করবে না, যেহেতু শিরোনামটি নিবন্ধনের জন্য প্রয়োজনীয় নথিগুলির মধ্যে একটি। এর পরে, আমরা একটি গাড়ির জন্য এই পরিষেবার খরচের প্রশ্নটি খুঁজে বের করব৷

2018 সালে রাষ্ট্রীয় দায়িত্ব

2018 এবং 2019 সালে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার জন্য রাষ্ট্রীয় দায়িত্বটি কেবলমাত্র গাড়ির ধরণের উপর নয়, সেই অঞ্চলের (অর্থাৎ ফেডারেশনের বিষয়) উপরও নির্ভর করে যেখানে সংশ্লিষ্ট পদ্ধতিটি পরিচালিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের খরচ তিনশ থেকে সাতশ রুবেল পর্যন্ত। এবং ট্রাকগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মূল্য ছয়শত থেকে এক হাজার রুবেল।

এই পরিমাণ গাড়িটি পরিদর্শনকারী সংস্থা সরাসরি প্রদান করে। ব্যাংকের মাধ্যমে অর্থ স্থানান্তর করা হয়। 2019 সালে এই পরিষেবার জন্য আপনাকে অতিরিক্ত রাষ্ট্রীয় শুল্ক দিতে হবে না। আপনার অঞ্চলে এই ধরনের পরিষেবার জন্য কত খরচ হয় তা জানতে, একটি ফোন কলের মাধ্যমে নির্বাচিত অপারেটরের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

ব্যাঙ্ক শাখায় প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য অর্থ প্রদান করুন অথবা আপনি বিশেষ পেমেন্ট টার্মিনাল ব্যবহার করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে সেই বিন্দুটি নির্বাচন করতে হবে যেখানে ব্যক্তিটি প্রক্রিয়াটির মধ্য দিয়ে যাবে এবং অর্থপ্রদান করার জন্য তার সমস্ত বিবরণ খুঁজে বের করতে হবে। প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য কী কী নথি প্রয়োজন, আমরা বলেছি।

এবার আসুন জেনে নেওয়া যাক এই ধরনের নথির অনুপস্থিতিতে কোনো জরিমানা আছে কিনা।

প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের অভাবে জরিমানা

বর্তমানে, যানবাহন পরিদর্শন ছাড়া গাড়ি চালালে শুধুমাত্র জরিমানা করা যেতে পারেযাত্রী পরিবহনের উদ্দেশ্যে যাত্রী ট্যাক্সি, বাস বা ট্রাকের চালকদের উপর। এছাড়াও, এটি বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য যানবাহনগুলিতে জারি করা যেতে পারে। এটির আকার, একটি নিয়ম হিসাবে, পাঁচশো থেকে আটশো রুবেল।

প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের অভাবের জন্য অন্যান্য চালকদের উপর কোন জরিমানা আরোপ করা হয় না, উপরন্তু, ডায়াগনস্টিক কার্ড গাড়িতে নাও থাকতে পারে। কিন্তু, তবুও, এই পরিষেবার মাধ্যমে না গিয়ে, একটি বীমা পলিসি কেনা সম্ভব হবে না, যা OSAGO-এর অভাবের জন্য জরিমানা দিতে পারে৷

আমি কি একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড কিনতে পারি?

কিছু ড্রাইভার যারা তাদের গাড়ির অবস্থা সম্পর্কে অনিশ্চিত তারা আসলে গাড়ির বিশ্লেষণ না করেই একটি কার্ড পেতে চাইছেন।

এটা সম্ভব যে এটি আসলে একটি সমর্থনকারী নথি কেনা সম্ভব, তবে সম্ভবত এটি জাল হয়ে উঠবে। এটি সরাসরি এই সত্যের সাথে সম্পর্কিত যে গাড়ির অধ্যয়ন না করে একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড প্রদান করার সময়, অপারেটররা বড় ঝুঁকিতে থাকে। বেআইনিভাবে জারি করা প্রতিটি নথির জরিমানা, একটি নিয়ম হিসাবে, একশত থেকে তিন লাখ রুবেল পর্যন্ত। এছাড়াও, গাড়ির ত্রুটির কারণে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে তিনি দায়ী। সুতরাং, ডায়াগনস্টিক কার্ডের অবৈধ বিক্রয়ের সাথে জড়িত অফিসিয়াল পয়েন্টগুলির জন্য এটি সম্পূর্ণরূপে অলাভজনক৷

বাস্তবে, প্রতারকরা প্রায়শই এই জাতীয় নথি কেনার প্রস্তাব দেয়। তারা A4 শীটে একটি জাল কার্ড প্রিন্ট করে, এটি যে কোনও দ্বারা প্রত্যয়িতস্ট্যাম্প লাগিয়ে ড্রাইভারের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। এই ধরনের জাল নথি, অবশ্যই, EAISTO ডাটাবেস চেক পাস করবেন না, এই বিষয়ে, এটি ব্যবহার করে একটি OSAGO নীতি ক্রয় করা কেবল অসম্ভব হবে। তাই এই ধরনের একটি কার্ড কেনার আগে বেশ কয়েকবার চিন্তা করা বাঞ্ছনীয়, অনুমিতভাবে নিশ্চিত করা যায় যে গাড়িটি নিখুঁত ক্রমে আছে।

2019 সালে ড্রাইভারদের কি MOTs দরকার?

এই মুহুর্তে একটি প্রশ্ন রয়েছে যা অনেক চালককে উদ্বিগ্ন করে। 2019 সালে গাড়ির অবস্থার অধ্যয়ন করা প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে নাগরিকরা আগ্রহী। উত্তর হল এই: পরিদর্শন প্রয়োজন হবে, কিন্তু সব যানবাহন নয়। শুধুমাত্র বি ক্যাটাগরির গাড়ি, মোটর যান, এবং উপরন্তু, আধা-ট্রেলার এবং ট্রেলার যাদের বয়স তিন বছরের কম তাদের এটি পাস করা উচিত নয়।

এইভাবে, এই নিবন্ধটি সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্নগুলিকে কভার করেছে৷ প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য কি নথি প্রয়োজন, এখন এটি পরিষ্কার। সত্য, কোনো ব্যক্তির কোনো সন্দেহ থাকলে, আপনি সর্বদা অফিসিয়াল ট্রাফিক নিয়ম ফোরামে তাদের জিজ্ঞাসা করতে পারেন।