2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
2007 সালে, ইউরোপীয় উদ্বেগ "ওপেল" প্রথমবারের মতো "ওপেল অন্তরা" নামে তার নতুন গাড়িটি প্রকাশ করে পূর্ণ আকারের SUV-এর ক্লাসে নিজেকে চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নেয়। দুর্ভাগ্যবশত, প্রথম প্যানকেকটি জার্মান বিকাশকারীদের জন্য একটি গলদ হিসাবে পরিণত হয়েছিল, তাই 2010 সালে প্রকৌশলীরা জিপটিকে চূড়ান্ত করার জন্য গুরুত্ব সহকারে কাজ শুরু করেছিলেন। গত বছর, অভিনবত্ব অবশেষে বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুত ছিল, এবং তার আত্মপ্রকাশের পর ঠিক এক বছর কেটে গেছে। আচ্ছা, চলুন জেনে নেওয়া যাক Opel Antara SUV-এর রিস্টাইল করা সংস্করণের অস্তিত্বের অধিকার আছে কিনা।
আবির্ভাব
প্রাথমিকভাবে, এসইউভিটি আমেরিকান শেভ্রোলেট ক্যাপটিভার ভিত্তিতে ডিজাইন করা হয়েছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, জার্মানরা একটি বাস্তব অল-হুইল ড্রাইভ জিপ তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল (যদিও সামনের চাকা ড্রাইভের পরিবর্তন রয়েছে), এবং অফ-রোড "ত্বক" এ যাত্রীবাহী গাড়ি নয়। রিস্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে, এখানে চেহারাতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলি প্রায় অদৃশ্য। আপডেট করা Opel Antara একটি ভিন্ন বাম্পার আকৃতি, নতুন অপটিক্স এবং একটি প্রশস্ত ক্রোম স্ট্রিপ সহ আরও চিত্তাকর্ষক রেডিয়েটর গ্রিল পেয়েছে। এমবসড হুইল আর্চগুলি প্রশস্ত উনিশ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং আন্ডাররান সুরক্ষার সাথে মিলিতএকটি বাস্তব SUV চেহারা তৈরি করুন. যদিও "সামনের প্রান্ত" আংশিকভাবে "ওপেল অ্যাস্ট্রা" এর নকশার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, তবে নতুনত্বের বিশ-সেন্টিমিটার ক্লিয়ারেন্সের তুলনায় এগুলি কেবল সামান্যই। কোন গাড়ী বা এমনকি ক্রসওভার এই ধরনের ডেটা গর্ব করতে পারে?
গাড়ির অভ্যন্তর
অভ্যন্তরে, প্যাথোস এবং চটকদার ছাড়াই সবকিছু বেশ বিনয়ীভাবে করা হয়। প্লাস্টিকটি স্পর্শে কিছুটা রুক্ষ, গোলাকার সাইড ভেন্ট সহ কেন্দ্রের কনসোলটি ইউরোপীয় গাড়ির জন্য বেশ মানসম্পন্ন। কিন্তু এখানে কিছু বিশেষত্ব ছিল।
চালকরা একটি আরামদায়ক এবং কার্যকরী স্টিয়ারিং হুইলের উপস্থিতি লক্ষ্য করেন, যার রেডিও নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা রয়েছে। যন্ত্র প্যানেল, তার "খারাপ" চেহারা সত্ত্বেও, বেশ পঠনযোগ্য এবং তথ্যপূর্ণ। এতে অতিরিক্ত স্কেল এবং তীর নেই যা চালককে গাড়ি চালানো থেকে বিভ্রান্ত করতে পারে।
Opel Antara: ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
বাইরের বিপরীতে, বড় আপডেটগুলি ইঞ্জিন লাইনকে স্পর্শ করেছে৷ সুতরাং, রাশিয়ান ক্রেতারা পছন্দ করার জন্য চারটি পাওয়ার প্ল্যান্টের মধ্যে একটি কিনতে পারেন। তাদের মধ্যে, 170 এবং 249 হর্সপাওয়ার এবং 2.4 এবং 3.0 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন লক্ষ্য করার মতো। যাইহোক, প্রথম ইউনিটটি পুরানো 140-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনটিকে একই স্থানচ্যুতি দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে এসেছিল।
ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, রাশিয়ায় দুটি থাকবে৷ প্রথমটি, 2.2 লিটার এর কাজের পরিমাণ সহ, 163 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। দ্বিতীয়টির একটি অনুরূপ আয়তন রয়েছে, তবে এর শক্তি হল 184 "ঘোড়া"।
Opel Antara-2013: মূল্য
এই মুহুর্তে, SUV দুটি ট্রিম স্তরে বিক্রি হয়: Cosmo এবং Anjoy৷ পরেরটির দাম প্রায় 1 মিলিয়ন 20 হাজার রুবেল। "কসমো"-বিকল্পের জন্য ক্রেতাদের 1 মিলিয়ন 215 হাজার রুবেল খরচ হবে। ইঞ্জিনের হালনাগাদ লাইন, সুন্দর চেহারা এবং প্রতিযোগীতামূলক মূল্যের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা অন্তত পাঁচ থেকে ছয় বছরের জন্য নতুন পণ্যের সফল ভবিষ্যত অনুমান করতে পারি।
প্রস্তাবিত:
রিস্টাইল করা "ফোর্ড ফোকাস 3": পর্যালোচনা, বিবরণ, ফটো
ফোর্ড ফোকাস 3 হল জনপ্রিয় পারিবারিক গল্ফ কারের তৃতীয় প্রজন্ম। গাড়ির মালিকরা এটি সম্পর্কে সবকিছু পছন্দ করে: একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর, একটি সুন্দর বাহ্যিক, শক্তিশালী ইঞ্জিন। পুনঃস্থাপন শুধুমাত্র গাড়ীর আকর্ষণ উন্নত
রিস্টাইল করা হুন্ডাই সোলারিস: মালিকের পর্যালোচনা এবং নতুন গাড়ির পর্যালোচনা৷
2011 সালে রাশিয়ার বাজারে উপস্থিত হওয়া, হুন্ডাই সোলারিস দ্রুত সাফল্য অর্জন করেছে এবং এখন গাড়িচালকদের মধ্যে স্থিতিশীল চাহিদা রয়েছে৷ কিন্তু সময় স্থির থাকে না, এবং 2 বছর পরে, কোরিয়ান কোম্পানির প্রকৌশলীরা এই "রাষ্ট্রীয় কর্মচারী" আপডেট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, 2013 সালে জনসাধারণের কাছে তাদের নতুন পুনরুদ্ধার করা "হুন্দাই সোলারিস" উপস্থাপন করেছিলেন।
রিস্টাইল করা জিপে "সাং ইয়ং কিরন" নতুন কী আছে?
গত দশ বছরে, গাড়ির ব্র্যান্ড "সাং ইয়ং" গাড়িচালক এবং বিশেষজ্ঞদের মধ্যে প্রধানত গাড়ির অস্বাভাবিক চেহারা নিয়ে ব্যাপক বিতর্ক সৃষ্টি করেছে। এটি রাশিয়ার সাং ইয়ং কিরনের মতো জনপ্রিয় এসইউভির সাথে ঘটেছে। এটি লক্ষণীয় যে কিংবদন্তি জিপের সর্বশেষ প্রজন্ম কেবল সিআইএস দেশগুলিতেই নয়, অনেক ইইউ দেশেও খুব জনপ্রিয়।
Cheri Tigo - FL উপসর্গ সহ নতুন রিস্টাইল করা মডেলের মালিকের পর্যালোচনা
অতীতে, বিখ্যাত চীনা গাড়ি "চেরি টিগো" একটি ছোট ফেসলিফ্ট অনুভব করেছিল - গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তরে একটি পরিবর্তন। সাধারণভাবে, তার জীবনের সাড়ে ছয় বছর ধরে, "চীনা" লক্ষণীয়ভাবে বয়সে পরিচালিত হয়েছিল এবং মডেলটির কেবল পরিবর্তন প্রয়োজন ছিল। অবশেষে, কোম্পানিটি এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে এবং গত বসন্তে অনুষ্ঠিত বেইজিং অটো শো-এর অংশ হিসেবে জনসাধারণের কাছে তার নতুন 2013 চেরি টিগো জিপ উপস্থাপন করেছে।
নতুন নিসান অ্যাটলাস রিস্টাইল করা ট্রাকগুলির পর্যালোচনা৷
নিসান অ্যাটলাস 1981 সাল থেকে জাপানে উত্পাদিত হচ্ছে। এটি 2 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ হালকা ট্রাকের পরিসরের অন্তর্গত। অ্যাটলাসের বর্তমান সংস্করণটি 80 এর দশকে উত্পাদিত সংস্করণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। সর্বশেষ আপডেটটি 2007 সালে করা হয়েছিল। তারপর থেকে, এই গাড়িটি তিনটি বৈচিত্র্যে উত্পাদিত হয়েছে।
