নতুন নিসান অ্যাটলাস রিস্টাইল করা ট্রাকগুলির পর্যালোচনা৷

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

নিসান অ্যাটলাস 1981 সাল থেকে জাপানে উত্পাদিত হচ্ছে। এটি 2 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ হালকা ট্রাকের পরিসরের অন্তর্গত। অ্যাটলাসের বর্তমান সংস্করণটি 80 এর দশকে উত্পাদিত সংস্করণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। সর্বশেষ আপডেটটি 2007 সালে করা হয়েছিল। তারপর থেকে, এই গাড়িটি তিনটি ভিন্নতায় উত্পাদিত হয়েছে:

• এটলাস ওয়াইড ক্যাব;
• এটলাস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব;
• এটলাস হাই ক্যাব।

এবং আমরা আজকের নিবন্ধটি এই গাড়িটির বিশদ পর্যালোচনার জন্য উত্সর্গ করব: আসুন সেলুনটি দেখুন, এর দাম এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে বের করুন।

ডিজাইন এবং ইন্টেরিয়র

বাহ্যিকভাবে, রিস্টাইল করা নিসান অ্যাটলাস ট্রাকগুলি ফ্রেঞ্চ রেনল্ট ম্যাক্সিটির ডিজাইনের খুব মনে করিয়ে দেয়। প্রধান আলোর সমস্ত একই দীর্ঘায়িত হেডলাইট, একটি বড় উইন্ডশীল্ড এবং ইন্টিগ্রেটেড ফগলাইট সহ একটি বাম্পার। প্রোফাইলে, নিসান অ্যাটলাস বর্গাকার বলে দাবি করে। এবং, এটি একটি হালকা যান থাকা সত্ত্বেও, এটিতে একটি হেলান দেওয়া ক্যাব রয়েছে৷ এই ড্রাইভার ধন্যবাদ প্রদান করা হয়ইনজেকশন পাম্প এবং জেনারেটর সহ সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশে চমৎকার অ্যাক্সেস। কিন্তু নকশা ফিরে. অবশ্যই, নতুন নিসান অ্যাটলাস দেখার সময়, আপনি এর ছোট চাকাগুলি লক্ষ্য করেছেন। কিন্তু. প্রস্তুতকারকের মতে, 12-ইঞ্চি চাকা 2 টন অতিরিক্ত লোড সহ্য করতে পারে৷

তাহলে, আসুন সেলুনে ঝাঁপিয়ে পড়ি। চালকের আসনটি জাপানি প্রকৌশলীদের দ্বারা ভালভাবে চিন্তা করা হয়। এটি আরামদায়ক নিয়ন্ত্রণ এবং কাজের জন্য সবকিছু আছে. ফরোয়ার্ড প্যানেলে - A4 ফরম্যাটের কাগজপত্রে রাখার জন্য একটি ভাঁজ ট্রে। এছাড়াও, নিসান অ্যাটলাস বাণিজ্যিক ট্রাকের প্রতিটি সেটে একটি বহুমুখী সংগঠক শেলফ রয়েছে, যা একটি ছোট গ্লাভ বগিতে রূপান্তরিত হতে পারে। এছাড়াও, কেবিনে বেশ কয়েকটি কাপ হোল্ডার এবং সিলিংয়ের নীচে বিভিন্ন তাক রয়েছে। এই সবের সাথে, কেবিনের ভিতরে ভিড় নেই, তবে বেশ আরামদায়ক এবং আরামদায়ক। চালকরা বলছেন, এখানে এরগনোমিক্স চমৎকার। নিসান অ্যাটলাস হাই ক্যাবের কার্গো পরিবহন বাজারে একটি বিশেষ স্থান রয়েছে৷

স্পেসিফিকেশন

ট্রাকের হুডের নিচে একটি নতুন 3000cc টার্বোডিজেল ইঞ্জিন3। ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স। নিসান অ্যাটলাস ইঞ্জিনটি ইউরো 3 পরিবেশগত মান মেনে চলে, যা এটিকে কেবল এশিয়াতেই নয়, সমস্ত ইউরোপীয় দেশেও ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। সত্য, ডান চাকা দিয়ে এটি চালানোর জন্য এটি আরামদায়ক হবে এমন সম্ভাবনা কম। জাপানিদের জ্বালানি খরচ খুবই লাভজনক। শহুরে চক্রে, মেশিনটি "শত" প্রতি প্রায় 6-7 লিটার ডিজেল জ্বালানী ব্যয় করে। এবং এমনকি একটি সম্পূর্ণ লোড সহ, এর খরচ 9 এর বেশি হয় নালিটার আমাদের GAZelles, তাদের 16-লিটার খরচ সহ, "নার্ভাসলি সাইডলাইনে ধূমপান করে"!

একটি নতুন জাপানি গাড়ির দাম

দুর্ভাগ্যবশত, নিসান অ্যাটলাস ট্রাক আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান বাজারে সরবরাহ করা হয় না। যাইহোক, তাদের ক্রয় করা বেশ সম্ভব, এবং শুধুমাত্র সেকেন্ডারি বাজারে নয়। একটি নতুন বাণিজ্যিক গাড়ি "নিসান অ্যাটলাস" এর দাম 1 মিলিয়ন 23 হাজার থেকে 1 মিলিয়ন 245 হাজার রুবেল। একই সময়ে, গাড়ির জন্য একটি গ্যারান্টি দেওয়া হয় - তিন বছরের অপারেশন বা 100 হাজার কিলোমিটার।

উপরের সকলের উপর ভিত্তি করে, এটা বলা নিরাপদ যে নিসান অ্যাটলাস সেরা সিটি ক্যারিয়ারের খেতাব পাওয়ার যোগ্য।