2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
2011 সালে রাশিয়ার বাজারে উপস্থিত হওয়া, হুন্ডাই সোলারিস দ্রুত সাফল্য অর্জন করেছে এবং এখন গাড়িচালকদের মধ্যে স্থিতিশীল চাহিদা রয়েছে৷ কিন্তু সময় স্থির থাকে না, এবং 2 বছর পরে, কোরিয়ান কোম্পানির প্রকৌশলীরা এই "রাষ্ট্রীয় কর্মচারী" আপডেট করার সিদ্ধান্ত নেন, 2013 সালে তাদের নতুন রিস্টাইল করা "Hyundai Solaris" জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করেন।
মালিক পর্যালোচনা এবং গাড়ির নকশা পর্যালোচনা
"Hyundai Solaris" এবং "Hyundai Accent" - কি তাদের একত্রিত করে? প্রথম নজরে, কিছুই না। যাইহোক, আপনি যদি আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে আপনি বলবেন: "হ্যাঁ, এই দুটি অভিন্ন গাড়ি!" আসলে, এটা. অ্যাকসেন্ট এবং সোলারিস সত্যিই একই গাড়ি, শুধুমাত্র প্রথমটি ইউরোপীয় বাজারে সরবরাহ করা হয় এবং দ্বিতীয়টি রাশিয়ান বাজারে। একমাত্র জিনিস যা তাদের আলাদা করে তা হ'ল হুন্ডাই সোলারিস সেডানে সাসপেনশন রাশিয়ান অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া। মালিকের পর্যালোচনা (2013 সোলারিস) দাবি করে যে অ্যাকসেন্ট প্রকৃতপক্ষে তার "যমজ ভাই" এর চেয়ে পিট এবং বাম্পের জন্য কম প্রতিরোধী। কিনকশা নিজেই হিসাবে, এখানে কোন পার্থক্য নেই। নতুন গাড়ি "হুন্ডাই সোলারিস", তবে, তার সহকর্মী "অ্যাকসেন্ট" এর মতো, প্রধান আলোর হেডলাইটের একটি ভিন্ন ডিজাইন, একটি বাম্পার এবং একটি রেডিয়েটর গ্রিল পেয়েছে। এখন ফণা, পাশের দরজা এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় ত্রাণ যোগ করা হয়েছে। সুবিন্যস্ত প্লাস্টিকের বাম্পারে একত্রিত নতুন ফগলাইটগুলিও আকর্ষণীয় বলে প্রমাণিত হয়েছে। যদি অন্যান্য সংস্থাগুলি মূলত বৃত্তাকার ফগ লাইট অনুশীলন করে, তবে আমাদের ক্ষেত্রে "রাষ্ট্র কর্মচারী" শেষের দিকে সামান্য ধারাবাহিকতা সহ উল্লম্ব অপটিক্স পেয়েছে। হুন্ডাই সোলারিস সেডানের ছাদও পরিবর্তিত হয়েছে। মালিকের পর্যালোচনাগুলি এটির উচ্চ বায়ুগতিবিদ্যাকে লক্ষ্য করে, যা ভালভাবে গণনা করা কোণ এবং শরীরের অঙ্গগুলির প্রবণতার মাধ্যমে অর্জন করা হয়৷
"Hyundai Solaris": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের মালিকের পর্যালোচনা
অনেক কোরিয়ান গাড়ির লাইনআপে মোটামুটি বিস্তৃত ইঞ্জিন থাকা সত্ত্বেও, হুন্ডাইয়ের রাশিয়ান সংস্করণটি শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি 123 "ঘোড়া" এবং 1591 ঘন সেন্টিমিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি পেট্রল 16-ভালভ ইউনিট। যাইহোক, মন খারাপ করবেন না, কারণ এই ইঞ্জিনটি সবচেয়ে শক্তিশালী যা বাজেট-শ্রেণীর সেডানে ইনস্টল করা যেতে পারে। 1110 কিলোগ্রাম এর কার্ব ওজনের সাথে, নতুনত্বটি 190 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়। একশ থেকে একটি ড্যাশ 10.2 সেকেন্ড অনুমান করা হয়েছে। এটি নতুন হুন্ডাই সোলারিস সেডানের জন্য গতিশীলতার অন্যতম সেরা সূচক৷
মালিক সম্পর্কে পর্যালোচনাখরচ
চার-দরজা কোরিয়ান সোলারিসের একটি নতুন রিস্টাইল সংস্করণের আবির্ভাবের সাথে, প্রস্তুতকারক এর খরচ বাড়ায়নি। তদুপরি, এখন সংস্থাগুলির মধ্যে বিশ্ববাজারে অস্তিত্বের অধিকারের জন্য তীব্র লড়াই চলছে। এবং যেহেতু হুন্ডাই সোলারিস বাজেট গাড়ির শ্রেণীর অন্তর্গত, 2014 সালে এর দাম অপরিবর্তিত ছিল। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ মৌলিক সংস্করণটির দাম 459 হাজার রুবেল থেকে, সর্বাধিক - প্রায় 689 হাজার। "স্বয়ংক্রিয়" বক্সের জন্য উপরে 40 হাজার রুবেল দিতে হবে৷
এখন এটি মোটেও আশ্চর্যজনক নয় যে হুন্ডাই সোলারিস-2013 এর মালিকদের কাছ থেকে শুধুমাত্র ইতিবাচক পর্যালোচনা রয়েছে৷
প্রস্তাবিত:
রিস্টাইল করা জিপে "সাং ইয়ং কিরন" নতুন কী আছে?
গত দশ বছরে, গাড়ির ব্র্যান্ড "সাং ইয়ং" গাড়িচালক এবং বিশেষজ্ঞদের মধ্যে প্রধানত গাড়ির অস্বাভাবিক চেহারা নিয়ে ব্যাপক বিতর্ক সৃষ্টি করেছে। এটি রাশিয়ার সাং ইয়ং কিরনের মতো জনপ্রিয় এসইউভির সাথে ঘটেছে। এটি লক্ষণীয় যে কিংবদন্তি জিপের সর্বশেষ প্রজন্ম কেবল সিআইএস দেশগুলিতেই নয়, অনেক ইইউ দেশেও খুব জনপ্রিয়।
হুন্ডাই সোলারিস হ্যাচব্যাক কি মানুষের গাড়ি হয়ে উঠবে?
অভ্যন্তরীণ বাজারে সোলারিস সেডানের উপস্থিতি যথেষ্ট উত্তেজনা সৃষ্টি করেছে। আরও শালীন মাত্রা সত্ত্বেও, হুন্ডাই সোলারিস হ্যাচব্যাককে 10 হাজার রুবেল বেশি দিতে হবে। একটি সন্দেহ ছাড়া, এই সংস্করণে, গাড়ী অনেক বেশি সুরেলা দেখায়।
Cheri Tigo - FL উপসর্গ সহ নতুন রিস্টাইল করা মডেলের মালিকের পর্যালোচনা
অতীতে, বিখ্যাত চীনা গাড়ি "চেরি টিগো" একটি ছোট ফেসলিফ্ট অনুভব করেছিল - গাড়ির চেহারা এবং অভ্যন্তরে একটি পরিবর্তন। সাধারণভাবে, তার জীবনের সাড়ে ছয় বছর ধরে, "চীনা" লক্ষণীয়ভাবে বয়সে পরিচালিত হয়েছিল এবং মডেলটির কেবল পরিবর্তন প্রয়োজন ছিল। অবশেষে, কোম্পানিটি এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে এবং গত বসন্তে অনুষ্ঠিত বেইজিং অটো শো-এর অংশ হিসেবে জনসাধারণের কাছে তার নতুন 2013 চেরি টিগো জিপ উপস্থাপন করেছে।
নতুন নিসান অ্যাটলাস রিস্টাইল করা ট্রাকগুলির পর্যালোচনা৷
নিসান অ্যাটলাস 1981 সাল থেকে জাপানে উত্পাদিত হচ্ছে। এটি 2 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ হালকা ট্রাকের পরিসরের অন্তর্গত। অ্যাটলাসের বর্তমান সংস্করণটি 80 এর দশকে উত্পাদিত সংস্করণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। সর্বশেষ আপডেটটি 2007 সালে করা হয়েছিল। তারপর থেকে, এই গাড়িটি তিনটি বৈচিত্র্যে উত্পাদিত হয়েছে।
মিত্সুবিশি ACX রিস্টাইল করা হয়েছে। নতুন মডেল পরিসরের মিতসুবিশি ASX এর ডিজাইন এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
Mitsubishi ACX হল আরেকটি জাপানি কমপ্যাক্ট ক্লাস ক্রসওভার, যার ব্যাপক উৎপাদন 2010 সালে শুরু হয়েছিল। নির্মাতাদের মতে, নতুনত্বটি আউটল্যান্ডারের সাথে ভাগ করা প্রকল্প গ্লোবাল প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছিল। ACX মডেল নিজেই একটি কারণে উদ্ভাবিত হয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল ইংরেজি "অ্যাকটিভ স্পোর্ট এক্স-ওভার" থেকে অনুবাদে ASX এর অর্থ আক্ষরিক অর্থ "সক্রিয় ড্রাইভিংয়ের জন্য ক্রসওভার"
