রিস্টাইল করা হুন্ডাই সোলারিস: মালিকের পর্যালোচনা এবং নতুন গাড়ির পর্যালোচনা৷

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

2011 সালে রাশিয়ার বাজারে উপস্থিত হওয়া, হুন্ডাই সোলারিস দ্রুত সাফল্য অর্জন করেছে এবং এখন গাড়িচালকদের মধ্যে স্থিতিশীল চাহিদা রয়েছে৷ কিন্তু সময় স্থির থাকে না, এবং 2 বছর পরে, কোরিয়ান কোম্পানির প্রকৌশলীরা এই "রাষ্ট্রীয় কর্মচারী" আপডেট করার সিদ্ধান্ত নেন, 2013 সালে তাদের নতুন রিস্টাইল করা "Hyundai Solaris" জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করেন।

মালিক পর্যালোচনা এবং গাড়ির নকশা পর্যালোচনা

"Hyundai Solaris" এবং "Hyundai Accent" - কি তাদের একত্রিত করে? প্রথম নজরে, কিছুই না। যাইহোক, আপনি যদি আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে আপনি বলবেন: "হ্যাঁ, এই দুটি অভিন্ন গাড়ি!" আসলে, এটা. অ্যাকসেন্ট এবং সোলারিস সত্যিই একই গাড়ি, শুধুমাত্র প্রথমটি ইউরোপীয় বাজারে সরবরাহ করা হয় এবং দ্বিতীয়টি রাশিয়ান বাজারে। একমাত্র জিনিস যা তাদের আলাদা করে তা হ'ল হুন্ডাই সোলারিস সেডানে সাসপেনশন রাশিয়ান অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া। মালিকের পর্যালোচনা (2013 সোলারিস) দাবি করে যে অ্যাকসেন্ট প্রকৃতপক্ষে তার "যমজ ভাই" এর চেয়ে পিট এবং বাম্পের জন্য কম প্রতিরোধী। কিনকশা নিজেই হিসাবে, এখানে কোন পার্থক্য নেই। নতুন গাড়ি "হুন্ডাই সোলারিস", তবে, তার সহকর্মী "অ্যাকসেন্ট" এর মতো, প্রধান আলোর হেডলাইটের একটি ভিন্ন ডিজাইন, একটি বাম্পার এবং একটি রেডিয়েটর গ্রিল পেয়েছে। এখন ফণা, পাশের দরজা এবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় ত্রাণ যোগ করা হয়েছে। সুবিন্যস্ত প্লাস্টিকের বাম্পারে একত্রিত নতুন ফগলাইটগুলিও আকর্ষণীয় বলে প্রমাণিত হয়েছে। যদি অন্যান্য সংস্থাগুলি মূলত বৃত্তাকার ফগ লাইট অনুশীলন করে, তবে আমাদের ক্ষেত্রে "রাষ্ট্র কর্মচারী" শেষের দিকে সামান্য ধারাবাহিকতা সহ উল্লম্ব অপটিক্স পেয়েছে। হুন্ডাই সোলারিস সেডানের ছাদও পরিবর্তিত হয়েছে। মালিকের পর্যালোচনাগুলি এটির উচ্চ বায়ুগতিবিদ্যাকে লক্ষ্য করে, যা ভালভাবে গণনা করা কোণ এবং শরীরের অঙ্গগুলির প্রবণতার মাধ্যমে অর্জন করা হয়৷

"Hyundai Solaris": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের মালিকের পর্যালোচনা

অনেক কোরিয়ান গাড়ির লাইনআপে মোটামুটি বিস্তৃত ইঞ্জিন থাকা সত্ত্বেও, হুন্ডাইয়ের রাশিয়ান সংস্করণটি শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি 123 "ঘোড়া" এবং 1591 ঘন সেন্টিমিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি পেট্রল 16-ভালভ ইউনিট। যাইহোক, মন খারাপ করবেন না, কারণ এই ইঞ্জিনটি সবচেয়ে শক্তিশালী যা বাজেট-শ্রেণীর সেডানে ইনস্টল করা যেতে পারে। 1110 কিলোগ্রাম এর কার্ব ওজনের সাথে, নতুনত্বটি 190 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়। একশ থেকে একটি ড্যাশ 10.2 সেকেন্ড অনুমান করা হয়েছে। এটি নতুন হুন্ডাই সোলারিস সেডানের জন্য গতিশীলতার অন্যতম সেরা সূচক৷

মালিক সম্পর্কে পর্যালোচনাখরচ

চার-দরজা কোরিয়ান সোলারিসের একটি নতুন রিস্টাইল সংস্করণের আবির্ভাবের সাথে, প্রস্তুতকারক এর খরচ বাড়ায়নি। তদুপরি, এখন সংস্থাগুলির মধ্যে বিশ্ববাজারে অস্তিত্বের অধিকারের জন্য তীব্র লড়াই চলছে। এবং যেহেতু হুন্ডাই সোলারিস বাজেট গাড়ির শ্রেণীর অন্তর্গত, 2014 সালে এর দাম অপরিবর্তিত ছিল। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ মৌলিক সংস্করণটির দাম 459 হাজার রুবেল থেকে, সর্বাধিক - প্রায় 689 হাজার। "স্বয়ংক্রিয়" বক্সের জন্য উপরে 40 হাজার রুবেল দিতে হবে৷

এখন এটি মোটেও আশ্চর্যজনক নয় যে হুন্ডাই সোলারিস-2013 এর মালিকদের কাছ থেকে শুধুমাত্র ইতিবাচক পর্যালোচনা রয়েছে৷