ফেরারি এনজো: ফটো, স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

ষোল বছর আগে, ফেরারি এনজো স্পোর্টস কারটি প্রথম ফ্রান্সে একটি মোটর শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এই মডেলটিকে F60 Enzo নামেও উল্লেখ করা হয়, কিন্তু কোম্পানির ষাটতম বার্ষিকীর আগে অনেক সময় ছিল, তাই নামটি উদ্বেগের প্রতিষ্ঠাতাকে উৎসর্গ করা হয়েছিল: Enzo Ferrari। ইতালীয় কোম্পানি সবসময় তার স্পোর্টস কার জন্য বিখ্যাত হয়েছে. চলুন পরিচিত হই সেই মডেলের সাথে যা অন্য সব থেকে আলাদা।

ঐতিহাসিক পটভূমি

2002 এবং 2004 এর মধ্যে, যখন গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, 400টি সুপারকার এসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে গিয়েছিল। ইঞ্জিনটি তার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মুগ্ধ: 660 হর্সপাওয়ার 6 লিটার সিলিন্ডার ক্ষমতা সহ। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডেলটি $660,000 (37.8 মিলিয়ন রুবেল) মূল্যে বিক্রি হয়েছিল, কিন্তু এত দাম থাকা সত্ত্বেও, এর চাহিদা ছিল বেশি৷

ডেভেলপাররা একটি অনন্য চেহারা তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা ডিজাইন বারকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করবে৷ ডিজাইনাররা ক্ষুদ্রতম বিশদে সবকিছু নিয়ে চিন্তা করেছেন, এবং ডিজাইনার এবং প্রকৌশলীরা প্রযুক্তিগত অংশের সাথে তাদের ধারণাগুলিকে একত্রিত করেছেন, যা চমৎকার গতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করেছে৷

আবির্ভাব

ফেরারি এনজো রেসিং কারের উপর ভিত্তি করেF1 প্রতিযোগিতা। ফলাফলটি নিম্নলিখিত মাত্রাগুলির একটি বডি ছিল: দৈর্ঘ্য - 4702 মিমি, উচ্চতা - 1147 মিমি, প্রস্থ - 2035 মিমি। ব্যবহৃত উপাদান ছিল কেভলার সন্নিবেশ সহ কার্বন ফাইবার। বিশ্রামে গাড়ির ভর হল 1365 কেজি, কিন্তু 100 কিমি/ঘণ্টায় এই মান প্রায় 2 টন বেড়ে যায়৷

সামনের বাম্পারের আকৃতি স্পষ্ট করে যে আমাদের একটি স্পোর্টস কার আছে। প্রসারিত কেন্দ্রীয় অংশটি বাজপাখির নাকের মতো, দ্রুত শিকারের জন্য নিচে নেমে আসে। ফেরারি এনজোর গতিশীল কর্মক্ষমতা বাড়াতে হুডের মধ্যে রিসেস তৈরি করা হয়। রিয়ার-ভিউ মিররগুলি চাকার খিলানের ডানাগুলিতে অবস্থিত, যা তাদের পাশে অপসারণের কারণে চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

হেড অপটিক্স ডানার গভীরে বিভক্ত থাকে এবং উচ্চ মানের কাঁচ দিয়ে আবৃত থাকে, যা উচ্চ গতিতে ছোট বস্তু আঘাত করলে নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

নিম্ন ছাদের লাইন পিছনের বগির ঢাকনার সাথে মিশে যায়, যেখানে একটি ছোট স্পয়লার থাকে। পিছনের ফেন্ডারে অতিরিক্ত আকারের বায়ু গ্রহণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কেবল শীতলই দেয় না, একটি নাটকীয় ইতালীয় চেহারাও দেয়৷

পাশের অভিক্ষেপ থেকে, এটি স্পষ্টভাবে দেখা যায় যে পিঠের একটি দীর্ঘায়িত আকৃতি রয়েছে। এটি চালক এবং যাত্রীর পিছনে ইঞ্জিন স্থাপনের কারণে। ফেরারির স্বাক্ষর পাঁচ-পয়েন্টেড অ্যালয় হুইল উল্লেখ না করা।

কিন্তু ফেরারি এনজোর চেহারার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল দরজা খোলার উপায়। তারা উপরে যায়, এবং কোণটি 45ডিগ্রি আপনাকে সহজেই কেবিনে আরোহণ করতে দেয়৷

ইটালিয়ান সেলুন

ইতালীয় সুপারকারের অভ্যন্তরটি কার্যকারিতার একটি ভাণ্ডার। কালো কার্বন, অ্যালুমিনিয়াম এমনকি চামড়া - এই সব কোন আকর্ষণ তৈরি করে না। আরও সাধারণের অভ্যন্তরীণ স্থানের মতো। একই সময়ে, চাক্ষুষ মূল্যায়ন দ্বারা, 2004 ফেরারি এনজো তার প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক নিকৃষ্ট।

কেবিনে জোর দেওয়া হয় ককপিটের কার্যকারিতার উপর। ড্রাইভারের সামনে স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে, যার অতিরিক্ত গাড়ির বিকল্পগুলির জন্য অনেক সেটিংস এবং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। ড্যাশবোর্ডটি ঐতিহ্যবাহী ফেরারি স্টাইলে তৈরি।

দুটি বড় হলুদ ডায়াল গতি এবং ইঞ্জিনের গতি প্রদর্শন করে (ফেরারি এনজোর ছবিতে দেখানো হয়েছে)। ব্যাকলাইট বেশ চিত্তাকর্ষক দেখায়, কিন্তু একই সময়ে ছদ্মবেশী এবং অস্বাভাবিক। সামনের কনসোলের সমস্ত বোতাম LED উপাদান দ্বারা আলোকিত হয়। ভিতরে, সবকিছু কার্বন ফাইবারের উপস্থিতিতে পরিপূর্ণ।

গাড়ির সমস্ত ক্ষমতা সহ, অভ্যন্তরটি খুব সংকীর্ণ। এটি কেবল কালো রঙের ব্যবহারের ফলাফল নয়, ছোট ছোট জানালাগুলির উপস্থিতি যা সামান্য আলো দেয়। স্পোর্টস কার প্রস্তুতকারকদের সাথে প্রথা অনুযায়ী, সিট বালতি অর্ডার করার জন্য তৈরি করা হয়। অতএব, প্রত্যেক ব্যক্তি এটিতে আরামদায়কভাবে মিটমাট করতে সক্ষম হবে না৷

যাইহোক, পিছনের কোন সারি নেই, ইঞ্জিন বগির কভারের পিছনের গ্লাসটি চালকের মাথার পিছনে রাখা হয়েছে।

প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম

6 লিটার ক্ষমতার ফেরারি এনজো V12 ইঞ্জিন সর্বোচ্চ 660 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। চমৎকার ঘূর্ণন সঁচারক বল অনুমতি দেয়ইতিমধ্যে 3.3 সেকেন্ড পরে 100 কিমি/ঘন্টার গতি মিটার রিডিং কাটিয়ে উঠুন। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ একটি ছয়-স্পিড রোবটাইজড গিয়ারবক্স আপনাকে 348 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে দেয়।

২০০২ সালে এটি ছিল বিশ্বের দ্রুততম এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল স্পোর্টস কার। বিখ্যাত অ্যাস্টন মার্টিন সহ এর ভিত্তিতে অনেক বিখ্যাত মডেল তৈরি করা হয়েছিল।

গাড়ির বৈশিষ্ট্য

প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল উপাদান এবং সমাবেশগুলির কম বসানো। ফলস্বরূপ, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র রেসিং কারগুলির মতোই। ক্যাব এবং ইঞ্জিন বগির প্রাচীরের মধ্যে জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি ইনস্টল করা আছে। তাদের আয়তন 110 লিটার।

মোটরটি সাইলেন্ট ব্লকের মাধ্যমে দুটি পয়েন্টে স্থির করা হয়েছে এবং গিয়ারবক্সটি একটিতে। এই নকশা শরীরের উপর কম্পন হ্রাস. মনোকোকের সামনের অংশে অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র রয়েছে যা সামনের প্রভাবের শক্তি শোষণ করে।

সমস্ত স্পোর্টস কারের মতো, ফেরারি এনজো নির্ভরযোগ্য ব্রেকিংয়ের জন্য কার্বন-সিরামিক ব্রেক ডিস্ক ব্যবহার করে। যে কোনো পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হলে তারা টেকসই বলে মনে করা হয়। সুপার লো প্রোফাইল টায়ারগুলি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সকে অবাস্তবভাবে নিম্ন স্তরে রাখে৷

আকর্ষণীয় তথ্য

2008 সালে বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক সংকটের সময়, কোম্পানির একটি কঠিন সময় ছিল। পরবর্তীকালে, প্রস্তুতকারক প্রায় 1,600,000 মার্কিন ডলার (95 মিলিয়ন রুবেল) এর মোট মূল্য সহ প্রচুর পরিমাণে "এনজো" বিক্রির জন্য রেখেছিলেন। এগুলি রেকর্ড কম দামে মডেল ছিল৷

ভাগ্যবানদের মধ্যে একজন যারা স্পোর্টস কার পেতে পেরেছিলেনসংযুক্ত আরব আমিরাতে অবস্থিত ব্রিটিশ ব্যবসায়ী।

তিনি বেশিদিন গাড়ি নিয়ে সন্তুষ্ট থাকতে পারেননি। ট্রাফিক লঙ্ঘনের কারণে, আদালত ব্রিটিশকে $30,000 (1.7 মিলিয়ন রুবেল) জরিমানা বা কারাদণ্ডের শাস্তি দিয়েছে। সমাধানটি দ্রুত পাওয়া গেল - ব্যবসায়ী গাড়িটি ফেলে পালিয়ে গেল।

প্রচণ্ড রোদের নিচে প্রায় ২ বছর ধরে একটি চমৎকার পার্কিং লটে সুপারকার দাঁড়িয়ে ছিল। ফলস্বরূপ, মালিকের জন্য অপেক্ষা না করে, সরকার ফেরারিটিকে নিলামের জন্য রেখেছিল৷

রাশিয়ায় মডেলের প্রাসঙ্গিকতা

অনেক গাড়ি উত্সাহী এখনও ফেরারি এনজোর স্বপ্ন দেখে, তবে এটি সম্ভবত পছন্দের তালিকায় থাকবে। উত্পাদিত গাড়ির সংখ্যা 359 পিস, প্রতিটির দাম প্রায় 45,500,000 রুবেল৷

একটি স্পোর্টস কারের এক্সক্লুসিভিটি একটি ইতিবাচক দিক, তবে এর অসুবিধাও রয়েছে। একটি চাকা প্রতিস্থাপনের জন্য মালিকের একটি সুন্দর পয়সা খরচ হবে, যেহেতু প্রতিটি গাড়ি পরিষেবা আপনাকে সাহায্য করার জন্য প্রস্তুত হবে না। খুচরা যন্ত্রাংশ একচেটিয়াভাবে অর্ডার করার জন্য ক্রয় করা হয়, এবং এটি তাদের জন্য অপেক্ষা করতে একটি দীর্ঘ সময় লাগবে. প্রাথমিকভাবে, আপনাকে কারখানায় একটি অনুরোধ পাঠাতে হবে, তারপরে একটি চেক করা হবে - আপনি সত্যিই গাড়ির মালিক কিনা এবং তার পরেই আপনাকে অর্ডারটি পাঠানো হবে।

স্পোর্টস মনোকোকের মালিকানার সাথে যুক্ত সমস্ত অসুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এখন অনেকেই এই বিলাসবহুল গাড়িটি কিনতে চান৷ এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে আপনি যদি ক্রয় করেন তবে আপনি ভাগ্যবান ব্যক্তিদের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হবেন যারা ইতালীয় প্রযোজনার এই মাস্টারপিসের মালিক৷