2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
দুর্ঘটনা হল এমন একটি ঘটনা যা রাস্তায় ঘটেছিল যখন যানবাহন (বাহন) চলছিল এবং এর অংশগ্রহণে। ফলস্বরূপ, মানুষ আহত হয়েছে, যানবাহন, কাঠামো, পণ্যসম্ভার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, বা অন্যান্য বস্তুগত ক্ষতি হয়েছে৷
১৮৯৬ সালের ৩০শে মে প্রথম দুর্ঘটনা ঘটে। এটি নিউইয়র্কে ছিল। তারপরে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং একটি সাইকেলের সংঘর্ষ হয়, যার কারণে একজন ব্যক্তি নীচের অংশে আহত হয়৷
এবং আজ রাস্তায় কী ঘটছে এবং নিয়মগুলি কীভাবে ঘটনাগুলি নিয়ন্ত্রণ করে, আমরা নিবন্ধটি থেকে শিখি।
গাড়ি বিপদ বৃদ্ধির মাধ্যম
টিএস নিজেই বিপজ্জনক। তাই চালকদের এ বিষয়ে সচেতন হতে হবে এবং বিশেষভাবে সতর্ক থাকতে হবে। যাইহোক, বাস্তবে, দুর্ভাগ্যক্রমে, এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন লোকেরা মাতাল অবস্থায় চাকার পিছনে চলে যায়। তাছাড়া, পরিসংখ্যানে দেখা গেছে যে গাড়ি চালানোর সময় গান শোনেন এমন চালকদের সংখ্যাও বেশিগতিসীমা অতিক্রম করার প্রবণতা এবং ফলস্বরূপ, প্রায়শই দুর্ঘটনায় পড়তে হয়। এটি ট্রাফিক অবস্থার প্রতি মনোযোগ হ্রাসের কারণে।
অন্যান্য নিয়ম লঙ্ঘন যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়:
- ফোনে কথা বলা;
- সিট বেল্ট উপেক্ষা করা;
- একটি ত্রুটিপূর্ণ গাড়ির অপারেশন;
- চালকের অত্যধিক ক্লান্তি;
- ধূমপান;
- খাদ্য;
- ইলেকট্রনিক ডিভাইসের সামঞ্জস্য।
একটি দুর্ঘটনায় পড়া আইনি দায়বদ্ধতার ভিত্তি নয়। কিন্তু যখন তা ঘটে বা এর কারণে আইন লঙ্ঘন হয়। এর নিয়ম অনুসারে, প্রশাসনিক বা ফৌজদারি দায় আসে৷
রোড ব্যবহারকারী
এই বিভাগে যারা আন্দোলনে অংশ নিয়েছিলেন তাদের অন্তর্ভুক্ত। এই চালক, যাত্রী, পথচারী।
চালকদের মধ্যে শুধুমাত্র যে কোন যানবাহন চালনা করা ব্যক্তিদের অন্তর্ভুক্ত নয়, বরং পশুপালের চালক, চড়তে থাকা পশুদেরও অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা তারা রাস্তার ধারে নিয়ে যায়। এটি এমন একজন ব্যক্তি যিনি শুধু গাড়ি চালানো শিখছেন।
পথচারীদের মধ্যে এমন ব্যক্তিদের অন্তর্ভুক্ত যারা গাড়ির ভিতরে যাননি এবং রাস্তায় কাজ করেননি। রাস্তা দিয়ে হাঁটা মানুষ ছাড়াও, তারা সাইকেল চালক, একটি মোটর ছাড়া হুইলচেয়ারে প্রতিবন্ধী ব্যক্তি, স্লেজ বহনকারী, স্ট্রলার। রাস্তায় কাজ করা লোকেদের পথচারী হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। তাদের জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিতে হবে।
দুর্ভাগ্যবশত, দুর্ঘটনা ঘটলে মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। সড়ক দুর্ঘটনা হতাহতের সাথে বা ছাড়া ঘটতে পারে। যে ব্যক্তি মারা গেছেন তিনিযারা ঘটনাস্থলে বা সাত দিনের মধ্যে দুর্ঘটনার ফলে মারা যায়। একজন আহত ব্যক্তি হল এমন একজন ব্যক্তি যিনি শারীরিক আঘাত পেয়েছেন, যার ফলস্বরূপ অন্তত একদিন হাসপাতালে ভর্তির প্রয়োজন ছিল৷
আসুন ঘটে যাওয়া গাড়ি দুর্ঘটনার প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলিকে হাইলাইট করি:
- এটি সর্বদা মানুষের সাথে ঘটে;
- রাস্তায় ঘটছে;
- নেতিবাচক পরিণতি আছে।
শ্রেণীবিভাগ
দুর্ঘটনা বিভিন্ন ধরনের হতে পারে। প্রধানগুলো বিবেচনা করুন।
- একটি সংঘর্ষে, যানবাহন একে অপরের সাথে সংঘর্ষ হয়, একটি চলন্ত ট্রেন বা রেলপথের অন্যান্য ট্রেন। সংঘর্ষগুলি পার্শ্বীয়, ক্ষণস্থায়ী এবং আসন্ন৷
- যখন একটি যানবাহন ঘুরতে থাকে, একে রোলওভার বলে। এটি খারাপ আবহাওয়া, যানবাহনের ত্রুটি, অনুপযুক্ত সুরক্ষা এবং কার্গো স্থাপনের ফলে বা নিয়ম লঙ্ঘনের কারণে ঘটতে পারে৷
- অন্য ধরনের গাড়ি দুর্ঘটনা ঘটে যা একটি বাধাকে আঘাত করে। এটি একটি স্থির বস্তুর উপর যানবাহনকে আঘাত বা ছুটে যাওয়ার কারণ।
- পথচারীদের সংঘর্ষ রাস্তা এবং রাস্তার পাশে উভয়ই ঘটতে পারে।
- একজন সাইকেল আরোহীর সাথে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে যখন সাইকেলটি চলতে থাকে।
- একটি প্রাণীর উপর আঘাত করাকে নিখুঁত বলে মনে করা হয় যখন গাড়িটি এটিকে আঘাত করে বা যখন প্রাণীটি নিজেই গাড়িতে আঘাত করে এবং মানুষ আহত হয় বা সম্পত্তির ক্ষতি হয়।
- একটি ঘোড়ায় টানা গাড়ির সাথে বিধ্বস্ত হওয়া যখন পশুরাও একটি জোতা নিয়ে চলছিল বা নিজেরাই গাড়িটিকে আঘাত করেছিল।
- কিছু দুর্ঘটনা এমন দুর্ঘটনা যার মধ্যেযাত্রী একটি চলন্ত যানবাহন থেকে পড়ে - তাদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য আছে. ঘটনাগুলির মধ্যে পার্থক্য করার জন্য অন্যান্য বিকল্পগুলি এই ক্ষেত্রে প্রযোজ্য না হলে তারা যাত্রী পতন হিসাবে যোগ্য৷
- নিয়মের মধ্যে একটি আইটেম আছে "অন্যান্য ধরনের দুর্ঘটনা"। এগুলি এমন ঘটনা যা পূর্ববর্তী প্রকারের জন্য দায়ী করা যায় না, তবে একই সাথে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সমস্ত লক্ষণ রয়েছে৷
আক্রান্ত কারণ
দুর্ঘটনার প্রধান কারণগুলো হল:
- গাড়ির আকস্মিকভাবে থামার ফলে গতিশীল শক।
- ধ্বংসাবশেষ বা মেশিনের অংশ থেকে আঘাত।
- গাড়ির কিছু অংশ চিমটি করার কারণে দীর্ঘক্ষণ চাপা পড়ে।
- অগ্নিতে তাপমাত্রা এবং গ্যাসের এক্সপোজার বা বিপজ্জনক পণ্য বহনকারী যানবাহন জড়িত পদার্থের নির্দিষ্ট গ্রুপ।
কারণের বিষয়গত এবং উদ্দেশ্যমূলক প্রকৃতি
ট্রাফিক দুর্ঘটনার কারণগুলি বিষয়গত এবং উদ্দেশ্যগতভাবে বিভক্ত।
প্রথমটি ট্রাফিক নিয়ম এবং নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘন এবং যানবাহন ব্যবহারের কারণে ঘটে৷
উদ্দেশ্য অন্তর্ভুক্ত:
- দরিদ্রভাবে পরিকল্পিত রাস্তা;
- আলোর অভাব;
- রাস্তার উপরিভাগের খারাপ অবস্থা।
যদি একজন চালক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণ, তাদের অবস্থা বুঝতে পারেন, বিশ্লেষণ করেন, তাহলে তিনি আরও আইন মেনে চলেন। সবচেয়ে কার্যকর প্রতিরোধ ব্যবস্থা তাত্ত্বিক পাঠ নয়, বাস্তব দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ।
চালকঅতিরিক্ত ক্লান্ত হতে পারে এবং চাকায় ঘুমিয়ে পড়তে পারে। অন্যদিকে, তার অনভিজ্ঞতা ইত্যাদি প্রভাব ফেলতে পারে। গাড়ির ত্রুটির মধ্যে, অকার্যকর ব্রেক, স্টিয়ারিং হুইল, হেডলাইট এবং অন্যান্য প্রায়শই দুর্ঘটনার কারণ হয়৷
ট্রাফিক
ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনই দুর্ঘটনার প্রধান কারণ। যে কোন চালকের জানা উচিত ট্রাফিক কি। এটি একটি সামাজিক-প্রযুক্তিগত প্রকৃতির একটি অত্যন্ত জটিল ব্যবস্থা, যাতে চালকরা তাদের যানবাহন এবং পথচারী উভয়ই চালনা করে। কিছু বিভাগের জন্য, অতিরিক্ত সতর্কতা প্রযোজ্য, উদাহরণস্বরূপ, যদি বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন করা হয়। কিন্তু কোনো অতিরিক্ত নথি যেন ট্রাফিক নিয়মের পরিপন্থী না হয়।
একই সময়ে, এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে ট্রাফিক যে রাস্তায় গাড়ি চালায় তাতে সীমাবদ্ধ নয়। একটি দুর্ঘটনা যোগ্য বলে বিবেচিত হবে যদি এটি উঠানে এবং একটি বন্ধ এলাকায়, পার্কিং লটে এমনকি একটি মাঠেও ঘটে থাকে৷
যার কারণে দুর্ঘটনা ঘটে
পরিসংখ্যান নিম্নলিখিত বলে:
- অধিকাংশ দুর্ঘটনা ঘটে মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানোর কারণে (25%)।
- 17% দুর্ঘটনা ঘটে গতিসীমা অতিক্রম করার কারণে।
- 9% পর্যন্ত দুর্ঘটনা ঘটে ভুল পুনর্নির্মাণ, সেইসাথে কৌশল, ইউ-টার্ন বা মোড় নেওয়ার কারণে।
- ১৫% দুর্ঘটনা ঘটে ওভারটেকিং নিয়ম লঙ্ঘনের ফলে।
উপরন্তু, প্রায়শই এমন ঘটনা ঘটে যখন যানবাহনের মধ্যে একটি নিরাপদ দূরত্ব পালন করা হয় না, যাতায়াতের ক্রম তৈরি করা হয়, হঠাৎ ব্রেক করা হয়, আগে কোনো সংকেত দেওয়া হয় নাপুনর্নির্মাণ বা অন্যান্য কৌশল ইত্যাদি।
ট্রাফিক দুর্ঘটনার নিবন্ধন
যদি দুর্ঘটনার গুরুতর পরিণতি হয়, তাহলে একটি টাস্ক ফোর্স, একজন অপরাধী তদন্তকারী, বিশেষজ্ঞ এবং ডাক্তাররা ঘটনাস্থলে রওনা হন। হতাহতের ঘটনা ছাড়া দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে একজন ট্রাফিক পুলিশ অফিসারই যথেষ্ট।
এক বা অন্য উপায়ে, পরিদর্শক প্রাথমিক ডকুমেন্টেশন আঁকেন, যেখানে ঘটনার সমস্ত পরিস্থিতি রেকর্ড করা উচিত। অতএব, দুর্ঘটনার অপরাধী সহ অংশগ্রহণকারীরা, সেইসাথে প্রত্যক্ষদর্শী, এই ক্ষেত্রে সহায়তা প্রদান করে৷
প্রাথমিক নথিতে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- দুর্ঘটনা প্রকল্প;
- অংশগ্রহণকারীদের ব্যাখ্যা;
- সহায়তা;
- সাইট পরিদর্শন প্রোটোকল;
- গাড়ির অবস্থা প্রোটোকল;
- শান্তির প্রোটোকল;
- নথি ঠিক করার উপাদান প্রমাণ।
যদি ঘটনাটি কোনো আঘাত ও মৃত্যুর কারণ না হয় এবং ক্ষতি 500 ন্যূনতম মজুরির বেশি না হয় তবে প্রশাসনিক দায়বদ্ধতা দেখা দেয়। অন্যথায়, একটি ফৌজদারি মামলা শুরু হয়, এবং অপরাধীকে অপরাধমূলক কাজের জন্য দায়ী করা হবে। যদিও, মামলাটি ফৌজদারি কার্যবিধিতে উল্লেখ করা হলেও, পক্ষগুলি সম্মত হতে পারে এবং আহত পক্ষের UD বাতিলের জন্য আবেদন করার অধিকার রয়েছে। শুধুমাত্র আদালত ক্ষতিগ্রস্তদের ক্ষতিপূরণ প্রদান করলেও, অপরাধী স্বেচ্ছায় ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।
একটি তদন্তের জন্য, এবং এছাড়াও যদি একটি স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তিগত পরীক্ষা (বা দুর্ঘটনার একটি স্বাধীন পরীক্ষা) করা হয়, নিম্নলিখিত নথিগুলির একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ প্রয়োজন:
- উপরে তালিকাভুক্ত সমস্ত প্রাথমিক নথি;
- একটি টিউব বা অন্যান্য প্রযুক্তিগত উপায় ব্যবহার করে সংযত নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রোটোকল;
- তদন্তকারীর সিদ্ধান্ত বা আদালতের রায়;
- গবেষণার জন্য বস্তু;
- পরিচালনা করার সময় - অনুসন্ধানী পরীক্ষার প্রোটোকল;
- আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিষেবা সহায়তা;
- রোড প্রোফাইল রেফারেন্স;
- ট্রাফিক লাইট সম্পর্কে তথ্য;
- সাক্ষীদের জিজ্ঞাসাবাদের রেকর্ড।
এটা সবচেয়ে ভালো হয় যদি ঘটনার অংশগ্রহণকারীরা ধাক্কা কাটিয়ে উঠার পর ব্যক্তিগতভাবে ব্যাখ্যা লেখে। যদিও সাক্ষীরা তা করতে পারে।
একটি দুর্ঘটনার পরে, বীমা কোম্পানি অর্থপ্রদান এবং ক্ষতিপূরণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে৷
উপসংহার
এক বা অন্য রাস্তা ব্যবহারকারী নির্বিশেষে কখনও কখনও দুর্ঘটনা ঘটে। যাইহোক, তাদের অধিকাংশ এড়ানো যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, সমস্ত চালক যদি রাস্তায় যানবাহনের ক্রমবর্ধমান বিপদ সম্পর্কে সচেতন হন এবং সমস্ত নিয়ম মেনে চলেন, তবে মানুষের হতাহতের সাথে অনেক দুর্ঘটনা ঘটবে না।
প্রস্তাবিত:
SDA অনুচ্ছেদ 6: ঝলকানি সবুজ ট্রাফিক লাইট মানে কি, কিভাবে ট্রাফিক লাইট সঠিকভাবে নেভিগেট করতে হয়
শৈশব থেকেই, আমরা ট্র্যাফিক লাইটের সাথে পরিচিত, তবে তাদের কাজের বৈশিষ্ট্যগুলি বিস্তারিতভাবে শুধুমাত্র ড্রাইভাররা অধ্যয়ন করে। তারা জানে একটি ঝলকানি সবুজ ট্রাফিক লাইট মানে কি এবং এই কৃত্রিম ট্রাফিক কন্ট্রোলারের পিছনে কি ক্ষতি লুকিয়ে আছে। SDA-এর অনুচ্ছেদ 6-এ (অনুচ্ছেদ 6.10-6.12 ব্যতীত) কীভাবে ট্র্যাফিক লাইটের মাধ্যমে নেভিগেট করতে হয় এবং এই ধরনের ডিভাইসগুলির অস্তিত্ব সম্পর্কে কথা বলা হয়েছে
একটি গাড়ির জন্য একটি রেডিও কীভাবে চয়ন করবেন: সেরা মডেল, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনাগুলির একটি ওভারভিউ
আসুন কীভাবে একটি গাড়ির জন্য একটি রেডিও চয়ন করতে হয়, কীসের উপর ফোকাস করতে হবে এবং কেনার সাথে কীভাবে ভুল গণনা করবেন না তা বোঝার চেষ্টা করি৷ উপরন্তু, বেছে নেওয়ার অসুবিধা কমাতে, আমরা উদাহরণ হিসেবে বিভিন্ন ফরম্যাট এবং মূল্য বিভাগের সবচেয়ে বুদ্ধিমান মডেলের কিছু দেব।
কীভাবে একটি গাড়িতে একটি সাবউফার চয়ন করবেন: সেরা মডেলগুলির একটি ওভারভিউ এবং নির্মাতাদের পর্যালোচনা
আসুন পছন্দের বিষয়টি বোঝার চেষ্টা করি এবং গাড়িতে ভালো সাবউফারের একটি তালিকা নির্ধারণ করি। আপনাকে যে প্রধান মানদণ্ডগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে, নির্দিষ্ট মডেলগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি, সেইসাথে তাদের ক্রয়ের সম্ভাব্যতা বিবেচনা করুন।
কীভাবে ট্রাফিক পুলিশের সাথে একটি গাড়ি নিবন্ধন করবেন (স্টেট ইন্সপেক্টরেট ফর রোড সেফটি)?
একটি গাড়ি কেনার পর, নতুন মালিক 30 দিনের মধ্যে ট্রাফিক পুলিশের কাছে এটি নিবন্ধন করতে বাধ্য। সেটিং পদ্ধতির সময়, আপনি নতুন লাইসেন্স প্লেট পাবেন, সেইসাথে একটি নিবন্ধন শংসাপত্র এবং গাড়ির নিবন্ধন শংসাপত্রে একটি চিহ্ন পাবেন। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই পদ্ধতিটি খুব কঠিন, তবে আপনি যদি আগে থেকেই জানেন যে কোন নথিগুলি প্রস্তুত করতে হবে এবং কার সাথে যোগাযোগ করতে হবে, আপনি কয়েক ঘন্টার মধ্যে সবকিছু করতে পারেন
বিশ্বের সবচেয়ে বড় ট্রাফিক জ্যাম। ট্রাফিক জ্যাম সম্পর্কে আকর্ষণীয় তথ্য
অনেকেই প্রাচীনকালে ফিরে যেতে চান, কারণ মনে হয় তখন জীবন অনেক সহজ ছিল। পরিষ্কার বায়ু, কম লোক, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - কোন ট্রাফিক জ্যাম! আপনি অবাক হবেন, তবে প্রাচীনকালে প্রথম ট্র্যাফিক জ্যাম দেখা দেয়। কোথায় শুরু হয়েছিল এবং বিশ্বের সবচেয়ে বড় ট্রাফিক জ্যাম কোথায়?
