2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
অনেক গাড়িতে প্রচলিত ফগলাইট আছে, কিন্তু এখন বিক্রি হচ্ছে লিন্ডেড হেডলাইট। এই ধরনের হেড লাইট অপটিক্স বেশ কার্যকর। এবং কুয়াশা আলো সম্পর্কে খুব কমই জানা যায়। সর্বোপরি, কারখানা থেকে এটি কেবল ব্যয়বহুল গাড়িতে ইনস্টল করা হয়৷
রেখাযুক্ত PTF
যেহেতু বর্তমান আইন সরাসরি জেনন অপটিক্সের ইনস্টলেশনকে নিষিদ্ধ করে না, তাই অনেক গাড়িচালক নিজেদের জন্য এই ধরনের আলো বেছে নেন। এই ক্ষেত্রে জেননের জন্য লেন্সগুলি সবচেয়ে অনুকূল। তারা জেনন আলোর উত্সের সর্বাধিক ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে। অনুশীলনে, একটি লেন্সযুক্ত কুয়াশা বাতি একটি উজ্জ্বল আলো প্রদান করে। সঠিক পছন্দ এবং ইনস্টলেশনের সাথে, এই ধরনের অপটিক্স আগত ড্রাইভারদের অসুবিধার কারণ হবে না।
আলোর রশ্মির আরও সঠিক গঠনের কারণে লেন্স ইনস্টল করা সবচেয়ে আরামদায়ক এবং নিরাপদ চলাচলের গ্যারান্টি। এছাড়াও, লেন্সগুলি যে কোনও গাড়িকে আরও দর্শনীয় দেখাতে ব্যবহার করা যেতে পারে৷
PTF-এর জন্য লেন্সের জনপ্রিয়তা বহুমুখিতা দ্বারা সহজেই ব্যাখ্যা করা যায়এবং নিয়মিত আলোর উত্সের তুলনায় অন্যান্য উল্লেখযোগ্য সুবিধা। এই সুবিধাগুলি বিশেষভাবে লক্ষণীয় হয় যখন লিন্ট হেডলাইটটি ডান-হাতের ড্রাইভ যানবাহন, আমেরিকান গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা হয় - তাদের সকলের একটি বিশেষভাবে উজ্জ্বল নিয়মিত আলো থাকে না। এছাড়াও, PTF-এর লেন্সগুলি খুব সফল অপটিক্স সহ অন্যান্য সমস্ত গাড়িতে ইনস্টল করা হয়। এর মধ্যে রয়েছে দেশীয় গাড়ি।
রেখাযুক্ত PTF ইনস্টল করার সুবিধা
ফগ লাইটে মাউন্ট করা লেন্স আলোর রশ্মির আরও সঠিক ফোকাস প্রদান করে। এমনকি দৃশ্যমানতা দুর্বল হলেও, লেন্স ব্যবহারের কারণে রাস্তার পৃষ্ঠটি আরও উজ্জ্বল এবং দক্ষতার সাথে আলোকিত হবে। এটি ড্রাইভারকে সময়ের আগে রাস্তায় বাধা দেখতে দেয়। অতিরিক্তভাবে, মোটরচালক নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি পান৷
রেখাযুক্ত হেডলাইট স্ট্যান্ডার্ড হ্যালোজেন পণ্যের চেয়ে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ধারণ করে। প্রায়শই, এমনকি এই ধরণের সবচেয়ে ব্যয়বহুল বাতিটির পরিষেবা জীবন তিন বছরের বেশি হয় না।
দ্বিতীয় প্রধান সুবিধা হল রাস্তার কার্যকরী আলো। জেনন এবং দ্বি-জেনন আলোর উত্সগুলির শক্তি বেশি। আর লেন্সের কারণে আলোর প্রবাহ অনেক ভালো ফোকাস করা হয়।
সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে কম ভোল্টেজ খরচ হওয়ার কারণে রেখাযুক্ত কুয়াশা বাতিগুলি আরও লাভজনক। সংযোগটি সঠিকভাবে তৈরি করা হলে, অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক এবং জেনারেটর ইউনিট গাড়িতে আরও স্থিতিশীল কাজ করবে।
সঠিক ইনস্টলেশনের সাথে, গাড়ির মালিক কখনই অপটিক্স গরম করার সম্মুখীন হবেন না৷কার্য পদ্ধতি. যদি জেনন বাতিতে ঘনীভবন বা আর্দ্রতা আসে তবে এটি ক্ষতি করবে না।
এবং পরিশেষে, প্রিওর বা অন্য যেকোন গাড়িতে থাকা ফগ ল্যাম্পগুলি ঐতিহ্যগত PTF-এর তুলনায় আরও নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক দেখায়। এবং আলোর প্রভাব প্রধান অপটিক্সের চেয়েও ভালো৷
রেখাযুক্ত PTF এবং অ্যাপ্লিকেশন বৈশিষ্ট্য
এই সমস্ত সুবিধাগুলি বিশেষ করে ডান হাতের ড্রাইভ গাড়িগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ - এগুলি প্রায়শই জাপানি এবং ব্রিটিশ-নির্মিত গাড়ি। এই ধরনের মডেলগুলির জন্য, অপটিক্স প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন ছাড়াই ইউরোপীয় সংস্করণে সঠিক স্টিয়ারিং হুইলের জন্য আলো উন্নত করার জন্য লেন্স সহ PTF একটি দুর্দান্ত উপায়৷
ইতিমধ্যেই উল্লেখ করা হয়েছে, লিন্ট-ফিটেড ফগ লাইট আমেরিকান গাড়ির জন্য উপযুক্ত। এ ধরনের গাড়ির মালিকরা জানেন যে এসব গাড়ির আলো খারাপ। এটি কিছু অস্বস্তি এবং সমস্যা সৃষ্টি করে।
এছাড়াও, PTF-এর লেন্সগুলি সেই মেশিনগুলিতে দেখানো হয় যেখানে প্রস্তুতকারক নিয়মিতভাবে অসফল লাইটিং ডিভাইস ইনস্টল করে। এই জাতীয় অনেক গাড়ি রয়েছে - বিশেষত, VAZ গাড়ি। এই ক্ষেত্রে Bixenon চালকের প্রত্যাশার কাছাকাছি আলো আনতে সাহায্য করবে৷
লিনজোভান্নায়া হেডলাইটে ইনস্টল করা জেনন হেডলাইটে ম্লান বা ব্যর্থ প্রতিফলক সহ গাড়ির মালিকদের প্রশংসা করতে সক্ষম হবে৷ এই ধরনের অপটিক্স আর আলোর প্রবাহকে সঠিকভাবে ফোকাস করতে পারে না। লেন্স ইনস্টল করার সময়, প্রতিফলক শুধুমাত্র মাউন্ট করার জন্য একটি বেস হিসাবে ব্যবহার করা হবে।
রেখাযুক্ত PTF-এর পরিচালনার নীতি
সংক্ষেপে, মডিউল হল একটি লাইটিং ফিক্সচার যা গঠিতহাউজিং থেকে, একটি জেনন বাতি, সেইসাথে একটি বিশেষ ধারক লেন্স। এছাড়াও, ডিজাইনে একটি প্রতিফলক এবং একটি বিশেষ ধাতব পর্দা রয়েছে৷
পরেরটি আলোর অতিরিক্ত প্রবাহ বন্ধ করার জন্য এবং প্রয়োজনে এটি খোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন পর্দা অতিরিক্ত আলো অপসারণ করে, এটি আগত চালকদের চমকপ্রদ ঝুঁকি সম্পূর্ণভাবে দূর করে।
ল্যাসেটি এবং অন্যান্য গাড়ির মডেলগুলিতে রেখাযুক্ত হেডলাইটগুলি জেনন আলোর রশ্মির সর্বোত্তম ফোকাসিংয়ের সম্পূর্ণ গ্যারান্টি দেয়৷ PTF যেকোনো আলো মোডে আলোর রশ্মির সবচেয়ে সঠিক বিতরণ প্রদান করে।
পিটিএফ-এ কীভাবে লেন্স বেছে নেবেন
প্রথমত, শরীরের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। এটা নির্ভরযোগ্য এবং যতটা সম্ভব টেকসই হতে হবে। এটিও ভাল যদি হেডলাইট হাউজিং উচ্চ তাপমাত্রা এবং এরোডাইনামিক প্রতিরোধী হয়। উচ্চ তাপের প্রতিরোধ বিভিন্ন পার্থক্যের অধীনে কুয়াশা বাতির অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে।
আর্থিক সম্ভাবনার মূল্যায়ন করা এবং এই সরঞ্জামের খরচের সাথে নিজেকে পরিচিত করাও গুরুত্বপূর্ণ৷ এটি মনে রাখা উচিত যে ফোর্ড ফোকাস 2 এ ইনস্টল করা একটি ভাল মানের লিন্ডেড হেডলাইট ব্যয়বহুল হওয়া উচিত। এখন এই ধরনের আলো ডিভাইসের দাম গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি, যেহেতু খোলাখুলিভাবে নিম্ন-মানের এবং চীনা পণ্যগুলি স্টোর এবং গাড়ির বাজারে বিক্রি করা যেতে পারে। পরেরটির খুব কম সংস্থান রয়েছে, যার অর্থ এই জাতীয় কুয়াশা লাইট কিনতে অস্বীকার করা ভাল৷
নকল সম্পর্কে
আধুনিক স্বয়ংচালিত আলোর বাজারজাল পূর্ণ। কখনও কখনও, জেননের পরিবর্তে, তারা ভোক্তাকে একটি সাধারণ ভাস্বর বাতি, আঁকা নীল বিক্রি করার চেষ্টা করে। আপনি অনুমান করতে পারেন, সোলারিসে এই ধরনের লেন্সযুক্ত হেডলাইটগুলি একটি প্যারোডি ছাড়া আর কিছুই নয়, এবং একটি জেনন আলোর উত্স নয়। প্রায়শই এই জাতীয় নকলের দাম খুব কম। অতএব, কেনার আগে, আপনার সর্বদা অপটিক্সের দামের সাথে এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের তুলনা করা উচিত।
এটাও মনে রাখা উচিত যে জেনন ফগ লাইট স্ট্যান্ডার্ড অপটিক্সের প্রতিস্থাপন নয়। ফ্লুরোসেন্ট লাইটের পরিবর্তে PTF ইনস্টল করা অন্তত বেআইনি। অতএব, আপনাকে জরিমানা পাওয়ার ঝুঁকির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।
প্রো টিপস
সহজ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি ব্যবহার করে জেনন ল্যাম্প ইনস্টল করবেন না। এটি কেবল তাদের জ্বলতে পারে না, তবে গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ত্রুটির কারণ হতে পারে। এটি মনে রাখা উচিত যে আপনি যদি লেন্সযুক্ত হেডলাইট ইনস্টল করতে চান (কিয়া রিওও এর ব্যতিক্রম নয়), আপনাকে অবশ্যই ইগনিশন ইউনিটও ইনস্টল করতে হবে।
পেশাদাররা এই ধরনের অপটিক্স সহ বিশেষ ওয়াশার ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। এই আলো প্রদীপের পৃষ্ঠে জমে থাকা অমেধ্যগুলির প্রতি খুব সংবেদনশীল। এমনকি সামান্য ময়লা আলো আউটপুটের কার্যক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে।
যে হেডলাইটটিতে জেনন বা দ্বি-জেনন ইনস্টল করা আছে তা প্রথমে এই ধরনের আলোর উত্স স্থাপনের জন্য মানিয়ে নিতে হবে। প্রতিফলক এবং প্রতিফলক এমনভাবে মাউন্ট করা হয় যে তারা জেননের সাথে মিলে যায়। সাধারণভাবে, জেনন শুধুমাত্র ব্যবহার করা যেতে পারেলেন্স এছাড়াও, একটি স্বয়ংক্রিয় আলো সংশোধনকারী ইনস্টল করা অতিরিক্ত হবে না।
উপসংহার
অনুশীলন দেখায় যে অ-পেশাদার ইনস্টলেশন খুব উজ্জ্বল বা, বিপরীতভাবে, খুব ম্লান আলো হতে পারে। অতএব, পেশাদারদের কাছে ইনস্টলেশনটি অর্পণ করা ভাল। এছাড়াও একটি ভাল এবং উপযুক্ত পদ্ধতি হ'ল আরও ব্যয়বহুল ট্রিম স্তর থেকে স্ট্যান্ডার্ড অপটিক্স ইনস্টল করা। আপনি উজ্জ্বলতা এবং দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে একটি অ্যানালগ ব্যবহার করতে পারেন - LED লিনজড হেডলাইট৷
প্রস্তাবিত:
গাড়ির হেডলাইটের জন্য আইস ল্যাম্প: পর্যালোচনা
প্রগতি স্থির থাকে না, তাই গাড়ির হেডলাইটের জন্য LED বাতির ব্যবহার আমাদের সময়ে আর কৌতূহলের বিষয় নয়। তাদের উজ্জ্বল আলো এবং কম শক্তি খরচের কারণে, যা ভাস্বর আলোর চেয়ে প্রায় 10 গুণ কম, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি গাড়ির হেডলাইটে ক্রমবর্ধমানভাবে ইনস্টল করা হচ্ছে। এই নিবন্ধটি এই বিষয়ে নিবেদিত করা হবে
লেন্সযুক্ত হেডলাইটে জেনন ইনস্টল করা: ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য, নিয়ন্ত্রক ডকুমেন্টেশন
রাতে ভালো রাস্তার আলো ট্রিপকে আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ করে তোলে। আলোকসজ্জা উন্নত করতে, ড্রাইভার লেন্সযুক্ত অপটিক্স রাখে। জেনন এবং লেন্সযুক্ত হেডলাইটগুলিকে একত্রিত করা কি সম্ভব, সংমিশ্রণের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি - নিবন্ধটি পড়ুন
চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে কেন? চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে কেন?
আধুনিক প্রযুক্তির যুগে, একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রচুর পরিমাণে ইলেকট্রনিক্সের উপস্থিতির জন্য সরবরাহ করে। গাড়ি আক্ষরিক অর্থেই এটি দিয়ে ঠাসা। কিছু মোটরচালক এমনকি বুঝতে পারে না কেন এটির প্রয়োজন বা কেন এই বা সেই আলো জ্বলছে। আমাদের নিবন্ধে আমরা চেক ইঞ্জিন নামে একটি ছোট লাল আলোর বাল্ব সম্পর্কে কথা বলব। এটি কী এবং কেন "চেক" আলোকিত হয়, আসুন আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক
"গজেল"-এ কুয়াশা আলো: ওভারভিউ, প্রকার, সংযোগ চিত্র এবং পর্যালোচনা
"গজেল"-এ ফগ লাইটগুলি সৌন্দর্যের জন্য নয়, কুয়াশা বা বৃষ্টি এবং তুষারপাতের সময় রাস্তায় দৃশ্যমানতা উন্নত করার প্রয়োজন থেকে ইনস্টল করা হয়েছে৷ যাইহোক, কিছু মডেল প্রস্তুতকারকের দ্বারা তাদের সাথে সরবরাহ করা হয় না। হেডলাইটগুলি কীভাবে চয়ন, ইনস্টল এবং সংযুক্ত করবেন সে সম্পর্কে এবং নীচে আলোচনা করা হবে।
কীভাবে একটি গাড়ি থেকে একটি গাড়িকে "আলো" করা যায়? কিভাবে একটি ইনজেকশন গাড়ী "আলো"?
সম্ভবত প্রতিটি ড্রাইভারই একটি মৃত ব্যাটারির মতো সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। এটি বিশেষ করে শীতের ঠান্ডায় সত্য। এই ক্ষেত্রে, সমস্যাটি প্রায়শই অন্য গাড়ি থেকে "লাইট আপ" দ্বারা সমাধান করা হয়।