কীভাবে একটি গাড়ি থেকে একটি গাড়িকে "আলো" করা যায়? কিভাবে একটি ইনজেকশন গাড়ী "আলো"?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

সম্ভবত প্রতিটি ড্রাইভারই একটি মৃত ব্যাটারির মতো সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। এটি বিশেষ করে শীতের ঠান্ডায় সত্য। এই ক্ষেত্রে, সমস্যাটি প্রায়শই অন্য গাড়ি থেকে "লাইট আপ" দ্বারা সমাধান করা হয়। আমাকে কি করতে হবে? কিভাবে একটি গাড়ী থেকে একটি গাড়ী আলো?

ব্যাটারি কি সত্যিই শেষ?

আপনি গাড়িটিকে "আলো" করা শুরু করার আগে, আপনাকে নিশ্চিতভাবে খুঁজে বের করতে হবে যে অ-কার্যকর অবস্থার কারণ এটির মধ্যেই রয়েছে। একটি মৃত ব্যাটারির লক্ষণ হল হেডলাইটের একটি দুর্বল আভা বা তার সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি, একটি হর্নের একটি নিস্তেজ শব্দ, একটি অ্যালার্মের চিৎকার। এই ক্ষেত্রে, স্টার্টার কাজ করে না। যখন বিভিন্ন বিদ্যুত গ্রাহকরা চালু করা হয়, তখন একটি সামান্য কর্কশ শব্দ শোনা যায় (উদাহরণস্বরূপ, যখন টার্ন সিগন্যাল, জরুরী আলো চালু করা হয়)।

কখনও কখনও প্রায় একই লক্ষণ দেখা যায় যখন ব্যাটারি, বডি বা ইঞ্জিনের পাওয়ার টার্মিনালগুলি খারাপভাবে সংযুক্ত থাকে। কিন্তু, একটি নিয়ম হিসাবে, কারণ একটি মৃত ব্যাটারি হয়। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে "লাইভ" করার জন্য একটি "লাইভ" গাড়ি খুঁজতে হবে।

কীপ্রয়োজন?

কীভাবে একটি গাড়ি থেকে একটি গাড়িকে "আলো" করা যায়, এর জন্য কী প্রয়োজন? ঠিক আছে, অবশ্যই, প্রথমত, চার্জযুক্ত ব্যাটারি সহ একটি গাড়ি, যেখান থেকে আপনাকে শুরু করতে হবে। দ্বিতীয়ত, বিশেষ তারের প্রয়োজন হয়। কিছু ড্রাইভার কখনও কখনও কিছু ধরণের সহজ তার ব্যবহার করে, যা সাধারণভাবে এটির উদ্দেশ্যে নয়। এই ক্ষেত্রে একটি গাড়ী আলো করা সম্ভব? এটি সম্ভব, তবে এটি এখনও একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা কেবল কেনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে যা প্রান্তে টার্মিনালগুলির সাথে সজ্জিত। এই তারের ব্যবহার নিরাপদ এবং সহজ৷

নিরাপত্তা

কীভাবে একটি গাড়ির আলো জ্বালাবেন? নিরাপত্তা সতর্কতা অনুসরণ করা আবশ্যক. অন্যথায়, আপনি মেশিনের ক্ষতি করতে পারেন বা নিজেকে আহত করতে পারেন।

প্রথমে আপনাকে গাড়িটি বন্ধ করতে হবে এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ করতে হবে৷ অন্যথায়, জেনারেটর ব্যর্থ হতে পারে। গাড়িগুলি যতটা সম্ভব একে অপরের কাছাকাছি হওয়া উচিত, তবে কোনও ক্ষেত্রেই তাদের স্পর্শ করা উচিত নয়। ব্যাটারি সংযোগ করার সময়, মেরুতা পর্যবেক্ষণ করে কঠোর ক্রমানুসারে কাজ করা প্রয়োজন। এটি একটি শর্ট সার্কিটের সম্ভাব্য ঘটনা দূর করবে। এছাড়াও, কঠোর ক্রমানুসারে, তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় আপনাকে কাজ করতে হবে।

একটি বড় গাড়িকে "আলো জ্বালানো" করার জন্য একটি ছোট গাড়ি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ "দাতা" নিজেই এর ফলে ডিসচার্জ হতে পারে৷ এছাড়াও, আপনি একটি ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করতে একটি পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করতে পারবেন না, কারণযেমন এই ক্ষেত্রে, বাহিনীও অসম।

সংযোগ করতে, আপনাকে অবশ্যই সম্পূর্ণ তারগুলি ব্যবহার করতে হবে, ক্ষতি ছাড়াই, kinks। একটি নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-মানের সংযোগ নিশ্চিত করতে টার্মিনালগুলি অবশ্যই "কুমির" আকারে তৈরি করতে হবে৷

গাড়িকে "আলো জ্বালানো" কি ক্ষতিকর? না, আপনি যদি নিরাপত্তা সতর্কতা এবং সমস্ত সতর্কতা অনুসরণ করেন।

কর্মের ক্রম

অন্য গাড়ি থেকে কীভাবে "লাইট আপ" করবেন? এইভাবে এগিয়ে যান:

• গাড়িগুলোকে হুড দিয়ে একে অপরের সাথে যতটা সম্ভব কাছাকাছি রাখা হয়, চলমান গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে হবে।



• ব্যাটারি তারের সাহায্যে সংযুক্ত করা হয়।
• একটি দাতা গাড়ির সূচনা। এটি প্রায় পাঁচ মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হওয়া উচিত, যার পরে গাড়িটি একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে শুরু হয়। দ্বিতীয় গাড়িটি প্রায় 5-10 মিনিটের জন্য মাঝারি গতিতে চলতে হবে৷
• তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এই ক্ষেত্রে, আপনি কঠোর ক্রম কাজ করতে হবে। চার্জ করা গাড়িতে যেকোন বৈদ্যুতিক ডিভাইস চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয় (উদাহরণস্বরূপ, রেডিও, পিছনের উত্তপ্ত জানালা, ইত্যাদি, কিন্তু হেডলাইট নয়, সেগুলির বাল্বগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে) বিদ্যুৎ বৃদ্ধি রোধ করতে৷
• ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করার জন্য মেশিনটিকে কমপক্ষে আরও 20 মিনিট চালাতে হবে। অতএব, আপনার উচ্চ গতিতে একটি দীর্ঘ ভ্রমণ করা উচিত (2000 rpm)।

প্রক্রিয়া চলাকালীন, ইগনিশন থেকে চাবিটি সরিয়ে সমস্ত দরজা বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই কারণে করা হয়চার্জ করার সময়, একটি অ্যালার্ম শব্দ হতে পারে। ফলস্বরূপ, দরজা বন্ধ হতে পারে। এবং যদি আপনি তাদের খোলা রাখেন, তাহলে অ্যালার্ম সিস্টেমে একটি ব্যর্থতা সম্ভব। এখন এটি পরিষ্কার হয়ে গেছে যে কীভাবে একটি ব্যাটারি থেকে একটি গাড়িকে "আলো" করা যায়?

তারের সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার ক্রম

গাড়িতে আলো জ্বালানোর সময় সঠিকভাবে তারের সংযোগ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আপনাকে কঠোর ক্রমানুসারে কাজ করতে হবে:

• প্রথম তারটি অবশ্যই মেশিনের ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।
• দ্বিতীয় তারটি দাতা গাড়ির নেতিবাচক টার্মিনাল এবং যেকোনো ভরকে সংযুক্ত করে (উদাহরণস্বরূপ, সিলিন্ডার ব্লক, ইঞ্জিন)। একটি ডিসচার্জড গাড়ির ব্যাটারির বিয়োগের সাথে তারের সংযোগ করা অসম্ভব, যেহেতু সমস্ত শক্তি স্টার্টারে যাবে, ব্যাটারিতে নয়। এবং তারপর পুরো প্রক্রিয়াটি নষ্ট হয়ে যাবে। সংযোগ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সাবধানে কাজ করতে হবে, আপনি নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে ইতিবাচক টার্মিনালটি স্পর্শ করতে পারবেন না। অন্যথায় শর্ট সার্কিট হতে পারে।

গাড়ি রিচার্জ করার পরে, তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। আপনাকে কঠোর ক্রমানুসারে কাজ করতে হবে, সংযোগের বিপরীতে। প্রথমে, নেতিবাচক টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়, তারপর ইতিবাচক টার্মিনালগুলি।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়ির বিভিন্ন তারের প্যাটার্ন থাকতে পারে। অতএব, এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি প্রথমে সরঞ্জামগুলির জন্য অপারেটিং নির্দেশাবলী পড়ুন। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রস্তুতকারক এটিতে এই প্রক্রিয়াটির সূক্ষ্মতা উল্লেখ করে৷

ইনজেক্টর এবং মেশিন থেকে "লাইটিং"

একটি ইনজেকশন গাড়ি থেকে কি "আলো করা" সম্ভব? "দাতা" বা "রোগীর" কি ক্ষতি হবে? উত্তর: "আপনি পারেন।"মূল জিনিসটি হ'ল কীভাবে একটি ইনজেকশন গাড়িকে সঠিকভাবে "আলো" করা যায় তা জানা। তবে একই সাথে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। আপনি যদি তাদের অনুসরণ করেন, তাহলে পুরো প্রক্রিয়াটি ঠিক হয়ে যাবে এবং "লোহার ঘোড়া" পরিষেবাতে ফিরে আসবে।

প্রক্রিয়াটি কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ গাড়ি "লাইটিং আপ" করার মতো। একই সময়ে, শর্ট সার্কিট এবং আঘাত প্রতিরোধের জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা অবশ্যই পালন করতে হবে।

এছাড়াও, অনেকেই এই প্রশ্নে আগ্রহী - একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে "আলো" দেওয়া কি সম্ভব? এটি লক্ষ করা উচিত যে গিয়ারবক্সের ধরন কোনওভাবেই মেশিনের অন্যান্য সরঞ্জামের ব্যাটারি চার্জ করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে না। ব্যাটারি "লাইট আপ" করার সাধারণ নীতি অনুসারে কাজ করা হয়৷

একটি আধুনিক গাড়িকে "লাইট" করার সময়, এটিও বিবেচনা করা উচিত যে আপনি যদি "দাতা" এর ইঞ্জিনটি বন্ধ না করেন তবে এটি কেবল জেনারেটর ভেঙে যাওয়ার হুমকি দেয় না। এটি ইলেকট্রনিক সিস্টেমের ব্যর্থতার দিকেও যেতে পারে, যা একটি ইঞ্জেক্টর এবং একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন সহ গাড়িতে ভরা থাকে৷

আমার ব্যাটারি ফুরিয়ে যাচ্ছে কেন

কারণ ভিন্ন হতে পারে। প্রায়শই বিভিন্ন উপাদানের অতিরিক্ত শক্তি খরচের কারণে ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয়। এটি হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, হেডলাইট অন, উত্তপ্ত আসন এবং পিছনের জানালা ইত্যাদি। ফলস্বরূপ, গাড়ী স্টার্ট নাও হতে পারে।

ব্যাটারিটি তীব্র এবং দীর্ঘায়িত ঠান্ডা থেকে নিষ্কাশন করা যেতে পারে। এটি বিশেষত পুরানো ব্যাটারির জন্য সত্য, যার সংস্থান ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। তাদের জন্য, কখনও কখনও -15 ডিগ্রির নীচে তাপমাত্রা যথেষ্ট এবং সকালে গাড়িটি শুরু হবে না। নিম্নলিখিত এছাড়াও স্রাব হতে পারে.পরিস্থিতি:

• দরিদ্র তারের নিরোধক;
• খারাপ ব্যাটারি;
• রিচার্জ করার জন্য ত্রুটিপূর্ণ বিকল্প;
• ত্রুটিপূর্ণ অ্যালার্ম অপারেশন;
• অমানক বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সংযোগ।

ব্যাটারি চার্জিং সমস্যা নির্ণয় করতে, সমস্ত দরজা বন্ধ করুন এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ করুন৷ এর পরে, একটি অ্যামিটার ব্যাটারি সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বর্তমান মান পরিমাপ করা হয়। সূচকটি 50 mA এর বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি মানটি বেশি হয় তবে আপনার একটি ত্রুটির সন্ধান করা উচিত। এটি করার জন্য, এক এক করে ফিউজগুলি বন্ধ করুন। যখন বর্তমান মান কমে যায়, তখন সেই সার্কিটে একটি ফুটো হওয়া উচিত।

ব্যাটারি চার্জ করা হচ্ছে

আমরা কীভাবে একটি গাড়িকে সঠিকভাবে "আলো" করতে হয় তা বিবেচনা করেছি। কিন্তু আপনি এই পরিস্থিতি সম্পূর্ণরূপে বাদ দিতে পারেন। অপারেশন চলাকালীন ব্যাটারির একটি স্বাস্থ্যকর অবস্থা বজায় রাখার জন্য, এটি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ দ্বারা পরিচালিত হওয়া প্রয়োজন। আপনি ব্যাটারিও চার্জ করতে পারেন, যা অনেক ড্রাইভার করে। এই প্রক্রিয়াটি গাড়ি থেকে ব্যাটারি অপসারণ ছাড়াই করা যেতে পারে। এটি করা হয়, একটি নিয়ম হিসাবে, গ্যারেজে, যেখানে একটি 220 V নেটওয়ার্কে অ্যাক্সেস রয়েছে। এটি থেকে চার্জারটি চালিত হয়। সেই সঙ্গে সতর্কতাও নিতে হবে। চার্জ করার আগে, ব্যাটারি থেকে টার্মিনালগুলি সরাতে ভুলবেন না। প্রক্রিয়া চলাকালীন যদি ব্যাটারি খুব গরম হয়ে যায়, তাহলে এটিকে পাওয়ার উত্স থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন৷

নেতিবাচক তাপমাত্রায়, প্রক্রিয়াটি খুব ধীরে ধীরে অগ্রসর হয়। ফলে ব্যাটারি হতে পারেচার্জ করবেন না তাই, ইতিবাচক বায়ুর তাপমাত্রায় ব্যাটারিটিকে পাওয়ার উত্সের সাথে সংযুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

"লাইটিং আপ" এর সূক্ষ্মতা

এমনও পরিস্থিতি রয়েছে যখন গাড়িটি "লাইট আপ" করার সময় অসুবিধা হয়। উদাহরণস্বরূপ, কিছু গাড়িতে, ব্যাটারিটি প্রত্যেকের জন্য একটি অস্বাভাবিক জায়গায় অবস্থিত: ট্রাঙ্কে, চেয়ারের নীচে, মেঝেতে ইত্যাদি৷ এই ক্ষেত্রে গাড়ি থেকে কীভাবে গাড়িটি "আলো" করা যায়? এই ধরনের মেশিনে সাধারণত হুডের নিচে বিশেষ টার্মিনাল থাকে এবং একটি "+" চিহ্ন বা শিলালিপি POS, অথবা একটি "-" বা NEG দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

কিছু ক্ষেত্রে, "লোহার ঘোড়া" এমন জায়গায় দাঁড়িয়ে থাকে যেখানে পৌঁছানো খুব কঠিন বা অসম্ভব। কিভাবে এই পরিস্থিতিতে একটি ইনজেকশন গাড়ী "আলো"? আপনি যদি গাড়িটিকে অন্য যানের প্রবেশের জন্য এক দিক বা অন্য দিকে কিছুটা ঘুরিয়ে দেন তবে আপনি গাড়িটিকে বাঁচাতে পারেন। আপনি অন্য, আরও সুবিধাজনক জায়গায় টো করে গাড়ি চালাতে পারেন। এবং আরেকটি বিকল্প হল তারের বেশ কয়েকটি সেট ব্যবহার করা (একটি নিয়ম হিসাবে, তারা ছোট)। পরবর্তী ক্ষেত্রে, আপনি বিশেষভাবে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত যে তারের অন্যান্য উপাদান এবং একে অপরের সংস্পর্শে আসতে না দেয়। তারের সংযোগের জন্য বৈদ্যুতিক টেপ ব্যবহার করা ভাল।

ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন

আরো একটি পরিস্থিতি বিবেচনায় নেওয়া দরকার। যদি একটি অকার্যকর গাড়ি রাস্তায় থাকে, তাহলে দ্বিতীয় গাড়িটিকে আন্দোলনের সামনে দাঁড়াতে হবে। এটি ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে, যা ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হওয়ার হুমকি দিতে পারে। সঙ্গে অবশ্যই ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তারাবোঝার সাহায্য প্রদান করা হবে, কিন্তু এখনও. একটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়াতে, আপনাকে একটি জরুরী স্টপ সাইন সেট করতে হবে, ক্যামেরায় সমস্ত কৌশল প্রি-রেকর্ড করতে হবে (যদি সম্ভব হয়)।

এভাবে, এটি পরিষ্কার যে কীভাবে একটি গাড়ি থেকে একটি গাড়িকে "আলো" করা যায়, এর জন্য কী প্রয়োজন এবং কী কী সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন৷