গাড়ির জন্য ব্রেক স্ট্যান্ড। স্ট্যান্ড ব্রেক সিস্টেম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

কীভাবে গাড়ির ব্রেক চেক করবেন? ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা বিশ্লেষণ করার জন্য, 2 টি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় - রাস্তা এবং বেঞ্চ। আমাদের নিবন্ধে আমরা বেঞ্চ পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলব। বেঞ্চ পদ্ধতি নিম্নলিখিত পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করে:

• আপেক্ষিক অসমতা সহগ;
• মোট নির্দিষ্ট ব্রেকিং ফোর্স;
• ড্রাইভের অ্যাসিঙ্ক্রোনাস অ্যাকচুয়েশন।

আজ, আধুনিক প্রযুক্তির বিশ্বে, ব্রেক সিস্টেম স্ট্যান্ডের বেশ অনেক বৈচিত্র্য রয়েছে। প্রধানগুলো বিবেচনা করুন।

বৈশিষ্ট্য

যাত্রী গাড়ির ব্রেক টেস্টার হল সার্ভিস স্টেশনে স্থাপন করা একটি ডিভাইস, যার মূল উদ্দেশ্য হল সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা। যন্ত্রপাতির কর্মক্ষমতা একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের অনুকরণের লক্ষ্যে, যার উপর গাড়ির ব্রেক করার সময় সমস্ত প্রয়োজনীয় রিডিং নেওয়া হবে৷

ব্রেক সিস্টেম স্ট্যান্ড উভয় স্ট্যান্ড-অলোন সরঞ্জামের রূপ নিতে পারে এবং একটি সাধারণ ডায়াগনস্টিক সিস্টেমের অংশ হতে পারে। এই সরঞ্জামটি 3.5 টন পর্যন্ত ওজনের যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য৷

এটা কি?

ব্রেক স্ট্যান্ড হলএক ধরণের প্ল্যাটফর্ম, যা গাড়ি মেরামতের দোকানে প্রায় মেঝে স্তরে অবস্থিত। যান্ত্রিক অংশ এটির নীচে স্থাপন করা হয়। প্রয়োজনীয় পরীক্ষার রিডিং সহ ডিসপ্লেটি সরঞ্জামের একটি দৃশ্যমান অংশ৷

এটা কিভাবে কাজ করে?

প্রথম জোড়া চাকা সহ যাত্রীবাহী যানবাহন বিশেষ রোলারের উপর চলে যা রাস্তার পৃষ্ঠের অনুকরণ করে।

রোলারগুলি বৈদ্যুতিক মনিটর এবং সেন্সরগুলির সাথে সরাসরি সমানুপাতিক যা প্রয়োজনীয় রিডিং রেকর্ড করে:

1. বল-পরিমাপ বল।

2. RPM।

৩. ব্রেকিং টর্ক রিডিং।

নির্দেশিত রিডিংগুলি একজন বিশেষজ্ঞ দ্বারা পড়া এবং বিশ্লেষণ করা হয়, যার ফলস্বরূপ নির্দিষ্ট সিদ্ধান্তে উপনীত হয়। এছাড়াও, মেমরিতে এমন সরঞ্জাম রয়েছে যার সর্বোত্তম ব্রেকিং দূরত্ব সরবরাহ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, সেন্সর ডিসপ্লে নির্দিষ্ট সূচকগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ডেটা প্রদর্শন করবে। সেন্সরগুলির ক্রিয়াকলাপ হাইড্রলিক্সের উপর ভিত্তি করে, এটি নিম্নলিখিত পদ্ধতি দ্বারা পরীক্ষা করা হয়: কম সান্দ্রতা সূচক সহ ব্রেক তরল বা তেল এতে ঢেলে দেওয়া হয়। উপ-শূন্য তাপমাত্রায় ন্যূনতম বিচ্যুতি সহ সরঞ্জামগুলি কাজ করার জন্য একটি হ্রাস সান্দ্রতা সূচক প্রয়োজন। এটি লক্ষ করা উচিত যে ত্রুটির ওঠানামা প্রায় 3% হতে পারে এবং রোলারগুলির ঘূর্ণন গতি 10% এর বেশি নয়৷

আগে উল্লিখিত হিসাবে, গাড়িটি ব্রেক স্ট্যান্ডের চাকার উপর দিয়ে চলে, যার কারণে ইঞ্জিনটি রোলারগুলি ঘোরানো শুরু করে। এই ক্রিয়াটির ফলস্বরূপ, চাকাগুলি ঘোরানো শুরু করে, যা একটি সাধারণ রাস্তায় গাড়ির চলাচলকে অনুকরণ করে। মাধ্যমগ্যাস প্যাডেল কিছুক্ষণের জন্য চাপা হয়, এবং গাড়ি থামতে শুরু করে। এটি শক্তির এই প্রতিক্রিয়াশীল মুহূর্ত যা সেন্সর দ্বারা রেকর্ড করা হয়। এই ক্ষেত্রে, চাকার প্রতিটি জোড়া সেন্সরে তার সংকেত প্রেরণ করে। আরও, অপারেটর সংকেতগুলি বিশ্লেষণ করে এবং প্রতিটি চাকা দ্বারা ব্রেক করার অভিন্নতা নির্ধারণ করে৷

ত্রুটি

অবশ্যই, প্রতিটি চাকার জন্য নির্দিষ্ট সহনশীলতা রয়েছে।

এগুলি অপারেটরকে অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে। যদি তারা সমস্ত প্রয়োজনীয় নিয়মের বাইরে চলে যায় তবে সিস্টেমটি অবিলম্বে এই সত্যটি সম্পর্কে অবহিত করে। একইভাবে, পরবর্তী জোড়া চাকার ব্রেকিং দূরত্বের বিশ্লেষণ করা হয়। অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির জন্য, অন্যান্য স্ট্যান্ড রয়েছে যা বিভিন্ন দিকে চাকার গতি বিবেচনা করে। এটি লক্ষণীয় যে ব্রেক স্ট্যান্ড শুধুমাত্র পায়ের পদ্ধতি দ্বারা নয়, হাত দ্বারাও ব্রেকিং দূরত্ব পরিমাপ করতে সক্ষম।

কিছু ধরণের স্ট্যান্ড প্যাডেল চাপার শক্তি নির্ধারণের জন্য প্রদান করে। এই ক্ষেত্রে, তথ্য গ্রাফিক অঙ্কন আকারে মনিটরে প্রদর্শিত হবে। যেহেতু সরঞ্জামগুলি বেশ গুরুতর এবং এটি মূলত পরিষেবা স্টেশন এবং গুরুতর উদ্যোগগুলির জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, তবে এর ব্যয় উপযুক্ত। ব্রেক স্ট্যান্ডের দাম 500 হাজার রুবেল থেকে শুরু করে। 900 হাজার রুবেল পর্যন্ত এটি সবই নির্ভর করে উৎপাদনের দেশ এবং স্ট্যান্ডের প্রযুক্তিগত ক্ষমতার উপর।

রোলার ব্রেক পরীক্ষক

এই সিস্টেমের অপারেশনের সবচেয়ে সঠিক তথ্য পাওয়ার সুযোগ প্রদান করুন।

রোলার স্ট্যান্ডে একটি গাড়ী পরীক্ষা করার সময়, এটি বাহিত হয়চাকার পুরো ব্রেকিং পৃষ্ঠের পরীক্ষা।

সুবিধা:

• নিরাপত্তা। এটি এই কারণে যে পরীক্ষার সময়, এই গাড়ির গতিশক্তি শূন্য;
• কর্মশালার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সেরা পছন্দ।

হার্ডওয়্যার দ্বারা সংজ্ঞায়িত পরামিতিগুলিও প্রদর্শনে প্রদর্শিত হয়৷ তারা ডিজিটাল এবং গ্রাফিক উভয় হতে পারে. কোন তথ্যটি আরও নির্ভুল তা বিচার করা কঠিন, কারণ তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব ত্রুটি রয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে তথ্যের গ্রাফিকাল প্রদর্শন আপনাকে বাম এবং ডান চাকার ব্রেকিং শক্তির পার্থক্য নির্ধারণ করতে দেয়। এটি ব্রেক সিস্টেমের অবস্থা সম্পর্কে মতামত দেওয়ার সুযোগ দেয়৷

ডিস্ক ঘুরানোর জন্য দাঁড়ানো

এই সরঞ্জামটি ভাঙা ছাড়াই ব্রেক ডিস্ক পুনরুদ্ধার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ব্রেক ডিস্ক টার্নিং স্ট্যান্ডের সুবিধা:

• দ্রুত কাজ। একটি ডিস্ক ঘুরানোর জন্য সর্বাধিক সময় ব্যয় হয় 15 মিনিট৷
• ব্যবহার করা সহজ। সরঞ্জামগুলি বিশেষ প্রশিক্ষণ ছাড়াই একজন ব্যক্তির দ্বারা পরিচালিত হতে পারে৷
• শেষ ফলাফল দেখায় যে হার্ডওয়্যারটি পুরোপুরি কাজ করছে যেহেতু ডিস্কটি নতুনের মতো দেখাচ্ছে৷
• প্রতিস্থাপনের পর, নতুন প্যাডের পরিধান লক্ষণীয়ভাবে কমে যায়।
• অলস ব্রেকিংয়ের প্রভাব কমিয়ে দেওয়া হয়, এইভাবে রাস্তায় অপ্রীতিকর পরিস্থিতি এড়ানো যায়।
• বলপ্রয়োগের পরিস্থিতিতে, ব্রেকিং দূরত্ব কমে যায়।

কাজের বৈশিষ্ট্য:

• গাড়ির জন্য অভিযোজিত;
• উভয় দিকে ডিস্কের একযোগে প্রক্রিয়াকরণ;
• অপারেশনের স্থায়ী পর্যবেক্ষণ;
• কর্মচারীর বাধ্যতামূলক যোগ্যতা নয়;
• ডিস্ক ল্যাপ করার পরে কোন মাইলেজের প্রয়োজন নেই: তারা দক্ষ অপারেশনের জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত;
• থামার দূরত্ব কমানো;
• বাইন্ডিং এবং গ্রাইন্ডিং আকারে অবাঞ্ছিত প্রভাব দূর করুন;
• স্টিয়ারিং ভাইব্রেশন কম করুন।

কাজের জন্য সুপারিশ:

1. ডিস্ক ঘুরানোর সময়, প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷

2. যদি প্যাডের একাধিক প্রতিস্থাপন করা হয় তবে ডিস্কের উচ্চ পরিধানের কারণে খাঁজটি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না।

৩. যখন ডিস্কের পুরুত্ব হ্রাস পায়, তখন একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন৷

ব্রেক টেস্টার

এর মূল উদ্দেশ্য হল বিভিন্ন শক্তির ইঞ্জিন পরীক্ষা করা।

স্ট্যান্ডটি একটি পরিমাপ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা পরীক্ষার প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনাকে সমস্ত প্রয়োজনীয় পরামিতি নিবন্ধন করার পাশাপাশি একটি মুদ্রিত প্রোটোকল আকারে পরীক্ষার ফলাফল সরবরাহ করতে দেয়। এছাড়াও, পরীক্ষার তথ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে কম্পিউটারের মেমরিতে স্থানান্তরিত হবে।

প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলির পরিমাপ, পূর্ববর্তী স্ট্যান্ডগুলির মতো, একটি বৈদ্যুতিক সংকেতযুক্ত সেন্সর ব্যবহার করে করা হয়৷ সমস্ত সংকেত একটি কম্পিউটারে পাঠানো হয়, যা একজন অপারেটর দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। তিনিই ইঞ্জিনের অপারেশন সম্পর্কে একটি উপসংহার দেবেন৷

ব্রেক টেস্টার দ্বারা কোন প্যারামিটার নিয়ন্ত্রিত হয়?

তার কয়েকটি উল্লেখ করা উচিত:

• জ্বালানি খরচ।
• গতি।
• অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শ্যাফ্টে টর্ক।

ব্রেক স্ট্যান্ড নিয়ে গঠিত:

1. রিওস্ট্যাট।
2. ইলেক্ট্রিক্যাল কেবিনেট।
3. র্যাক।
4. ফুয়েল ট্যাঙ্ক।
5. ওজন করার সরঞ্জাম।
6. ইলেক্ট্রোডায়নামোমিটার।

আজ, ব্রেক-ইন-ব্রেক স্ট্যান্ডের উত্পাদন বেশ সীমিত, যখন প্রতিটি ইতিবাচকভাবে প্রমাণিত এন্টারপ্রাইজ এই সরঞ্জামগুলির সাথে সজ্জিত, যেহেতু মেরামতের পরে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে চালানো গাড়িটিকে দ্বিতীয় জীবন লাভ করার ক্ষমতা দেয়।.

একই সময়ে, এর সংস্থান 80%। এটি থেকে অনুসরণ করা হয় যে প্রতিটি গাড়ি কোম্পানির জন্য একটি ব্রেক-ইন ব্রেক টেস্টার আবশ্যক৷

উপসংহার

উপরের থেকে এটি অনুসরণ করে যে আপনি ব্রেক ছাড়া গাড়িতে বেশিদূর যেতে পারবেন না তা বোঝার জন্য আপনাকে আগ্রহী মোটর চালক হতে হবে না। অতএব, বর্ণিত সরঞ্জামের গুরুত্বকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। এটা মনে রাখা উচিত যে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের সুরক্ষা ডিগ্রী এই সিস্টেমের দক্ষতা এবং গুণমান, কর্মক্ষমতা উপর নির্ভর করে। এই স্ট্যান্ডগুলির জন্য ধন্যবাদ, আপনি পরিষেবাযোগ্যতার জন্য আপনার ব্রেক সিস্টেমের অপারেশন সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন করার সুযোগ পেয়েছেন।

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, পরীক্ষার বেঞ্চ গাড়ির নির্ণয়ের অংশ। কিন্তু আপনার ইচ্ছার উপর নির্ভর করে, এটি স্বাধীনভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি ব্রেক ডিস্ক ঘুরানোর জন্য স্ট্যান্ড কীযানবাহন এবং এটি কিসের জন্য ব্যবহৃত হয়৷