টারবাইন প্রতিস্থাপন: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, মাস্টার থেকে টিপস

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

অধিকাংশ গাড়িচালক টার্বোচার্জারের ব্যাপারে সতর্ক থাকেন। এবং এই জন্য কারণ আছে. বাজারে তাদের জন্য মেরামতের কিট থাকা সত্ত্বেও এই ইউনিটগুলির মেরামত বেশ ব্যয়বহুল। একটি টারবাইন প্রতিস্থাপন এছাড়াও একটি ব্যয়বহুল পরিতোষ. কিন্তু প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, একটি নতুন ঝামেলা-মুক্ত ইউনিট ইনস্টল করা হয়েছে৷

নির্ণয়

টারবাইনগুলি বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন নোডের সংযোগস্থলে কাজ করে এবং একটি টার্বোচার্জারের স্বাস্থ্য এই নোডগুলির স্বাস্থ্যের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল৷ অতএব, যদি টারবাইনের অপারেশন সম্পর্কে কোনও অভিযোগ থাকে তবে আপনার প্রথম জিনিসটি উপযুক্ত ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন। এটি একটি গ্যারান্টি হবে যে টারবাইন প্রতিস্থাপন বা এটি মেরামত করার পরে, কয়েক হাজার কিলোমিটার পরে কম্প্রেসারটি মারা যাবে না।

প্রথমে, কম্পিউটার সিস্টেমের সাহায্যে, সামগ্রিকভাবে কম্পিউটার এবং সেন্সরগুলি পরীক্ষা করা হয়। বেশিরভাগ টার্বোচার্জার একটি বুস্ট প্রেসার কন্ট্রোল মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত। এই প্রক্রিয়াটির ব্যর্থতা কিছু সাধারণ ত্রুটি বা ত্রুটির কারণে হতে পারে - ফ্লো মিটার থেকে ভুল ডেটা। সফ্টওয়্যার কোম্পানিতে ডায়াগনস্টিক উপেক্ষা করার কারণে, এমন ক্ষেত্রে এটি অস্বাভাবিক নয়কম্প্রেসার মেরামত করার জন্য, গাড়ির মালিকরা সম্পূর্ণভাবে কাজ করা ইউনিট আনেন বা আনেন এবং কিছুকে শুধুমাত্র টারবাইন কার্টিজ প্রতিস্থাপন করতে হবে।

লিকপ্রুফ

একটি টার্বোচার্জারের স্বাস্থ্য অত্যন্ত নির্ভর করে পাওয়ার ইউনিটের গ্রহণ এবং নিষ্কাশন টাইট কিনা এবং গ্রহণ এবং নিষ্কাশনে কী চাপ রয়েছে তার উপর। যদি, উদাহরণস্বরূপ, অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং এয়ার ফিল্টার আটকে থাকে, তাহলে ইনটেক ভ্যাকুয়াম বেশি হবে এবং নিষ্কাশন ব্যাকপ্রেশার বৃদ্ধি পাবে। এটি টার্বোচার্জার অংশগুলির সংস্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে - বিয়ারিংগুলি বিশেষত প্রভাবিত হয়, সেইসাথে সীল এবং খাদ। যদি চাপের ড্রপগুলি বড় হয়, তবে টারবাইন, ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, গ্রহণের ব্যবস্থায় আরও তেল চালাবে, যার ফলস্বরূপ ইনটেক পাইপ এবং পাইপলাইনগুলি একটি চর্বিযুক্ত আবরণ দিয়ে আচ্ছাদিত হবে৷

ইম্পেলারে বিদেশী বস্তু

এটি আরেকটি কারণ যে কম্প্রেসার ব্যর্থ হতে পারে। কখনও কখনও যান্ত্রিকদের অসতর্কতার কারণে এটি ঘটতে পারে যারা মেরামত কাজের সময় ইনটেক ট্র্যাক্টে ন্যাকড়া ফেলে রেখেছিল বা যদি কোনও ওয়াশার ভিতরে পড়ে যায়। প্রায়শই, পৃথক ইঞ্জিনের অংশগুলির অপ্রত্যাশিত ধ্বংসের কারণে বিদেশী বস্তু টারবাইনে প্রবেশ করে। টারবাইন শ্যাফ্ট খুব উচ্চ গতিতে ঘোরে, এবং এমনকি যদি একটি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড ইমপেলারে প্রবেশ করে, তবে ইমপেলারটি অন্তত বিকৃত হতে পারে, বা অংশটি জ্যাম হতে পারে। রটার শুধু অর্ধেক ভেঙ্গে যাবে. এই ক্ষেত্রে, মেরামত করার কোন মানে নেই, এবং শুধুমাত্র টারবাইন সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সাহায্য করবে।

RPM-এর বেশি

এটি আরেকটি সাধারণ কারণইম্পেলার এবং খাদ। এবং ওভার-রিভিং কেবল চিপ টিউনিংয়ের চেয়েও বেশি কিছুর কারণে হতে পারে। ভুল বায়ু প্রবাহ সেন্সরের কারণে RPMগুলি নিজে থেকেই বৃদ্ধি পেতে পারে।

একটি টার্বোচার্জার প্রতিস্থাপনের প্রাথমিক নিয়ম

মেরামত বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে টারবাইন ব্যর্থতার বেশিরভাগ কারণের মধ্যে এটি বাহ্যিক কারণগুলি হাইলাইট করা যেতে পারে। অতএব, একটি ভাঙা ইউনিট প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি নতুন ইউনিট ইনস্টল করার আগে, এটি নির্ণয় করা এবং আগেরটি ব্যর্থ হওয়ার কারণ খুঁজে বের করা মূল্যবান৷

তারপর আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে প্রতিস্থাপন ইউনিটটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয়েছে। আপনাকে পুরানো টার্বোচার্জার এবং নতুনটি সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে। বাহ্যিক নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন, সনাক্তকরণ নম্বরগুলি পরীক্ষা করুন৷

টারবাইন প্রতিস্থাপনের সময় পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা গুরুত্বপূর্ণ - এমনকি অল্প পরিমাণ ময়লাও কম্প্রেসার ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

প্রতিস্থাপন নির্দেশনা

প্রথম পদক্ষেপটি হল বায়ু নালী, সেইসাথে তেল, ময়লা, জমা এবং অন্যান্য বিদেশী বস্তু থেকে গ্রহনের ট্র্যাক্টে ইন্টারকুলার পরিষ্কার করা। তারপর এই উপাদানগুলি ক্ষতি এবং বিভিন্ন বাধার জন্য পরিদর্শন করা প্রয়োজন। এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ভালভ এবং এয়ার ড্যাম্পার যদি সজ্জিত থাকে তবে তা যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

তারপর আপনাকে এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই পদ্ধতি প্রতিটি গাড়ির জন্য ভিন্ন হতে পারে। এর পরে, নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি অবশ্যই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে এবং এটিও নিশ্চিত করতে হবে যে গ্যাসের মুক্ত প্রস্থানে কোনও ক্ষতি এবং বাধা রয়েছে।অনুপস্থিত টার্বোচার্জার ব্যর্থ হলে যদি তেল নিষ্কাশন ট্র্যাক্টে প্রবেশ করে, তাহলে অনুঘটক এবং কণা ফিল্টারের অবস্থা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে, ডিজেল টারবাইন প্রতিস্থাপন করার আগে, এই উপাদানগুলি বিভিন্ন জমা এবং কাঁচ থেকে পরিষ্কার করা হয়। যদি অনুঘটক বা পার্টিকুলেট ফিল্টারের ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা সম্ভব না হয়, তবে সেগুলি হয় নতুন করে পরিবর্তন করা হয় বা সরিয়ে দেওয়া হয়।

তারপর, বিশেষজ্ঞরা তেল সরবরাহ এবং ড্রেন সিস্টেমের পরিচ্ছন্নতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন। যদি প্রয়োজন হয়, হাইড্রোকার্বন আমানত, কোকিং এবং অন্যান্য বাধা অপসারণ করুন। যদি সিস্টেমের পরিচ্ছন্নতা সম্পর্কে সামান্যতম সন্দেহ থাকে, তবে অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল৷

এর পরে, ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন সিস্টেমের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করা হয়। যদি সিস্টেমের অদক্ষতার সন্দেহ থাকে, তাহলে তেল পাম্প এবং চাপ কমানোর ভালভের অপারেশন চেক করা হয়।

মাজদা এবং অন্যান্য গাড়ির ব্র্যান্ডগুলিতে একটি টারবাইন প্রতিস্থাপন করার সময়, ইঞ্জিনের তেল এবং এর সাথে তেল ফিল্টার পরিবর্তন করা হয়। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে তেলটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত।

ভ্যাকুয়াম সিস্টেমের সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করুন, যদি থাকে। ভ্যাকুয়াম পাম্পটি অবশ্যই জমা এবং ময়লা থেকে পরিষ্কার করতে হবে, টিউব এবং সেগুলি যেখানে সংযুক্ত রয়েছে সেগুলি শক্ত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে৷

তারপর এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডের অবস্থা পরীক্ষা করুন - এটির ভিতরে বা বাইরে ফাটল থাকা উচিত নয়। ফ্ল্যাঞ্জের একটি সমতল পৃষ্ঠ থাকতে হবে, ফাটল এবং ত্রুটি ছাড়াই, কার্বন জমা ছাড়াই। স্টাডগুলি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।

আউটলেটের ফ্ল্যাঞ্জে টারবাইনটি স্থির করা হয়েছেসংগ্রাহক এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে গ্যাসকেটটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং একটি ভাল সীল সরবরাহ করতে সক্ষম হবে৷

ফোর্ড এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের টারবাইন প্রতিস্থাপন করার সময়, আসল গ্যাসকেটের মাধ্যমে একটি তেল ড্রেন পাইপ সংযুক্ত করুন। বিশেষজ্ঞরা স্পষ্টতই তথাকথিত গ্যাসকেট সিল্যান্টকে সিলেন্ট হিসাবে ব্যবহার করার পরামর্শ দেন না।

তারপর, একটি বিশেষ তেল সরবরাহের গর্তের মাধ্যমে, ইউনিটটি পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে ভরা হয়। তেল ঢালার সময় হাত দিয়ে ইম্পেলারটি ঘুরানো গুরুত্বপূর্ণ। তৈলাক্তকরণ ছাড়া রটার চালু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

প্রতিস্থাপনের পর কী করা উচিত? মাস্টারদের কাছ থেকে টিপস

সমস্ত ফিটিং তারপর কম্প্রেসরের সাথে সংযুক্ত করা হয়৷ যদি সম্ভব হয়, টারবাইন প্রতিস্থাপন করার পরে, ইঞ্জিন শুরু করার সম্ভাবনা বাদ দেওয়া প্রয়োজন। তেলের চাপের আলো নিভে না যাওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনটিকে স্টার্টার দিয়ে ঘোরানো উচিত। এর পরেই ইঞ্জিনটি চালু হয় এবং কয়েক মিনিটের জন্য চলতে দেওয়া হয়। ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, প্রতিটি সংযোগ আঁটসাঁট, কোন বায়ু ফুটো না, তেল প্রবাহ, কোন নিষ্কাশন গ্যাস অব্যাহতি নেই তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত সীল প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুযায়ী থ্রেড করা হয়৷

তারপর আপনি রাস্তায় পরীক্ষা করতে পারেন, আবারও সমস্ত সিস্টেমে ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করুন৷ এটি মোটর একটি বৈদ্যুতিন রোগ নির্ণয় সঞ্চালনের সুপারিশ করা হয়.