2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
First Automotive Works (FAW) হল চীনের প্রাচীনতম স্বয়ংচালিত প্রস্তুতকারক, যা গত শতাব্দী থেকে কাজ করছে। এই প্ল্যান্টটি 1950 এর দশকে সোভিয়েত বিশেষজ্ঞদের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। এখন FAW চীনের একটি নেতৃস্থানীয় অটোমেকার, যেটি জার্মান ভক্সওয়াগেনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে এবং সারা বিশ্বে এর পণ্যগুলি ব্যাপকভাবে রপ্তানি করে। এই গাড়িগুলির মধ্যে একটি হল FAW Besturn B50 যাত্রীবাহী সেডান। গাড়ির পর্যালোচনা এবং পর্যালোচনা - আমাদের নিবন্ধে আরও।
নকশা
চীনা FAW এর চেহারা বেশ চিত্তাকর্ষক। কিন্তু চীনারা কি নিজেরাই এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে পেরেছিল? অবশ্যই না. চেহারা তৈরিতে ইতালীয়দের হাত ছিল এবং, আমরা জানি, তারা বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর গাড়ি তৈরি করে এবং ক্রমাগত জেনারেল মোটরস, মার্সিডিজ এবং বিশ্বের অন্যান্য নির্মাতাদের অর্ডার পূরণ করে।
কিন্তু FAW Besturn-এ ফিরে যানB50. গাড়ির চেহারা বাজেটের থেকে অনেক দূরে, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এখানে কোনও চুরি নেই। গাড়ির সামনের অংশে একটি আড়ম্বরপূর্ণ গ্রিল, একটি "চতুর চেহারা" সহ শক্তিশালী অপটিক্স এবং এমবসড হুইল আর্চ রয়েছে। ইন্টিগ্রেটেড ফগ ল্যাম্প সহ বাম্পার সফলভাবে সেডানের চেহারাকে পরিপূরক করে। হুড দৃশ্যত খুব দীর্ঘ মনে হয়, এবং শরীরের পিছনের অংশ, বিপরীতভাবে, ছোট। এই প্রভাবটি গোলাকার ছাদের জন্য ধন্যবাদ তৈরি করা হয়েছিল, যা সেডানের নকশাটিকে আরও অ্যারোডাইনামিক করে তোলে। FAW Besturn B50-এর উইন্ডশিল্ড অনেক বড়, যা চালকের দৃশ্যমানতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
গাড়ির পিছনের অংশটি খুবই সহজ: একটি সোজা ট্রাঙ্কের ঢাকনা, প্রচলিত অপটিক্স এবং একটি বাম্পার৷ অবশ্যই, FAW Besturn B50 এর ডিজাইনটিকে একটি মাস্টারপিস বলা যাবে না, তবে এটি দেখতে খুব কঠিন, আসল এবং আকর্ষণীয়, যা আপনার নিয়মিত বাজেট সেডানের জন্য প্রয়োজন।
মাত্রা এবং ক্ষমতা
গাড়িটির শরীরের নিম্নোক্ত মাত্রা রয়েছে: দৈর্ঘ্য - 460 সেন্টিমিটার, প্রস্থ - 178.5 সেন্টিমিটার, উচ্চতা - 143.5 সেন্টিমিটার।
হুইলবেসের দৈর্ঘ্য 2675 মিলিমিটার। এই শ্রেণীর একটি গাড়ির জন্য লাগেজ বগির ক্ষমতা খুবই আদর্শ - 450 লিটার৷
অভ্যন্তর
সেডান তার উজ্জ্বল এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর দিয়ে খুশি। সামনে মসৃণ লাইন সহ একটি বিশাল প্যানেল রয়েছে, পাশাপাশি রিমোট কন্ট্রোল বোতাম সহ একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে। কেবিনের ঘেরের চারপাশে CD, MP3 এবং ছয়টি বিল্ট-ইন স্পিকার সহ একটি ব্র্যান্ডেড অডিও সিস্টেম সেন্টার কনসোলে দৃশ্যমান।
আজকের মান অনুযায়ী ড্যাশবোর্ডখুব সহজ নকশা। "চীনা" এর একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল স্কেল এবং তীরগুলির লাল আলোকসজ্জা এবং উজ্জ্বলতার মাত্রা স্বাধীনভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে৷
চালকের আসনটি বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং আটটি ভিন্ন দিকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। কটিদেশীয় সমর্থন রোলারটি গাড়ির মালিকের শারীরবৃত্তীয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথেও সামঞ্জস্য করে। সামনের যাত্রীর আসন শুধুমাত্র যান্ত্রিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য।
সিটগুলির দ্বিতীয় সারিতে ৩ জন পর্যন্ত প্রাপ্তবয়স্ক থাকতে পারে। সুচিন্তিত বডি ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, ২য় সারির যাত্রীদের যথেষ্ট লেগরুম আছে। ছাদ, তার ঢালু আকৃতি সত্ত্বেও, মাথার উপর চাপ দেয় না। তাই চাইনিজরা সান্ত্বনা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট মনোযোগ এবং প্রচেষ্টা দিয়েছে। পরিশেষে, অভ্যন্তর সম্পর্কে কথা বলতে, আমি ভাল শব্দ নিরোধক নোট করতে চাই, যা গার্হস্থ্য গাড়িতে খুব কম।
FAW Besturn B50 - ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
যেহেতু চীনা "ফ্যাভ" জাপানি "মাজদা" এর প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হয়েছিল, সেডানের প্রধান ইঞ্জিনটি 103 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি 1.6-লিটার গ্যাসোলিন ইউনিট। একই প্রথম প্রজন্মের মাজদা 6 এ ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ইন-লাইন ইউনিটটি FAW Besturn B50-এর সমস্ত ট্রিম স্তর এবং সংস্করণগুলির জন্য একই। কিন্তু পছন্দ ট্রান্সমিশন মধ্যে দেওয়া হয়. সুতরাং, ক্রেতা শুধুমাত্র একটি ছয়-গতির "মেকানিক্স" বা একটি 6-ব্যান্ড "স্বয়ংক্রিয়" চয়ন করতে পারেন। যাইহোক, পরেরটির একটি সুবিধাজনক ম্যানুয়াল শিফট ফাংশন রয়েছে এবং এটি একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভিং শৈলীতে মানিয়ে নিতে সক্ষম। স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং ফাংশন উপলব্ধখেলাধুলার মোড।
সবচেয়ে আশ্চর্যজনক কি, এই ইঞ্জিনটি মাইনাস ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় অর্ধেক টার্ন দিয়ে শুরু করতে সক্ষম। গাড়ির মালিকরা অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণে কোনো সমস্যা মনে করেন না।
গতিবিদ্যা
ইউরোপীয় বাজারে এই সেডানটি ক্লাস ডি গাড়ির অন্তর্গত হওয়া সত্ত্বেও, গাড়িটি উচ্চ ত্বরণ গতিশীলতার গর্ব করে৷ সুতরাং, শূন্য থেকে শতাধিক একটি ঝাঁকুনি 12 সেকেন্ডের বেশি অনুমান করা হয়। একই সময়ে, "চীনা" এর সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 190 কিলোমিটার। এই শ্রেণীর একটি সেডানের জন্য, এটি একটি খুব ভাল পারফরম্যান্স।
অর্থনীতি সম্পর্কে কিছু কথা
এটা বলা অসম্ভব যে এই গাড়িটি সামান্য জ্বালানি খরচ করে, তবে মিশ্র মোডে অভিনবত্ব প্রতি "শত" প্রতি 8 লিটারের বেশি পেট্রল ব্যয় করে না। এবং এটি সেডানের কার্ব ওজন প্রায় 1.3 টন হওয়া সত্ত্বেও। সম্ভবত যদি ডিজেল ইউনিটগুলি লাইনে যুক্ত করা হয় তবে এই সূচকটি কয়েক লিটার কম হবে। কিন্তু আপাতত, রাশিয়ার বাজারে, আমরা মাজদা ইঞ্জিন নিয়ে সন্তুষ্ট থাকব।
ইলেক্ট্রনিক্স
আজকের বাজেট শ্রেণীর গাড়িগুলিতে ইলেকট্রনিক্সের উপস্থিতি অস্বাভাবিক নয়৷ তদুপরি, প্রতি বছর নির্মাতারা আরও নতুন ইলেকট্রনিক "বেল এবং হুইসেল" দিয়ে তাদের লাইনআপ সম্পূর্ণ করেন।
চীনা গাড়ি FAW Besturn B50 এর ব্যতিক্রম ছিল না। সুতরাং, একটি বাজেট সেডান, কনফিগারেশন নির্বিশেষে, একটি ইলেকট্রনিক ব্রেক এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। উপায় দ্বারা, মধ্যেসিমেন্সের কর্মীরা এই উন্নয়নে সক্রিয় অংশ নিয়েছিল। ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সিস্টেমটি জার্মানরা বোশ থেকে তৈরি করেছিল। পরেরটিতে ABS অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং এর অর্থ ব্রেক বাহিনীর স্বয়ংক্রিয় বন্টন নিয়ন্ত্রণ করে। এই ইলেকট্রনিক্স, প্রস্তুতকারকের মতে, খুব সঠিক এবং প্রতিক্রিয়াশীল। এর প্রমাণ হল ABS সেন্সর থেকে আসা সিগন্যালগুলির উচ্চ প্রক্রিয়াকরণের গতি (গড়ে প্রতি সেকেন্ডে 15 থেকে 20 পর্যন্ত)।
গাড়ি চালানোর সিস্টেম
সেডানের সাসপেনশনটি স্বাধীন, স্ট্যাবিলাইজার বার সহ ডবল উইশবোন। ব্রেক - চারটি চাকায় ডিস্ক ব্রেক।
পরিশেষে, প্রযুক্তিগত পরামিতি সম্পর্কে, এটি বলার মতো যে এই জাতীয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, গাড়িটি সফলভাবে তার প্রধান প্রতিযোগী এবং মাজদা 6 সহ-প্ল্যাটফর্মের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে।
রাস্তায় সেডান কেমন আচরণ করে?
যেমন টেস্ট ড্রাইভ দেখিয়েছে, চীনা অভিনবত্ব রাস্তায় খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করে। ত্বরণের গতিশীলতার সাথে, "ফ্যাভ" খুব ভাল করছে। যাইহোক, পাওয়ার প্ল্যান্টের বিস্তৃত পছন্দের অভাব (এবং যেমন আমরা আগে উল্লেখ করেছি, লাইনআপে শুধুমাত্র একটি চার-সিলিন্ডার ইউনিট রয়েছে) ক্রেতাদের অন্যান্য মডেল এবং ব্র্যান্ডের সেডান কেনার বিষয়ে চিন্তা করে। অবশ্যই, 1300 কিলোগ্রাম ওজনের একটি গাড়ির জন্য, 103 অশ্বশক্তি নগণ্য শক্তি। যাইহোক, ইঞ্জিনটি জাপানিদের দ্বারা বিকশিত হয়েছিল তা আশ্বস্ত করে, যার মানে হল যে FAW Besturn B50 এর হুডের নীচে অবশ্যই সমস্যা হবে না। অনুশীলনে, ম্যানুয়াল গিয়ার স্থানান্তরের সম্ভাবনা সহ একটি 6-গতির রোবোটিক স্বয়ংক্রিয় মেশিন ব্যবহার করা আকর্ষণীয় বলে প্রমাণিত হয়েছে৷
কিন্তু সবচেয়ে মজার বিষয় হল, "মেকানিক্স" এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির গতিবিদ্যার মধ্যে কার্যত কোন পার্থক্য নেই - উভয় গাড়িই প্রায় 13 সেকেন্ডে "শত" লাভ করে। স্পষ্টতই, চীনা প্রকৌশলীরা এমনভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সেট আপ করেছেন যাতে এটি ইঞ্জিনের সমস্ত শক্তিকে নিঃশেষ করে দেয়, নতুনত্বের দ্রুততম সম্ভাব্য ত্বরণ নিশ্চিত করে।
FAW Besturn B50 - মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য
রাশিয়ান বাজারে, এই গাড়িটি তিনটি ট্রিম স্তরে অফার করা হয়: আধুনিক, ডিলাক্স এবং প্রিমিয়াম৷ মৌলিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে বিকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যেমন:
- এয়ার কন্ডিশনার।
- ABS এবং EBD।
- উচ্চতা-সামঞ্জস্যযোগ্য মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল।
- সব দরজায় পাওয়ার জানালা।
- পার্কট্রনিক।
- অ্যালার্ম।
- ব্র্যান্ডেড মাল্টিমিডিয়া অডিও সিস্টেম।
- অ্যালয় হুইল।
- সামনের এয়ারব্যাগ।
- ট্রিপ কম্পিউটার।
এই সমস্ত "ভাল" এর জন্য আপনাকে প্রায় 549 হাজার রুবেল দিতে হবে। বাজেট সেডানের প্রাথমিক কনফিগারেশনের জন্য এই ধরনের বিকল্পের সেট খুবই অস্বাভাবিক।
এছাড়া, একটি প্রিমিয়াম সংস্করণ রয়েছে৷ মানক সরঞ্জাম ছাড়াও, এতে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- লেদার ইন্টেরিয়র।
- সামন ও পাশের এয়ারব্যাগ।
- বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য চালকের আসন।
- জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।
- ব্লুটুথ সিস্টেম।
- টায়ার প্রেসার সেন্সর এবং সম্পূর্ণ পাওয়ার প্যাকেজ।
বিলাসবহুল সংস্করণে FAW Besturn B50 (রিস্টাইলিং 2013) এর মূল্য669 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়৷
কেন শুরু করবেন? কারণ অতিরিক্ত ফি দিয়ে, ডিলার নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির তালিকা দিয়ে গাড়িটি সম্পূর্ণ করতে পারেন:
- বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত সামনের আসন।
- বিল্ট-ইন কম্পাস।
- ইলেকট্রিক ওপেন/ক্লোজ মেকানিজম সহ সানরুফ।
- রেয়ার-ভিউ মিরর এবং অন্যান্য অনেক বিকল্প এবং সরঞ্জাম অন্ধকার করা।
প্রতিটি গাড়ির জন্য, কনফিগারেশন নির্বিশেষে, রাশিয়ান ডিলার 3 বছর বা 100 হাজার কিলোমিটারের জন্য গ্যারান্টি প্রদান করে৷
প্রস্তাবিত:
GAZ-11: গাড়ির ছবি এবং পর্যালোচনা, সৃষ্টির ইতিহাস, স্পেসিফিকেশন এবং আকর্ষণীয় তথ্য
GAZ হল বৃহত্তম অটোমেকার যেটি নিঝনি নোভগোরড শহরে পণ্য উৎপাদন শুরু করেছে৷ তার কাজের প্রথম বছরগুলিতে, GAZ "ফোর্ড" পণ্য তৈরি করেছিল। রাশিয়ান জলবায়ুর বাস্তবতার জন্য, এই সিরিজের গাড়ির ইঞ্জিনটি ভালভাবে ফিট হয়নি। আমাদের বিশেষজ্ঞরা নতুন GAZ-11 ইঞ্জিন, আমেরিকান লোয়ার-ভালভ ডজ-ডি 5 এর ভিত্তি হিসাবে (আসলে অনুলিপি করা) হিসাবে, বরাবরের মতো, দ্রুত এবং অপ্রয়োজনীয় ঝামেলা ছাড়াই কাজটি সমাধান করেছেন।
চাইনিজ ক্রসওভার FAW Besturn X80: বর্ণনা, ছবি
FAW Besturn X80 আমাদের দেশে এই নির্মাতার প্রথম ক্রসওভার। আপনি যদি গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি দেখেন তবে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে এটি গার্হস্থ্য রাস্তায় ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত। একই সময়ে, নতুন আইটেমগুলির তুলনামূলকভাবে কম খরচ সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়।
মাজদা 323: রিভিউ এবং স্পেসিফিকেশন (ছবি)
প্রথম জাপানি মাজদা 323 1963 সালে বিশ্বে চালু হয়েছিল। সেই সময়ে, এটি একটি বরং ননডেস্ক্রিপ্ট রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গল্ফ কার ছিল। তবুও, তিনিই এই সিরিজে মেশিনের পুরো পরিবারের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন। 323 এর পরবর্তী প্রজন্ম শুধুমাত্র 1980 সালে উপস্থিত হয়েছিল।
Koenigsegg Agera: স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, মূল্য এবং ছবি
Koenigsegg Agera সম্ভবত Bugatti-Veyron স্পোর্টস কারের একমাত্র গুরুতর প্রতিযোগী, যার চমৎকার গতিশীল কর্মক্ষমতা রয়েছে। প্রথমবারের মতো, Koenigsegg-Ager 2011 সালে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল, তারপরে 2013 সালে কোম্পানিটি একটি ছোট আপডেট করার সিদ্ধান্ত নেয়। কিন্তু স্বয়ংক্রিয় পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, পরিবর্তনগুলি মোটেই মূল ছিল না। এবং আজ আমরা দেখব কোয়েনিগসেগ এগারার কী কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, নকশা এবং খরচ৷
ব্রিলিয়ান্স ভি৫: রিভিউ এবং স্পেসিফিকেশন (ছবি)
ব্রিলিয়ান্স চায়না অটো হল চাইনিজ স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রতিনিধি, গাড়ি এবং ভ্যান উৎপাদনে নেতৃত্বদানকারী। আজ অবধি, ব্রিলিয়ান্স মোটর রাশিয়ান ফেডারেশনে ফ্ল্যাগশিপ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার ব্রিলিয়ান্স ভি5 এর রাশিয়ান বিক্রয় চালু করছে।
