পিছন শক কিভাবে সাজানো হয়?

পিছন শক কিভাবে সাজানো হয়?
পিছন শক কিভাবে সাজানো হয়?
Anonim

একটি আধুনিক শক শোষকের অন্যতম প্রধান কাজ হল চালক এবং যাত্রীদের আরাম প্রদান করা। এই উপাদানটি পিট এবং সমস্ত ধরণের স্পিড বাম্পগুলিকে আঘাত করার সময় শরীরের উপর বোঝা কমাতেও কাজ করে, কারণ প্রভাবটি প্রথমে চাকায় এবং তারপরে শরীরে প্রেরণ করা হয়। কোনভাবে এই লোড কমাতে, সামনের এবং পিছনের শক শোষকগুলি কয়েক সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্য সংকুচিত করে এই শক্তিকে নরম করে।

পিছনের শক শোষক
পিছনের শক শোষক

এই অংশটি কি? সামনের এবং পিছনের শক শোষকগুলি ভিতরে তেল সহ ছোট সিলিন্ডার। এই উপাদানটি গাড়ির চ্যাসিসের লোড এবং প্রচেষ্টা হ্রাস করে। যদি এই প্রক্রিয়াটি উপযুক্ত প্রযুক্তি অনুসারে তৈরি করা না হয় তবে এটি আর এত মসৃণ চলমান সরবরাহ করতে সক্ষম হবে না। অতএব, এই অংশগুলি নির্বাচন করার সময়, সর্বদা প্রস্তুতকারক এবং অংশটির রচনার দিকে মনোনিবেশ করুন। এখন গ্যাস শক শোষক ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। যদিও তারা তেলের চেয়ে শক্ত, তবে তারা অপারেশনে আরও নির্ভরযোগ্য। কিনির্মাতারা উদ্বিগ্ন, প্রতি বছর আরও বেশি সংখ্যক গাড়িচালক KYB থেকে জাপানি র্যাক ক্রয় করেন।

এটি একটি হাইড্রোলিক বা হাইড্রোপনিউমেটিক শক শোষক (তেল বা গ্যাস) যাই হোক না কেন, এর প্রধান কাজ অপরিবর্তিত থাকে। উপরোক্ত স্ট্রটগুলির যেকোনও যানবাহন ধাক্কা দিলে জড়ীয় শক্তির কারণে সৃষ্ট কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে।

সাধারণভাবে, এই প্রক্রিয়াটি শুধুমাত্র অভ্যন্তরকে নরম করার উদ্দেশ্যে নয়। এখন আমরা গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য শক শোষণকারীর কয়েকটি প্রধান ফাংশন দেব:

  • স্প্রিংস সহ সাসপেনশন অংশগুলির চলাচলের উপর নিয়ন্ত্রণ।
  • সকল রাস্তার পরিস্থিতিতে কার্যকর ব্রেকিং নিশ্চিত করুন।
  • যানের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে (পিছন এবং সামনের শক শোষক গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির রোল এবং কম্পন নিয়ন্ত্রণ করে)।
  • অন্যান্য আন্ডারক্যারেজ সিস্টেমে পরিধান কমিয়ে দিন।
  • পিছনের শক শোষক
    পিছনের শক শোষক
  • এছাড়া, VAZ শক শোষক গাড়িটিকে রাস্তার সাথে সর্বোত্তম টায়ারের যোগাযোগ সরবরাহ করে, যার ফলে চাকাগুলি এতটা পরিধান করে না। যাইহোক, এই প্রক্রিয়াগুলির জন্য ব্রেকিং সিস্টেমের পরিষেবা জীবনও বৃদ্ধি পেয়েছে, যেহেতু পরবর্তীটি শুধুমাত্র টায়ারের উপর নয়, প্যাডগুলিতেও লোড হ্রাস করে৷

যদি উপরের সমস্ত ফাংশন উভয় শক শোষকের (পিছন এবং সামনে) ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হয়, তবে নীচে আমরা সেই ফাংশনগুলি নোট করব যেগুলি কেবল পিছনের প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদন করে৷

  • প্রথমত, তারা শরীরের সাপেক্ষে অস্প্রুং ভরকে দোদুল্যমান হতে বাধা দেয়।
  • সেকেন্ড,পিছনের শক শোষকগুলি কম্পন শক্তি শোষণ করে এবং তা তাপে রূপান্তর করে। এটি পিছনের চাকার ভার কমিয়ে দেয়।
শক শোষক VAZ
শক শোষক VAZ

এর উপর ভিত্তি করে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে সামনে এবং পিছনের শক শোষকগুলি এমন প্রক্রিয়া যা কেবল চালক এবং যাত্রীদের আরাম দেয় না, নিরাপত্তাও দেয়৷ অতএব, প্রতি 60-80 হাজার কিলোমিটারে, এই অংশটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই মান পৌঁছানোর পরে, সামনের এবং পিছনের শক শোষকগুলি আর উপরের সমস্ত ফাংশন সম্পাদন করবে না, যার মানে এটি কেবল আপনার আরামের ক্ষেত্রেই নয়, গাড়ির সাসপেনশনের সমস্ত অংশের জন্যও খারাপ হবে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টায়ার "Matador MP-50 Sibir Ice": রিভিউ। শীতকালীন টায়ার "ম্যাটাডোর"

সড়ক পরিবহনের রোলিং স্টক: উদ্দেশ্য, প্রকার, বৈশিষ্ট্য এবং অপারেটিং নিয়ম

সামনের চাকা ড্রাইভে কীভাবে প্রবাহিত হবেন: পদ্ধতি এবং কৌশল

Tigar সামার এসইউভি টায়ার: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন

শীতের টায়ার হ্যানকুক উইন্টার I Cept IZ2 W616: মালিকের পর্যালোচনা, বৈশিষ্ট্য এবং স্পেসিফিকেশন

কীভাবে একটি গাড়ী ইমোবিলাইজারে একটি চাবি নিবন্ধন করবেন: টিপস

কেন টারবাইন তেল চালায়? সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") একটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ: মালিকের পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, জ্বালানী খরচ, ফটো

আইসিই তত্ত্ব বাস্তবে

টিউনিং "Volvo XC90": কিভাবে একটি গাড়ী উন্নত করা যায়?

2013 সালে বিশ্বের সবচেয়ে সস্তা গাড়ি

"ক্রিসলার পিটি ক্রুজার": পর্যালোচনা এবং সরঞ্জাম

উত্তরের এটিভি আমাদের রাস্তা ভয় পায় না

চীনা স্নোমোবাইল: ব্র্যান্ডগুলি জানা

কার্গো হল "কার্গো" শব্দের অর্থ