কোন ধরনের গাড়ি সবচেয়ে ভালো। গাড়ি এবং ট্রাক প্রধান ধরনের. গাড়ির জ্বালানির প্রকার

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আধুনিক বিশ্বে জীবন বিভিন্ন যানবাহন ছাড়া অকল্পনীয়। তারা আমাদের সর্বত্র ঘিরে রাখে, পরিবহন পরিষেবা ছাড়া প্রায় কোনও শিল্পই করতে পারে না। কোন ধরনের গাড়ির উপর নির্ভর করে, যানবাহন এবং পরিবহনের কার্যকারিতা আলাদা হবে।

মূল যানবাহনের শ্রেণীবিভাগ

সকল রাস্তার যানবাহন তাদের উদ্দেশ্য অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। প্রথম বিভাগটি গাড়ি। তারা মানুষের পরিবহন, তাদের ছোট লাগেজ জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়. এই ধরনের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল যাত্রীদের জন্য আসন সংখ্যা। মূলত, তাদের মধ্যে নয়টির বেশি নেই (চালক সহ)। দ্বিতীয় গ্রুপ ট্রাক অন্তর্ভুক্ত. তাদের ফাংশন সব ধরনের পণ্য এবং উপকরণ, সেইসাথে সরঞ্জাম সরানো হয়। দশ বা ততোধিক যাত্রী আসন বাস (বা ট্রলিবাস) এর মতো যানবাহনকে সংজ্ঞায়িত করে। মোটর গাড়ির একটি বিভাগও রয়েছে। মূলত, এগুলি দুই চাকার বা তিন চাকার পরিবর্তন (তবে, এটিভিতে চারটি চাকা রয়েছে)। তারা ছোটমাত্রা, ওজন 400 কিলোগ্রাম অতিক্রম না. ট্রেলার, সেমি-ট্রেলারকে আলাদা ক্যাটাগরিতে রাখা হয়েছে। এই তহবিলগুলি একটি ট্র্যাক্টর দ্বারা টানা হয়, প্রধানত পণ্য পরিবহনের জন্য (কখনও কখনও মানুষ)। কোন ধরনের গাড়ি ভালো তা নির্ভর করে এটিকে নির্ধারিত কাজের উপর।

একক-আয়তনের যানবাহন

এই বিভাগের একটি বৈশিষ্ট্য হল বগিতে স্থান বিভাজনের অভাব। যে, এই ধরনের একটি গাড়ী একটি সংযুক্ত যাত্রী, কার্গো এবং ইঞ্জিন বিভাগ আছে. এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনটি কার্যত গাড়ির ভিতরে থাকে। এই গাড়িগুলির প্রধান সুবিধা হল অভ্যন্তরীণ স্থানের সবচেয়ে দক্ষ ব্যবহার। এটি লক্ষণীয় যে এই ধরণের দেহ বাস এবং খেলনা গাড়ি উভয়েই পাওয়া যায় (উদাহরণস্বরূপ, স্মার্ট)। নিম্নলিখিত পরিবর্তন আছে. মিনিভ্যান গাড়ির টাইপের সামগ্রিক মাত্রা বেশ বড়। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল তৃতীয় সারি আসন। একটি মিনিভ্যানের একটি সামান্য হ্রাস করা মডেল একটি কমপ্যাক্ট ভ্যান। মনোক্যাবগুলির "সবচেয়ে ছোট" প্রতিনিধি একটি মাইক্রোভান। তার কাছে তৃতীয় সারি আসন নেই, দৈর্ঘ্য 4 মিটারের বেশি নয় এটি লক্ষণীয় যে সর্বশেষ পরিবর্তনটি আরও বেশি জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। এই ধরনের গাড়ি বড় শহরের ব্যস্ত রাস্তার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত৷

দুই ভলিউম গাড়ি

এই যানবাহন দুটি বগিতে বিভক্ত, যা একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন - পণ্যবাহী যাত্রী এবং মোটর। পরিবর্তনের সুবিধা এবং উল্লেখযোগ্য নেতিবাচক দিক উভয়ই রয়েছে। সুবিধার একটি বড় কার্যকরী অন্তর্ভুক্তস্থান, যা এমনকি প্রচুর পরিমাণে লাগেজ পরিবহন করা সম্ভব করে তোলে। তবে গাড়ির আরাম কমে যায়। কেবিনে অপ্রীতিকর গন্ধ, পিছনের সাসপেনশন থেকে শব্দ সম্ভব। জরুরী পরিস্থিতিতে যাত্রীদের উপর মালামাল উঠার ঝুঁকিও রয়েছে। দুই-ভলিউম গাড়ির ক্লাসিক প্রতিনিধি হল একটি হ্যাচব্যাক (লিফটব্যাক), স্টেশন ওয়াগন, মিনিভ্যান এবং একটি ফেটন। স্টেশন ওয়াগনে, ট্রাঙ্কের ঢাকনাটি একটি পৃথক দরজার মতো, এটি প্রায় উল্লম্বভাবে অবস্থিত। লাগেজের জায়গা বাড়ানোর জন্য আসনগুলির দ্বিতীয় সারির ভাঁজ করা যেতে পারে। এই ধরনের গাড়ির মধ্যে কয়েকটি তৃতীয় সারির আসন দিয়ে সজ্জিত। একটি আরও কমপ্যাক্ট এবং সুবিধাজনক পরিবর্তন একটি হ্যাচব্যাক। ফিটন একটি নরম ছাদ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, দরজা জানালা অপসারণ করার ক্ষমতা (উদাহরণস্বরূপ, UAZ-469)।

তিন-আয়তনের গাড়ির পরিবর্তন

গাড়ির সবচেয়ে সাধারণ গ্রুপে লাগেজ, যাত্রী এবং ইঞ্জিনের জন্য একটি উত্তাপযুক্ত বগি থাকে। এই ধরনের পরিবহন সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে আরামদায়ক এক, এটি একটি গাড়ী কেনার সময় বিবেচনা করা মূল্যবান। সামনের সংঘর্ষে বা পিছনের আঘাতে, হয় বুট বা ইঞ্জিনের বগি প্রাথমিকভাবে প্রভাবিত হয়। কেবিনে বহিরাগত শব্দ শোনা যায় না (সাসপেনশন নক, ইঞ্জিনের শব্দ ইত্যাদি)। উপরন্তু, লাগেজের জন্য আলাদা জায়গার জন্য ধন্যবাদ, যাত্রীরা পরিবহন করা পণ্যসম্ভার, খুচরা যন্ত্রাংশ (উদাহরণস্বরূপ, চাকা) থেকে বিদেশী গন্ধ পায় না। ত্রুটিগুলির মধ্যে, কেউ বড় আকারের নোট করতে পারে, যা কিছুটা চালচলনকে জটিল করে তোলে। এই বিভাগে শরীরের ধরন অনুযায়ী, সেডান, কুপ, ভ্যান, পিকআপ,লিমুজিন।

তিন ভলিউম ক্লাসের গাড়ির বডির প্রকার (ছবি সহ)

যাত্রীদের জন্য আসনের দুটি সারি, চারটি (বা দুটি) দরজার উপস্থিতি সেডানের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য। এই গাড়িতে আরামদায়ক ৫ জন মানুষ থাকতে পারে।

কুপ দুটি দরজার বডি, এক বা দুটি সারি আসনের উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, দুটি লোক একটি বগিতে চড়তে পারে, কারণ পিছনের আসনটি প্রতীকী। একটি রূপান্তরযোগ্য হল একটি শরীরের ধরন যার একটি অপসারণযোগ্য (বা ভাঁজ করা) ছাদ রয়েছে। এটা বিবেচনা করা উচিত যে এই পরিবর্তনের নিরাপত্তা বরং সন্দেহজনক। এছাড়াও, রূপান্তরযোগ্য তাদের চেহারা দ্বারা আকৃষ্ট হয়, কিন্তু অবশ্যই ব্যবহারিকতার সাথে নয়।

লম্বা বেস, দুই সারির বেশি যাত্রী আসনের উপস্থিতি - এগুলোই লিমুজিনের বৈশিষ্ট্য। এই গাড়িটি যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক। ভ্যান, পিকআপ - মোটামুটি বড় কার্গো কম্পার্টমেন্ট সহ মডেল (বন্ধ বা খোলা)।

ট্রাকের শ্রেণীবিভাগ

বিভিন্ন ধরনের পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য যানবাহন আকার, বৈশিষ্ট্য এবং কার্যাবলীতে ভিন্নতা রয়েছে যা তারা সম্পাদন করে। প্রায়ই রাস্তায় আপনি 120 সিসি ট্রাক খুঁজে পেতে পারেন। তাদের বহন ক্ষমতা প্রায় 20 টন। এই ধরনের মেশিনগুলি দূর-দূরত্বের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। বাক্সে উচ্চ লোড বা লাগেজের জন্য, Yumba আধা-ট্রেলারগুলি সুবিধাজনক। তাদের একটি ছোট থ্রেশহোল্ড আছে। কখনও কখনও এটি খুব সুবিধাজনক নাও হতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, ইউরো প্যালেট ব্যবহার করার সময়)। অনবোর্ড যানবাহন (স্কো, খোলা জায়গা) সবচেয়ে পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেবিভিন্ন কার্গো: বিল্ডিং উপকরণ, পাইপ, বিভিন্ন সরঞ্জাম। এছাড়াও এই ধরনের ট্রাক রয়েছে: রেফ্রিজারেটর (তাপমাত্রা -25 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হতে পারে), 3, 5, 10, 15 টন বহন ক্ষমতা সহ যানবাহন। আইসোথার্মাল ভ্যানগুলি খাদ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। তরল পণ্যসম্ভারের জন্য, একটি বিশেষ ধরণের ট্রাকও রয়েছে - একটি ট্যাঙ্ক ট্রাক। অর্থাৎ, প্রতিটি ধরনের পরিবহণ সামগ্রীর জন্য, সবচেয়ে উপযুক্ত ধরনের ট্রাক রয়েছে৷

গাড়ির ইঞ্জিনের প্রধান প্রকার

একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত অংশ হল ইঞ্জিন। তিনিই সমগ্র ব্যবস্থার কাজ নিশ্চিত ও সমন্বয় করেন। বিভিন্ন ধরনের গাড়ির ইঞ্জিন রয়েছে। একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গ্যাসোলিনের মতো এক ধরণের জ্বালানীতে চলে। এটি একটি প্যাডেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ইনজেকশন ইঞ্জিনে অগ্রভাগ রয়েছে, যার জন্য ধন্যবাদ পেট্রল ইনজেকশন করা হয়। আপনি যদি জ্বালানী খরচ বাঁচাতে চান তবে আপনার এই বিকল্পটি বেছে নেওয়া উচিত। কার্বুরেটর ধরণের গাড়ির ইঞ্জিনগুলি কার্যত আধুনিক মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয় না। তাদের মধ্যে, অক্সিজেনের সাথে জ্বালানী মেশানোর একটি জটিল প্রক্রিয়া একটি বিশেষ ডিভাইসে সঞ্চালিত হয়। একটি পিস্টন, বা ডিজেল, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ জ্বালানী জ্বালানোর প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, এটিকে অন্যটির সাথে মিশ্রিত করে। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিন সক্রিয় হয়৷

কোনটি বেছে নেবেন

সকল ধরনের ইঞ্জিনের নিজস্ব সূক্ষ্মতা রয়েছে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আপনাকে খুব দ্রুত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় না, কারণ এই ধরনের যাত্রা পিস্টন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। আরওএই জাতীয় ইঞ্জিন ঠান্ডা আবহাওয়ায় শুরু করা কঠিন; এটি উচ্চ-মানের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানী করা প্রয়োজন। পেট্রল ইঞ্জিনে এই ধরনের কোন সমস্যা নেই। তবে, স্পার্ক প্লাগগুলির সাথে একটি সমস্যা রয়েছে। সম্প্রতি, হাইব্রিড ইঞ্জিনগুলিও উপস্থিত হয়েছে: কম গতিতে, একটি বৈদ্যুতিক মোটর কাজ করে, উচ্চ গতিতে, এটি পেট্রোলে স্যুইচ করে। এই ক্ষেত্রে, এই ধরনের যানবাহনের একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হল মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ খরচ। অতএব, ইঞ্জিনের প্রকারের পছন্দ ব্যক্তির চাহিদা, গাড়ির উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে।

কী ধরনের চাকা আছে

চাকা গাড়ির চলমান গিয়ারের একটি বাধ্যতামূলক উপাদান। তাকে ধন্যবাদ, আন্দোলন তৈরি করা হয়, হাতাহাতি নরম হয়। উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, এমন ড্রাইভ চাকা রয়েছে যা টর্ককে খসড়া শক্তিতে রূপান্তর করে এবং চালিতগুলিকে। সম্মিলিত প্রকার একই সময়ে পূর্ববর্তীগুলির কার্য সম্পাদন করে। সমর্থনকারী চাকাগুলিও চালিত হয়, তাদের সাহায্যে গাড়িটি রোল হয়। চাকার নকশা অনুযায়ী একটি শ্রেণিবিন্যাসও রয়েছে। এই বিভাগে, নিম্নলিখিত ধরণের গাড়ির চাকাগুলিকে আলাদা করা হয়েছে: স্পোকড, ডিস্ক, ডিস্কলেস৷

প্রথম আকারে, হাব এবং রিমের সংযোগকারী উপাদান হল স্পোক। তাদের ব্যবহার সীমিত, প্রায়শই এই জাতীয় চাকা স্পোর্টস কারগুলিতে পাওয়া যায়। ডিস্কলেস হুইলে, সংযোগকারী অংশটি হাবের সাথে তৈরি করা হয়। তাদের নকশা বেশ সহজ, ভর ছোট, খরচও কম। প্রায়শই এগুলি ট্রাকে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, গাড়ির প্রধান ধরনের ডিস্ক আছেচাকা।

গাড়ির টায়ার, তাদের প্রকারভেদ এবং ব্যবহার

গুণমানের টায়ার একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ (এবং ব্যয়বহুল) অংশগুলির মধ্যে একটি। তারাই নিরাপত্তার জন্য দায়ী হয়ে ব্রেকিং প্রক্রিয়ায় অংশ নেয়। তাদের অবশ্যই বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। প্রথমত, ট্র্যাকশন প্রদান করা ভালো, ন্যূনতম ভর, জড়তার মুহূর্ত। একটি উচ্চ-মানের টায়ারের ভাল ইলাস্টিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এটি শক্তিশালী, পরিধান-প্রতিরোধী, টেকসই। উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, গাড়ির জন্য এই ধরনের টায়ার রয়েছে: ট্রাক, গাড়ি। সিল করার জন্য একটি শ্রেণীবিভাগও রয়েছে: চেম্বার, টিউবলেস টায়ার। আকারের উপর নির্ভর করে, তারা বড় আকারের, মাঝারি আকারের, ছোট আকারে বিভক্ত। এছাড়াও, টায়ারগুলি প্রচলিত, প্রশস্ত-প্রোফাইল, লো-প্রোফাইল, আল্ট্রা-লো-প্রোফাইল, খিলানযুক্ত, বায়ুসংক্রান্ত রোলার। মহান গুরুত্ব হল তাদের পৃষ্ঠের প্যাটার্ন। এই ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিত ধরণের গাড়ির টায়ারগুলিকে আলাদা করা যেতে পারে: একটি প্রতিসম, দিকনির্দেশক, অসমমিত প্যাটার্ন সহ। গাড়িটি যে পরিস্থিতিতে চালিত হবে তার উপর নির্ভর করে গ্রীষ্মকালীন টায়ার, শীতকালীন এবং সমস্ত আবহাওয়ার টায়ার রয়েছে। প্রথম ধরনের টায়ার শুষ্ক আবহাওয়ায় সর্বাধিক গ্রিপ প্রদান করে। শীতকালীন টায়ারগুলি পিচ্ছিল তুষারময় রাস্তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও অল-টেরেন এবং অল-টেরেন টায়ারের বিকল্প রয়েছে।

গাড়ির জ্বালানী

গাড়ির জন্য প্রধান ধরনের জ্বালানী হল পেট্রল, ডিজেল জ্বালানী। তেল পাতনের সময়, কঠিন জ্বালানী প্রক্রিয়াকরণ, পেট্রল প্রাপ্ত হয়, যার কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলিও নির্ভর করেরচনা, এবং বিস্ফোরণ প্রতিরোধের থেকে। এটি একটি অকটেন সংখ্যা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই সূচকটি যত বেশি, এই ধরণের গাড়ির জ্বালানির বিস্ফোরণের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ তত বেশি। অ্যান্টি-নক এজেন্টগুলিও পেট্রলে যোগ করা যেতে পারে। জ্বালানির গুণমান সরাসরি ইঞ্জিনের মসৃণ অপারেশনকে প্রভাবিত করে। এটি লক্ষ করা উচিত যে পেট্রল জল, জল-দ্রবণীয় ক্ষার, অ্যাসিড এবং অন্যান্য যান্ত্রিক অমেধ্য থাকা উচিত নয়। অন্য ধরনের গাড়ির জ্বালানি - ডিজেল - তেল পরিশোধনের একটি পণ্য। সংমিশ্রণে cetane এবং methylnaphthalene রয়েছে। ডিজেল জ্বালানীর স্ব-প্রজ্বলনের ক্ষমতা cetane সংখ্যাকে চিহ্নিত করে। এর সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা 45 থেকে 50 ইউনিট। ডিজেল জ্বালানির গুণমান ক্লাউড পয়েন্ট, পোর পয়েন্ট, বাউন্ডারি ফিল্টারেবিলিটি তাপমাত্রার মতো সূচকগুলির উপর নির্ভর করে। সালফার উপাদান কঠোরভাবে রচনা নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক. এটি যত বেশি, ইঞ্জিনের ক্ষয়কারী পরিধানের মাত্রা তত বেশি।

বিকল্প জ্বালানী - গ্যাস

এলপিজির প্রধান সুবিধা হল এর বিশুদ্ধতা। এই ধরণের জ্বালানীতে কোনও সীসা নেই, সালফারের পরিমাণ ন্যূনতম এবং অন্য কোনও অমেধ্য নেই। তদনুসারে, ইঞ্জিনটি অনেক সহজ এবং দীর্ঘ কাজ করবে, কারণ কার্বন জমা এবং জমা হওয়া কার্বনের পরিমাণ বেশ ছোট। এটি লক্ষণীয় যে এই জাতীয় জ্বালানীর দাম কম (পেট্রোলের তুলনায়)। এমনকি পরিবহন মডেলও তৈরি করা হয়েছে যা একচেটিয়াভাবে তরলীকৃত গ্যাসে কাজ করে। এই মেশিনগুলি প্রায়ই কাজের এলাকায় বাড়ির ভিতরে ব্যবহার করা হয়। এছাড়াও, অনেক ধরণের কৃষি যন্ত্রপাতি এই জাতীয় জ্বালানীতে কাজ করে। এখন নাএই ধরনের জ্বালানির জন্য গাড়ী রূপান্তর একটি সমস্যা. এই ধরনের কাজের খরচ কম। তবে গ্যাসোলিন ব্যবহারের সম্ভাবনা বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গাড়িটি একটি গ্যাস সিলিন্ডার, একটি কার্বুরেটর, একটি রিডিউসার-বাষ্পীভবন দিয়ে সজ্জিত৷

কোন গাড়িটি ভালো

একটি গাড়ি বেছে নেওয়ার সময়, আপনাকে গাড়ির জন্য সেট করা কাজগুলির দ্বারা নির্দেশিত হতে হবে। নিরাপত্তা যদি প্রধান সমস্যা হয়, তাহলে তিন-ভলিউম মেশিন বেছে নেওয়াই ভালো। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আরও লাভজনক (জ্বালানি ব্যবহারের ক্ষেত্রে)। এটা গ্যাস সরঞ্জাম সঙ্গে গাড়ী মনোযোগ দিতে মূল্য। ট্রাকের পছন্দ এটিতে কী পরিবহন করা হবে তার উপর নির্ভর করে। গাড়ির ডিভাইস, এর বডি এবং ইঞ্জিনের ধরন - এই বৈশিষ্ট্যগুলি প্রতিটি ক্ষেত্রেই বিবেচনায় নেওয়া হয়৷