শীতকালীন টায়ার "ডানলপ উইন্টার আইস 02": পর্যালোচনা, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

অধিকাংশ চালক সর্বোচ্চ দায়িত্বের সাথে গাড়ির জন্য শীতকালীন টায়ার পছন্দ করেন, কারণ ঠান্ডা ঋতু রাস্তায় অপেক্ষা করা বিভিন্ন বিপদে পরিপূর্ণ। উচ্চ-মানের টায়ারের অবশ্যই অনেকগুলি কারণ থাকতে হবে যা তাদের যে কোনও পৃষ্ঠে আত্মবিশ্বাসের সাথে আচরণ করতে দেয়, তা অ্যাসফল্ট বা প্রাইমার হোক না কেন, আবহাওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে। এই নিবন্ধে, আমরা ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের পর্যালোচনাগুলি দেখব। তারা এই মডেলটি একটি ভাল পছন্দ কিনা তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করবে, কারণ তারা মূলত সাধারণ ড্রাইভারদের দ্বারা লেখা যারা কঠোর শীতের পরিস্থিতিতে এটি পরীক্ষা করেছে। যাইহোক, প্রথমে আপনাকে প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশনের সাথে পরিচিত হতে হবে।

মডেল এবং এর প্রস্তুতকারক সম্পর্কে সংক্ষেপে

ডানলপ টায়ার যুক্তরাজ্যে তৈরি এবং উত্পাদিত হয়। এটি ইতিমধ্যে তাদের পক্ষে কথা বলে, যেহেতু ইউরোপীয় মানের মানগুলি বেশ কঠোর এবং ক্রমাগত নির্মাতাদের তাদের নিজস্ব মডেলগুলি উন্নত করতে উত্সাহিত করে। উৎপাদনগুডইয়ারের নেতৃত্বে একটি বিশ্ব-বিখ্যাত কোম্পানির গ্রুপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, যা ইতিবাচক দিকে নিজেকে প্রমাণ করেছে। কোম্পানি বাজেট কার এবং প্রিমিয়াম টায়ারের পাশাপাশি রেসিং কার এবং ডার্বি গাড়ির জন্য বিশেষ পণ্য উভয়ই উৎপাদন করে।

ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের মডেল তৈরি করার সময়, প্রধান জোর দেওয়া হয়েছিল কঠিন আবহাওয়া পরিস্থিতি মোকাবেলায়। অতএব, এটি বরফ, আলগা এবং বস্তাবন্দী তুষার সঙ্গে ভাল মোকাবেলা করা উচিত, কিন্তু একই সময়ে গলানোর সময় পরিষ্কার অ্যাসফল্ট এবং জল উপর আত্মবিশ্বাসী বোধ. ট্র্যাকের সাথে গ্রিপ উন্নত করতে, এতে স্পাইক রয়েছে। আমরা একটু পরে তাদের নকশা বিবেচনা করব৷

ট্রেড প্যাটার্ন

ডিজাইনাররা একটি উদ্ভাবনী উপায়ে গিয়েছিলেন, আপডেট করা মডেলের জন্য একটি অনন্য ট্রেড প্যাটার্ন তৈরি করেছেন৷ আপনি যদি ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের ফটোটি দেখেন তবে আপনি এতে একটি উচ্চারিত কেন্দ্রীয় পাঁজর দেখতে সক্ষম হবেন না, কারণ এটি টায়ারের পুরো কাজের পৃষ্ঠে মসৃণভাবে ছড়িয়ে পড়ে। এবং শুধুমাত্র সাইড ট্রেড ব্লক এই ভবিষ্যত ডিজাইনের বিপরীতে দাঁড়িয়েছে।

কেন্দ্রীয় ইউনিট একযোগে বিভিন্ন কার্য সম্পাদন করে। তারা, যথারীতি, বিনিময় হার স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য দায়ী। একটি সরল রেখায়, এটি কঠিন নয়, তবে কৌশলের সময়, প্রয়োগ করা শক্তির কেন্দ্রটি স্থানান্তরিত হয়, যার মধ্যে ব্লকগুলি রয়েছে যা টায়ারের প্রান্তে স্থানান্তরিত হয়। ফলস্বরূপ, এমনকি তুলনামূলকভাবে উচ্চ গতিতে তৈরি করা বাঁকগুলি কোনও হুমকির কারণ হয় না এবং স্কিডে পড়ার সম্ভাবনা থাকেগাড়ি ছোট। ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের মালিকদের পর্যালোচনা ইঙ্গিত দেয় যে তুষারযুক্ত পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময় ভাল রোয়িং পারফরম্যান্স প্রদানের জন্য কেন্দ্রীয় ট্রেড উপাদানগুলির যথেষ্ট উচ্চতা রয়েছে৷

প্যাটার্নটির দিকটি আরও পরিচিত এবং এতে বড় ব্লক রয়েছে যা তুষার, স্লাশ এবং কাদাতে আত্মবিশ্বাসী নড়াচড়া করে, যা গলার সময় উপস্থিত হতে পারে।

স্লেট সিস্টেম

ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের বর্ণনা অনুসারে, ট্রেড প্যাটার্ন তৈরি করার সময় ডিজাইনারদের প্রধান কাজটিকে গতিশীল কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষার মধ্যে ভারসাম্য অর্জনের ইচ্ছা বলা যেতে পারে। এইভাবে, হাইড্রোপ্ল্যানিং এবং স্ল্যাশপ্ল্যানিং মোকাবেলায় প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল।

জল এবং তরল কাদা, সেইসাথে আধা-গলিত তুষার কার্যকরভাবে অপসারণের জন্য, চলাচলের দিক থেকে বিভিন্ন কোণে অবস্থিত প্রচুর সংখ্যক খাঁজ সরবরাহ করা হয়। সুতরাং, গাড়িটি সরলরেখায় চলমান কিনা বা একটি কৌশল তৈরি করা যাই হোক না কেন, ট্র্যাকের সাথে যোগাযোগের প্যাচ থেকে সর্বোত্তম আর্দ্রতা অপসারণ করা যায়। এই কারণে, হঠাৎ জলে প্রবেশ করার সময় মেশিনটি "ভাসতে" সক্ষম হয় না।

পুরো কাজের পৃষ্ঠ জুড়ে খাঁজগুলি ট্রেড ব্লকগুলিতে অতিরিক্ত কাটিয়া প্রান্ত তৈরি করে। তাদের ক্ষেত্রফল এবং সংখ্যা যত বেশি, ট্র্যাকের সাথে টায়ারের গ্রিপ তত ভাল। এবং বিভিন্ন দিক নির্দেশ কোন লোড অধীনে অভিন্ন যোগাযোগ প্রদান. ফলে পড়ে যাওয়ার আশঙ্কা থাকেপিচ্ছিল উপরিভাগে গাড়ি চালানোর সময় স্কিডিং, সেটা তুষার বা বিশুদ্ধ বরফই হোক।

সাইড ব্লক শক্তিশালী করা

উদীয়মান লোডের কারণে, কাঁধের অঞ্চলে টায়ারকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন। এটি ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে এবং রোয়িং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে উভয়ই প্রয়োজনীয়৷

প্রথম ক্ষেত্রে, আদর্শ সমাধান প্রয়োগ করা হয়েছিল। টায়ারের পাশের অংশটি ট্রেডের কাজের পৃষ্ঠের চেয়ে শক্তিশালী রাবার দিয়ে তৈরি। ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের পরীক্ষা অনুসারে, এটি রাস্তার ধারালো বস্তুর সাথে মিথস্ক্রিয়ার কারণে ঘটতে পারে এমন সম্ভাব্য ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করে, তা বিক্ষিপ্ত রেবার বা শুধু একটি তীক্ষ্ণ বরফের টুকরোই হোক না কেন। এই প্রভাবে একটি শক্তিশালী কর্ড যুক্ত করা হয়েছে, যা টায়ারের আয়ু বাড়ায় এবং তাদের পাশের দেয়ালে হার্নিয়াসের উপস্থিতি রোধ করে৷

গতিবিদ্যা সম্পর্কিত দ্বিতীয় প্রশ্নটি ট্রেড ব্লকের মধ্যে অবস্থিত ছোট রাবার জাম্পারের সাহায্যে সমাধান করা হয়। তারা তাদের মধ্যে সর্বদা প্রশস্ত স্লট রেখে লোডের নিচে "আঠালো" থেকে রক্ষা করে। ফলস্বরূপ, প্রান্তগুলি সর্বদা খোলা থাকে এবং সম্পূর্ণ শক্তিতে কাজ করে, ভাল রোয়িং পারফরম্যান্স প্রদান করে।

স্পাইকের উপস্থিতি

ইউরোপে গৃহীত সর্বশেষ টায়ার মানের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, স্টাডের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম হওয়া উচিত। এই কারণেই প্রস্তুতকারক তাদের পুরো কাজের পৃষ্ঠে যতটা সম্ভব যুক্তিসঙ্গতভাবে স্থাপন করার যত্ন নেন৷

এগুলির একটি আদর্শ আকৃতি রয়েছে, তবে অবতরণ বাসাগুলি কাঠামোগত মধ্য দিয়ে গেছেপরিবর্তন, যা প্রতিটি পৃথক স্পাইক একটি শক্তিশালী সংযুক্তি entailed. ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের পর্যালোচনা অনুসারে, সঠিকভাবে ব্রেক-ইন করার পরে, রাবারটি ব্যবহারের প্রথম মরসুমে সমস্ত ধাতব দাঁত হারানোর ঝুঁকি ছাড়াই কঠিন ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।

বিশেষ রাবার সূত্র

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, টায়ারটি বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য সহ রাবার ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। পাশের অংশ এবং ভিত্তিটি আরও কঠোর মিশ্রণ দিয়ে তৈরি করা হয় যার আকৃতি এবং শক্তি বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই পদ্ধতিটি প্রতিটি পৃথক টায়ারের আয়ু বাড়ায়, এটিকে পাংচার এবং কাটা থেকে রক্ষা করে এবং চরম গলানোর সময় রাবারকে খুব নরম হতে বাধা দেয়।

ট্রেড ব্লকের কাজের পৃষ্ঠটি, বিপরীতে, নরম রাবার পেয়েছে যা খুব তীব্র তুষারপাতেও স্থিতিস্থাপক হতে পারে। ফলস্বরূপ, ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের গ্রাহক পর্যালোচনা অনুসারে, "মাইনাস" ওভারবোর্ডে থাকা অবস্থায় ট্র্যাকের সাথে গ্রিপটি অদৃশ্য হয়ে যায় না এবং টায়ারের, স্পাইক থাকা সত্ত্বেও, কিছু ভেলক্রো বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই রাবার স্তরটিকে এর কোমলতার কারণে খুব দ্রুত পরিধান করা থেকে রক্ষা করার জন্য, এতে সিলিসিক অ্যাসিড যোগ করা হয়, যা স্থিতিস্থাপকতা না হারিয়ে পৃথক উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করতে সহায়তা করে। এই পদ্ধতিটি অনেক স্বয়ংচালিত রাবার প্রস্তুতকারকদের দ্বারা গৃহীত হয়েছে এবং এটিকে আরও কার্যকর করার জন্য কিছু পরিবর্তন সহ কয়েক বছর ধরে ভাল কাজ করেছে৷

আকারজাল

যত বেশি সম্ভব ড্রাইভার তাদের গাড়িতে এই রাবার মডেলটি ব্যবহার করার জন্য, প্রস্তুতকারক সমস্ত জনপ্রিয় আকার বিক্রির জন্য রেখেছে। একই সময়ে, গাড়ি এবং মিনিবাস, শক্তিশালী SUV, SUV এবং এমনকি হালকা ট্রাক উভয়ের জন্যই বিকল্প উপলব্ধ। এটি টায়ারের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের মাত্রা দ্বারা প্রমাণিত হয়, যা পুরানো গাড়ি এবং সোভিয়েত "ক্লাসিক" এর জন্য ডিজাইন করা 13 ইঞ্চি থেকে শুরু হয় এবং একটি চিত্তাকর্ষক 21 ইঞ্চি দিয়ে শেষ হয়, যা ফ্রিস্কি ইঞ্জিন এবং একটি বড় খালি গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ওজন।

এই বিকল্পগুলির প্রতিটির জন্য বেশ কিছু সাধারণ আকার উপলব্ধ, প্রতিটির নিজস্ব গতি এবং সর্বোচ্চ লোড সূচক রয়েছে৷ অতএব, নির্বাচন করার সময়, সবচেয়ে উপযুক্ত টায়ার নির্বাচন করার জন্য সর্বদা আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তার দিকে মনোযোগ দিন।

মডেল সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া

ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারগুলি আপনার গাড়ির জন্য কেনার যোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করতে ড্রাইভারের পর্যালোচনা এবং মতামত বিশ্লেষণ করার সময় এসেছে৷ শুরু করার জন্য, আসুন প্রায়শই ঘটে এমন ইতিবাচক পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিন:

• প্রতিযোগীদের তুলনায় সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ। টায়ার একটি মূল্য ট্যাগ পেয়েছে যা ব্যয়বহুল গাড়ির চালক এবং রাষ্ট্রীয় কর্মচারীরা যারা তাদের নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তিত তারা উভয়কেই সেগুলি কেনার অনুমতি দেয়৷
• ভালো রোয়িং পারফরম্যান্স। রাবার গভীর আলগা বরফের সাথে মোকাবিলা করে, যা এটিকে দুর্দান্ত করে তোলেউত্তর অঞ্চলের জন্য পছন্দ।
• স্পাইকের উপস্থিতি এবং তাদের শক্তি। বরফের পরিস্থিতিতে স্পাইকগুলি অপরিহার্য সাহায্যকারী এবং তাদের বাঁধনগুলি বেশ নির্ভরযোগ্য। পর্যালোচনা অনুসারে, তারা হয় একেবারে হারিয়ে যায় না, অথবা মরসুমে অল্প পরিমাণে পড়ে যায়।
• কোমলতার গ্রহণযোগ্য স্তর। কম তাপমাত্রায় রাবার তার বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে, কিন্তু গলানোর সময় গলে যায় না।
• আত্মবিশ্বাসী কোর্সের স্থায়িত্ব। ট্রেড প্যাটার্নের বিশেষ আকৃতি আপনাকে যে কোনো পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর পাশাপাশি খারাপ আবহাওয়ায় চালচলনের সময় নিরাপদ বোধ করতে দেয়৷

এটি এই রাবারের ইতিবাচক দিকগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয়, তবে এমনকি সে আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করে। তবুও, এই রাবারের নেতিবাচক পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান৷

রিভিউতে মডেলের অসুবিধা

অনেক ড্রাইভারের শীতকালীন টায়ারের রিভিউতে "ডানলপ উইন্টার আইস 02" এর প্রধান অসুবিধা হল উচ্চ শব্দ। স্পাইকস এতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তাই, দুর্বল শব্দ নিরোধক সহ, হাইওয়েতে উচ্চ-গতির ট্র্যাফিকের সময় কিছু অস্বস্তি ঘটতে পারে, বিশেষ করে যদি অ্যাসফল্ট তুষার এবং বরফ থেকে পরিষ্কার করা হয়।

কিছু চালক পরিষ্কার ফুটপাতে ছোট কৌশলের প্রতি দুর্বল প্রতিক্রিয়া অনুভব করেছেন। যাইহোক, এটি তাদের যানবাহনের বৈশিষ্ট্য হতে পারে এবং টায়ার পরিসরের নয়। অন্যথায়, এই রাবারের কোন নেতিবাচক দিক ছিল না।

উপসংহার

ডানলপ উইন্টার আইস 02 শীতকালীন টায়ারের রিভিউ যেমন জোর দেয়, সেগুলি ফিট হবেযারা আবহাওয়ার অবস্থা নির্বিশেষে তাদের গাড়ি সম্পর্কে নিশ্চিত হতে চান তাদের জন্য। গাড়ি চালানোর সময় রাবার শব্দে অস্বস্তি তৈরি করতে পারে, তবে রাস্তায় নিরাপত্তা সবসময় এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। যাইহোক, আপনি যদি কম কোলাহলপূর্ণ বিকল্প পছন্দ করেন তবে আপনার এমন মডেলগুলি দেখতে হবে যেগুলিতে ধাতব স্পাইক নেই৷