"ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000": পর্যালোচনা। টায়ার ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000: দাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

জাপান বিগত কয়েক দশক ধরে মানসম্পন্ন পণ্যের জন্য বিখ্যাত, তা যে এলাকারই হোক না কেন। সুতরাং, এই দেশে উত্পাদিত ইলেকট্রনিক্স ইতিমধ্যে বিশ্বস্ততার প্রায় মান হয়ে উঠেছে। কিন্তু গাড়ির টায়ারের মতো জিনিসের জন্যও কি একই কথা বলা যায়? এর জন্য একটু গবেষণার প্রয়োজন হবে। একটি নির্দিষ্ট টায়ার সম্পর্কে অফিসিয়াল তথ্য সন্ধান করা এত কঠিন নয়, তবে এটি পরীক্ষা করার জন্য, আপনি একটি নির্দিষ্ট মডেল এবং প্রস্তুতকারক সম্পর্কে ড্রাইভারদের পর্যালোচনাগুলি ব্যবহার করতে পারেন। এই নিবন্ধটি ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 টায়ার সম্পর্কে। যারা ইতিমধ্যেই অনুশীলনে এগুলি চেষ্টা করেছেন তাদের দেওয়া পর্যালোচনাগুলি আপনাকে সম্পূর্ণ ছবি দেখতে এবং নির্মাতার দেওয়া তথ্যটি কতটা সত্য তা মূল্যায়ন করতে সহায়তা করবে৷

মডেলের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

নাম অনুসারে, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 শীতকালীন গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তিনি মুক্তি পানবাজারটি এত আগের নয়, যার মানে এটির আধুনিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটির তৈরিতে উদ্ভাবনী কৌশল ব্যবহার করা হয়েছিল৷

ডেভেলপমেন্ট টিমের মতে, ডিজাইন এবং পরীক্ষার সময়, CIS দেশগুলিকে তাদের বিভিন্ন ধরণের ঠান্ডা আবহাওয়ার পরিস্থিতি প্রয়োগের প্রধান লক্ষ্য অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। এই কারণেই স্পাইকগুলির ইনস্টলেশন ডিফল্টরূপে বাধ্যতামূলক হিসাবে স্বীকৃত ছিল। এই বিন্দুতে বিশেষভাবে মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল, কারণ, অনেক স্থানীয় চালকের একটি আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী ব্যবহার করার অভ্যাসের কারণে, স্পাইকগুলি যতটা সম্ভব শক্তিশালী হতে হবে৷

এই সিদ্ধান্ত কতটা সফল হয়েছে, চালকদের পর্যালোচনা থেকে বোঝা যাবে। এখন আমরা ক্রমানুসারে শীতের নতুনত্বের সমস্ত বৈশিষ্ট্য বিশ্লেষণ করব।

আকারের বিভিন্নতা

প্রস্তুতকারক নিশ্চিত করেছেন যে প্রায় প্রতিটি চালক তাদের গাড়িতে এই টায়ার মডেলটি ইনস্টল করার সুযোগ পেয়েছেন। যেহেতু ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 মূলত যাত্রীবাহী গাড়ির লক্ষ্য, তাই অভ্যন্তরীণ ব্যাসের আকার 13 ইঞ্চি থেকে শুরু হয়। সর্বোচ্চ ডিস্কের ব্যাস হল 20 ইঞ্চি, যা কিছু ধরণের মিনিবাসের পাশাপাশি ক্রসওভার এবং SUVগুলিতে টায়ার ইনস্টল করার সম্ভাবনা নির্দেশ করে৷

সমস্ত ব্যাসের জন্য, টায়ারের প্রস্থ এবং প্রোফাইলের উচ্চতার পরিপ্রেক্ষিতে 80টিরও বেশি স্ট্যান্ডার্ড মাপের চিন্তা করা হয়েছে। অতএব, এমন একটি বিকল্প বেছে নেওয়া কঠিন নয় যার মাত্রা আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে।

উদ্ভাবনী উন্নয়ন

এই রাবার মডেলটি পরবর্তী মডেল ছিলসারি, কিছু বৈশিষ্ট্য পেয়েছে। ইতিমধ্যেই উল্লিখিত হিসাবে, এটি প্রাথমিকভাবে CIS দেশগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছিল, যেখানে শীতকালে ভারী তুষারপাত উভয়ই হতে পারে, রাস্তায় প্রচুর পরিমাণে আলগা তুষার রেখে যায় এবং গলতে পারে, যা একটি পাতলা পিচ্ছিল বরফের ভূত্বকের চেহারার দিকে পরিচালিত করে। পরিস্থিতি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যখন, গুরুতর তুষারপাতের সময়, অ্যাসফল্ট একেবারে পরিষ্কার থাকে এবং রাবারকে সত্যিকারের সার্বজনীন করার জন্য আবহাওয়ার এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

পরীক্ষা চলাকালীন, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 এর পিছনের লোকেরা এটির কার্যকারিতা সর্বাধিক করার চেষ্টা করেছিল। উন্নয়ন দলের ব্যবস্থাপনার মতে, প্রকল্পে করা পরিবর্তনগুলি মসৃণ বরফ বা তুষারযুক্ত ট্র্যাকের উপর চালচলন করার সময় ট্র্যাকশন উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল৷

আরেকটি সমস্যা যাকে গুরুত্ব সহকারে মোকাবেলা করতে হয়েছিল তা হল ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 R16 রাবারের স্থায়িত্ব। একদিকে, এটি নরম হওয়া উচিত। কিন্তু একই সময়ে, স্নিগ্ধতা এর শক্তি কমাতে পারে, এই বিন্দুতে যে ক্ষতি বরফের ধারালো টুকরো থেকে পাওয়া যেতে পারে। এই ধরনের সমস্যা এড়ানোর জন্য, রাবার কম্পাউন্ডের কম্পোজিশন পরিবর্তন করা এবং টায়ারের সাইডওয়াল মজবুত করার জন্য আমাকে অনেকটাই মাথা ভেঙ্গে ফেলতে হয়েছে।

বিশেষ অশ্বপালনের নকশা

আপনি যদি ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000-এর ফটো থেকে বাহ্যিকভাবে স্পাইকগুলি মূল্যায়ন করেন, আপনি খুব কমই দেখতে পাবেন যে তারা প্রতিযোগী টায়ারের প্রতিযোগীদের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। আসল বিষয়টি হ'ল মূল পরিবর্তনটি টায়ারের ভিতরেই লুকিয়ে রয়েছে। নির্মাতা ছিলেনস্থিরকরণের শক্তি বাড়ানোর জন্য মৌলিকভাবে প্রতিটি আসন, সেইসাথে স্পাইকের ভিতরের অংশের আকৃতি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000-এর অসংখ্য পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, এই গুরুত্বপূর্ণ ধাতব উপাদানগুলির ক্ষতির সমস্যা প্রায় সম্পূর্ণভাবে কাটিয়ে ওঠা সম্ভব হয়েছিল৷

ট্রেড সেন্টার ব্লক

টায়ারের মাঝখানে একটি স্ট্রিপ রয়েছে যা পুরো পৃষ্ঠের উপর কোনো বাধা ছাড়াই এটিকে ঘিরে রেখেছে। এটি একটি খুব বুদ্ধিমান সিদ্ধান্ত হিসাবে পরিণত হয়েছিল, কারণ এটি তাকে ধন্যবাদ যে রাবারটি বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য পেয়েছিল৷

সুতরাং, পরিষ্কার অ্যাসফল্ট বা বরফের উপর সরাসরি গাড়ি চালানোর সময় এই স্ট্রিপ আপনাকে দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে দেয়। এটিতে ছোট মাল্টিডাইরেশানাল ল্যামেলাগুলির একটি সিস্টেম রয়েছে, যা হেরিংবোন-আকৃতির কাটআউট। তাদের ধন্যবাদ, রোয়িং বৈশিষ্ট্যগুলি বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আলগা বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় টায়ারকে আরও ভাল পারফর্ম করতে দেয় এবং গলানোর সময় - পাকা রাস্তায় জল বা ভেজা কাদাযুক্ত স্ল্যাশে।

উপরন্তু, এই স্ট্রিপটি আপনাকে ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 টায়ারের উপরিভাগে সমানভাবে লোড বিতরণ করতে দেয়, যা এর ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান হ্রাস করে। যাইহোক, এটি উচ্চ মানের সাথে তার কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, এটি একটি পতন / অভিসারী করা প্রয়োজন৷

কাঁধের এলাকা

কেন্দ্রের স্ট্রাইপে দেখা হেরিংবোন প্যাটার্নটি পাশের পায়ে চলতে থাকে। এটি তাদের পৃথক বড় ব্লকে বিভক্ত করে যা চালনা করার সময় গাড়িটিকে স্থিতিশীল রাখতে সক্ষম। এটা শুধু পালা সম্পর্কে নয়।ট্র্যাকের উপর, কিন্তু ওভারটেকিং করার সময় এবং সেইসাথে এটিতে ফিরে আসার সময়ও গর্ত থেকে বেরিয়ে আসা।

শীতকালে এই ধরনের কৌশলগুলি বিশেষত বিপজ্জনক, কারণ গাড়িটি কেবল একটি সাইড স্কিডে যেতে পারে। তবে এটি ঘটবে না, প্রদত্ত যে ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 ট্রেডের নকশাটি ভালভাবে চিন্তা করা হয়েছে। প্রায় একেবারে প্রান্তে অবস্থিত স্পাইকগুলিও সাহায্য করে। যদিও তাদের মধ্যে খুব কমই আছে, তারা এই ধরনের কৌশলে অন্যতম প্রধান ভূমিকা পালন করে, যাতে টায়ারটি বরফের উপরিভাগে পিছলে না যায়।

বিস্তৃত স্ল্যাট সিস্টেম

ট্রেড প্যাটার্নের নকশা তৈরি করতে, প্রস্তুতকারক কিছু পরিস্থিতিতে রাবারের আচরণের কম্পিউটার সিমুলেশন দ্বারা বিশ্লেষণ সহ আধুনিক কৌশল ব্যবহার করেছেন। ফলস্বরূপ, আমরা একটি ভারসাম্যপূর্ণ কাঠামো দেখতে পাচ্ছি যা ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে৷

লেমেলস এতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 টায়ারের পৃথক ট্রেড ব্লকে তাদের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ যে প্রান্তগুলি তৈরি হয় যা রাস্তার পৃষ্ঠে নির্ভরযোগ্য আঁকড়ে ধরে এবং আপনাকে আলগা তুষার বা বরফের উপরেও আত্মবিশ্বাসের সাথে চলাফেরা করতে দেয়।

গলানোর সময়, তারা আপনাকে পুডল বা স্লাশ দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ট্র্যাকের সাথে যোগাযোগের বিন্দু থেকে কার্যকরভাবে জল নিষ্কাশন করতে দেয়। আপনি যদি টায়ারের দিকে তাকান, আপনি দেখতে পাবেন যে তারা সবগুলি একটি সাধারণ ওয়েবে সংযুক্ত, যার প্রান্তগুলি টায়ারের পাশের অংশগুলিতে অবস্থিত। ফলস্বরূপ, চলাচলে হস্তক্ষেপ না করে সমস্ত জল কেবল পাশে ফেলে দেওয়া হয়৷

আপনাকে যদি সদ্য পতিত তুষার উপর গাড়ি চালাতে হয়, যার গঠন একটি আলগা, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 রাবার ল্যামেলাএর জন্য স্বল্পমেয়াদী স্টোরেজের ভূমিকা পালন করতে পারে। টায়ারটি চলমান পৃষ্ঠ থেকে চলে গেলে, এর স্থিতিস্থাপকতা স্লটে আটকে থাকা তুষারকে বের করে দেয় এবং চক্রটি অনির্দিষ্টকালের জন্য পুনরাবৃত্তি হতে পারে।

রাবারের স্থায়িত্ব বেড়েছে

সিলিকার রচনা তৈরি করার সময়, রাবার যৌগের জন্য উদ্ভাবনী সূত্র ব্যবহার করা হয়েছিল। পেটেন্ট করা প্রযুক্তিগুলি সত্যিকারের নরম, কিন্তু একই সাথে টেকসই টায়ার তৈরি করা সম্ভব করেছে যা বাহ্যিক নেতিবাচক প্রভাবগুলির সাথে মানিয়ে নিতে পারে৷

এইভাবে, সিলিসিক অ্যাসিড এবং অন্যান্য অনুরূপ রাসায়নিক উপাদানগুলির ব্যবহার ট্রেড ওয়ার্কিং পৃষ্ঠায় ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম প্রভাবের মাত্রা হ্রাস করে। এবং ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 রাবার কর্ডের সঠিক অবস্থান সামগ্রিক কাঠামোকে শক্তিশালী করেছে এবং পাংচার বা কাটার প্রতিরোধ বাড়িয়েছে।

পার্শ্বের অংশগুলিকে শক্তিশালী করার ফলে রট ছেড়ে যাওয়ার সময় একটি তীক্ষ্ণ বরফের ধারে টায়ারটি ছিঁড়ে যাবে বা কার্বের কাছাকাছি পার্কিং করার সময় অনুরূপ পরিস্থিতি ঘটবে বলে চিন্তা করা সম্ভব হয়নি৷

টায়ার সম্পর্কে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া

অবশেষে সঠিকতা যাচাই করার জন্য বা বিপরীতভাবে, এই টায়ার মডেলটি কেনার সিদ্ধান্তের ভুলতা যাচাই করার জন্য, যারা ইতিমধ্যে কিছু সময়ের জন্য এটিতে স্কেটিং করতে পেরেছেন তাদের মতামতের দিকে ফিরে যাওয়া সঠিক হবে।

সুতরাং, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000 এর পর্যালোচনা অনুসারে, এই রাবারের নিম্নলিখিত ইতিবাচক দিক রয়েছে:

1. উচ্চ শক্তি রাবার যৌগ। হ্যাঁ, প্রস্তুতকারক করেছেটায়ার যাতে ক্ষতির প্রতিরোধী হয়ে ওঠে তা নিশ্চিত করার জন্য, শীতের রাস্তায় এর উৎস অনেক বেশি। ড্রাইভারদের ক্রয়ের সময় জারি করা ওয়ারেন্টি ব্যবহার করতে হবে না, কারণ খুব কম ওয়ারেন্টির ক্ষেত্রে রয়েছে।
2. দৃঢ় পার্শ্ব অংশ। কাজের পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করার পাশাপাশি, প্রস্তুতকারক এটিও নিশ্চিত করেছেন যে ড্রাইভার কোনও পরিস্থিতিতে সাইডওয়ালটি ছিঁড়তে পারে না। এতে টায়ারের আয়ু অনেক বেড়ে যায়।
3. উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের। রাবার যৌগের শক্তি রাস্তার পৃষ্ঠে ঘর্ষণ প্রতিরোধের ফলে।
4. কোন স্পাইক সমস্যা নেই। প্রথম শত কিলোমিটারের জন্য নতুন রাবারটি সঠিকভাবে চালানো হয়েছে তবে আপনি এই বিষয়টি নিয়ে ভাবতে পারবেন না যে মৌসুমে প্রচুর সংখ্যক স্পাইক হারিয়ে যাবে। সম্ভবত, এটির শেষে, আপনাকে নিকটতম টায়ার ফিটিং এ কয়েকটি ড্রপ করা উপাদান ইনস্টল করতে হবে, তবে এই প্রয়োজনটি অবশ্যই বিশাল হবে না।
5. সাশ্রয়ী মূল্যের। এই টায়ারের দাম সবচেয়ে বাজেটের বিকল্পগুলির থেকে সামান্য বেশি। অতএব, প্রায় প্রতিটি চালক তাদের গাড়ির জন্য সেগুলি কিনতে সক্ষম হবেন৷
6. রাস্তায় অনুমানযোগ্য আচরণ। ইতিমধ্যেই কয়েক কিলোমিটারের পরে, আপনি একটি প্রদত্ত পরিস্থিতিতে রাবার কীভাবে আচরণ করে তাতে অভ্যস্ত হয়ে উঠতে পারেন৷
7. তুষারময় রাস্তায় ভাল দখল। চমৎকার রোয়িং বৈশিষ্ট্য, স্বতন্ত্র ট্রেড ব্লকে প্রচুর সংখ্যক প্রান্তের কারণে, টায়ারটিকে গতিশীলতা বজায় রাখতে দেয়, যার কারণে গাড়িটি পিছলে না গিয়ে গতি বাড়ে, যা বিশেষতউচ্চ-গতির ড্রাইভিং অনুরাগীরা বছরের যেকোনো সময় এটি পছন্দ করবে।

আপনি এই তালিকা থেকে দেখতে পাচ্ছেন, প্রায় সমস্ত নির্মাতার প্রতিশ্রুতি পূরণ করা হয়েছে। যাইহোক, বেশ কিছু অসুবিধা রয়েছে যেগুলোর দিকে আপনার চোখ ফেরানো উচিত নয়।

বিবেচিত রাবারের নেতিবাচক দিক

যে কোনো স্টাডেড টায়ারে অনুভূত হওয়া প্রধান অসুবিধা হল, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000-এর ব্যবহারকারীরা তাদের পর্যালোচনায় উচ্চ শব্দের মাত্রা বলে, যা বিশেষত পরিষ্কার অ্যাসফল্ট বা বরফের উপর গাড়ি চালানোর সময় লক্ষ্য করা যায়। এটি পৃষ্ঠের স্পাইকগুলির ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট হয়। দুর্ভাগ্যবশত, ধাতব দাঁতের একই কার্যক্ষমতা বজায় রেখে এটি এড়িয়ে যাওয়া কেবল অবাস্তব।

উচ্চ শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের সামগ্রিক কোমলতা প্রভাবিত করেছে। এই সমস্যাটি বিশেষত ঠান্ডা স্ন্যাপের সময় অনুভূত হয়, যেহেতু রাবারটি কেবল ট্যান হতে শুরু করে এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলি লক্ষণীয়ভাবে খারাপ হয়। এমন সময়ে, যদি আপনার গাড়িতে এই টায়ারগুলি লাগানো থাকে, তাহলে গাড়ি চালানোর সময় আপনাকে অতিরিক্ত যত্ন নিতে হবে।

উপসংহার

আপনি উপরে তালিকাভুক্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি থেকে দেখতে পাচ্ছেন, সামগ্রিকভাবে "ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000" মডেলটি বেশ সফল বলে প্রমাণিত হয়েছে। এর গোলমালকে অসুবিধা বলা যায় না, যেহেতু এটি স্পাইক দিয়ে সজ্জিত সমস্ত টায়ারের বিকল্পগুলিতে অন্তর্নিহিত। রাস্তায় নিরাপত্তার জন্য মূল্য দিতে হয়। এই ক্ষেত্রে, আরাম মুদ্রা হয়ে যায়।

যদি আপনার এলাকায় তীব্র তুষারপাত ঘন ঘন হয়, তাহলে আপনারও চিন্তা করা উচিত কতটা সুবিধাজনকএই ধরনের পরিস্থিতিতে হার্ড টায়ার কাজ করবে। অন্যথায়, ব্রিজস্টোন আইস ক্রুজার 7000-এর পর্যালোচনা অনুসারে, মডেলটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা তাদের গাড়িতে চলাচলের নিরাপত্তাকে গুরুত্ব দেন, খুব ঘন ঘন টায়ার পরিবর্তন করতে পছন্দ করেন না এবং এটি কেনার জন্য অর্থ সঞ্চয় করতে চান৷