লাদা প্রিয়রা স্পোর্ট - খেলাধুলা, এবং শুধুমাত্র

লাদা প্রিয়রা স্পোর্ট - খেলাধুলা, এবং শুধুমাত্র
লাদা প্রিয়রা স্পোর্ট - খেলাধুলা, এবং শুধুমাত্র
Anonim

রাশিয়ান প্রস্তুতকারক দেশীয় রাস্তার জন্য সবচেয়ে উপযোগী এবং বিদেশী তৈরি গাড়ি থেকে ভিন্ন নয় এমন গাড়ির মডেল তৈরি করে তার ভক্তদের আরও বেশি করে খুশি করে৷

Lada priora খেলাধুলা
Lada priora খেলাধুলা

এই গাড়িগুলির মধ্যে রয়েছে লাডা প্রিওরা স্পোর্ট, যা 2011 সালে বাজারে ছাড়া হয়েছিল এবং পর্তুগালে WTCC-তে পরীক্ষা করা হয়েছিল৷ এবং, গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের বিরুদ্ধে যতই যুক্তি উপস্থাপন করা হোক না কেন, তারা সত্যিকারের একটি স্পোর্টি গাড়ি প্রকাশ করতে পেরেছে:

- প্রথমত, লাডা প্রিওরা স্পোর্টের একটি স্কার্ট রয়েছে (খেলাধুলার ভাষায় এটি সামনের বাম্পারে একটি নিম্ন স্পয়লার);

- দ্বিতীয়ত, পিছনের বাম্পারে একটি স্পয়লার সহ একটি ডিফিউজার;

- তৃতীয়ত, টিউনিং স্কার্ট।

যারা তাদের ব্যক্তিত্বের সাথে আলাদা হতে চান তাদের জন্য, "লোহার ঘোড়া" "লাদা প্রিওরা" 2011 সাধারণ কনফিগারেশনে কেনা যেতে পারে এবং এর জন্য আলাদাভাবে একটি টিউনিং প্যাকেজ কেনা যেতে পারে। সুতরাং, গাড়ির একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা তৈরি করা ক্রেতার "কাঁধে" থাকবে।

Lada Priora 2011
Lada Priora 2011

বেসিক প্যাকেজে কী অন্তর্ভুক্ত আছে?

- প্রথমত, একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন (153 হর্সপাওয়ার), যা যাইহোক, "TorgMash" এর সাথে পৃথক যোগাযোগের মাধ্যমে বৃদ্ধি করা যেতে পারে (টিউনিং স্টুডিও যা "লাডা" এর চেহারা তৈরি করেছে);

- দ্বিতীয়ত, লাডা গাড়ি থেকে সর্বোচ্চ যে গতি বের করা যায় তা ঘণ্টায় দুইশত কিলোমিটার, কিন্তু এটি মাত্র 9.6 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয় ঘণ্টায় একশ কিলোমিটার গতিতে;

- তৃতীয়ত, থামার দূরত্ব, যা গুরুত্বপূর্ণ, কমিয়ে চল্লিশ মিটার করা হয়েছে;

- চতুর্থত, লাডা প্রিওরা স্পোর্ট কারটিতে চকচকে অ্যালয় হুইল রয়েছে, যার আকার 14 ইঞ্চি। তবে, লো-প্রোফাইল টায়ার সহ 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল অনুমোদিত৷

অভ্যন্তরের জন্য, এটি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, আসনগুলি পাশের প্রোট্রুশনগুলির সাথে সরবরাহ করা হয়েছিল, তবে, বিদেশী তৈরি ক্রীড়া "লোহার ঘোড়া" এর তুলনায় তারা অনেক পাতলা। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরে দুটি এয়ারব্যাগ এবং একটি ভিসার রয়েছে৷

Lada Priora Sport-এ চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলকে আলাদা করা যায়, যা গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশে খুব আকর্ষণীয় দেখায় এবং সামগ্রিক অভ্যন্তরে পুরোপুরি ফিট করে। পিছনের জানালাটি বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত, এটি বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ যদি আপনি কম-আদর্শ জলবায়ুতে থাকেন৷

একটি চমৎকার সংযোজন হিসেবে, আমরা স্পোর্টস কারের ইলেক্ট্রনিক্সে নিম্নলিখিত উদ্ভাবনগুলিকে হাইলাইট করতে পারি:

- বৃষ্টি সেন্সর;

- লাইট সেন্সর;

- অন্তর্নির্মিত অ্যালার্ম;

- ইমোবিলাইজার;

-পার্কিং সেন্সর।

Lada priora খেলাধুলা
Lada priora খেলাধুলা

সম্ভবত, লাদা প্রিওরা স্পোর্টস কারটি রাশিয়ান এবং বিদেশী উভয় পরিবেশগত মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে এই বিষয়টির উপর ফোকাস করা মূল্যবান। অতএব, পরিবেশের পরিচ্ছন্নতার জন্য যোদ্ধারা চিন্তা করতে পারে না যে গাড়িটি এর মারাত্মক ক্ষতি করবে।

আজ, একই স্পোর্টস কারের তুলনায় পরিবেশ বান্ধব গাড়িগুলির দিক খুব সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে, যা একেবারে নিরাপদ, বিদ্যুতের সাথে "রিফুয়েল" এবং দুর্দান্ত গতি নেই। অবশ্যই, এটি খুব ভাল, কারণ দুর্ঘটনার সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং প্রকৃতি ধ্বংস হবে না। কে জানে, হয়তো শীঘ্রই আমাদের দেশীয় নির্মাতারা আমাদের রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে যথারীতি এমন একটি গাড়ি প্রকাশ করবে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ: তেল ফিল্টার। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল পরিবর্তন করুন

একটি দ্বি-স্ট্রোক ধরনের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন পরিচালনার নীতি

একটি গাড়িতে কেন স্পার্ক প্লাগ লাগে

এই বছরের বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি

বক্স ডিএসজি - পর্যালোচনা। DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স - ডিভাইস, অপারেশন নীতি, দাম

ভালো গাড়ি: পর্যালোচনা। সেরা গাড়ি

পৃথিবীর সবচেয়ে ছোট গাড়ির নাম কি?

কীচেন অ্যালার্ম - গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণের একটি মাধ্যম

ইঞ্জিন নম্বর: এটা কি সত্যিই দরকার?

ব্রেক ফ্লুইড কি?

আমাদের একটি জ্বালানী পাম্প কেন দরকার?

ইঞ্জিন ওভারহল। টিপস ও ট্রিকস

পার্কিং ব্রেক: ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি

ভালভ উত্তোলক: বর্ণনা এবং ছবি

পাওয়ার স্টিয়ারিং "কামাজ": ডিভাইস, মেরামত, স্কিম