খাদ সমর্থন - এটা কি?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

গাইড শ্যাফ্ট এবং সাপোর্ট বিয়ারিংয়ের লেআউট রৈখিক চলাচলের একটি খুব সস্তা এবং লাভজনক উপায়। সিএনসি মেশিনের উত্পাদনে, এটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। আধুনিক 3D প্রিন্টার, মিলিং সিস্টেম এবং এমনকি প্লাজমা কাটার মেশিন তৈরির জন্যও ব্যবহৃত হয়৷

পজিশনিং নির্ভুলতার কারণে যান্ত্রিক প্রকৌশলে বিশেষভাবে প্রশংসা করা হয়। নির্ভুল শ্যাফ্টের জন্য ব্যবহৃত উপাদানটি অত্যন্ত ঘন, উচ্চ কার্বন ইস্পাত যা অ্যালোয়িং গুণাবলী সহ। উপাদানগুলি তাপ-কঠিন এবং দীর্ঘ সরঞ্জামের জীবন এবং খুব কম ঘর্ষণ মাত্রা নিশ্চিত করতে স্থল।

সাপোর্ট বিয়ারিং এর বৈশিষ্ট্য

1. কাজের তাপমাত্রা 15 থেকে 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে হওয়া উচিত।
2. ওয়ার্কিং সারফেস শক্ত হওয়া উচিত HRC60-64।
3. 0.5 থেকে 4 মাত্রার মধ্যে, শক্ত হওয়ার মাত্রা পৌঁছাতে হবে।
4. মোট খাদ ব্যাস - অগত্যা 5 থেকে 70 মিমি।
5. 6500 মিমি হল সর্বাধিক অনুমোদিত দৈর্ঘ্য৷

আপনি একটি শ্যাফ্ট বেছে নিলে, বড় ব্যাসের নকশার সামগ্রিক নমনীয়তার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন এবং এর তুলনায়রেল প্রতিরূপ, নির্ভুলতা তুলনামূলকভাবে কম হওয়া উচিত।

অপ্রয়োজনীয় বিচ্যুতি দূর করতে একটি সাপোর্টে একটি শ্যাফ্ট ব্যবহার করুন। শ্যাফটের অনুদৈর্ঘ্য দিকনির্দেশ একটি সীমাহীন ভ্রমণ দৈর্ঘ্য এবং একটি খুব উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা প্রদান করে। কার্ডান শ্যাফ্ট সাপোর্ট বিয়ারিং এবং ব্লকগুলিকে বেছে নিতে হবে তারা কোন কাজের মুখোমুখি হয় তার উপর নির্ভর করে।

আপনার যে প্রধান জিনিসটির উপর ফোকাস করা উচিত তা হল ডিজাইন এবং লোড ক্ষমতা। প্রায়শই বিয়ারিংয়ের মাত্রা এবং পরামিতি একে অপরের থেকে পৃথক হয়, বেশিরভাগই নগণ্যভাবে, এটি সমস্ত প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে এবং এই অংশটি তৈরিতে অনুসরণ করা মানগুলির উপর নির্ভর করে। গাড়ির ড্রাইভ এক্সেলের কন্ডাক্টরের প্রধান ভূমিকা সরাসরি স্থানান্তর ক্ষেত্রে বরাদ্দ করা হয় এবং কার্ডান ড্রাইভ কাজটি করে।

বিয়ারিং - এবং সমর্থন খাদ প্রধান অংশ আছে. এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে নিরাপত্তা ক্লাচ সমন্বয় এবং সমন্বয় ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ বাহিত করা আবশ্যক। এবং বাদাম শক্ত করার জন্য টর্ক অবশ্যই 50 থেকে 70 এইচএম এর মধ্যে হতে হবে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন শ্যাফট সমর্থন অপব্যবহার বা অপব্যবহার করা যাবে না।

গাড়ির ট্রান্সমিশনের সমস্ত উপাদানগুলির মধ্যে সাপোর্ট শ্যাফ্টটিকে প্রায় প্রধান অংশ হিসাবে বিবেচনা করা হয়। একে আউটবোর্ড বিয়ারিংও বলা হয়। এই ব্যবস্থার দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে কার্ডান শ্যাফটকে সমর্থন করা।

এই সিস্টেমটি দুই প্রকারে বিভক্ত:

• অ-অপসারণযোগ্য (যখন আপনি কাজ থেকে বেরিয়ে যান, আপনাকে পুরো সিস্টেম পরিবর্তন করতে হবে);
• প্রতিস্থাপনযোগ্য (সরানো যেতে পারে এবং একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে)।

রোলিং বিয়ারিং শ্যাফ্ট কী

রোলিং বিয়ারিং হল একটি রেডিমেড অ্যাসেম্বল স্ট্রাকচার, যাতে দুটি ভিতরের এবং একটি বাইরের রোলিং রিং থাকে। তাদের মধ্যে 2টি রকিং ফিগার এবং চারটি আলাদা স্ট্র্যাপ রয়েছে, যার কাজ হল অংশগুলিকে গ্রহণযোগ্য দূরত্বে রাখা।

বেয়ারিংটিকে মেকানিজমের সবচেয়ে ভালোভাবে একত্রিত অংশ হিসেবে বিবেচনা করা হয় এবং অনেক সিস্টেমে ব্যবহার করা হয়। একটি ব্যতিক্রম কাঠামোর জন্য তৈরি করা হয় যেখানে অংশগুলির স্লাইডিং প্রদান করা হয়। এগুলি প্রমিত এবং বিশেষ রাষ্ট্রীয় উৎপাদন সুবিধা থেকে বিক্রি হয়। এটা উল্লেখ করা উচিত যে রাশিয়া বিয়ারিং উৎপাদনে ইউরোপীয় নেতা। 1980 এর দশক পর্যন্ত, এই অংশগুলির এক বিলিয়নেরও বেশি বছরে উত্পাদিত হয়েছিল - বিভিন্ন আকার এবং ব্যাস।

সুবিধা:

• উচ্চ ঘর্ষণীয় স্থিতিশীলতা;
• বড় উৎপাদনের জন্য যথেষ্ট কম দাম;
• ছোট সমর্থন দৈর্ঘ্য;
• লুব্রিকেন্টের ব্যবহার কমে গেছে;
• খুব কম স্টার্টিং টর্ক;
• এগুলি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে - আন্দোলন একত্রিত করার সময় এটি একটি বিশাল প্লাস;
• warps এবং kinks কম সংবেদনশীলতা।

অপরাধগুলি নিম্নরূপ:

• শক সংবেদনশীলতার উচ্চ স্তর;
• নিম্ন গতি, যা কাঠামোর সুইং গতিবিদ্যার সাথে যুক্ত;
• যদি একক বা অল্প পরিমাণে উত্পাদিত হয়, খরচ খুব বেশি;
• উচ্চ রেডিয়াল বিল্ডিং মাত্রা;
• সীমিত অপারেটিং তাপমাত্রা (একটি অদ্ভুত ফর্মের মাধ্যমে);
• যদি আমরা একটি সাধারণ উদাহরণ গ্রহণ করি তবে এটি কাজ করবে নাআক্রমণাত্মক পরিবেশ।

সবকিছু কিভাবে কাজ করে

আউটবোর্ড বিয়ারিংকে ফ্রেম স্ট্রাকচারও বলা হয়, যা সহজে স্লাইডিং প্রদান করে, ঘর্ষণ হ্রাস থেকে পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করে।

এই ধরনের একটি মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট সাপোর্টে একটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিং থাকে, তাদের দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে ভারবহনকে সমর্থন করা এবং এটিকে নড়াচড়া করা থেকে প্রতিরোধ করা। যদি অংশটি উচ্চ মানের হয় তবে এটি একটি ঘন এবং কঠিন ধাতু নিয়ে গঠিত। উচ্চ-শক্তির রাবারের কিছু উপাদানও রয়েছে, যা ঘর্ষণে খুব প্রতিরোধী। এটি গাড়ির ফ্রেমে একটি বন্ধনী দিয়ে সংযুক্ত করা হয়েছে৷

ফল্ট সূচক

যদি গাড়ি চালানোর সময় আপনি হাম বা হুইসেলের আকারে একটি অতিরিক্ত শব্দ লক্ষ্য করেন (এখানে একটি নকও হতে পারে), এটি একটি ভাঙা সাপোর্ট শ্যাফ্টের স্পষ্ট লক্ষণ। মনে রাখবেন এই ক্ষেত্রে গাড়ির ব্যাসার্ধও পরিবর্তিত হয়। গাড়ি চালানোর সময় এক ধরনের কাঁপুনি রয়েছে যা গাড়ির অভ্যন্তরে সঞ্চারিত হয়।

বেয়ারিং ডিভাইস

ব্যবস্থাটিকে কেন্দ্রে একটি সিলিন্ডারের আকারে একটি ছিদ্র সহ একটি ফ্রেমের দ্বারা উপস্থাপিত করা হয়, সেখানে একটি বিশেষ ধাতু দিয়ে তৈরি একটি হাতা রয়েছে যা বিরোধী দলগত উপাদান রয়েছে৷

মসৃণ ঘূর্ণনের জন্য, শ্যাফ্ট এবং সাপোর্টের মধ্যে ফাঁকটি তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয় যাতে সহজে চলাচল করা যায়। এটি কাঠামোগত উপাদানগুলির চলাচলের সময় ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস করতে সহায়তা করে। যদি আমরা অভ্যন্তরীণ বা বাইরের রিং সম্পর্কে কথা বলি, তবে তাদের গুণমান অবশ্যই সর্বোচ্চ স্তরে থাকতে হবে, সেগুলি অবশ্যই সবচেয়ে টেকসই ধাতু দিয়ে তৈরি হতে হবে। যে রাবার মধ্যে আছেকার্ডান শ্যাফ্টের অংশ, কম্পনের শক্তি কমাতে অবশ্যই পরিধান-প্রতিরোধী হতে হবে।

সমর্থন বৈশিষ্ট্য:

• বিভিন্ন ধরনের লোডের উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা;
• কম্পন শোষণ;
• অপারেশনের সময় কম শব্দ;
• বেশ কমপ্যাক্ট আকার;
• আক্রমনাত্মক পরিবেশ এবং কাজের অবস্থার ভালো এক্সপোজার;
• সহজ প্রতিস্থাপন বা মেরামত।

একটি ব্যর্থ জন্মদানের লক্ষণ

ব্রেকডাউনটি আরও সঠিকভাবে নির্ণয় করতে, গাড়িটি উপকূলে যাওয়ার সময় শব্দ শোনার চেষ্টা করা মূল্যবান, ত্বরণ নেওয়া এবং গ্যাস প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়া ভাল। এই ধরনের ম্যানিপুলেশন পরে, আপনি একটি নির্দিষ্ট গুঞ্জন বা হুইসেল শুনতে হবে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে চিৎকারও হয়।

আমি কীভাবে সমর্থন প্রতিস্থাপন করতে পারি

ড্রাইভশ্যাফ্ট বিয়ারিং (থ্রোটল) প্রতিস্থাপন করা সহজ এবং অটো মেকানিক্সের সাহায্য ছাড়াই ড্রাইভার নিজেই এটি চালাতে পারে, তবে প্রক্রিয়াটি অবশ্যই সঠিকভাবে করা উচিত।

আপনার যা দরকার:

1. ওপেন-এন্ড রেঞ্চ 12 এবং 13 মিমি।
2. প্রশিক্ষক (ভাল ধাতু দিয়ে তৈরি)।
3. মানক হাতুড়ি।
4. সাপোর্ট রিংগুলি সরাতে প্লায়ারের প্রয়োজন হবে৷
5. বেয়ারিং টানার।
6. একটি নতুন সমর্থন প্রতিস্থাপন করতে।

গাড়িটিকে গাড়ির গর্তে নিয়ে যান। ইঞ্জিন বন্ধ করা উচিত এবং প্রথম গিয়ারে ছেড়ে দেওয়া উচিত। অপারেশন চলাকালীন নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে মেশিনের চাকার নিচে কিছু ধরনের হুইল চক রাখুন। অপারেশনের আগে বিয়ারিং-এর মধ্যে সমস্ত অংশ গ্রীস (WD-40) দিয়ে লুব্রিকেট করুন।

আপনি যদি ড্রাইভশ্যাফ্ট সাপোর্ট পরিবর্তন করে থাকেন, তাহলে অবিলম্বে পরিবর্তন করা ভালোক্রস, যেহেতু তাদের পরিষেবা জীবনও খুব কম। বল্টের আকারে সমস্ত ফাস্টেনারগুলিকে স্ক্রু করা উচিত। ভিতরের ফ্ল্যাঞ্জটি টানুন (এটি মেশিনের লেজের সাথে সংযুক্ত) এবং তারপর শুধুমাত্র সাপোর্ট শ্যাফ্ট ফাস্টেনারগুলি সরিয়ে ফেলুন।

সাধারণত, খাদটি পাতা বা পাপড়ি আকারে ফাস্টেনার দিয়ে স্থির করা হয়, সেগুলি সরানো উচিত। আপনার মুছে ফেলা শ্যাফ্টটি সুরক্ষিত করুন এবং বিয়ারিং বোল্টটি খুলুন। কাঁটা অপসারণ করতে, একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করুন এবং এটিতে হালকা নক দিয়ে বিয়ারিংটি সরিয়ে ফেলুন।

নতুন বিয়ারিং লাগানোর জন্য জায়গাটি পুরোপুরি ধুয়ে ফেলতে একটি ন্যাকড়া ব্যবহার করুন। গাড়ির পিছনের দিকে স্টপার লক করুন। প্রতিরক্ষামূলক ওয়াশার এবং বাদাম বেঁধে রাখুন, এই উপাদানগুলি অবশ্যই কেন্দ্রীভূত হওয়া উচিত। যখন বিয়ারিং সহ মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট বিয়ারিং নিরাপদে বেঁধে দেওয়া হয়, তখন তার জায়গায় শ্যাকল শ্যাফ্ট ইনস্টল করুন।

নোট

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে কার্ডান শ্যাফ্টের মধ্যবর্তী বিয়ারিং এর পরিষেবা জীবন শেষ হওয়ার পরে পরিবর্তন করতে হবে। তবে এটি আরও আগে পরিবর্তন করা ভাল, যেহেতু আক্রমণাত্মক পরিবেশের শক্তিশালী প্রভাব এবং অসাবধান ড্রাইভিং খুব দ্রুত গাড়ির চ্যাসিসকে অক্ষম করে। এবং আরও ভাল - প্রতি কয়েক মাসে একবার গাড়ির একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করুন, এটি আপনাকে গুরুতর সমস্যা দেখা দেওয়ার আগেও সময়মতো ব্রেকডাউনগুলি লক্ষ্য করতে এবং প্রতিরোধ করতে সহায়তা করবে৷