2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
গ্রীষ্ম আসার সাথে সাথেই, বেশিরভাগ গাড়ির মালিক তাদের প্রিয় গাড়ির জানালা টিন্টিং দিয়ে ঢেকে দেন (সর্বশেষে, টিনটিং একটি ফিল্ম ছাড়া আর কিছুই নয়)। অবশ্যই, যে সমস্ত গাড়িচালকরা এর বিরোধিতা করেন তারা বিকল্প হিসাবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করতে পারেন, তবে কিছু ক্ষেত্রে, এটি তাপ থেকে রক্ষা করে না৷
অটো গ্লাস টিন্টিং প্রযুক্তিগত এবং আইনগতভাবে এমন একটি সূক্ষ্ম প্রক্রিয়া যে রাশিয়ান ফেডারেশনের আইনের সাথে অ-সম্মতি কেবল অগ্রহণযোগ্য। তিন ধরনের ইমপ্রিম্যাটুরা আছে, যদিও শুধুমাত্র প্রথম প্রকারটি আসলে ব্যবহৃত হয়: টিন্ট ফিল্ম, স্প্রে করা, রঙিন কাচের সন্নিবেশ।
কাঁচের রঙের নিঃসন্দেহে সুবিধার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- গাড়ির চেহারা উন্নত করা, কারণ অপসারণযোগ্য টিনটিং টিউনিং;
- আপেক্ষিক নিরাপত্তা, উদাহরণস্বরূপ, প্রভাবে: গ্লাস, টিন্ট ফিল্মের জন্য ধন্যবাদ, কেবিন জুড়ে টুকরো টুকরো হয়ে যাবে না;
- তাপ নিরোধক যা এয়ার কন্ডিশনারে লোড কমিয়ে জ্বালানি বাঁচাতে সাহায্য করে;
- একদৃষ্টি হ্রাস, উভয় সূর্যালোক এবং হেডলাইট দ্বারা যখনউচ্চ মরীচি চালু;
- UV সুরক্ষা। অবশ্যই, অপসারণযোগ্য টিন্টিং খুব উচ্চ মানের হলে এই জাতীয় সম্পত্তি আশা করা যেতে পারে;
- চুরির বিরুদ্ধে নিরাপত্তা: একজন অনুপ্রবেশকারীর পক্ষে সেলুন দেখা এবং কাচ ভাঙা অনেক বেশি কঠিন হয়ে পড়ে।
অবশ্যই, ইমপ্রিম্যাটুরার একটি বিয়োগ রয়েছে - এটি দৃশ্যমানতার একটি অবনতি, যা কাচের অন্ধকার হওয়ার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে। যদিও, আপনি যদি আইনের দিকে যান, আলোর সংক্রমণ অবশ্যই উইন্ডশীল্ডের কমপক্ষে 95 শতাংশ হতে হবে (অন্যথায় - 5 শতাংশ টিন্টেড), এবং একটি গাড়ির পাশের জানালার জন্য কমপক্ষে 70 শতাংশ (ছিদ্রযুক্ত টিংটিং - 30 শতাংশ)।
দুর্ভাগ্যবশত, খুব কম সচেতন নাগরিক আছেন যারা তাদের গাড়ির জানালার রঙের শতাংশ সম্পূর্ণরূপে মেনে চলেন। এবং ফলস্বরূপ: একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পাস করার সময়, গাড়িচালক, যাদের জন্য এটি বহুবার অনুমোদিত নিয়মগুলিকে অতিক্রম করে, গুরুতর সমস্যায় পড়ে। এটি ঘটতে না দেওয়ার জন্য, বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা সম্প্রতি ছিদ্রযুক্ত টিংটিং-এর মতো একটি ধরণের পছন্দ দিয়েছেন - এটি একই অন্ধকার ফিল্ম, শুধুমাত্র গর্ত সহ। এর প্রধান সুবিধা হল এতে আলোর সঞ্চারণের খুব বেশি শতাংশ রয়েছে, কারণ এই ছোট ছিদ্র দিয়ে আলো প্রবেশ করে।
আপনি যদি আপনার গাড়িটিকে রঙ করার সিদ্ধান্ত নেন তবে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা লক্ষ্য করা উচিত:
- এটি আঁকা এবং ধাতব করা যেতে পারে, এবং এটি পরবর্তীটি পছন্দনীয়, কারণ এটির উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে আপনি এটি করতে পারেনবিবর্ণ এবং বর্ধিত তাপ নিরোধক প্রতিরোধের নোট করুন। আপনি শুধুমাত্র স্পর্শ দ্বারা এই ধরনের একটি ফিল্ম পার্থক্য করতে পারেন: ধাতব ছিদ্রযুক্ত টিন্টিং রঙ্গিন থেকে অনেক কঠিন;
- ইমপ্রিম্যাটুর যত্ন খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তাই ফিল্ম আটকে যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে গাড়ির পাঁচ দিনের কাঁচ যেন কোনো অবস্থাতেই খোলা না হয়; এক মাসের জন্য ভিতর থেকে জল দিয়ে রঙিন জানালাগুলি ধোয়া অসম্ভব; ছিদ্রযুক্ত টিন্টিং প্রান্ত বরাবর নিজেকে স্পর্শ করা "পছন্দ করে না"; আপনি যখন চশমা ধুবেন, তখন সেগুলি শুকিয়ে মুছে ফেলতে ভুলবেন না এবং কখনই কোনো ব্রাশ ব্যবহার করবেন না।
আসলে, ছিদ্রযুক্ত টিন্টিং প্রত্যেকের পছন্দ, তবে মূল জিনিসটি হ'ল তাকে সচেতন হতে হবে।
প্রস্তাবিত:
গাড়ি টিনটিং এর প্রকার। গাড়ির জানালার রঙ: প্রকার। টোনিং: ছায়াছবির প্রকার
সবাই জানেন যে বিভিন্ন ধরণের টিন্টিং গাড়িটিকে আরও আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ করে তোলে। বিশেষত, একটি গাড়ির জানালাগুলিকে ম্লান করা বাহ্যিক টিউনিংয়ের সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং জনপ্রিয় উপায়। এই ধরনের আধুনিকীকরণের পুরো সুবিধাটি এর সরলতা এবং পদ্ধতির তুলনামূলকভাবে কম খরচে নিহিত।
ড্রাইভিং করার সময় গাড়ি কেন দুলছে? গাড়িটি অলস অবস্থায়, গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময়, ব্রেক করার সময় এবং কম গতিতে কেন দুমড়ে মুচড়ে যায়
যদি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি দুমড়ে-মুচড়ে যায়, তবে তা চালানো শুধু অসুবিধাজনকই নয়, বিপজ্জনকও! কিভাবে এই ধরনের পরিবর্তনের কারণ নির্ধারণ এবং একটি দুর্ঘটনা এড়াতে? উপাদানটি পড়ার পরে, আপনি আপনার "চার চাকার বন্ধু" আরও ভালভাবে বুঝতে শুরু করবেন
স্পীডে ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডেলের কম্পন
গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে সবচেয়ে বড় সমস্যা যেটা ঘটতে পারে তা হল ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। এই কারণে, একটি চরম পরিস্থিতিতে, গাড়িটি সঠিক সময়ে থামতে না পারে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। পেশাদাররা এই বিষয়টিকে দায়ী করে যে জরুরী পরিস্থিতিতে, চালক স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলে মারতে ভয় পাবেন এবং ব্রেক চাপার শক্তিকে দুর্বল করে দেবেন। এই সমস্যাগুলির চেয়ে খারাপ শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয় ব্রেক সিস্টেম হতে পারে।
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra এ ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কেন কম্পিত হয়? গতিতে ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কম্পিত হয়
একটি গাড়ি বর্ধিত বিপদের বাহন। ড্রাইভিং করার সময়, সমস্ত নিয়ন্ত্রণ অবশ্যই ভাল কাজের ক্রমে থাকতে হবে। যাইহোক, এটি ঘটে যে ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইলটি কম্পিত হয়। ওপেল অ্যাস্ট্রাও এই জাতীয় সমস্যা থেকে অনাক্রম্য নয়। আসুন এই ত্রুটির কারণগুলি এবং কীভাবে সেগুলি ঠিক করবেন তা দেখুন।
চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায় - এটা কি স্বাভাবিক নাকি? ব্যাটারি চার্জ করার সময় কেন ইলেক্ট্রোলাইট ফুটে তা খুঁজে বের করুন
যদি চার্জ করার সময় আপনার ব্যাটারি ফুটতে থাকে এবং আপনি জানেন না এটি স্বাভাবিক কি না, তাহলে আপনি এই নিবন্ধটি থেকে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য পেতে পারেন। এটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যাটারি চার্জ করা যায় সে সম্পর্কেও কথা বলে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা।