2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39
একটি ঝরঝরে, সুসজ্জিত চেহারা বজায় রাখতে এবং পরিবেশগত প্রভাব এবং মাইক্রোক্র্যাকগুলি থেকে শরীরকে রক্ষা করার জন্য গাড়িটিকে পালিশ করা প্রয়োজন৷ বার্নিশ আবরণে গঠিত ছোট ফাটল ধাতব ক্ষয়কে উস্কে দিতে পারে। গাড়ির বডি পলিশিং দুটি পর্যায়ে বিভক্ত: প্রথমে প্রতিরক্ষামূলক, তারপর পুনরুদ্ধারমূলক।
প্রযুক্তিটি বেশ শ্রমসাধ্য এবং ব্যয়বহুল। আপনার অর্থ সংরক্ষণ করার জন্য, পদ্ধতিটি স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, আপনার অবশ্যই থাকতে হবে:
- পেশাদার পালিশকারী;
- দুটি ফোমের বৃত্ত (মোটা এবং নরম);
- ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পেস্ট তিন প্রকার: মোটা, সূক্ষ্ম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং নন-ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম (পরিষ্কার);
- পলিশিং যৌগ;
- সুতির ন্যাপকিন বা ন্যাপকিন;
- যদি প্রয়োজন হয় - সাদা আত্মা।
আপনার নিজের হাতে গাড়িটি পালিশ করতে প্রায় 2 ঘন্টা সময় লাগবে। প্রথমে আপনাকে গাড়ির বডিটি চলমান জলের নীচে (একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে) পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে। যদি সমস্ত ময়লা ধুয়ে না যায় তবে খনিজ প্রফুল্লতা বা একটি বিশেষ ঘষিয়া তুলুনকাদামাটি একটি পরিষ্কার এবং শুকনো কাপড় দিয়ে মেশিনের পৃষ্ঠটি শুকিয়ে নিন। গাড়ি প্রস্তুত করার পর, আপনি পলিশিং প্রক্রিয়া শুরু করতে পারেন।
অল্প পরিমাণে মোটা পেস্ট সরাসরি গাড়ির পালিশ করা অংশের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়। 4040 সেমি একটি প্লটের জন্য, 10-20 গ্রাম সমাধান প্রয়োজন হবে। দ্রুত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম শুকানোর খরচে গাড়ির পলিশিং ধীরে ধীরে ঘটে। একটি রুক্ষ পৃষ্ঠ সঙ্গে একটি পলিশিং চাকা একটি বিশেষ মেশিনে রাখা হয়। যন্ত্রটি চালু না করে, এলাকাটির উপর পেস্টটি স্মিয়ার করুন। ধীরগতির মোডে মেশিনটি চালু করে, ক্রস-আকৃতির নড়াচড়া দিয়ে পৃষ্ঠটি পোলিশ করুন। প্রথমে অনুভূমিকভাবে, তারপর উল্লম্বভাবে। এতে পলিশ সমান হয়ে যাবে। এই ধরনের আন্দোলনগুলি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি হয়: মেশিনের অপারেশনের একটি ধীর মোডের সাথে এবং একটি দ্রুত গতির সাথে। পেস্টের অবশিষ্ট চিহ্নগুলি একটি পরিষ্কার নরম কাপড় দিয়ে মুছে ফেলা হয়৷
প্রথম বিভাগটি শেষ করার পর, একই প্যাটার্ন অনুসরণ করে পরবর্তী বিভাগে কাজ করুন। 3-4টি বিভাগ পাস করার পরে, ফেনার বৃত্তটি উষ্ণ জলে ধুয়ে ফেলা হয়৷
পলিশিং মেশিনের সর্বোচ্চ গতিতে চাকা শুকানো হয়।
এটা উল্লেখ করা উচিত যে একটি গাড়ী পালিশ করার সময়, মেশিনের একটি নিম্ন এবং মাঝারি গতি ব্যবহার করা হয়। সর্বোচ্চ গতি চালু করলে শরীরের ক্ষতি হতে পারে।
একটি সূক্ষ্ম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পেস্টের সাহায্যে, পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করা হয়। এটি শেষ করার পরে, আমরা বিবেচনা করতে পারি যে মেশিনের প্রতিরক্ষামূলক পলিশিং সম্পন্ন হয়েছে৷
আপনি রিকভারিতে যেতে পারেন। এই পদ্ধতিটি অনেক সহজ।
টাইপরাইটার মোটামুটি পরিবর্তন করেনরম মসৃণতা জন্য একটি বৃত্ত উপর ফেনা রাবার বৃত্ত. একটি প্রতিরক্ষামূলক পেস্ট (অ-ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম) একটি সুতির কাপড় বা ন্যাপকিনে প্রয়োগ করা হয়। এটি একটি বৃত্তাকার গতিতে গাড়ির শরীরকে ঘষে। যত তাড়াতাড়ি পেস্ট শুকানো শুরু হয়, মেশিনটি মাঝারি গতিতে চালু হয়, পৃষ্ঠটি একটি বৃত্তাকার গতিতে পালিশ করা হয়। এর পরে, একটি প্রতিরক্ষামূলক পোলিশ প্রয়োগ করা হয়। একই ক্রিয়াগুলি অ-ক্ষয়কারী পেস্টের মতো সঞ্চালিত হয়৷
গাড়ি পালিশ করা শেষ। প্রতি 3-4 মাসে একবার পদ্ধতিটি নিয়মিতভাবে চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। এই ধরনের প্রতিরোধ গাড়ির শরীরকে সর্বদা সুরক্ষিত এবং সুন্দর করার অনুমতি দেবে৷
প্রস্তাবিত:
ড্রাইভিং করার সময় গাড়ি কেন দুলছে? গাড়িটি অলস অবস্থায়, গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময়, ব্রেক করার সময় এবং কম গতিতে কেন দুমড়ে মুচড়ে যায়
যদি গাড়ি চালানোর সময় গাড়ি দুমড়ে-মুচড়ে যায়, তবে তা চালানো শুধু অসুবিধাজনকই নয়, বিপজ্জনকও! কিভাবে এই ধরনের পরিবর্তনের কারণ নির্ধারণ এবং একটি দুর্ঘটনা এড়াতে? উপাদানটি পড়ার পরে, আপনি আপনার "চার চাকার বন্ধু" আরও ভালভাবে বুঝতে শুরু করবেন
স্পীডে ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডেলের কম্পন
গাড়ির ব্রেক সিস্টেমে সবচেয়ে বড় সমস্যা যেটা ঘটতে পারে তা হল ব্রেক করার সময় ভাইব্রেশন। এই কারণে, একটি চরম পরিস্থিতিতে, গাড়িটি সঠিক সময়ে থামতে না পারে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। পেশাদাররা এই বিষয়টিকে দায়ী করে যে জরুরী পরিস্থিতিতে, চালক স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলে মারতে ভয় পাবেন এবং ব্রেক চাপার শক্তিকে দুর্বল করে দেবেন। এই সমস্যাগুলির চেয়ে খারাপ শুধুমাত্র একটি সম্পূর্ণ নিষ্ক্রিয় ব্রেক সিস্টেম হতে পারে।
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra এ ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কেন কম্পিত হয়? গতিতে ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কম্পিত হয়
একটি গাড়ি বর্ধিত বিপদের বাহন। ড্রাইভিং করার সময়, সমস্ত নিয়ন্ত্রণ অবশ্যই ভাল কাজের ক্রমে থাকতে হবে। যাইহোক, এটি ঘটে যে ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইলটি কম্পিত হয়। ওপেল অ্যাস্ট্রাও এই জাতীয় সমস্যা থেকে অনাক্রম্য নয়। আসুন এই ত্রুটির কারণগুলি এবং কীভাবে সেগুলি ঠিক করবেন তা দেখুন।
চার্জ করার সময় ব্যাটারি ফুটে যায় - এটা কি স্বাভাবিক নাকি? ব্যাটারি চার্জ করার সময় কেন ইলেক্ট্রোলাইট ফুটে তা খুঁজে বের করুন
যদি চার্জ করার সময় আপনার ব্যাটারি ফুটতে থাকে এবং আপনি জানেন না এটি স্বাভাবিক কি না, তাহলে আপনি এই নিবন্ধটি থেকে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য পেতে পারেন। এটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যাটারি চার্জ করা যায় সে সম্পর্কেও কথা বলে এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা।
বাড়িতে গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার জন্য কী ভোল্টেজ
একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার জন্য কী ভোল্টেজ? একটি অনুরূপ প্রশ্ন অনেক নবীন মোটরচালকদের আগ্রহের হতে পারে। যে সমস্ত চালকদের পিছনে দীর্ঘ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা রয়েছে তারা সম্ভবত ইতিমধ্যেই এর উত্তর জানেন। কিন্তু চার্জিং প্রক্রিয়ার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রথমত, এটি ব্যয়বহুল ক্যালসিয়াম ব্যাটারির উদ্বেগ। তবে আপনি যদি পুরো পয়েন্টটি ধরতে পারেন তবে সাধারণত অসুবিধা হয় না।