কীভাবে আপনার নিজের হাতে জেননকে সংযুক্ত করবেন: নির্দেশাবলী। কোন জেনন ভাল

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে একটি বিরল গাড়ি আলোক সজ্জিত যা গাড়ির মালিককে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করবে৷ 50-100 ওয়াট শক্তির হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি আপনাকে অন্ধকারে গাড়ি চালানোর জন্য স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে দেয় না। যদি আমরা এখানে ভেজা অ্যাসফল্ট যোগ করি যা আলো শোষণ করে, তাহলে এটা স্পষ্ট হয়ে যায় যে জেনন সংযোগ করা ছাড়া ড্রাইভারের আর কোনো বিকল্প নেই।

জেনন এবং দ্বি-জেনন: পার্থক্য কি

জেনন ল্যাম্পগুলি প্রচলিত হ্যালোজেন বাতির চেয়ে অনেক বেশি উজ্জ্বল। এটি আলোক প্রবাহের উপস্থিতির বিভিন্ন নীতি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। নিক্রোম ফিলামেন্টগুলি সাধারণ ল্যাম্পগুলিতে ইনস্টল করা হয়। উত্তপ্ত হলে, তারা একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস পরিবেশে জ্বলতে শুরু করে। জেননে, গ্যাসের মধ্য দিয়ে উচ্চ-ভোল্টেজের বৈদ্যুতিক নিঃসরণের কারণে উজ্জ্বলতা দেখা দেয়, যার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল স্থায়িত্ব।

হ্যালোজেন ল্যাম্পের কাজ করার জন্য ব্যাটারি থেকে 12 V ছাড়া অন্য কিছুর প্রয়োজন হয় না। জেননের একটি ইগনিশন ইউনিট প্রয়োজন যা একটি উচ্চ-ভোল্টেজ পালস তৈরি করে৷

কারণগ্যাস স্রাবের স্থায়িত্ব, পরিষেবা জীবন প্রচলিত লাইট বাল্বের অপারেশনের সীমা ছাড়িয়ে গেছে। যাইহোক, এই স্থায়িত্বের একটি নেতিবাচক দিক রয়েছে: জেননকে উজ্জ্বল করতে বা আলোকিত প্রবাহের মাত্রা কমানোর জন্য তৈরি করা যায় না। এটি হেডলাইটে গ্যাস ডিসচার্জ ল্যাম্প ব্যবহারের উপর একটি বিধিনিষেধ আরোপ করে, যেখানে একটি ব্লক একটি নিম্ন মরীচি এবং একটি উচ্চ মরীচি তৈরি করতে কাজ করে। এই ধরনের আলোর ফিক্সচারের জন্য, দ্বি-জেনন ব্যবহার করা হয়। এর অপারেশন নীতি একই - একটি বায়বীয় মাধ্যমে উচ্চ-ভোল্টেজ স্রাবের আভা।

কী আলোকিত প্রবাহ পরিবর্তন করে? বিকাশকারীরা কাচের বাল্বের ভিতরে একটি অতিরিক্ত প্রতিফলক স্থাপন করেছিল, যা একটি চুম্বকের নিয়ন্ত্রণে তার অবস্থান পরিবর্তন করে। এইভাবে, আলোর রশ্মি তার দিক পরিবর্তন করে, এবং ডুবানো রশ্মি জেনন বাতিগুলি অনেক দূরে জ্বলতে শুরু করে।

কোনটি ভালো?

আপনি যদি নিজেকে প্রশ্ন করেন: জেনন বা দ্বি-জেনন কী ভালো, তাহলে এই ধরনের যুক্তি ভুল হবে। হেডলাইট ইউনিটে জেনন ইনস্টল করার কোন মানে হয় না, যেখানে একটি বাতি একই সাথে নিম্ন মরীচি এবং উচ্চ মরীচি চালু করতে কাজ করে, কারণ এই ক্ষেত্রে উচ্চ মরীচিটি চালু হবে না। এখানে আপনি শুধুমাত্র দ্বি-জেনন প্রয়োজন. হেডলাইটে, যার বডি কম এবং হাই বিম অপটিক্সে বিভক্ত, আপনাকে জেনন লাগাতে হবে৷

ডিসচার্জ ল্যাম্প সম্পর্কে আইন কি বলে

HID বাতি রাস্তায় অনেক সুবিধা প্রদান করে। অতএব, জেননগুলির সাথে হেডলাইটগুলি প্রতিস্থাপন করা এত আকর্ষণীয়। গাড়ির আলোর সরঞ্জাম পরিবর্তন করার বিষয়ে আইন কি বলে?

নিয়ন্ত্রক নথি রয়েছে (GOST R 41.99-99, UNECE নং 99),গ্যাস ডিসচার্জ ল্যাম্প ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ. তারা বলে যে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি হেডলাইটে ব্যবহার করা যেতে পারে যা মূলত এর জন্য অভিযোজিত হয়েছিল। এই ধরনের আলোক ডিভাইসগুলির চিহ্নিতকরণে অক্ষর D থাকে। অন্য সব ক্ষেত্রে, জেনন ইনস্টল করা নিষিদ্ধ। তদুপরি, ল্যাম্পগুলির অবশ্যই একটি শংসাপত্র থাকতে হবে যা রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে তাদের ব্যবহারের অনুমতি দেয়। সংক্ষেপে, আপনাকে সমস্ত আইটেম তালিকাভুক্ত করতে হবে যা আইনি ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়:

1. হেডলাইট চিহ্নিত করা।
2. অপ্টিক্সকে অবশ্যই একটি স্বয়ংক্রিয় সংশোধনকারী দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যা আপনাকে গাড়ির লোডের উপর নির্ভর করে আলোকসজ্জার কোণ পরিবর্তন করতে দেয়৷
3. হেডলাইটে অবশ্যই ওয়াশার থাকতে হবে।

যদি কোনো আইটেম পরিলক্ষিত না হয়, তাহলে ইনস্টলেশন নিষিদ্ধ। অনুমতি পাওয়ার জন্য, আপনাকে ট্রাফিক পুলিশের সাথে যোগাযোগ করতে হবে, একটি পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যা ইনস্টলেশনের সম্ভাবনা সম্পর্কে একটি উপসংহার জারি করবে, তারপরে যানবাহনের পাসপোর্টে রূপান্তরের একটি চিহ্ন দেওয়া হবে।

জেননের অবৈধ ব্যবহারের জন্য শাস্তি

জেনন অবৈধ স্থাপনের ক্ষেত্রে গাড়ির মালিককে কী হুমকি দেয়? প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 অনুচ্ছেদের 3 অংশ এই প্রশ্নের উত্তর দেয়। প্রতিষ্ঠিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এমন অপটিক্স সহ যানবাহনের ব্যবহার শাস্তিযোগ্য:

• 6 মাস থেকে এক বছরের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স বঞ্চিত;
• অনুপযুক্ত আলোর সরঞ্জাম জব্দ।

আদালতই শাস্তি নির্ধারণ করে।

বাতির ভিত্তির পার্থক্য

এমন কয়েকটি মানদণ্ড রয়েছে যার দ্বারা স্বয়ংচালিত বাতিগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। অতএব, আগেজেননকে কীভাবে সংযুক্ত করবেন, আপনাকে বেসের ধরণ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে, যা তিনটি বিকল্পে আসে: D, H, HB।

H টাইপ বাল্বগুলি H1 থেকে H13 আকারে পাওয়া যায় এবং একটি রঙের স্বরলিপি 3,500K থেকে 6,000K পর্যন্ত পুরো রঙের বর্ণালীকে কভার করে। এছাড়াও কুয়াশা আলোর জন্য।

ডি চিহ্নিত করা ইঙ্গিত করে যে একটি বিল্ট-ইন ইগনিশন ইউনিট সহ একটি জেনন বাতি৷ এটি তাদের ইনস্টলেশনকে সহজ করে - ইউনিটের জন্য ইঞ্জিন বগিতে কোনও জায়গা সন্ধান করার দরকার নেই। রঙ অনুসারে, তারা প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে 4,300 K থেকে 6,000 K হয়। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ কোরিয়ার Sho-Me আমেরিকান বা ইউরোপীয় নির্মাতাদের তুলনায় উষ্ণ রঙের প্যালেট সহ বাতি তৈরি করে।

HB সিরিজের প্লিন্থগুলি সংকীর্ণ ইনস্টলেশনের বৈশিষ্ট্যে H থেকে আলাদা। এগুলি ফগ লাইট এবং হাই বিম হেডলাইটে মাউন্ট করা হয়েছে৷

রঙ প্যালেট

এটি ছায়াগুলির উষ্ণতা অনুসারে উপবিভক্ত করা হয়, যার তাপমাত্রা কেলভিনে প্রকাশ করা হয়:

1. 3 500 K-এর সবচেয়ে উষ্ণ ছায়া রয়েছে (হলুদের কাছাকাছি), কুয়াশা আলোর জন্য ভালো৷
2. 4 300K সাদা-হলুদে জ্বলজ্বল করে, যা সবচেয়ে বেশি চাওয়া হয় কারণ এটি সবচেয়ে উজ্জ্বল হওয়ার ছাপ দেয়। অটোমেকাররা কনভেয়ারে এই শেডের ল্যাম্প ইনস্টল করে।
3. 5,000 K - নিরপেক্ষ সাদা শেড।
4. 6,000 K - শীতল নীল আভা সহ সাদা।
5. 7,000 K এবং তার উপরে থেকে - নীল বর্ণালীর গাঢ় টোন। রাস্তার দৃশ্যমানতা নষ্ট হয়ে যায়, বিশেষ করে ভেজা অবস্থায়ফুটপাথ।

জেনন ল্যাম্প নির্মাতাদের বিভিন্ন রঙের প্যালেট মান রয়েছে। একই মার্কিং একটি ভিন্ন রং থাকতে পারে. কোন বাতি ভাল আপনার উপর নির্ভর করে. একটি নির্দিষ্ট মডেল কেনার আগে, আপনাকে প্রকৃতপক্ষে রঙের শেডের সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত।

স্বর পরিবর্তন করুন

সময়ের সাথে সাথে, বিভিন্ন হেডলাইটে জেনন বাতির ছায়া পরিবর্তিত হতে পারে। নিম্নলিখিত কারণে এটি ঘটে:

1. ফিউজিং ইলেক্ট্রোড যা একটি বৈদ্যুতিক চাপ তৈরি করে। স্রাব বাল্বের অন্য অংশে যায়, সেই অনুযায়ী আলোর আভা পরিবর্তিত হয়।
2. লেন্স বা হেডলাইটের বাইরের কাচের স্বচ্ছতা হ্রাস করে। আধুনিক স্বয়ংচালিত অপটিক্সে প্লাস্টিকের চশমা রয়েছে, যার গলে ছায়ায় পরিবর্তন হতে পারে। উপরন্তু, হাউজিং এর depressurization সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, ধুলো এবং ময়লা আলোর রশ্মিকে বাধা দিতে পারে।
3. ইগনিশন ইউনিটের ব্যর্থতা।

যদি সময়ের সাথে সাথে একটি প্রদীপ ব্যর্থ হয়, তবে উভয়ই বদলে যায়। একটি নতুন বাতি সর্বদা পুরানোটির চেয়ে আলাদা ছায়া হবে৷

আপনার নিজের হাতে জেননকে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

ইনস্টলেশন পদ্ধতিতে বেশি সময় লাগে না। জেনন কিটগুলির নির্মাতারা নিশ্চিত করেছেন যে সংযোগটি মানক সংযোগকারী ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে৷

আপনি জেনন সংযোগ করার আগে, আপনাকে গাড়ির হেডলাইটের বেসের ধরন নির্ধারণ করতে হবে। আলোর সরঞ্জাম ইনস্টল করতে আপনার প্রয়োজন:

1. হুড খুলুন এবং ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
2. যে জায়গাগুলিতে ইগনিশন ইউনিটগুলি ইনস্টল করা হবে তা নির্ধারণ করুন৷ল্যাম্প এবং ইউনিটের সাথে সংযোগকারী তারগুলি 50 সেন্টিমিটারের বেশি লম্বা নয়, তাই হেডলাইটের কাছাকাছি থাকা স্পার বা মাডগার্ডগুলি ইনস্টলেশনের সর্বোত্তম অবস্থান হবে৷
3. হেডলাইটগুলি থেকে প্লাস্টিক বা রাবার প্লাগগুলি সরান, যার নীচে লো বিম ল্যাম্পগুলি অবস্থিত৷
4. বেস থেকে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীটি সরান, ধারকটি বন্ধ করুন, হ্যালোজেন বাতিটি সরান।
5. হেডলাইটের টুপিতে একটি ছিদ্র করুন। এটি প্রয়োজনীয় যাতে বাতি থেকে ইগনিশন ইউনিটে তারগুলি এর মধ্য দিয়ে যেতে পারে। কভারটি যদি প্লাস্টিকের হয়, তবে এটি কেন্দ্রে ছিদ্র করা যেতে পারে, যদি রাবার হয়, তবে একটি করণিক ছুরি দিয়ে প্রবেশদ্বারটি কেটে ফেলুন। গর্তটি অবশ্যই তারের বান্ডিলের ব্যাসের সাথে মেলে যা এটির মধ্য দিয়ে যাবে। আর কিছু করবেন না, কারণ আর্দ্রতা ফাটল দিয়ে প্রবেশ করবে, যা হেডলাইটের কুয়াশার দিকে পরিচালিত করবে।
6. শিপিং কেস থেকে জেনন বাল্বগুলি সরান৷ কাচের বাল্ব স্পর্শ না করে এটি অবশ্যই সাবধানে করা উচিত, কারণ চর্বিযুক্ত চিহ্নগুলি প্রদীপের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করবে। যদি এটি পৃষ্ঠ স্পর্শ করে থাকে, তাহলে আপনাকে একটি অ্যালকোহল দ্রবণ দিয়ে গ্লাসটি মুছে ফেলতে হবে, তারপরে ল্যাম্পগুলিকে তাদের আসল জায়গায় ঢোকাতে হবে৷
7. ইগনিশন ইউনিটে যাওয়া তারের সাথে বাতিতে ভোল্টেজ সরবরাহকারী তারগুলিকে সংযুক্ত করুন। এটি সংযোগকারী ব্যবহার করে করা হয়। জেনন নেতা Sho-Me KET-02 এবং AMT প্যাড ব্যবহার করে। সংযুক্তদের ছাড়াও, একটি সংযোগকারীও রয়েছে যা ইগনিশন ইউনিটে শক্তি সরবরাহ করে। এটি তারের সাথে সংযোগ করে যা স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্পের সাথে সংযুক্ত ছিল। সংযোগটি রং অনুযায়ী তৈরি করা হয়: লাল - ইতিবাচক, কালো - স্থল। বিভ্রান্তি এড়াতে, ইগনিশন ইউনিটের শরীরে,যেখানে সংযোগকারী ঢোকানো হয়, সেখানে সংশ্লিষ্ট চিহ্ন রয়েছে।

চূড়ান্ত ধাপ হল সেই কভারগুলি যা নিয়মিত জায়গায় ল্যাম্পগুলিকে ঢেকে রাখে এবং স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে ইগনিশন ব্লকগুলিকে নিরাপদে বেঁধে রাখা।

জেনন ইনস্টল করার পরে হেডলাইটগুলি কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন

উজ্জ্বল আলো অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের প্রতি দায়িত্ব চাপিয়ে দেয়। যে চালকরা জেনন সংযোগ করার সিদ্ধান্ত নেয় তাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব হেডলাইটের দিক সামঞ্জস্য করা উচিত। আপনি এটি একটি সহজ উপায়ে করতে পারেন:

1. ১ মিটার দূরত্বে একটি উল্লম্ব দেয়ালের সামনে গাড়িটি পার্ক করুন।
2. লো বিম চালু করুন এবং আলোর স্থানের উজ্জ্বল অংশগুলিকে চক দিয়ে চিহ্নিত করুন। গাড়িটি যখন দেয়ালের বিপরীতে থাকে, তখন চিহ্নগুলি প্রায় হেডলাইটের স্তরে থাকবে৷
3. বিপরীত ৫-৮ মিটার দূরে।
4. এছাড়াও, হেডলাইট বন্ধ না করে, চিহ্নের সাথে আলোর রশ্মি কোথায় আপেক্ষিক তা তুলনা করুন। সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হেডলাইটগুলির সাথে, এটি পূর্বে চিহ্নিত উচ্চতা অতিক্রম করা উচিত নয়৷
5. যদি এটি উচ্চতর হয়, হেডলাইট প্রতিফলক কম করতে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্ক্রু ব্যবহার করুন।
6. যদি আলোর রশ্মি আসন্ন ট্র্যাফিকের দিকে যায়, তবে আলো ডান কাঁধের প্রান্তটি ধরতে শুরু না করা পর্যন্ত প্রতিফলকটিকে বাম দিকে ঘুরতে হবে।

হেডলাইটগুলিকে স্ক্রু দিয়ে সামঞ্জস্য করা গুরুত্বপূর্ণ, সংশোধনকারীর সাথে নয়, যা সামঞ্জস্য শুরু করার আগে অবশ্যই উপরের অবস্থানে উঠতে হবে যাতে আলোর কোণ সামঞ্জস্যের সময় প্রাপ্ত মানকে অতিক্রম না করে৷