গাড়ির জন্য যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম। যান্ত্রিক বিরোধী চুরি সিস্টেমের রেটিং

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম অন্যান্য ধরণের অনুরূপ ডিভাইস থেকে খুব আলাদা। এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল যোগাযোগ পদ্ধতি। অন্য কথায়, গাড়ির ভিতরে প্রবেশ করে এবং একটি নির্দিষ্ট চাবি ব্যবহার করেই লকটি আনলক করা যায়। এই ক্ষেত্রে দূরত্বে সিস্টেমটি নিষ্ক্রিয় করা কাজ করবে না। এই কারণেই অনেক গাড়ির মালিক যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইসগুলিকে নিরাপদ বলে মনে করেন৷

অবশ্যই, এমন কিছু লোক আছে যারা এই ধরনের সুরক্ষার ব্যাপারে খুব সন্দিহান, বিশ্বাস করে যে আক্রমণকারী সহজেই তালাটি সরিয়ে ফেলতে পারে। যাইহোক, সবকিছু এত সহজ হওয়া থেকে অনেক দূরে। অনেক নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলিকে তথাকথিত শিয়ার স্ক্রু দিয়ে সজ্জিত করে। এই হার্ডওয়্যারের একটি অদ্ভুত টুপি আছে। এই ধরনের একটি চুরি-বিরোধী সিস্টেম ইনস্টল করার প্রক্রিয়ায়, এটি ভেঙে যায়। ভবিষ্যতে, এই ধরনের স্ক্রু নির্মূল করা কেবল অসম্ভব।

এই ডিভাইসগুলো কি

গাড়ির জন্য চুরি-বিরোধী যান্ত্রিক সিস্টেম হল স্টিয়ারিং সিস্টেমের জন্য তালা, গিয়ারবক্স, স্ক্রু, পিন এবং অন্যান্য আকারে তৈরিডিভাইস যা নির্দিষ্ট যানবাহন সিস্টেমকে কাজ করতে বাধা দেয়। আধুনিক সুরক্ষা ডিভাইসগুলি গত শতাব্দীর 90 এর দশকে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা৷

প্রথম যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম 1886 সালে প্রথম গাড়ির সাথে হাজির হয়েছিল। সেই দিনগুলিতে এই জাতীয় অভিনবত্ব কেবলমাত্র তাদের জন্য উপলব্ধ ছিল যাদের একটি শালীন আয় ছিল। অন্যান্য লোকেদের মধ্যে, এই জাতীয় ইউনিটগুলি হিংসা সৃষ্টি করেছিল। অতএব, গাড়ির মালিকরা তাদের সম্পত্তি রক্ষা করতে চেয়েছিল৷

19 শতকে, আপনার "লোহার ঘোড়া" রক্ষা করার একমাত্র উপলব্ধ উপায় ছিল চুরি-বিরোধী যান্ত্রিক যন্ত্রের ব্যবহার। তাদের বেশিরভাগই কিছু পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে আমাদের সময় পর্যন্ত বেঁচে ছিল।

অ্যান্টি-থেফ মেকানিকাল সিস্টেমের রেটিং আধুনিক ড্রাইভারদের সঠিক পছন্দ করতে সাহায্য করবে৷

সেন্ট্রি গ্রেমলিন ডিভাইস

এই ধরনের সিস্টেমের দাম 150 থেকে 180 ডলার পর্যন্ত। ইমোবিলাইজারের একটি বৈশিষ্ট্য হল স্টিলের তৈরি বেশ কয়েকটি পিনের ব্যবহার: ব্লকিং এবং পাওয়ার। এটি একটি খুব কার্যকরী ডিভাইস। এই ধরনের একটি যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম হ্যাকিং বাদ দেয়, সেইসাথে ব্লকিং উপাদানটি ভেঙে দেয়। ডিভাইসটি বেশ সহজভাবে কাজ করে। পাওয়ার পিন ব্লকারকে মাউন্টিং ব্র্যাকেট থেকে ছিঁড়ে যেতে দেয় না। সবকিছু একবার ইনস্টলেশনের সময় মাউন্ট করা হয়। লিভারটি বিপরীত বা পার্কিং অবস্থানে সরানো হলে ব্লকিং উপাদানটি সাধারণত ইনস্টল করা হয়। সেন্ট্রি গ্রেমলিন সেরা যান্ত্রিকস্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে চুরি-বিরোধী সিস্টেম।

এছাড়াও, ডিজাইনটি আরও একটি অতিরিক্ত স্তরের সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত। এটি একটি পাওয়ার হাতা, যা সমালোচনামূলক বিভাগে ব্লকিং উপাদানটিকে ভাঙ্গা বা বাঁকানোর অনুমতি দেয় না। এই অংশটি আপনাকে রিংগারের লকিং মেকানিজমের ল্যাচে অ্যাক্সেস ব্লক করতে দেয়।

এটা লক্ষণীয় যে এই যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেমে একটি লক রয়েছে যার মোটামুটি উচ্চ ক্রিপ্টোগ্রাফিক প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। কিটে সাধারণত মাত্র তিনটি কী থাকে। আপনি মাস্টার কার্ডে একচেটিয়াভাবে তাদের একটি ডুপ্লিকেট তৈরি করতে পারেন।

Mul-T-Lock MVP-53

সুতরাং এটি গাড়ির জন্য সেরা যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি। রেটিং দেখায় যে এই জাতীয় পণ্যগুলি জনপ্রিয়তার দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। এই অ্যান্টি-থেফ সিস্টেমের দাম $180 থেকে $220 এর মধ্যে। এটি সমস্ত গাড়ির তৈরির উপর নির্ভর করে৷

Mul-T-Lock হল এমন একটি ব্র্যান্ড যেটিকে নিরাপত্তা ডিভাইসের বাজারে একটি অভিজ্ঞ বলে মনে করা হয়৷ এতদিন আগে, সমস্ত যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী ডিভাইসকে "মাল্টিলক" বলা হত। এই ইসরায়েলি কোম্পানিটি সোভিয়েত-পরবর্তী মহাকাশে তার ধরনের প্রথম।

মডেল Mul-T-Lock MVP-53 হল একটি লক, যার বডি হাই-অ্যালয় স্টিলের তৈরি, এবং সিলিন্ডারটি কার্বাইড ব্রাস দিয়ে তৈরি, যা এটিকে অ্যাসিড, মোচড়ানো এবং ড্রিলিং প্রতিরোধী করে তোলে৷ সিস্টেমের সমর্থন বন্ধনীটি "লোহার ঘোড়া" এর শরীরের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত। তালার বডি সাঁজোয়া ইস্পাত দিয়ে তৈরি৷

এই যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম ব্যবহার করা বেশ সহজ। এর অপারেশন নীতি অনেকের কাছে পরিষ্কার হবে। ডিভাইসের লকটি গিয়ারশিফ্ট মেকানিজমের ক্রিয়াকলাপকে অবরুদ্ধ করে, যা গাড়ির কনসোলের ঠিক নীচে অবস্থিত। এটি লক্ষণীয় যে Mul-T-Lock MVP-53 মডেলটি বিপুল সংখ্যক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং এটিকে সেরা চুরি-বিরোধী সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷

বেয়ার-লক মডেল

একটি বিয়ার-লক মেকানিক্যাল অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম ইনস্টল করা $160 থেকে $310 পর্যন্ত। এই সূচকটি গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে। পূর্ববর্তী মডেলগুলির বিপরীতে, বিয়ার-লক একটি জটিল লক যা সর্বজনীন নয়। একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য চুরি-বিরোধী সিস্টেমটি পৃথকভাবে তৈরি করা হয়েছে। এটি আপনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে দক্ষতা বাড়াতে এবং আরও নির্ভরযোগ্যভাবে গাড়িটিকে চুরি থেকে রক্ষা করতে দেয়।

বেয়ার-লক ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য

প্রায় সব বিয়ার-লক লক ফ্রেম নির্মাণে তৈরি। ডিভাইসগুলির প্রধান সুবিধাটি পিনের জন্য সমন্বিত প্রতিরূপের মধ্যে রয়েছে, যা লকের শরীরের সাথে একটি গতিশীল অনমনীয় সংযোগ গঠন করে। একটি বন্ধ লুপ আপনাকে কাঠামোর যান্ত্রিক শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে দেয়, পাশাপাশি লকটিকে ভাঙ্গা থেকে রক্ষা করে। বোলার্ডের ফ্রেমের কাঠামোতে, মেকানিজমের বডিটি বন্ধনীতে ঢালাই করা হয় শিল্প অবস্থায় সমগ্র মিলন এলাকায়।

এটা লক্ষণীয় যে যান্ত্রিক চুরি বিরোধীবিয়ার-লক সিস্টেমে সব ধরনের সাইড ড্রিলিং, সেইসাথে একটি পাতলা বা মোটা ড্রিল দিয়ে "ফ্রন্টাল" ড্রিলিং থেকে সুরক্ষা রয়েছে৷

ড্রাগন সিস্টেম

এগুলি গাড়ির জন্য সর্বজনীন যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম নয়। এই জাতীয় মডেলগুলির রেটিং আপনাকে ঠিক কী প্রয়োজন তা চয়ন করতে দেয়। ড্রাগন ডিভাইসটি প্রাথমিকভাবে একটি পৃথক ব্লকার যা প্রতিটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য তৈরি করা হয়েছে। এই জাতীয় ডিভাইস ইনস্টল করার খরচ 180 থেকে 320 ডলার। এই ধরনের সিস্টেম ইনস্টল করার সময়, কোন ফিটিং, ঢালাই বা ড্রিলিং প্রয়োজন হয় না।

এই ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশনটি নিয়মিত জায়গায় করা হয়: প্রযুক্তিগত কারখানার স্টাড এবং "লোহার ঘোড়া" গর্ত। যাইহোক, পুরো সিস্টেমের সঠিক ইনস্টলেশনের জন্য পেশাদার ইনস্টলেশন প্রয়োজন। এই কারণে সিস্টেম প্রস্তুতকারক ড্রাগন কখনই খুচরা বিক্রেতাদের কাছে তার পণ্য বিক্রি করে না। আপনি শুধুমাত্র একটি বিশেষ পরিষেবাতে চুরি-বিরোধী ডিভাইস ইনস্টল করতে পারেন যার উপযুক্ত সার্টিফিকেট আছে।

ড্রাগন বৈশিষ্ট্য

যে উপাদানটি নির্দিষ্ট যানবাহন সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপকে ব্লক করে তা হল বিশেষভাবে চিকিত্সা করা ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি শক্তিশালী পিন। এই অংশটি দশটি পরিবর্তনের একটিতে তৈরি করা যেতে পারে। এই কারণেই ড্রাগন অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেম বিভিন্ন গাড়িতে আলাদা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে লক কেসটি একটি আয়তক্ষেত্রাকার বন্ধ পুরু-প্রাচীরযুক্ত প্রোফাইলের আকারে তৈরি করা হয়। অন্যান্য নির্মাতাদের থেকেএই নকশা seams আছে. এবং এটি, পরিবর্তে, সিস্টেমকে দুর্বল করে তোলে৷

এছাড়াও, ড্রাগন সিস্টেম সম্পূর্ণ পণ্যের অখণ্ডতার দ্বারা নিজেকে অন্যদের থেকে আলাদা করে। প্রায়শই অন্যান্য নির্মাতাদের গিয়ারবক্স লকগুলির অংশগুলি একসাথে বোল্ট করা হয়। যেখানে প্রয়োজন, বন্ধনীগুলি একটি সমন্বিত পিনের অংশ দিয়ে সজ্জিত থাকে যা ব্লকিং উপাদানটিকে পিনের চারপাশে জোরপূর্বক এবং বিচ্ছিন্ন হতে বাধা দেয়৷

শেষে

এই মুহূর্তে, অনেক নির্মাতারা স্টিয়ারিং হুইলে, প্যাডেল এবং গিয়ারবক্সে একটি যান্ত্রিক চুরি-বিরোধী সিস্টেম তৈরি করে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। যানবাহন সুরক্ষার ইলেকট্রনিক উপায়ের বিপরীতে, যান্ত্রিকগুলির একটি যোগাযোগ খোলার পদ্ধতি রয়েছে। এটি এই ডিভাইসগুলিকে আরও জনপ্রিয় এবং নিরাপদ করে তোলে৷