জাপানি ট্রাক: পর্যালোচনা এবং ছবি

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আমেরিকান ট্রাকগুলির মতো জাপানি ট্রাকগুলি দীর্ঘদিন ধরে অভ্যন্তরীণ রাস্তায় আটকে আছে৷ তারা তাদের ভাল মানের এবং দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য বিখ্যাত. এই দেশের অনেক ট্রাকগুলি বিশাল জনসাধারণের পরিবহনের জন্য শুধুমাত্র একটি বিশেষ মাধ্যমই নয়, এটি একটি সাধারণ পরিবহন যন্ত্রও হতে পারে। জাপানিরা অত্যন্ত রক্ষণশীল মানুষ, তারা সমস্ত উপলব্ধ সংস্থান সর্বাধিক ব্যবহার করার চেষ্টা করে। এটি গাড়ির গুণমানে প্রতিফলিত হয়। এগুলি কেবল কার্যকরী, ব্যবহার করা সহজ এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা নয়, তবে তাদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্যও রয়েছে। কিছু বিকল্প বিবেচনা করুন।

Hino 300

হিনো 2008 সালে অভ্যন্তরীণ বাজারে প্রবেশ করেছিল, কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে এটিতে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করতে পারেনি। এটি সেই সময়ের তীব্র সংকটের কারণে। রাশিয়ায় বিক্রয়ের জন্য তিনটি সিরিজ রয়েছে: 300, 700, 500। এর মধ্যে প্রথমটিতে আরামদায়ক, জনপ্রিয়, নিরাপদ এবং হালকা পরিবেশ বান্ধব ট্রাক রয়েছে। এই সিরিজ থেকে, বাজারে দুটি পরিবর্তন উপস্থাপিত হয়, প্রতিটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে একে অপরের থেকে আলাদা এবং তিনটি ভিন্নবিকল্প সুতরাং, ক্রেতা ছয়টি গাড়ি থেকে বেছে নিতে পারবেন।

জাপানি হিনো ট্রাকগুলি ইঞ্জিন সহ তাদের নিজস্ব খুচরা যন্ত্রাংশ দিয়ে সজ্জিত। 300 সিরিজের আধুনিক মডেলগুলি এমন ইউনিটগুলির সাথে সজ্জিত যা ইউরো-3/4 মান মেনে চলে। শক্তি - 150 লিটার। সঙ্গে. জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 17 লিটার। বহন ক্ষমতা 4.5 টন। গিয়ারবক্স - যান্ত্রিক। ফোর-হুইল ড্রাইভ নেই।

নিসান

নিসান কনসার্ন তার হালকা ট্রাকের জন্য বিখ্যাত। প্রাণবন্ত উদাহরণের মধ্যে রয়েছে নাভারা এবং ড্যাটসান মডেল। প্রথমটিকে আরও বিশদে বলা দরকার, কারণ এখনও এটি ভোক্তাদের প্রতি সক্রিয়ভাবে আগ্রহী। তাছাড়া, এই ব্র্যান্ডের জাপানি ট্রাকের খুচরা যন্ত্রাংশ প্রায় যেকোনো সার্ভিস সেন্টারে কেনা যাবে।

ট্রাকের শক্তি 232 এইচপি। সহ।, ইঞ্জিন ক্ষমতা - 3 লিটার। 2010 সালে রিস্টাইল করার পরে তিনি এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি পেয়েছিলেন। আপনি একটি ট্রেলার টানতে পারেন যা 3 টন মাল বহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

ড্যাটসান মডেলটি 75 লিটারের একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক সহ দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। ক্যাবটি বেশ আরামদায়ক, এবং শরীরের একটি সুন্দর নকশা রয়েছে৷

নিসান অ্যাটলাস

এই ধরনের নাম প্রাপ্ত ব্র্যান্ডের অধীনে, জাপানি ট্রাকগুলি উত্পাদিত হয়, তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একে অপরের থেকে আলাদা। আপনার চোখ ধরা প্রথম জিনিস চাকার আকার. তারা অনেক আউট স্ট্যান্ড. যদি আমরা ট্রাকে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলি বিবেচনা করি, তবে এটি লক্ষ করা উচিত যে সেগুলি দুটি ধরণের: পেট্রল (এনএ) এবংডিজেল (TD, BD, FD)। সাসপেনশন জাপানি গাড়ির জন্য একেবারে সাধারণ সেট করা হয়েছে। অ্যাটলাস পরিবারে ট্রাক রয়েছে যার ভর 3.1 এবং 3.4 টন। হুইলবেসটি প্রসারিত বা মানসম্পন্ন হতে পারে। বেশিরভাগ ইঞ্জিন 130 এইচপি উত্পাদন করে। s.

টোকিডোকি

জাপানি স্টোর "টোকিডোকি" দ্বারা অফার করা সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলি তৃতীয় শ্রেণীর অন্তর্গত। এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রায়শই ভারী যানবাহন তিন-অ্যাক্সেল বা চার-অ্যাক্সেল উত্পাদিত হয়। Tokidoki 6x2 এবং 6x4 সূত্র সহ বিকল্পগুলি অফার করে৷ চাকা একক। আরও সাধারণ বেস - 8x4 সহ একটি ট্রাক অর্ডার করা সম্ভব। জনপ্রিয়ভাবে, এই ধরনের মডেলগুলিকে "সেন্টিপিড" বলা হয়।

কর্মচারীরা জনপ্রিয় জাপানি ডাম্প ট্রাক নিসান, মিতসুবিশি, হিনো, ইসুজু অফার করে। একই সময়ে, হুইলবেসের উপর নির্ভর করে ট্রাক্টর দুটি ভিন্ন গ্রুপে বিভক্ত। এটি লক্ষ করা উচিত যে জাপান তার নিজস্ব প্রযুক্তি অনুসারে ট্রাক ইঞ্জিন উত্পাদন করে, তাই ইউনিটগুলিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বড় স্থানচ্যুতি এবং টার্বোচার্জার রয়েছে। মডেলগুলি নয়-লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন এবং 26-লিটার ডজন উভয়ই পেয়েছে৷

ফলাফল

জাপানি ট্রাক উচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে তৈরি। তারা শক্তিশালী, সুবিধাজনক, আরামদায়ক, ভাল রাস্তায় এবং খারাপ উভয় ক্ষেত্রেই ভালভাবে চলাফেরা করে। আমরা যদি দামের বিভাগ সম্পর্কে কথা বলি, তবে কিছু মডেল বাজেটের বিকল্প, অন্যগুলি ব্যয়বহুল, তবে গুণমান যে কোনও মূল্যকে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করে৷