কালো মোমবাতি কি বলে?

2026 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:06

প্রতিটি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ শুধুমাত্র ভোগ্য সামগ্রীর প্রতিস্থাপন এবং সমস্যা সমাধান নয়৷ এটি একটি ডায়াগনস্টিক যা আপনাকে ব্রেকডাউন এড়াতে দেয়, যেহেতু তাদের বেশিরভাগই সংঘটনের পর্যায়েও প্রতিরোধ করা যেতে পারে। নিজের কোন দোষ দেখা দেয় না। এই বাক্যাংশটি সম্পূর্ণ গাড়িকে বোঝায়, বিশেষ করে এর পাওয়ারট্রেন, যা একটি গিয়ারবক্স এবং একটি ইঞ্জিন নিয়ে গঠিত। পরেরটি একটি জটিল "জীব", যার "অঙ্গগুলি" একে অপরের সাথে সামঞ্জস্য এবং বোঝাপড়ায় কাজ করে বা একেবারেই কাজ করে না, তৃতীয় কোন উপায় নেই।

সময়ের সাথে সাথে, ইঞ্জিন তার সংস্থান নিঃশেষ করে দেয়, এত শক্তিশালী এবং লাভজনক হয় না। কারো জন্য, এই সম্পদটি কয়েক হাজার কিলোমিটার, অন্যদের জন্য এটি এক মিলিয়ন ছাড়িয়ে যায়। কিন্তু বয়স একমাত্র কারণ নয় যা ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। সম্ভবত এর সামঞ্জস্যটি কেবল ভেঙে গেছে, যার অর্থ হল "অঙ্গগুলি" কাজ করে, কিন্তু ভুলভাবে৷

নিশ্চিত উপায় হল স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করা৷ একটি কালো মোমবাতি সঠিক মালিককে অনেক কিছু বলতে পারে। প্রথমত, আপনাকে মোমবাতিগুলি কালো কেন তা পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে কালো আবরণ মুছে ফেলার চেষ্টা করতে হবেইলেক্ট্রোড এবং দেখুন কিভাবে এটি বসে আছে. যদি এটি একটি আঙুল দিয়ে করা যায়, তাহলে একটি কালো মোমবাতি খুব ভীতিকর নয়। এখানে, সবকিছু কার্বুরেটর সামঞ্জস্য বা বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রতিস্থাপন সীমাবদ্ধ করা যেতে পারে। এটি এখনই বলা উচিত যে সিলিন্ডারে প্রবেশ করা দাহ্য মিশ্রণটি পেট্রল দিয়ে খুব সমৃদ্ধ। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ক্ষেত্রে, গাড়ির পিছনে কালো ধোঁয়ার ক্লাবগুলি লক্ষ্য করা যায়, বিশেষত যখন ইঞ্জিনটি লোডের অধীনে থাকে। এই ক্ষেত্রে, এটি একটি পরিষেবা স্টেশনে যাওয়া এবং বিষাক্ততার মান অনুযায়ী জ্বালানী সিস্টেম সামঞ্জস্য করা মূল্যবান, এই ত্রুটিটি দূর করার জন্য এটিই হবে নিশ্চিত উপায়৷

কালো মোমবাতি যে আরেকটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতির কথা বলে তা হল পিস্টনের রিং পরা। এই ক্ষেত্রে, তেল, যা সিলিন্ডারের দেয়ালগুলিকে তৈলাক্ত করতে কাজ করে, তেল স্ক্র্যাপার রিংয়ের নীচে চলে যায়, তারপরে এটি জ্বলন চেম্বারে উঠে যায়। এখানে এটি ইলেক্ট্রোডের উপর কোক করা হয়। কালো স্পার্ক প্লাগ আপনাকে ভালভ স্টেম সিল সম্পর্কেও ভাবতে বাধ্য করবে। স্বাভাবিকভাবেই, সমস্ত ইঞ্জিনের অংশগুলির প্রায় একই সংস্থান রয়েছে, যার পরে সেগুলিকে একসাথে পরিবর্তন করতে হবে। সুতরাং, রিং এবং ক্যাপ ঠিক যেমন বিবরণ. সঠিক নির্ণয়ের বিষয়টি নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে আবার নিষ্কাশন পাইপের দিকে যেতে হবে, যেখান থেকে নীল ধোঁয়াটি ঠিক এটি নির্দেশ করে। স্বাভাবিকভাবেই, এটি গাঢ় নীল হবে না, তবে কিছুটা নীল হবে।

এটি ঘটে যে একটি কালো মোমবাতি একটি দেরী ইগনিশন নির্দেশ করে, যেহেতু পিস্টনটি উপরের ডেড সেন্টারে থাকে তখন এটি ঘটে না,অতএব, জ্বালানীর অংশ ইলেক্ট্রোডের উপর থেকে যায়। এই ক্ষেত্রে দহন তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে৷

উপসংহারে, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে একটি কালো মোমবাতি নিম্নমানের জ্বালানীর ফলাফল হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে শুধু গ্যাস স্টেশন পরিবর্তন করতে হবে। স্বাভাবিকভাবেই, আপনার চরম পর্যায়ে তাড়াহুড়ো করা উচিত নয়, আপনাকে প্রথমে ত্রুটির প্রকৃতি নির্ধারণ করতে হবে, কারণ একটি গাড়ির বিভিন্ন মডেল এবং ব্র্যান্ডের জন্য, মেরামতের মূল্য পরিবর্তিত হয় এবং বিশাল সীমার মধ্যে, যা সীমাবদ্ধ করা কেবল অসম্ভব।