স্পার্ক প্লাগের ত্রুটির প্রধান লক্ষণ: তালিকা, কারণ, মেরামতের বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

স্পার্ক প্লাগ যেকোনো পেট্রল গাড়ির ইঞ্জিনের অবিচ্ছেদ্য অংশ। এই অংশটিই প্রয়োজনীয় স্পার্ক সরবরাহ করে, যা তারপর দহন চেম্বারে বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণকে জ্বালায়। অন্য সব ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের মতো, এগুলিও ব্যর্থ হতে পারে, এবং যদি খারাপ স্পার্ক প্লাগের সামান্যতম চিহ্নও দেখা যায়, তবে সেগুলি অবশ্যই মেরামত করতে হবে৷

যদি অংশটি ব্যর্থ হয়, ইগনিশন কয়েলের লোডও বৃদ্ধি পায়, যা ফলস্বরূপ ভেঙেও যেতে পারে। একটি মোমবাতির দাম একটি কয়েলের দামের সাথে অতুলনীয়। আপনি যদি ত্রুটিপূর্ণ মোমবাতিতে গাড়ি চালিয়ে যান, ড্রাইভার নিষ্ক্রিয় অবস্থায় পাওয়ার ইউনিটের অস্থির অপারেশন পর্যবেক্ষণ করবে। প্রায়শই, যখন সবকিছু ভাল অবস্থায় থাকে, তখন 1000 rpm এ মোটরের অপারেশন। মসৃণ এবং নরম। স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থ হলে, ট্যাকোমিটারের সুই লাফিয়ে উঠবে এবং মোটরটি কম্পিত হবে এবং অপ্রীতিকর কঠিন শব্দ করবে।

আজ, একটি ECU একজন গাড়ি উত্সাহীকে স্পার্ক প্লাগের ত্রুটির লক্ষণ সনাক্ত করতে সাহায্য করবে৷ কয়েক দশক আগে, এটি এখনও ছিল না, এবং যারা স্বাধীনভাবে তাদের গাড়িগুলিকে পরিষেবা দিয়েছিলেন তাদের এই উপাদানগুলি নির্ণয় করতে হয়েছিল। একটি সঠিক রোগ নির্ণয় করার জন্য, আপনাকে সাপোজিটরিগুলির সাধারণ সমস্যাগুলি জানতে হবে এবং সেগুলিকে দৃশ্যত শনাক্ত করতে সক্ষম হতে হবে৷

খারাপ স্পার্ক প্লাগের লক্ষণ কি?

সুতরাং, মোমবাতি ব্যর্থ হলে, মোটর ব্যাহত হয়। ইঞ্জিন এটিকে নির্ধারিত ফাংশন সম্পাদন করতে অস্বীকার করে। এখানে লক্ষণগুলির একটি তালিকা রয়েছে যার জন্য জরুরি বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন৷

যদি ইঞ্জিনটি গুরুতর এবং দৃশ্যমান অসুবিধাগুলির সাথে শুরু হয়, তাহলে এটি মালিকের জন্য একটি সংকেত যাতে স্পার্ক প্লাগটি নির্ণয় করা যায় এবং প্রতিস্থাপন করা যায়৷ এছাড়াও, মোটরের ক্রিয়াকলাপের প্রকৃতি ব্যর্থ মোমবাতি সম্পর্কে বলবে: যদি ইউনিট ট্রয়েট, টুইচ, কিন্তু কোন ট্র্যাকশন এবং শক্তি না থাকে তবে এটি অন্য একটি চিহ্ন। একই সময়ে, প্রায়শই ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগের সাথে, জ্বালানী খরচ কয়েকগুণ বৃদ্ধি পায় এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলির সংমিশ্রণে CO প্রাধান্য পায়। যদি কম শক্তি থাকে বা আপনি যখন অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল চাপেন তখন ইঞ্জিন গতি পেতে না চায়, তাহলে এটি ডায়াগনস্টিকসের প্রয়োজনীয়তাও নির্দেশ করে।

আপনি যদি সময়মতো একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগগুলির এই প্রধান লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দেন, তাহলে পরিস্থিতিটি সমাধান করা যেতে পারে। আপনি যদি এই সংকেতগুলিতে মনোযোগ না দেন তবে ফলাফলটি শোচনীয় হবে৷

ত্রুটিপূর্ণ মোমবাতির পরিণতি

সিলিন্ডারেবিস্ফোরণ ঘটে, যার ফলাফল একটি শক্তিশালী শক ওয়েভ। এটি এখনও সিলিন্ডারে থাকা চার্জের বিস্ফোরণকে উস্কে দিতে পারে। এর পরে, মোটরটি সম্পূর্ণরূপে তার শক্তি হারাবে। এই প্রভাবের প্রক্রিয়ায়, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, পিস্টন এবং সংযোগকারী রডগুলি গুরুতর অতিরিক্ত গরমের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। এছাড়াও, ছোট অংশ পুড়ে যায় এবং সিলিন্ডারের তেল ফিল্ম ধ্বংস হয়ে যায়।

কখন স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করবেন

প্রতিটি গাড়ি প্রস্তুতকারক রক্ষণাবেক্ষণের সময় নির্ধারিত প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করে৷ কিন্তু অভিজ্ঞ চালকরা এসব কথার সাথে একমত নন। বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীরা মাইলেজ দ্বারা স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করেন - প্রতি 20-30 হাজার কিমি।

স্পার্ক প্লাগ নির্মাতারা 15,000 কিমি আগে থেকেই ক্লাসিক স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করার পরামর্শ দিচ্ছেন। প্ল্যাটিনামের তৈরি অংশগুলি প্রায়শই পরিবর্তন করা যেতে পারে - তাদের জীবন 100 হাজার কিলোমিটারে যায়। খারাপ স্পার্ক প্লাগগুলির প্রথম লক্ষণগুলি উপস্থিত হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। যদি নিম্নমানের জ্বালানি নিয়মিত ট্যাঙ্কে ঢালা হয়, তাহলে মোমবাতিগুলি কার্বন জমা হতে শুরু করবে এবং ব্যর্থতা নির্মাতাদের দ্বারা নির্ধারিত সময়সীমার আগে হবে।

নির্ণয়: ত্রুটিযুক্ত একটি মোমবাতি খুঁজছেন

সমস্যাগুলি খালি চোখেও চাক্ষুষভাবে সনাক্ত করা যায়। যাইহোক, যখন গাড়িটি অসমভাবে চলে এবং স্টল করে তখন ব্রেকডাউনটি স্পষ্ট। এটা মনে রাখা দরকার যে এই ধরণের ত্রুটি সিলিন্ডারে জ্বালানী-এয়ার স্পার্ক প্লাগ জ্বালানো অসম্ভব করে তোলে।

যার ফলে জ্বালানি জ্বলে না, তা অনুঘটকের মধ্যে ঢুকতে পারে। এটি পেট্রলের তীব্র গন্ধ দেবে। আরেকটি সুস্পষ্টএকটি ত্রুটিপূর্ণ মোমবাতি একটি চিহ্ন জ্বালানী খরচ একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি. এটি ঘটে কারণ মিসফায়ারিংয়ের কারণে মিশ্রণটি পুরোপুরি জ্বলে না।

পেট্রোল ইঞ্জিনে দক্ষ দহনের জন্য, সিলিন্ডারের তাপমাত্রা 400-500 ডিগ্রি বা তার বেশি হওয়া প্রয়োজন৷ এটি জ্বালানী মিশ্রণকে সংকুচিত করে সম্ভব, যা আরও তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে। শুধুমাত্র এইভাবে মিশ্রণ সহজ, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - সম্পূর্ণরূপে, জ্বলে এবং পুড়ে যায়।

তবে, উচ্চ তাপমাত্রা মোমবাতির সম্পদের উপর সর্বোত্তম প্রভাব ফেলে না। প্রায়শই, স্তরগুলি পুরানো অংশগুলিতে পাওয়া যায়। ইলেক্ট্রোডগুলিতে জমাও দেখা যায়, যা স্পার্কের গুণমানকে প্রভাবিত করে। এটি মনে রাখা উচিত যে একটি কাজ করা মোমবাতিতে, ইলেক্ট্রোডের একটি অভিন্ন রঙ এবং অভিন্ন আকৃতি রয়েছে এবং সেখানে কোনও জমা নেই৷

পরীক্ষা করা স্পার্ক প্লাগ

ইলেক্ট্রোডে স্বাভাবিক অংশে প্রায় কোনো বার্ন-ইন নেই। এমন মোমবাতি দিয়ে মোটর চলবে ঘড়ির কাঁটার মতো।

স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থতা কি ধরনের হতে পারে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ। এটি নতুন গাড়ি চালকদের সাহায্য করবে৷

শুট জমা

যদি গ্রাউন্ডিং এলিমেন্টের পাশাপাশি ইলেক্ট্রোড এবং মোমবাতির শরীরে একটি আবরণ দৃশ্যমান হয়, তাহলে এই ধরনের একটি মোমবাতি সঠিকভাবে কাজ করছে না। এর কারণ হল মিশ্রণের ভুল প্রস্তুতি। উদাহরণস্বরূপ, রচনাটিতে খুব বেশি বাতাস থাকতে পারে বা বিপরীতভাবে, যথেষ্ট নয়। এছাড়াও, এই জমাগুলি নোংরা এয়ার ফিল্টার, ইনজেকশন সিস্টেমের ত্রুটি, তাপমাত্রা সেন্সর বা ল্যাম্বডা ব্যর্থতার ফলে দেখা দিতে পারে।তদন্ত।

মোমবাতির তেল

এই ক্ষেত্রে, গ্রাউন্ডিং উপাদান, হাউজিং এবং ইলেক্ট্রোড একটি অভিন্ন তেলের আবরণ দিয়ে আবৃত থাকে। খারাপ স্পার্ক প্লাগের এই লক্ষণগুলি ইঞ্জিন সিলিন্ডারে অতিরিক্ত তেলের কারণে ঘটে। ইঞ্জিনে তেল ওভারফ্লো হওয়ার কারণে এই ঘটনাটি ঘটে। উপরন্তু, এই উপসর্গ জীর্ণ পিস্টন রিং, পিস্টন নিজেদের, বা ভালভ গাইড নির্দেশ করতে পারে। টার্বোচার্জারযুক্ত যানবাহনে, তেলের স্পার্ক প্লাগ কম্প্রেসারের সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।

লাক্ষা জমা

যদি মোমবাতিতে বাদামী-হলুদ বা সবুজ আমানত পরিলক্ষিত হয়, তবে সবচেয়ে জনপ্রিয় কারণ হল পেট্রল বা তেলে অ্যাডিটিভের উপস্থিতি। এগুলি খুব চর্বিযুক্ত জ্বালানী মিশ্রণে বা গ্যাসে ইঞ্জিন চালানোর লক্ষণ।

স্ল্যাগ আমানত

এগুলি স্থল উপাদানে লক্ষ্য করা যায়, সেইসাথে ইলেক্ট্রোডগুলিতে নয়। এগুলি জ্বালানী এবং তেলের বড় আমানত। এর কারণ হতে পারে তেলে অ্যাডিটিভের উপস্থিতি, যা লুব্রিকেন্ট নির্মাতাদের কাছে ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এটি মোটর নিজেই এবং ইগনিশন সিস্টেম উভয়েরই অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণ হতে পারে। প্রায়শই আপনি VAZ-2110 স্পার্ক প্লাগগুলির ত্রুটির এমন লক্ষণগুলি লক্ষ্য করতে পারেন।

কেন্দ্রীয় ইলেক্ট্রোড গলে গেছে

আপনি গলিত কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোড এবং স্থল উপাদানে গলিত প্রান্ত দেখতে পাচ্ছেন।

এর কারণ হতে পারে ইগনিশন সিস্টেমের ভুল অপারেশনের ফলে মোমবাতি অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া। এগুলি খারাপ স্পার্ক প্লাগের লক্ষণ।ইগনিশন VAZ-2114। এই ধরনের যানবাহনে, ইগনিশন মডিউলের সমস্যা প্রায়ই লক্ষ্য করা যায়।

স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড খুব দ্রুত নিঃশেষ হয়ে যায়

ইলেক্ট্রোড এবং গ্রাউন্ডিং উপাদানগুলিতে উচ্চ পরিধান লক্ষ্য করা যায়, যার ফলে মোমবাতির গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এর কারণ হ'ল প্রচুর সংখ্যক সংযোজন সহ নিম্নমানের পেট্রোল। এছাড়াও, additives সঙ্গে তেল এটি হতে পারে। বিস্ফোরণ বা অতিরিক্ত উত্তাপের সময় দ্রুত স্পার্ক প্লাগ পরিধান লক্ষ্য করা যায়।

মোমবাতি গলে গেছে

এটি গ্রাউন্ডিং উপাদান এবং ইলেক্ট্রোডে শক্তিশালী জমা দ্বারা নির্দেশিত হয়। দহন চেম্বারে বিভিন্ন জমার উপস্থিতির কারণে এটি ঘটে, যা স্বতঃস্ফূর্তভাবে জ্বলতে পারে। এটি ভালভের ত্রুটির একটি চিহ্নও হতে পারে। ঠিক আছে, সবচেয়ে জনপ্রিয় কারণ হল খারাপ জ্বালানি৷

জীর্ণ সংযোগকারী

প্রায়শই, যেখানে স্পার্ক তৈরি হয় সেখানে স্পার্ক প্লাগ পরিধান ঘটে। যাইহোক, ক্ষতি অন্য দিকেও হতে পারে - যেখানে উচ্চ-ভোল্টেজ তার সংযুক্ত আছে।

এই ত্রুটির কারণ হল তারের একটি পুরানো সংযোগকারী বা অতিরিক্ত গরম হওয়া৷

স্পার্ক প্লাগ চেক করুন

পরবর্তীতে, মোমবাতিগুলি একটি বিশেষ কী দিয়ে স্ক্রু করা হয় এবং মোটরটির ক্রিয়াকলাপ শোনে। যদি ইঞ্জিনটি ছন্দ না ভাঙে এবং একটি স্বাভাবিক শব্দের সাথে স্থিরভাবে কাজ করতে থাকে, তবে একটি অ-কাজ করা মোমবাতি বর্তমানে টানা হয়। এছাড়াও আপনি স্পার্ক প্লাগ থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে সিলিন্ডার ব্লকে স্পর্শ করতে পারেন। যদি কোন স্পার্ক না থাকে, তাহলে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করতে হবে।

এছাড়াও, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ত্রুটির রিপোর্ট করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ফরাসি পিউজোট পার্টনার টিপি নিন। স্পার্ক প্লাগ, একটি ত্রুটির লক্ষণ যা শুধুমাত্র চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে না, কম্পিউটার ব্যবহার করে মালিক দ্বারা পরীক্ষা করা যেতে পারে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি করা এত কঠিন নয়। এটা জানা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ. ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ - অনুপযুক্ত ইঞ্জিন অপারেশন, গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ক্ষতি এবং ব্যয়বহুল ইঞ্জিন মেরামত। এবং আপনি যদি জানেন যে স্পার্ক প্লাগগুলি কীভাবে কাজ করে এবং তাদের ব্যর্থতার লক্ষণ, ইঞ্জিনের সাথে বড় সমস্যাগুলি এড়ানো যেতে পারে৷