2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
1997 সালে জেনেভা মোটর শোতে, ওপেল ভেক্ট্রা সিগনাম একটি ধারণা গাড়ি হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল, যার সিরিয়াল উত্পাদন, কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের মতে, পরিকল্পনা করা হয়নি। গাড়িটি নতুন প্রযুক্তিগত সমাধান প্রদর্শন এবং পরীক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। Opel Vectra C Signum-এর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক অংশ আলোচনার অন্যতম বিষয় হয়ে উঠেছে, ড্যাশবোর্ডে চারটি আলাদা ডিসপ্লে সহ একটি বিশাল ফ্ল্যাট স্ক্রীন এবং মডেলে "জুতা" হিসাবে 19-ইঞ্চি চাকা রয়েছে৷
2001 সালে, ফ্রাঙ্কফুর্টে সিগনামের দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রদর্শন করা হয়েছিল। জেনারেশন আগের মডেলের মতো একই ধারণা হয়ে উঠেছে, কোম্পানির প্রধান সৃজনশীল ধারণাগুলিকে মূর্ত করে। দ্বিতীয় প্রজন্মের সিরিয়াল উত্পাদন কখনই চালু করা হয়নি, যেহেতু মূল লক্ষ্য ছিল জিএম দ্বারা তৈরি নতুন প্ল্যাটফর্ম পরীক্ষা করা, গাড়ির প্রযুক্তিগত পরীক্ষা করা এবং প্রতিক্রিয়া অধ্যয়ন করা।সর্বজনীন।
Signum III সিরিয়াল উত্পাদন এবং বাহ্যিক
2003 সালে, Opel অটোমেকার Opel Signum ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বিজনেস ক্লাস মডেল প্রবর্তন করে, যা ব্যাপক উৎপাদনে রাখা হয়েছিল। একটি ব্যবসায়িক মডেল হিসাবে অবস্থান করা একটি গাড়ির জন্য, এটির একটি খুব অস্বাভাবিক বহির্ভাগ ছিল, যা একটি পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগনের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে। যাইহোক, কেবিনে শরীরের আকৃতির কারণে যাত্রীদের জন্য যথেষ্ট ফাঁকা জায়গা ছিল।
Opel Signum-এর তৃতীয় প্রজন্ম একটি ট্র্যাপিজয়েডাল মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিল এবং নিম্ন বায়ু গ্রহণ পেয়েছে। ক্রোম প্রান্ত দিয়ে সজ্জিত অ্যান্টি-ফগ অপটিক্স গোলাকার আকৃতি।
অভ্যন্তর
Opel Signum-এর চিত্তাকর্ষক মাত্রা হল একটি প্রশস্ত, প্রশস্ত এবং আরামদায়ক অভ্যন্তরের চাবিকাঠি৷ অভ্যন্তরীণ স্থান যাত্রী এবং ড্রাইভারের পৃথক পছন্দ অনুযায়ী রূপান্তরিত করা যেতে পারে। সামনের আসনগুলি যে কোনও আকারের লোকেদের আরামদায়ক এবং আরামদায়কভাবে মিটমাট করার অনুমতি দেয়। আসনের নকশায় রয়েছে অনন্য ফ্লেক্সস্পেস সিস্টেম, যা যাত্রীদের জন্য বিস্তৃত সমন্বয় এবং চিত্তাকর্ষক লেগরুম প্রদান করে৷
Opel Signum-এর সাধারণ পিছনের সোফাটি বিস্তৃত পরিসরের সমন্বয় সহ দুটি পূর্ণাঙ্গ আসন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। তাদের মধ্যে একটি ছোট চেয়ার যা একটি মোটামুটি আরামদায়ক ছোট টেবিল হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। মধ্যম আসনের পরিবর্তে, ভ্রমণ সহকারী বহুমুখী কনসোল ইনস্টল করা আছে। ট্রাঙ্ক ভলিউম 455 থেকে 1410 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে।
স্পেসিফিকেশন
Opel Signum-এ পাওয়ারট্রেনগুলির বিস্তৃত পরিসর রয়েছে৷ 1, 8, 2 এবং 2.2 লিটারের আয়তনের পেট্রল ইঞ্জিনগুলি একটি সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে সজ্জিত ছিল এবং 2, 2, 2 এবং 3 লিটারের আয়তনের ডিজেল টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলি একই রকম সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল। পাওয়ার ইউনিটগুলি একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা ম্যানুয়াল শিফ্ট মোড সহ একটি পাঁচ-গতির অ্যাক্টিভসিলেক্ট স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত থাকে৷
রাশিয়ান ডিলাররা 2.2 লিটার এবং 3.2 লিটারের পেট্রোল 155-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ Opel Signum-এর মাত্র দুটি সংস্করণ অফার করে৷
নিরাপত্তা
Opel Signum-এর সামনে ও পিছনের যাত্রীদের জন্য পাশের এবং সামনের এয়ারব্যাগ এবং জানালার খড়খড়ি সহ একটি সমৃদ্ধ নিরাপত্তা প্যাকেজ রয়েছে। ইন্টারেক্টিভ ড্রাইভিং সিস্টেম IDS একটি উচ্চ স্তরের ড্রাইভিং আরাম এবং নিরাপত্তা প্রদান করে। Opel Signum একটি প্যাডেল রিলিজ সিস্টেম, সক্রিয় রিয়ার হেড রেস্ট্রেন্টস এবং প্রিটেনশনার সহ তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট, উপরের অ্যাঙ্কোরেজের উচ্চতা সমন্বয় এবং ফোর্স লিমিটার দিয়ে সজ্জিত।
যন্ত্রের প্যাকেজ
Opel Signum এয়ার কন্ডিশনার, রিমোট সেন্ট্রাল লকিং, পূর্ণ আকারের সাইড এবং সামনের এয়ারব্যাগ, সমস্ত দরজার জন্য পাওয়ার উইন্ডো, সমস্ত আসনের জন্য সক্রিয় হেডরেস্ট এবং যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের জানালার পর্দার এয়ারব্যাগ সহ মানসম্মত।সম্মুখ সংঘর্ষের সময়।
অনন্য অভিযোজিত ফরোয়ার্ড লাইটিং সিস্টেমে রয়েছে দ্বি-জেনন অপটিক্স যার হেডলাইট টার্নিং ব্যাসার্ধ 15 ডিগ্রি এবং অতিরিক্ত আলো যা 90 ডিগ্রি ঘোরে। সিস্টেমটি 50 কিমি/ঘন্টা বা তার বেশি গতিতে সক্রিয় করা হয় এবং অন্ধ কোণগুলিকে আলোকিত করতে এবং রাতে দৃশ্যমানতা উন্নত করতে কাজ করে৷
Opel Signum হল একটি আধুনিক, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত গাড়ি যা আরামদায়ক যাত্রার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা৷ মৌলিক কনফিগারেশনে, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য উচ্চ স্তরের আরাম এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে মডেলটি প্রয়োজনীয় সবকিছু দিয়ে সজ্জিত।
প্রস্তাবিত:
Opel Corsa OPC. মডেলের স্পেসিফিকেশন এবং বর্ণনা
Opel বিশ্বের অন্যতম নির্ভরযোগ্য গাড়ি উৎপাদনকারী কোম্পানি। প্রতি বছর, লক্ষ লক্ষ লোক এই বিশেষ ব্র্যান্ডের যানবাহন কেনেন, কারণ এটি বছরের পর বছর ধরে পরীক্ষা করা হয়েছে
KS 3574: বর্ণনা এবং উদ্দেশ্য, পরিবর্তন, স্পেসিফিকেশন, শক্তি, জ্বালানি খরচ এবং একটি ট্রাক ক্রেন চালানোর নিয়ম
KS 3574 বিস্তৃত কার্যকারিতা এবং সর্বজনীন ক্ষমতা সহ একটি সস্তা এবং শক্তিশালী রাশিয়ান তৈরি ট্রাক ক্রেন। KS 3574 ক্রেনের নিঃসন্দেহে সুবিধা হল কার্যকারিতা, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা এবং নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তিগত সমাধান। ট্রাক ক্রেন ক্যাবের নকশা পুরানো হওয়া সত্ত্বেও, উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, বড় চাকা এবং বিশাল চাকার খিলানগুলির জন্য গাড়িটিকে চিত্তাকর্ষক দেখায়।
GAZ-3409 "বিভার" তুষার এবং জলাবাহী যান: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা
রাশিয়ার অনেক অঞ্চলে সাধারণ চাকার যানবাহনের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য রাস্তাগুলি সজ্জিত নয়। বিভিন্ন অফ-রোড যানবাহন দ্বারা পরিস্থিতি প্রায়শই সংশোধন করা হয় না। এই ধরনের জায়গায় মানুষ এবং পণ্য সরবরাহ করার জন্য, শুঁয়োপোকা চালনা সহ অল-টেরেন যানবাহনগুলির একটি বিশেষ শ্রেণীর তৈরি করা হয়েছে। GAZ-3409 "বিভার" এই জাতীয় মেশিনগুলির সাথে সম্পর্কিত।
কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টর: কার্বুরেটর এবং ইনজেকশন ইঞ্জিনের পার্থক্য, মিল, সুবিধা এবং অসুবিধা, অপারেশনের নীতি এবং বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা
একশত বছরেরও বেশি সময় ধরে, গাড়ি আমাদের জীবনে দৃঢ়ভাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এই সময়ের মধ্যে, পরিবহণের একটি পরিচিত, দৈনন্দিন উপায় হয়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। আসুন দেখি কার্বুরেটর এবং ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী, তাদের কী কী সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে
জাপানি SUV নিসান আরমাদা এবং আরমাডা স্নো প্যাট্রোলের একটি অনন্য সংস্করণ: স্পেসিফিকেশন এবং বর্ণনা
জাপানি এসইউভি নিসান আরমাদা: বর্ণনা এবং স্পেসিফিকেশন। নিসান আরমাদা স্নো প্যাট্রোল SUV-এর একটি অনন্য সংস্করণ: চরম অফ-রোড যানবাহনের বৈশিষ্ট্য
