2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32
স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির কিছু অংশ এবং প্রক্রিয়া প্রায়শই লুকানো থাকে এবং ড্রাইভারদের সবসময় সেগুলি এবং তাদের উদ্দেশ্য সম্পর্কে ধারণা থাকে না। এই প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি হল চেকপয়েন্টের পিছনের মঞ্চ। প্রক্রিয়াটির এই অংশটি কখনও কখনও গিয়ার লিভারের সাথে বিভ্রান্ত হয়। এটি স্বয়ংচালিত প্রকৌশলের একটি জটিল, বহু-অংশীয় প্রক্রিয়া৷
চেকপয়েন্ট ব্যাকস্টেজ
রকার হল একটি জটিল যৌগিক প্রক্রিয়া যা গিয়ার লিভার থেকে বক্সের রডে চলাচল স্থানান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উদ্দেশ্য অনুসারে, গিয়ারবক্স রকারটি শক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি হওয়া উচিত এবং ত্রুটি এড়াতে যথেষ্ট শক্তিশালী মাউন্ট থাকতে হবে, কারণ এটি গাড়ির ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে।
লুব্রিকেন্টের অভাব বা কম পরিমাণের কারণে সংযোগটি ক্ষতির ঝুঁকিতে পড়ে। এবং ময়লা এবং ধুলো বা যান্ত্রিক ক্ষতির কারণেও ক্ষতি হতে পারে। অতএব, গাড়ী চালানোর সময়, এটি ক্রমাগত এর পরিচ্ছন্নতা এবং ভাল অবস্থা নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন। অপারেশন চলাকালীন, গিয়ারবক্স উইংস প্রদান করা উচিতকিছু কারণের দিকে মনোযোগ দিন যার অধীনে প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা উচিত:
- গিয়ার লিভারে বর্ধিত খেলা, এবং এটি নিরপেক্ষ এবং গতিতে অবস্থানে লক্ষণীয়।
- গিয়ার স্যুইচ করার সময় বিভ্রান্তি, যখন একটির পরিবর্তে, অন্য একটি গতি গিয়ারবক্সে সুইচ করা হয়।
- শিফটিং শক্ত হয়ে যায়, আরও প্রচেষ্টা প্রয়োগ করতে হবে।
- পরিবর্তন করার সময় অস্বাভাবিক শব্দের উপস্থিতি, একটি ক্রাঞ্চের উপস্থিতি।
যদি ট্রান্সমিশন পর্যায়ে ত্রুটির উপরোক্ত উপসর্গগুলি দেখা দেয়, তবে সেগুলি দূর করার জন্য বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন।
ডিভাইস
গিয়ারবক্স ব্যাকস্টেজ এর ডিজাইন বৈশিষ্ট্য ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে। নির্মাতারা গতি স্যুইচ করার সময় প্রয়োগ করা প্রচেষ্টার সুবিধার্থে প্রক্রিয়াটির ডিভাইস উন্নত করার চেষ্টা করছেন। তারা আধুনিক উপকরণ ব্যবহার করে এবং মেকানিজম উন্নত করে ইউনিটের খরচ কমানোর চেষ্টা করে।
চেকপয়েন্ট ব্যাকস্টেজের প্রধান অংশগুলি হল নিম্নলিখিত উপাদানগুলি:
- শিফ্ট লিভার;
- গিয়ারবক্স লিঙ্কেজ;
- কাঁটা এবং কাঁটা আঙুল;
- গ্রন্থি ধারক।
এবং ভুলে যাবেন না: ব্যাকস্টেজ মেকানিজমের মধ্যে রয়েছে একটি কেবল, একটি রিটার্ন স্প্রিং, বডি নিজেই, সেইসাথে গিয়ারশিফ্ট লিভার। মেকানিজমের সমস্ত উপাদানের টিউন করা অপারেশন গিয়ারবক্সের সঠিক এবং নিরবচ্ছিন্ন কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
অ্যাডজাস্টমেন্ট
প্রায়শই, অনভিজ্ঞ এবং নবাগত গাড়ি চালকরা, চেকপয়েন্টের পিছনের মঞ্চে সমস্যা হলে, না বুঝেই,সম্পূর্ণরূপে প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপন। এটি পরিষেবা কেন্দ্রে অসাধু কারিগরদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি বড় ভুল, এতে ভাল অর্থ উপার্জন হয়।
খুব প্রায়ই, গিয়ারশিফ্ট মেকানিজমের কিছু অংশের একটি সাধারণ সমন্বয় সাহায্য করে। এই ক্ষেত্রে, সমন্বয় শুধুমাত্র কাজের লিঙ্কের সাথে সাহায্য করবে, আপনাকে প্রথমে এটি নিশ্চিত করতে হবে। গিয়ারশিফ্ট স্টেজ সামঞ্জস্য করতে, গাড়ির নীচের অংশে অ্যাক্সেস প্রদান করে ওভারপাসের দিকে যান৷
স্বয়ংচালিত সরঞ্জামের অপারেটিং নির্দেশাবলীতে বর্ণিত প্রয়োজনীয় ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পাদন করার পরে:
- একটি পাহাড় বা ওভারপাসে থাকাকালীন, গাড়িটি হ্যান্ডব্রেকে রাখুন, চাকার নীচে চাকার চকগুলিকে প্রতিস্থাপন করুন।
- ইঞ্জিন বন্ধ থাকার সাথে সাথে, গিয়ার লিভারটিকে চরম বাম অবস্থানে নিয়ে যান, তারপর গাড়ির নীচে ক্ল্যাম্পটি শক্ত করুন৷ প্রায়শই কয়েক মিলিমিটার দূর করার জন্য যথেষ্ট, উদাহরণস্বরূপ, গিয়ারবক্সের ব্যাকল্যাশ।
ব্যাকস্টেজের প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে ভুলবেন না - প্রক্রিয়াটির উপাদানগুলির ময়লা, বিদেশী বস্তুগুলি অপসারণ করা, পর্যাপ্ত পরিমাণে লুব্রিকেন্ট পুনরায় পূরণ করা, তবে প্রয়োজনীয় পরিমাণ অতিক্রম করবেন না।
গন্তব্য
গিয়ারবক্স ইয়কগুলি গিয়ারশিফ্ট লিভার থেকে গিয়ারবক্স স্টেমে অনুবাদমূলক গতি সঠিকভাবে প্রেরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভাল অবস্থা স্বয়ংচালিত সরঞ্জামগুলির নিরবচ্ছিন্ন পরিচালনার অনুমতি দেবে এবং এটি নিষ্ক্রিয় করবে না৷
প্রস্তাবিত:
রোবোটিক বক্স: স্পেসিফিকেশন, অপারেটিং নীতি, পর্যালোচনা
এটি একটি প্যারাডক্স, কিন্তু আজকের প্রযুক্তির বিকাশের স্তরের সাথে, বিশেষ করে স্বয়ংচালিত শিল্পে, সারা বিশ্বের প্রকৌশলীরা ট্রান্সমিশন সম্পর্কে একক মতামতে আসতে সক্ষম হননি। একটি প্রক্রিয়া এখনও তৈরি করা হয়নি যা নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে - কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং হালকা ওজন, একটি গুরুতর শক্তি পরিসীমা, টর্কের কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি নেই, জ্বালানী সংরক্ষণ, চলাচলের আরাম, শালীন গতিশীলতা, সংস্থান। এখনও এই ধরনের কোনো ইউনিট নেই, তবে একটি রোবটিক বক্স আছে
রিভিউ। গাড়ির জন্য রোবট বক্স: এটি কীভাবে ব্যবহার করবেন?
অটোমোটিভ শিল্পের বিকাশ স্থির থাকে না। মানুষ তাদের জীবন উন্নত করার চেষ্টা করছে, এটি আরও আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক করতে। গাড়ি নির্মাতারা তাদের গ্রাহকদের জন্য ড্রাইভিং যতটা সম্ভব সহজ করার চেষ্টা করছে।
বক্স ডিএসজি - পর্যালোচনা। DSG রোবোটিক গিয়ারবক্স - ডিভাইস, অপারেশন নীতি, দাম
আপনি জানেন, পৃথিবীতে মাত্র কয়েক ধরনের ট্রান্সমিশন আছে - যান্ত্রিক, স্বয়ংক্রিয়, টিপট্রনিক এবং CVT। তাদের প্রতিটি তার নকশা এবং অপারেশন নীতিতে পৃথক। যাইহোক, কয়েক বছর আগে, জার্মান প্রকৌশলীরা "মেকানিক্স" এর সাথে "স্বয়ংক্রিয়" একত্রিত করতে পেরেছিলেন। ফলস্বরূপ, এই আবিষ্কারকে ডিএসজি বক্স বলা হয়। এই ট্রান্সমিশন কি এবং এটা কি বৈশিষ্ট্য আছে? এই সব পরে আমাদের নিবন্ধে
টয়োটা এস্টিমা - পারিবারিক স্টেজ কোচ
Toyota Estima - দীর্ঘ পারিবারিক ভ্রমণের জন্য জাপানি তৈরি উচ্চ-ক্ষমতার স্টেশন ওয়াগন
স্প্লিট গিয়ার: এটি কি, ইনস্টলেশন এবং সমন্বয়
গাড়িটিতে অনেক আকর্ষণীয় বিবরণ রয়েছে, যা শুধুমাত্র অটো মেকানিক্স বা যারা প্রযুক্তির প্রতি খুব আগ্রহী তারাই জানেন। এই অংশগুলির মধ্যে একটি হল একটি বিভক্ত গিয়ার। টিউনিং উত্সাহীরাও এই উপাদান সম্পর্কে জানেন। আসুন এই বিশদটি কী এবং কেন এটি প্রয়োজন তা খুঁজে বের করা যাক
