বিশ্বের সবচেয়ে বড় ট্রাক: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

আধুনিক খনন এবং খননের জন্য বিভিন্ন মেশিন এবং ডিভাইসের ব্যবহার জড়িত। এটি এই ধরনের উদ্দেশ্যে যে বৃহত্তম ট্রাক ডিজাইন করা হয়. বিশ্ববাজারে বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে এ জাতীয় দৈত্যের বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ড রয়েছে। তাদের মধ্যে অনেক মিল আছে, কিন্তু পার্থক্যও অনেক। এর পরে, আমরা এই এলাকার সেরা সাতটি সংক্ষিপ্তভাবে পর্যালোচনা করব৷

BelAZ-75710

বিশ্বের সবচেয়ে বড় ট্রাক হল BelAZ-75710। এমনকি এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে তালিকাভুক্ত। তার ছবি উপরে দেখানো হয়েছে। ডাম্প ট্রাকের একটি অবিশ্বাস্য বহন ক্ষমতা রয়েছে, যা 450 টন পর্যন্ত পণ্যসম্ভার পরিবহন করতে সক্ষম। উদাহরণস্বরূপ, 37টি ডাবল-ডেকার বাস, কয়েকটি নীল তিমি, 300টি গাড়ি বা বৃহত্তম এয়ারবাস। গাড়িটি 2010 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং অবিলম্বে বৃহত্তম ট্রাকের শিরোনাম পেয়েছিল৷

দৈত্যটির মোট ওজন ৮১০ টনের বেশি। এটি দুটি শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এমনকি লোড করা হলেও, ডাম্প ট্রাকটি 65 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম। ডিজেল জ্বালানীর গড় খরচ প্রতি ঘন্টায় প্রায় 450 লিটার। গাড়িটি সবচেয়ে কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তার কোনো সমস্যা নেই50-ডিগ্রী তাপ এবং অনুরূপ বিয়োগ সূচক সহ্য করে। প্রতিযোগীদের মধ্যে এই মেশিনের চাহিদা বিশ্বের সবচেয়ে বেশি৷

BelAZ-75601

বেলারুশের অটোমোবাইল প্ল্যান্টটি বৃহত্তম ট্রাক উত্পাদনে একটি শীর্ষস্থান দখল করে। উচ্চতা এবং প্রস্থে সূচক 75601 এর অধীনে পরিবর্তন একটি একতলা বিল্ডিংয়ের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। ডাম্প ট্রাকের লোড ক্ষমতা 360 টন, যা কয়লার ছয়টি ওয়াগনের সাথে তুলনীয়। দৈত্যটি 9 মিটার চওড়া এবং 15 মিটার উঁচু। পরিবর্তনটি একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং আধুনিক ইলেকট্রনিক ফিলিং দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে মেশিনের প্রযুক্তিগত অবস্থা ট্র্যাক করতে দেয়৷

টেরেক্স টাইটান

এই দৈত্যটি আমেরিকান কোম্পানি জেনারেল মোটরস 1978 সালে প্রকাশ করেছিল। গাড়িটি কখনও সিরিজ উৎপাদনে যায়নি। সেই সময়ে, বৃহত্তম ক্যাব সহ ট্রাকের বৈশিষ্ট্যগুলি আশ্চর্যজনক ছিল। এর বহন ক্ষমতা ছিল মাত্র 300 টনের বেশি, এবং গাড়ির ভর নিজেই ছিল 235 টন।

দৈত্যটি ষোলটি সিলিন্ডার এবং চারটি অতিরিক্ত মোটর সহ একটি শক্তিশালী পাওয়ার ইউনিটে সজ্জিত। ডাম্প ট্রাকটি কয়লা খনির শিল্পে চালিত হয়েছিল যতক্ষণ না এটির প্রয়োজন অদৃশ্য হয়ে যায় (গত শতাব্দীর নব্বই দশক)। এখন এটি স্পারউড (কানাডা) শহরে অবস্থিত একটি জাদুঘর প্রদর্শনী। স্ক্র্যাপের জন্য গাড়িটি ভেঙে ফেলার প্রস্তাব করা হয়েছিল, কিন্তু এটি অনুমোদিত হয়নি। সত্য, ইঞ্জিনটি যন্ত্রাংশে বিভক্ত করা হয়েছিল, যেটির ব্যবহার কার্যকারিতা এবং সামগ্রিক পরামিতিগুলির কারণে কখনও পাওয়া যায়নি৷

Liebherr T 282B

এই গাড়িকর্মজীবনের কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটির খুব চিত্তাকর্ষক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অতএব, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে 2008 সালে গাড়িটিকে বৃহত্তম খনির ট্রাকের শিরোনাম দেওয়া হয়েছিল। মেশিনটি ব্যাপকভাবে উৎপাদিত এবং সারা বিশ্বে প্রাসঙ্গিক ক্ষেত্রে চাহিদা রয়েছে।

যানটির বহন ক্ষমতা প্রায় ৩৬০ টন। গাড়ির মোট ভর 592 টন। ডাম্প ট্রাকটি কোন সমস্যা ছাড়াই এই গতিতে 64 কিমি / ঘন্টা বেগ পেতে সক্ষম। এই দৈত্য পরিচালনা করতে বিশেষজ্ঞদের একটি সম্পূর্ণ দল প্রয়োজন। মাত্রা - 7, 5/9, 0/14, 5 মিটার।

Komatsu 960E

জাপানি নির্মাতারাও সবচেয়ে বড় ট্রাকের লাইনআপে একটি উপযুক্ত মডেল চালু করেছে। Komatsu 960E গাড়িটির লোড ক্ষমতা 327 টন এবং এটি খনির শিল্পে ব্যবহৃত হয়। গাড়িটির প্রস্থ সাত মিটার, চাকার টায়ারের আকার চার মিটার। সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে একটি প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করার তিন বছর পর, ডাম্প ট্রাকটি ব্যাপক উৎপাদনে রাখা হয়েছিল, এবং এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত হচ্ছে৷

Caterpillar 797F

কোম্পানী "ক্যাটারপিলার" ভারী যন্ত্রপাতি উৎপাদনে বিশেষীকরণ করে। এই পরিবর্তনটি মার্কিন অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকের পুরো লাইনের বৃহত্তম ট্রাকের বিভাগের অন্তর্গত। ডিজাইনাররা এতে পূর্ববর্তী ইউনিটগুলির সমস্ত সুবিধা উপলব্ধি করার এবং বিদ্যমান ত্রুটিগুলি হ্রাস করার চেষ্টা করেছিলেন। ডাম্প ট্রাকের লোড ক্ষমতা 400 টন, এটি একটি শক্তিশালী 20-সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিতক্ষমতা ইউনিট. প্রস্তুতকারক গাড়িতে চার ধরনের ক্যাব স্থাপনের ব্যবস্থা করেছে৷

MT-5500

আমেরিকানরা ইউনিট রিগ MT-5500 নামে আরেকটি ক্যারিয়ার "দানব" নিয়ে গর্ব করতে পারে। মেশিনের বহন ক্ষমতা 320 টন। লাইনআপে নয়টি প্রতিনিধি রয়েছে, যার মধ্যে প্রশ্নে পরিবর্তনটি সবচেয়ে শক্তিশালী। হাইব্রিড ডিজেল-ইলেকট্রিক পাওয়ার প্ল্যান্টের একটি সেট সমস্ত ডাম্প ট্রাকে মাউন্ট করা হয়। এই যানবাহনগুলির পরিচালনার সুযোগ হল খনন এবং খনি কাজ৷

রাশিয়ার বৃহত্তম ট্রাক এবং CIS এর পর্যালোচনা

বিশেষজ্ঞদের দ্রষ্টব্য হিসাবে, BelAZ-75710 কোয়ারির কাজে কর্মপ্রবাহকে উল্লেখযোগ্যভাবে গতিশীল করে। ফলস্বরূপ, মেশিনটি সর্বাধিক (দিনে 23 ঘন্টা পর্যন্ত) চালিত হয়। চালককে বিশ্রাম, অপারেশনাল পরিদর্শন এবং রিফুয়েলিংয়ের জন্য একটি ছোট বিরতি দেওয়া হয়। ড্রাইভিং বিশেষ প্রশিক্ষণ এবং সর্বোচ্চ যত্ন প্রয়োজন (ভুলবেন না যে গাড়ির ওজন আটশত টনের বেশি)। একজন অজ্ঞ ব্যক্তি কেবল এই কলোসাসকে ছড়িয়ে দিতে সক্ষম হবে না, সময়মতো ব্রেক করার কথা উল্লেখ করবেন না।

এছাড়াও, ব্যবহারকারীরা একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা নোট করেন, যা সবচেয়ে কঠিন জলবায়ু অঞ্চলে গাড়ি ব্যবহার করা সম্ভব করে। এই "দানব" এর টিউবললেস বিশাল টায়ারগুলি সহজেই পাথুরে মাটি এবং বালুকাময় ঢাল উভয়ই অতিক্রম করতে সক্ষম। এই গাড়ির গড় কর্মজীবন ছয় বছরের বেশি নয়। এটি আশ্চর্যজনক নয়, সর্বাধিক সম্ভাব্য দেওয়ালোড।

বৈশিষ্ট্য

পৃথিবীর সবচেয়ে বড় ট্রাক কোনটি? অবশ্যই - এটি BelAZ-75710। এটি লক্ষণীয় যে গাড়িটির বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা এটির জন্য অনন্য। উদাহরণস্বরূপ, একটি ডাম্প ট্রাকের বাইরের দিকে, আপনি আটটি চকচকে উপাদান দেখতে পাবেন যা সহজেই হেডলাইটের জন্য ভুল হতে পারে। আসলে, এগুলি প্লাগ দিয়ে আবৃত বায়ু গ্রহণ। মেশিনটিতে মাত্র ছয়টি আলোক উপাদান রয়েছে, সেগুলি নীচে অবস্থিত৷

ট্রাকের বিশাল টায়ারে চাপ নির্দেশক 5.5 বার, যা KamAZ এর চেয়ে কম। হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বিশাল ডাম্প ট্রাক ঘুরানোর জন্য দায়ী। এই ক্ষেত্রে, চাকার পিছনে অপারেটর হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে একটি ছোট স্পুল ঘুরিয়ে দেয়। বীমার জন্য, অতিরিক্ত ব্যাটারি সরবরাহ করা হয় যা জরুরী পরিস্থিতিতে সক্রিয় হয়।

ফলাফল

উপরে বিশ্বের বৃহত্তম ট্রাকগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং তাদের মধ্যে নেতা সম্পর্কে আরও তথ্য। সম্প্রতি অবধি, খনির ডাম্প ট্রাকের রেটিংটি 320 থেকে 360 টন বহন ক্ষমতা সহ লিবার এবং ক্যাটারপিলার সংস্থাগুলির প্রতিনিধিদের নেতৃত্বে ছিল। যাইহোক, 2010 সালে, BelAZ-75710 বেলারুশিয়ান ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যা বেশ কয়েক বছর ধরে নিঃশর্তভাবে র‌্যাঙ্কিংয়ে প্রথম স্থান অধিকার করেছে। এটি লক্ষণীয় যে সূচক 75602 এর অধীনে এর পূর্বসূরিও খনির ট্রাকগুলির মধ্যে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের মর্যাদা পেয়েছিল৷