বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে বড় যুদ্ধজাহাজ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

এমনকি দূরবর্তী 17 শতকে, প্রথম যুদ্ধজাহাজ আবির্ভূত হয়েছিল। একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য, তারা প্রযুক্তিগত দিক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট ছিল এবং ধীর গতিশীল আরমাডিলোর থেকে অস্ত্রশস্ত্র। তবে ইতিমধ্যে 20 শতকে, দেশগুলি তাদের নৌবহরকে শক্তিশালী করতে ইচ্ছুক যুদ্ধজাহাজ তৈরি করতে শুরু করেছিল যেগুলি ফায়ার পাওয়ারের ক্ষেত্রে সমান হবে না। কিন্তু সব রাজ্যের এই ধরনের জাহাজ তৈরি করার সামর্থ্য ছিল না। সুপারশিপগুলি প্রচুর মূল্যবান ছিল। বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ, এর বৈশিষ্ট্য এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ বিবেচনা করুন৷

রিচেলিউ এবং বিসমার্ক

"রিচেলিউ" নামক ফরাসি জাহাজটি 47,000 টন স্থানচ্যুতি নিয়ে গর্ব করে। জাহাজের দৈর্ঘ্য প্রায় 247 মিটার। জাহাজটির মূল উদ্দেশ্য ছিল ইতালীয় নৌবহর ধারণ করা, কিন্তু এই যুদ্ধজাহাজটি কখনই সক্রিয় শত্রুতা দেখেনি। একমাত্র ব্যতিক্রম 1940 সালের সেনেগালিজ অপারেশন। 1968 সালে, ফ্রেঞ্চ কার্ডিনালের নামে নামকরণ করা রিচেলিউ বাতিল করা হয়েছিল। প্রধান একব্রেস্টে একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে বন্দুক স্থাপন করা হয়েছে৷

"বিসমার্ক" - জার্মান বহরের কিংবদন্তি জাহাজগুলির মধ্যে একটি। জাহাজের দৈর্ঘ্য 251 মিটার, এবং স্থানচ্যুতি 51,000 টন। যুদ্ধজাহাজটি 1938 সালে চালু হয়েছিল, যেখানে অ্যাডলফ হিটলার নিজে উপস্থিত ছিলেন। 1941 সালে, জাহাজটি ব্রিটিশ নৌবাহিনীর দ্বারা ডুবে যায়, এতে অনেক লোক মারা যায়। তবে এটি বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ থেকে অনেক দূরে, তাই চলুন এগিয়ে যাই৷

জার্মান "Tirpitz" এবং জাপানি "Yamato"

অবশ্যই, তিরপিটজ বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ নয়, তবে যুদ্ধের সময় এটির অসামান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ছিল। তবে, বিসমার্কের ধ্বংসের পরে, তিনি শত্রুতায় সক্রিয় অংশ নেননি। এটি 1939 সালে জলে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে 44 তম সালে এটি টর্পেডো বোমারু বিমান দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল৷

কিন্তু জাপানি "ইয়ামাতো" - বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ, যা সামরিক যুদ্ধের ফলে ডুবে গিয়েছিল। জাপানিরা এই জাহাজটিকে খুব অর্থনৈতিকভাবে আচরণ করেছিল, তাই 44 তম বছর পর্যন্ত এটি শত্রুতায় অংশ নেয়নি, যদিও এই ধরনের সুযোগ একাধিকবার পড়েছিল। এটি 1941 সালে জলে চালু করা হয়েছিল। জাহাজের দৈর্ঘ্য 263 মিটার। বোর্ডে সর্বদা 2,500 ক্রু সদস্য ছিলেন। এপ্রিল 1945 সালে, আমেরিকান নৌবহরের আক্রমণের ফলস্বরূপ, যুদ্ধজাহাজ ইয়ামাতো টর্পেডো দ্বারা 23টি সরাসরি আঘাত পেয়েছিল। ফলস্বরূপ, ধনুকের বগিটি বিস্ফোরিত হয় এবং জাহাজটি নীচে চলে যায়। এটি অনুমান করা হয় যে 3,000 এরও বেশি লোক মারা গিয়েছিল এবং একটি জাহাজডুবির ফলে মাত্র 268 জন পালাতে সক্ষম হয়েছিল৷

আরেকটি দুঃখজনকইতিহাস

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় যুদ্ধক্ষেত্রে জাপানি যুদ্ধজাহাজের দুর্ভাগ্য ছিল। সঠিক কারণের নাম বলা কঠিন। এটি প্রযুক্তিগত অংশে ছিল বা আদেশটি সবকিছুর জন্য দায়ী ছিল কিনা, এটি একটি রহস্য থেকে যাবে। তবুও, ইয়ামাতোর পরে, আরেকটি দৈত্য নির্মিত হয়েছিল - মুসাশি। এটি 72,000 টন স্থানচ্যুতি সহ 263 মিটার দীর্ঘ ছিল। প্রথম চালু হয় 1942 সালে। কিন্তু এই জাহাজটিও তার পূর্বসূরির করুণ পরিণতির মুখোমুখি হয়েছিল। প্রথম নৌ যুদ্ধ ছিল, কেউ বলতে পারে, সফল। আমেরিকান সাবমেরিন "মুসাশি" দ্বারা আক্রমণের পরে, ধনুকটিতে একটি গুরুতর গর্ত পেয়েছিল, তবে নিরাপদে যুদ্ধক্ষেত্র ছেড়ে যায়। কিন্তু সিবুয়ান সাগরে কিছুক্ষণ পর জাহাজটিতে আমেরিকান বিমান হামলা চালায়। প্রধান আঘাতটি এই যুদ্ধজাহাজে পড়েছিল।

বোমার সরাসরি ৩০টি আঘাতের ফলে জাহাজটি ডুবে যায়। এরপর এক হাজারেরও বেশি ক্রু সদস্য এবং জাহাজের ক্যাপ্টেন মারা যান। 2015 সালে, "মুসাশি" একজন আমেরিকান কোটিপতি 1.5 কিলোমিটার গভীরে আবিষ্কার করেছিলেন৷

কে সাগরে আধিপত্য বিস্তার করেছিল?

এখানে আপনি অবশ্যই বলতে পারেন - আমেরিকা। ঘটনাটি হল বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ সেখানেই নির্মিত হয়েছিল। তদুপরি, যুদ্ধের সময়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 10টিরও বেশি যুদ্ধ-প্রস্তুত সুপারশিপ ছিল, যেখানে জার্মানির কাছে ছিল প্রায় 5টি। ইউএসএসআর-এর কাছে মোটেও ছিল না। যদিও আজ এটি "সোভিয়েত ইউনিয়ন" নামক প্রকল্প সম্পর্কে জানা যায়। এটি যুদ্ধের সময় বিকশিত হয়েছিল, এবং জাহাজটি ইতিমধ্যে 20% নির্মিত হয়েছিল, তবে আর নয়৷

পৃথিবীর বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ, যা বাতিল করা হয়েছেসবার চেয়ে পরে - "উইসকনসিন"। তিনি 2006 সালে নরফ্লোকের বন্দরে পার্কিং লটে গিয়েছিলেন, যেখানে তিনি আজ একটি যাদুঘর প্রদর্শনী হিসাবে রয়েছেন। এই দৈত্যটি 55,000 টন স্থানচ্যুতি সহ 270 মিটার দীর্ঘ ছিল। যুদ্ধের সময়, তিনি সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন বিশেষ অপারেশনে অংশগ্রহণ করেছিলেন এবং বিমানবাহী গোষ্ঠীর সাথে ছিলেন। শেষবার পারস্য উপসাগরে যুদ্ধের সময় ব্যবহার করা হয়েছিল।

আমেরিকা থেকে সেরা ৩ জায়ান্ট

"আইওয়া" - 58,000 টন স্থানচ্যুতি সহ 270 মিটার দীর্ঘ একটি রৈখিক আমেরিকান জাহাজ। এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় জাহাজ না হলেও সবচেয়ে অসামান্য মার্কিন জাহাজগুলির মধ্যে একটি। যুদ্ধজাহাজ আইওয়া প্রথম 1943 সালে চালু হয়েছিল এবং অনেক নৌ যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। এটি সক্রিয়ভাবে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য একটি এসকর্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং স্থল বাহিনীকে সমর্থন করার জন্যও ব্যবহৃত হয়েছিল। 2012 সালে, তাকে লস অ্যাঞ্জেলেসে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে তিনি এখন একটি যাদুঘর হিসেবে রয়েছেন।

কিন্তু প্রায় প্রত্যেক আমেরিকান "ব্ল্যাক ড্রাগন" সম্পর্কে জানে। "নিউ জার্সি" তাই ডাকনাম ছিল কারণ এটি যুদ্ধক্ষেত্রে তার নিছক উপস্থিতি দ্বারা আতঙ্কিত হয়েছিল। এটি ইতিহাসে বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ, যা ভিয়েতনাম যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। এটি 1943 সালে চালু হয়েছিল এবং এটি আইওয়া জাহাজের মতোই ছিল। জাহাজের দৈর্ঘ্য ছিল 270.5 মিটার। এটি নৌ যুদ্ধের একজন সত্যিকারের অভিজ্ঞ, যাকে 1991 সালে ক্যামডেন বন্দরে পাঠানো হয়েছিল। এটি এখন সেখানে রয়েছে এবং এটি একটি পর্যটক আকর্ষণ হিসাবে কাজ করে৷

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ

সম্মানিত প্রথম স্থানটি "মিসৌরি" জাহাজ দ্বারা দখল করা হয়েছে। তিনি শুধুমাত্র বৃহত্তম প্রতিনিধি ছিলেন না (দৈর্ঘ্যে 271 মিটার), কিন্তু শেষ আমেরিকান যুদ্ধজাহাজও ছিলেন। জাপানের আত্মসমর্পণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হওয়ার কারণে এই জাহাজটি বেশিরভাগ অংশের জন্য পরিচিত। কিন্তু একই সময়ে, মিসৌরি শত্রুতায় সক্রিয় অংশ নিয়েছিল। এটি 1944 সালে শিপইয়ার্ড থেকে চালু করা হয়েছিল এবং বিমান বাহক গোষ্ঠীগুলিকে এসকর্ট করতে এবং বিভিন্ন বিশেষ অপারেশনকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। তিনি পারস্য উপসাগরে তার শেষ গুলি চালান। 1992 সালে মার্কিন নৌবাহিনীর রিজার্ভ থেকে বাতিল করা হয় এবং পার্ল হারবারে নির্বাসিত করা হয়।

এটি আমেরিকা এবং সারা বিশ্বের অন্যতম বিখ্যাত জাহাজ। তাকে নিয়ে নির্মিত হয়েছে একাধিক তথ্যচিত্র। যাইহোক, ইতিমধ্যেই বাতিল করা যুদ্ধজাহাজের কাজের অবস্থা বজায় রাখতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বার্ষিক মিলিয়ন ডলার ব্যয় করা হয়, কারণ এটি একটি ঐতিহাসিক মূল্য।

আশা ব্যর্থ হয়েছে

এমনকি বিশ্বের সর্ববৃহৎ যুদ্ধজাহাজও এটির উপর রাখা আশাকে ন্যায্যতা দেয়নি। এর একটি প্রাণবন্ত উদাহরণ হল জাপানি দৈত্যরা, যেগুলিকে তাদের প্রধান ক্যালিবারগুলির সাথে সাড়া দেওয়ার সময় ছাড়াই আমেরিকান বোমারু বিমানগুলি ধ্বংস করেছিল। এই সবই বিমানের বিরুদ্ধে কম কার্যকারিতার কথা বলেছিল৷

তবুও, যুদ্ধজাহাজের ফায়ারপাওয়ার ছিল আশ্চর্যজনক। উদাহরণস্বরূপ, ইয়ামাটোতে প্রায় 3 টন ওজনের 460-মিমি আর্টিলারি টুকরা ইনস্টল করা হয়েছিল। মোট, বোর্ডে প্রায় 9 টির মতো বন্দুক ছিল। প্রকৃতপক্ষে, ডিজাইনারএকটি যুগপত ভলি নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, কারণ এটি অনিবার্যভাবে জাহাজের যান্ত্রিক ক্ষতির দিকে নিয়ে যাবে৷

একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক ছিল সুরক্ষা। বিভিন্ন পুরুত্বের সাঁজোয়া প্লেটগুলি জাহাজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং সমাবেশগুলিকে সুরক্ষিত করেছিল এবং যে কোনও পরিস্থিতিতে এটিকে উচ্ছ্বাস সরবরাহ করার কথা ছিল। মূল বন্দুকটিতে একটি 630 মিমি ম্যান্টলেট ছিল। বিশ্বের একটি বন্দুকও এটিকে বিদ্ধ করতে পারেনি, এমনকি প্রায় বিন্দু ফাঁকা গুলি চালানোর সময়ও। কিন্তু তবুও, এটি যুদ্ধজাহাজকে ধ্বংসের হাত থেকে রক্ষা করতে পারেনি।

এটি প্রায় পুরো দিন ধরে আমেরিকান স্টর্মট্রুপারদের দ্বারা আক্রমণ করেছিল। বিশেষ অভিযানে অংশ নেওয়া বিমানের মোট সংখ্যা 150 বিমানে পৌঁছেছে। হুলের প্রথম ভাঙ্গনের পরে, পরিস্থিতি এখনও গুরুতর ছিল না, যখন আরও 5টি টর্পেডো আঘাত করেছিল, 15 ডিগ্রির একটি তালিকা উপস্থিত হয়েছিল, বন্যা প্রতিরোধের সাহায্যে এটি 5 ডিগ্রিতে হ্রাস করা হয়েছিল। তবে ইতিমধ্যে এই সময়ে কর্মীদের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল। যখন রোলটি 60 ডিগ্রিতে পৌঁছেছিল, তখন একটি ভয়ঙ্কর বিস্ফোরণ ঘটল। এগুলি ছিল প্রধান ক্যালিবারের সেলার স্টক, প্রায় 500 টন বিস্ফোরক। সুতরাং বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ, যার ছবি আপনি এই নিবন্ধে দেখতে পাচ্ছেন, ডুবে গেছে৷

সারসংক্ষেপ

আজ, যেকোনো জাহাজ, এমনকি বিশ্বের বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজও প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পিছিয়ে আছে। অপর্যাপ্ত উল্লম্ব এবং অনুভূমিক লক্ষ্য কোণগুলির কারণে বন্দুকগুলি কার্যকর লক্ষ্যযুক্ত আগুনের অনুমতি দেয় না। বিশাল ভর আপনাকে উচ্চ গতি অর্জন করতে দেয় না। এই সব, বৃহৎ মাত্রা সহ, যুদ্ধজাহাজগুলিকে বিমান চলাচলের জন্য সহজ শিকার করে তোলে, বিশেষ করে যদি না থাকেএয়ার সাপোর্ট এবং ডেস্ট্রয়ার কভার।