Orium SUV আইস টায়ার: পর্যালোচনা, পরীক্ষা, প্রস্তুতকারক

সুচিপত্র:

Orium SUV আইস টায়ার: পর্যালোচনা, পরীক্ষা, প্রস্তুতকারক
Orium SUV আইস টায়ার: পর্যালোচনা, পরীক্ষা, প্রস্তুতকারক
Anonim

শীতকালে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা অনেকাংশে ইনস্টল করা টায়ারের মানের উপর নির্ভর করে। ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ির অপারেশন প্রাথমিকভাবে রাস্তার পৃষ্ঠের অস্থিরতার কারণে জটিল। অ্যাসফল্ট কুমারী তুষার এবং বরফ প্রতিস্থাপন করে, যা রাস্তার উপর নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। তাই শীতের টায়ার নির্বাচন যতটা সম্ভব সাবধানে যোগাযোগ করা আবশ্যক। এই বিষয়ে, অন্যান্য গাড়ি চালকদের মতামত উল্লেখযোগ্য সহায়তা প্রদান করবে। উদাহরণস্বরূপ, ওরিয়াম আইস এসইউভি টায়ারের পর্যালোচনাগুলি প্রায়শই দ্বন্দ্বে পূর্ণ। ড্রাইভারদের মতামত মাঝে মাঝে ভিন্ন ভিন্ন হয়।

উৎপাদক

Orium ব্র্যান্ডটি এখন ফ্রেঞ্চ জায়ান্ট মিশেলিনের মালিকানাধীন৷ একটি প্রধান টায়ার প্রস্তুতকারকের সাথে একীভূতকরণ কোম্পানিটিকে প্রধান উত্পাদন লাইন আধুনিকীকরণের অনুমতি দেয়। ডিজাইন এবং উত্পাদন প্রযুক্তির পরিবর্তনগুলি চূড়ান্ত মডেলগুলির মানের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। এই সাশ্রয়ী মূল্যের টায়ার ব্র্যান্ড এমনকি ISO সার্টিফিকেশন পেয়েছে৷

মিশেলিন লোগো
মিশেলিন লোগো

উদ্দেশ্য

নাম অনুসারে, এই টায়ারগুলি ক্রসওভার এবং অল-হুইল ড্রাইভ যানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটা সম্পর্কেটায়ারের আকার পরিসীমাও দ্ব্যর্থহীনভাবে ইঙ্গিত দেয়। 16" থেকে 18" ফিট পাওয়া যায়৷

শীতকালীন রাস্তায় ক্রসওভার
শীতকালীন রাস্তায় ক্রসওভার

নকশা

ওরিয়াম আইস এসইউভি টায়ারের কয়েকটি পর্যালোচনা রয়েছে, প্রাথমিকভাবে এই টায়ারগুলি বাজারে নতুন। রাবার শুধুমাত্র 2017 সালে ব্যাপক বিক্রি হয়েছিল। অতএব, অনেক গাড়িচালকের কাছে এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মূল্যায়ন করার সময় ছিল না। যাইহোক, উপস্থাপিত মডেলের একটি "যমজ ভাই"ও রয়েছে। ওরিয়াম এসইউভি উইন্টার টায়ারের একই ট্রেড প্যাটার্ন এবং একই রকম রাসায়নিক যৌগ রয়েছে। ওরিয়াম আইস এসইউভি থেকে একমাত্র পার্থক্য হল স্পাইকের অভাব৷

নকশা করার সময়, কোম্পানির প্রকৌশলীরা সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগ করেছেন। সবচেয়ে উন্নত কম্পিউটার প্রোগ্রাম ব্যবহার করে টায়ারের নকশা তৈরি করা হয়েছিল। প্রোটোটাইপ রাবারটি Michelin পরীক্ষার সাইটগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং শুধুমাত্র তখনই টায়ারগুলি সিরিজে প্রবেশ করেছিল৷

ট্রেড ডিজাইন

টায়ার ট্রেড ওরিয়াম এসইউভি আইস
টায়ার ট্রেড ওরিয়াম এসইউভি আইস

Orium Ice SUV টায়ারের কার্যক্ষমতা মূলত ট্রেড ডিজাইন দ্বারা নির্ধারিত হয়। উপস্থাপিত টায়ার শীতের জন্য একটি ক্লাসিক প্যাটার্ন পেয়েছে। কেন্দ্রীয় অংশের দিকনির্দেশক ব্লকগুলি টায়ারগুলিকে দ্রুত যোগাযোগের জায়গা থেকে জল এবং তুষার অপসারণ করতে দেয়। ফলস্বরূপ, তুষারময় শীতের পৃষ্ঠে ভাল নির্ভরযোগ্যতা সূচক সরবরাহ করা সম্ভব। দিকনির্দেশনামূলক ট্রেড প্যাটার্ন আপনাকে টায়ারের ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্যকে কিছুটা বাড়াতে দেয়।

কাঁধের ব্লকগুলো সম্পূর্ণ খোলা। এটি আপনাকে এলাকা থেকে জল অপসারণের হার বৃদ্ধি করতে দেয়।যোগাযোগ উপস্থাপিত উপাদানগুলি বেশ বিশাল। এই সিদ্ধান্তটি অ্যাসফল্টে ব্রেক করার মানের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। ব্রেকিং দূরত্ব কম, যা আন্দোলনের নিরাপত্তাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে। টায়ারের এই কার্যকরী অংশের ব্লকগুলি কর্নারিং করার সময় মডেলটিকে স্থায়িত্ব দেয়৷

যৌগ

গ্রীষ্মকালীন টায়ার থেকে শীতকালীন টায়ারের প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি ইলাস্টিক যৌগ। এই টায়ারের কেন্দ্রের পাঁজরটি একটি শক্ত রাবার যৌগ থেকে তৈরি। এই পদ্ধতির সাহায্যে আপনি রেকটিলাইনার আন্দোলনের সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে পারবেন। পাশের ধ্বংস সম্পূর্ণ অনুপস্থিত, গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে একটি প্রদত্ত ট্র্যাজেক্টোরি রাখে। স্বাভাবিকভাবেই, এটি শুধুমাত্র সত্য যদি দুটি শর্ত পূরণ করা হয়। প্রথমত, চাকা ইনস্টল করার পরে, তাদের ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, মোটর চালককে অবশ্যই গতিসীমা মেনে চলতে হবে। উদাহরণ স্বরূপ, Orium Ice SUV 215/65 R16 এর টায়ারে একটি স্পীড ইনডেক্স T আছে। এর মানে হল যে 190 কিমি/ঘন্টার বেশি গতি উপস্থাপিত টায়ারের জন্য সুপারিশ করা হয় না। অন্যথায়, চলাচলের স্থিতিশীলতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পাবে।

বাকী টায়ার একটি নরম যৌগ থেকে তৈরি। এটি আপনাকে বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে টায়ারের স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে দেয়। উপস্থাপিত রাবার শান্তভাবে হিমশীতল শীত সহ্য করে। নীতিগতভাবে, এটি ওরিয়াম আইস এসইউভি টায়ারের পর্যালোচনাতেও প্রতিফলিত হয়। চালকরা দাবি করেন যে এমনকি তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও, যোগাযোগের প্যাচটি স্থিতিশীল থাকে, যা নির্ভরযোগ্য পরিচালনা নিশ্চিত করে৷

স্পাইকস

নির্দিষ্ট মডেলটি স্পাইক দিয়ে সজ্জিত। এই উপাদান গুণমান উন্নতএকটি বরফ রাস্তায় ড্রাইভিং. স্পাইক মাথা গোলাকার হয়. চালচলন স্থিতিশীলতার পরিপ্রেক্ষিতে, উপস্থাপিত রাবারটি আরও ব্যয়বহুল প্রতিরূপগুলির থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট। উচ্চ গতিতে বরফের উপর চড়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

এই ধরণের চাকা কেনার পরে, চালকের ভিতরে দৌড়ানোর প্রয়োজনটি ভুলে যাওয়া উচিত নয়। প্রথম হাজার কিমি সবচেয়ে মৃদু মোডে চালিত করা উচিত। আকস্মিক শুরু এবং স্টপ এড়ানো উচিত। এটি স্টাডগুলিকে সর্বোত্তম স্থানে লক করার অনুমতি দেবে এবং অকাল ক্ষতি রোধ করবে৷

স্থায়িত্ব

সাশ্রয়ী টায়ারের মধ্যে, মডেলটি প্রধানত এর উচ্চ স্থায়িত্বের জন্য আলাদা। নির্মাতারা নিজেরাই দাবি করেন যে এই রাবারটি প্রায় 50 হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করতে সক্ষম। এটি ওরিয়াম আইস এসইউভি টায়ারের পর্যালোচনাতে প্রতিফলিত হয় না। উপস্থাপিত মডেলটি কোম্পানির একটি অভিনবত্ব, তাই ড্রাইভারদের এই প্রস্তুতকারকের আশ্বাসের বস্তুনিষ্ঠতাকে পুরোপুরি উপলব্ধি করার সময় ছিল না।

পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে একটি সম্পূর্ণ সেট ব্যবস্থা সাহায্য করেছে৷ উদাহরণস্বরূপ, রাবার যৌগের সংমিশ্রণে, কার্বন কালো অনুপাত বৃদ্ধি করা হয়েছিল। পদার্থটি রাবারের যান্ত্রিক ঘর্ষণ হ্রাস করে। ফলস্বরূপ, যতদিন সম্ভব ট্রেড ডেপথ ক্রমাগত উচ্চ থাকে।

টায়ারের পাশের দেয়ালগুলিকে শক্তিশালী করা হয়েছে। এটি দুর্বল অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর সময়ও হার্নিয়া এবং বাম্পের উপস্থিতি রোধ করে। ধাতব থ্রেডের বন্ধনের জন্য মৃতদেহের মধ্যে ব্যবহৃত নাইলন স্বল্প-মেয়াদী গতিশীল লোড দ্বারা উত্পন্ন অতিরিক্ত শক্তির পুনর্বণ্টনের দক্ষতা উন্নত করে৷

হার্নিয়েটেড টায়ারের উদাহরণ
হার্নিয়েটেড টায়ারের উদাহরণ

পরিধানের হার কমাতে প্রস্তুতকারকএছাড়াও যোগাযোগ প্যাচ উপর বহিরাগত চাপ বন্টন উন্নত. কেন্দ্রীয় অংশ এবং কাঁধ এলাকায় ঘর্ষণ সমানভাবে ঘটে। স্বাভাবিকভাবেই, এই ক্ষেত্রে, আপনার টায়ারের চাপের মাত্রা সম্পর্কিত গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা উচিত। স্ফীত টায়ারগুলি কেন্দ্রীয় পাঁজরটি খুব দ্রুত শেষ করে দেয়, স্ফীত টায়ারগুলি কাঁধের অঞ্চলে পরিধান করে৷

আরাম

Orium Ice SUV টায়ারের রিভিউতে, রাবারের আরামের বিষয়ে গাড়িচালকদের মতামত মিশ্রিত হয়েছে। টায়ারগুলি নরম, যা কেবিনের কাঁপুনি এবং দুর্বল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির সাসপেনশনের লোড কমায়। একই সময়ে, এই টায়ার খুব শব্দ হয়। আরামদায়ক যাত্রা প্রেমীদের কেবিনে নির্দিষ্ট গণ্ডগোল বেশ বিরক্তিকর হতে পারে।

বিশেষজ্ঞ মতামত

জার্মান বাণিজ্য প্রকাশনা ADAC ওরিয়াম আইস এসইউভির নিজস্ব পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। তাদের মধ্যে, রাবারের শক্তি এবং দুর্বলতাগুলি প্রকাশিত হয়েছিল। বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ্য, প্রথমত, তুষার উপর ভাল হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা. টায়ারগুলি সাধারণ পরীক্ষায় গড় ফলাফল দেখিয়েছিল, এবং তাদের দামের অংশে তারা তুলনা করে নেতাদের একজন হয়ে ওঠে৷

শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা
শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা

বরফের উপর আচরণ বেশ গ্রহণযোগ্য। বৃত্তাকার অশ্বপালনের মাথা কোণায় করার সময় সর্বোচ্চ সম্ভাব্য স্থিতিশীলতার অনুমতি দেয় না, তবে সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা বেশ বেশি। লেপ পরিবর্তন করার সময় কোন বিশেষ সমস্যা ছিল না। একটি বরফের রাস্তায় একটি সাধারণ ডামার পৃষ্ঠ থেকে তীক্ষ্ণ প্রস্থান করার সময় টায়ারগুলি নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গেছে: পরিণতি এবং পরবর্তীতে কী করতে হবে?

গাড়ী GAZ-322173 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ফটো এবং পর্যালোচনা

"DAF": গাড়ি প্রস্তুতকারক দেশ

অনবোর্ড "গজেল" এর ক্ষমতা: স্পেসিফিকেশন

স্ক্যানিয়া টিম্বার ক্যারিয়ার: ব্র্যান্ড এবং এর মডেলগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

GAS A21R22: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক - আধুনিক পণ্য নিরাপত্তা

শক্তি সঞ্চয়স্থান: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য

কার "উরাল 43203": গার্হস্থ্য অটো শিল্পের শক্তি এবং শক্তি

GAZ-54: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো

গেজেলের ব্রেকগুলি কীভাবে রক্তপাত করবেন: টিপস

DEK-251 ক্রেন: স্পেসিফিকেশন, মাত্রা, ওজন, লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্য

বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ট্রাক্টর: স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

ব্রেক সিস্টেম GAZ-3309 (ডিজেল): ডায়াগ্রাম, ডিভাইস এবং বৈশিষ্ট্য

"Tatra 813" - স্পেসিফিকেশন, সমাবেশ বৈশিষ্ট্য