ইঞ্জিন নম্বর: এটা কি সত্যিই দরকার?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

একটি গাড়ি ছাড়া আধুনিক ব্যক্তিকে কল্পনা করা কঠিন, যা জীবনকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। কিন্তু ক্রয়/বিক্রয়ের সাথে থাকে কাগজের স্তূপ, নষ্ট সময়, স্নায়ু এবং অর্থ। যখন বিদেশী ব্র্যান্ডের গাড়ির বন্যা রাশিয়ায় ঢেলেছিল, তখন লোকেরা প্রচণ্ড মাথা ব্যাথা পেয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, রাশিয়ান আইন অনুসারে, ইঞ্জিন নম্বর, বডি নম্বর, ভিআইএন এবং অন্যান্য অনেক ডেটা অবশ্যই টিসিপিতে রেকর্ড করা উচিত। যাইহোক, বিদেশী অটোমেকাররা গাড়ির অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনকে একটি পরিবর্তনযোগ্য অংশ হিসাবে বিবেচনা করে। পশ্চিমা নির্মাতারা মোটর নম্বরটি শুধুমাত্র রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহার করে, এটি সনাক্তকরণের জন্য একেবারেই প্রয়োজন হয় না। এটি গাড়ির নথিতে প্রবেশ করানো হয় না এবং সর্বোপরি, শুধুমাত্র গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞদের জন্য আগ্রহের বিষয়। মোটরটির খুচরা যন্ত্রাংশের বৈশিষ্ট্যগুলি স্পষ্ট করার জন্য শেষটি প্রয়োজন৷

তাহলে দেখা যাক গাড়ির ইঞ্জিন নম্বরটি কোথায় অবস্থিত এবং কেন এটির প্রয়োজন। সাধারণত, নির্মাতারা এটি মেশিনের মোটরের উপাদান উপাদানগুলিতে প্রয়োগ করে। একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হল যে প্রতিটি গাড়ির কারখানার ইঞ্জিন নম্বর কোথায় হওয়া উচিত সে সম্পর্কে নিজস্ব ধারণা রয়েছে। এর অবস্থান সাধারণত ইউনিটের নির্দেশাবলীতে উল্লেখ করা হয়। যদি গাড়িটি সেলুনে নয়, তবে কোনও ব্যক্তিগত ব্যক্তির কাছ থেকে কেনা হয় তবে আপনি ইন্টারনেটে নির্দেশাবলী পেতে পারেন। আপনি যদি মধ্যে থাকেনগ্যারেজ হল গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত শিল্পের একটি পণ্য, তাহলে আমি এর ইঞ্জিন নম্বর কোথায় পেতে পারি? VAZ-এর ভিআইএন, বডি এবং ইঞ্জিন নম্বর রয়েছে যা গাড়ি চালকদের কাছে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচিত। সেগুলি নিম্নরূপ:

• VIN ডানদিকে সামনের ফেন্ডার মাডগার্ডে অবস্থিত, এটি ট্রাঙ্ক মেঝেতে (ডানদিকেও) নকল করা হয়েছে;
• অয়েল ফিল্টারের উপরে, সিলিন্ডার ব্লকের ডানদিকে (বামে), ইঞ্জিন নম্বরটি রাখা হয়েছে;
• VIN এর শেষ সাতটি সংখ্যা হল বডি নম্বর৷

আপনার এমনকি একটি ইঞ্জিন নম্বর দরকার কেন? তিনি, ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, গাড়ী PTS মধ্যে প্রবেশ করা হয়. শরীরের নম্বরের পাশাপাশি, যানবাহন শনাক্ত করা প্রয়োজন (বিশেষত, চুরির ঘটনা তদন্তের সুবিধার্থে)।

উপরন্তু, রাশিয়ায় নির্মাতার সম্মতি ছাড়া গাড়ির নকশা পরিবর্তন করা নিষিদ্ধ। তদনুসারে, পাসপোর্টে বিদ্যমান এবং নিবন্ধিত ইউনিটের সংখ্যা অবশ্যই মিলতে হবে (যদি না, অবশ্যই, ইঞ্জিন পরিবর্তন করা না হয়)

নম্বর যাচাই করার প্রক্রিয়াটি গাড়ির মালিক এবং ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর উভয়ের জন্যই ক্লান্তিকর ছিল৷ কখনও কখনও এটি বেশ কয়েক ঘন্টা ধরে টানা হয় কারণ ইন্সপেক্টর ইঞ্জিন নম্বর খুঁজে পায়নি। পশ্চিমা উদ্বেগগুলি, উপরে বর্ণিত হিসাবে, সংখ্যার এই সেটটিকে খুব বেশি গুরুত্ব দেয় না। অতএব, এটি বিভিন্ন স্থানে একটি গাড়ির হুডের নিচে রাখা হয়, কিন্তু কোনোভাবেই বাহ্যিক প্রভাব থেকে সুরক্ষিত নয়।

রাশিয়ায় এপ্রিল 2011 থেকে, একটি গাড়ি নিবন্ধন করার সময়, তারা ইঞ্জিন নম্বর পরীক্ষা করা বন্ধ করে দিয়েছে। বাতিল ও গাড়ির রেজিস্ট্রেশন কাগজপত্রে তার রেকর্ড। উপরন্তু, নিজেকেনিবন্ধনমুক্তকরণ পদ্ধতি সরলীকৃত এবং মালিকের উপস্থিতির প্রয়োজন নেই, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়। একই এলাকায় বসবাসকারী একজন ব্যক্তির কাছে গাড়ি বিক্রি করার সময়, আপনি লাইসেন্স প্লেট পরিবর্তন করতে পারবেন না।

সত্য, প্রথমে অক্ষর এবং আইনের আত্মার মধ্যে অমিলে অসুবিধা ছিল। অনেক গাড়ির মালিক অভিযোগ করেছেন যে MREO এখনও নম্বরগুলি পরীক্ষা করে। কিন্তু এখন অবস্থার উন্নতি হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।