2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31
এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে বাস্তবিক, শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য ট্রাকের আক্ষরিক অর্থেই সারা বিশ্বে ব্যাপক চাহিদা রয়েছে। এটি বিশেষত চারটি অ্যাক্সেল এবং বর্ধিত সাসপেনশন শক্তি সহ মেশিনগুলির জন্য সত্য। সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের বাসিন্দাদের জন্য, এই ধরনের গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে প্রধান সমস্যা হল যে ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলি খুব ব্যয়বহুল, এবং চীনা নির্মাতাদের একটি খুব বিস্তৃত পরিসর থেকে সত্যিই সার্থক বিকল্পগুলি বেছে নেওয়া অত্যন্ত কঠিন। এই কারণেই এই নিবন্ধে আমরা MAZ 6516 ডাম্প ট্রাক বিবেচনা করব, মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের একটি পণ্য, যা হাইওয়ে এবং হাইওয়েতে ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেইসাথে সম্পূর্ণ সজ্জিত নয় এমন রাস্তা পারাপারের জন্যও৷
আদর্শ সম্পর্কে কিছু শব্দ
ট্রাকের চেহারাতে এই ধরনের মেশিনের ঐতিহ্যগত বিবরণ রয়েছে, কিন্তু সম্পূর্ণ আধুনিক ব্যাখ্যায়। ক্যাবের একটি নির্ধারিত সূচক রয়েছে - 6501। একই সময়ে, MAZ 6516 এর চালকের কর্মক্ষেত্রে একটি বরং উচ্চ অবস্থান রয়েছে। এই জন্য, ডিজাইনার দুটি ধাপ উপস্থিতি জন্য প্রদান. রেডিয়েটর গ্রিল ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্টের সংক্ষেপে মুকুটযুক্ত। বাস-রিলিফের পিছনে লুকানো একটি বিশেষ টোয়িং যানও উপলব্ধ।ডিভাইস।
বাম্পারটিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় আলোক যন্ত্রের সাথে সজ্জিত একটি ব্লক রয়েছে৷ যাইহোক, হেডলাইটগুলির জন্য কোনও সুরক্ষা নেই, যা খনিতে এবং একটি নির্মাণ সাইটের অপারেশনের পরিস্থিতিতে মেশিনের অপারেশনের উপর অত্যন্ত নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। উপরন্তু, বায়ু গ্রহণ বাম্পারের কেন্দ্রে মাউন্ট করা হয়।
ক্যাব
যখন আপনি MAZ 6516 ড্রাইভারের কর্মস্থলে পৌঁছান, আপনি অবিলম্বে একটি প্যানোরামিক উইন্ডো দেখতে পাবেন যা চাকার পিছনে থাকা ব্যক্তিকে একটি ভাল অল-রাউন্ড ভিউ দেখতে দেয়। উইন্ডশিল্ডটি তিনটি ওয়াইপার দ্বারা ময়লা, বৃষ্টি এবং তুষার থেকে পরিষ্কার করা হয়, যার অর্থ হল সবচেয়ে খারাপ আবহাওয়াতেও, সর্বোত্তম দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা হবে। পিছনের দৃশ্যের জন্য, বিকাশকারীরা চারটি চশমা সরবরাহ করেছে যা "মৃত অঞ্চল" প্রায় কিছুই কমিয়ে দেয়। আয়না বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য। কুয়াশা প্রতিরোধ করতে বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত।
আসন
MAZ 6515 চালকের আসনটি বেশ আরামদায়ক। এটি এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত এবং বিভিন্ন দিকে সামঞ্জস্য করা যায়। এটি যেকোনো বিল্ডের ড্রাইভারকে নিজেদের জন্য সিট কাস্টমাইজ করতে দেয়। স্টিয়ারিং কলামটি উল্লম্বভাবে এবং নাগালের মধ্যে এবং চাকার কোণ উভয়ই সামঞ্জস্যযোগ্য। কলামটি লক করা এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্যাডেলটি ক্লাচের কাছে অবস্থিত৷
যাত্রীর আসনটি কিছুটা কম আরামদায়ক কারণ এটি স্প্রিংস দিয়ে সজ্জিত নয়, যার ফলে ভ্রমণের সময় একটি নড়বড়ে অনুভূতি হয়। যাইহোক, চেয়ারের নীচে সরঞ্জাম বা অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশ সংরক্ষণের জন্য একটি বাক্স রয়েছে৷
বিছানাটি আকারে বেশ বড়। অবশ্যই, এই খুবভালো, কারণ দীর্ঘ যাত্রার সময় চালকের ভালো এবং যথাযথ বিশ্রামের প্রয়োজন হয়।
পরামিতি
MAZ 6516 চাকাযুক্ত চ্যাসিসের দুটি প্রধান বৈশিষ্ট্য সহ উত্পাদিত হয়। প্রথম বিকল্পটি 1600 x 2990 x 1400 মিমি, এবং দ্বিতীয়টি - 2030 x 2620 x 1400 মিমি।
সূচকগুলির জন্য, প্রধান সংখ্যাগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি লক্ষণীয়:
- পূর্ণ গিয়ারে গাড়ির সর্বোচ্চ ওজন 16205 কেজি।
- সর্বোচ্চ ক্যাব এবং চেসিসের ওজন 11705 কেজি।
- একজন ড্রাইভার সহ একটি ট্রাকের সর্বোচ্চ অনুমোদিত ওজন হল 41,780 কেজি।
- প্রথম চেসিস এক্সেলের সর্বোচ্চ লোড (এবং বাকি তিনটি) হল 7500 কেজি।
- বিদ্যুৎ কেন্দ্রের প্রকার - YaMZ-7511.10.
- মোটর পাওয়ার - 294 কিলোওয়াট (বা 400 অশ্বশক্তি)।
- ইকো-ক্লাস – ইউরো-৩।
- আনুমানিক জ্বালানি খরচ যখন 60 কিমি/ঘন্টা গড় গতিতে 100 কিমি চলে যায় - 38 থেকে 40 লিটার পর্যন্ত।
- সীমক সহ ড্রাইভের গতি (নামমাত্র) - ৮৫ কিমি/ঘণ্টা।
- গিয়ারবক্স ব্র্যান্ড - 12JS200TA।
- গিয়ারবক্সে ধাপের সংখ্যা 10টি এগিয়ে যাওয়ার জন্য এবং 2টি পিছনে যাওয়ার জন্য।
- ড্রাইভ এক্সেল অনুপাত - 5, 33.
- মেশিনের উচ্চতা 3650 মিমি।
- প্রস্থ - 2550 মিমি।
- দৈর্ঘ্য - 9000 মিমি।
- টিল্ট কোণ - 50 ডিগ্রি।
- শরীরের আয়তন - 21 ঘন। মি.
- ফুয়েল ট্যাঙ্কের পরিমাণ - 300 লিটার।
সুবিধা ও অসুবিধা
MAZ 6516 এর প্রায় প্রতিটি পর্যালোচনাই বলে যে গাড়িটি তার জন্য ভালসুসজ্জিত ট্রাক্টরটি পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ উভয় ক্ষেত্রেই বেশ সহজ। এটি চালানোর সময় একটি ট্রাক চালনা করা বেশ সহজ, এমনকি যখন শরীর সম্পূর্ণ লোড হয়। এছাড়াও, ড্রাইভারের কর্মক্ষেত্র সমস্ত প্রয়োজনীয় যন্ত্র এবং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয়। উচ্চ লোড ক্ষমতা একটি সুচিন্তিত ফ্রেম কাঠামো এবং চারটি অক্ষের উপস্থিতি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। স্পার-ইন-স্পার কৌশল ব্যবহারের জন্য মেশিনের লোড বহনকারী অংশ আত্মবিশ্বাসের সাথে ফলাফল লোডের সাথে মোকাবিলা করে।
MAZ 6516 এর নেতিবাচক গুণাবলী, যেগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উপরে নির্দেশিত হয়েছে, এতে দুর্বল হেডলাইট সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। উপরন্তু, মেশিনের অভ্যন্তরীণ নকশা আধুনিক থেকে অনেক দূরে।
উপসংহার
একটি সংক্ষিপ্ত সারসংক্ষেপ তৈরি করে, আমরা নোট করি যে MAZ 6516 শুধুমাত্র বেলারুশে নয়, এর উৎপাদনের সাথে জড়িত সমস্ত দেশেও স্বয়ংচালিত শিল্পের যোগ্য প্রতিনিধি। ট্রাকটি সফলভাবে তার ইউরোপীয় "সহকর্মী" MAN এবং মার্সিডিজের সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম। একই সময়ে, মেশিনটি দ্ব্যর্থহীনভাবে তার মূল্য প্রমাণ করেছে এবং আজও তার প্রাসঙ্গিকতা প্রমাণ করে চলেছে৷
প্রস্তাবিত:
MAZ "Zubrenok": গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
আজকের খুব সঙ্কুচিত শহুরে পরিস্থিতিতে, ট্রাকের ছোট মাত্রার সর্বোত্তম অনুপাত তার সর্বাধিক সম্ভাব্য বহন ক্ষমতার সাথে পণ্য পরিবহনের ইস্যুতে সামনে আসে৷ এই সমস্ত প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে MAZ "Zubrenok" দ্বারা পূরণ করা হয়। আমরা আমাদের নিবন্ধে এই গাড়িটি সম্পর্কে বিস্তারিত কথা বলব।
গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ "Honda S2000"
গাড়ি "Honda S2000" 1999 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে। মডেলটি জাপানি উত্পাদনকারী সংস্থার অর্ধ-শতবর্ষ পূর্তি উপলক্ষে তৈরি এবং উপস্থাপন করা হয়েছিল। সিরিয়াল নির্মাণের ইতিহাসের সময়, এই ক্রীড়া দুই-সিটার গ্রহের সব কোণে লক্ষ লক্ষ ভক্ত অর্জিত হয়েছে
MAZ-5337: মেশিনের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
MAZ-5337 হল বেলারুশিয়ান অটোমোবাইল প্ল্যান্টের ব্রেইনইল্ড। ট্রাকের বেশ কয়েকটি ইতিবাচক গুণ রয়েছে, যা আমরা নিবন্ধে আরও বিশদে আলোচনা করব।
রেনাল্ট অক্ষাংশ গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
রাশিয়ায় রেনল্ট গাড়ি খুবই জনপ্রিয়। যাইহোক, বেশিরভাগ মানুষ শুধুমাত্র দুটি সর্বাধিক বিক্রিত মডেলের সাথে পরিচিত। এগুলো হলো ডাস্টার এবং লোগান। কিন্তু আজ আমাদের মনোযোগ সম্পূর্ণ ভিন্ন একটি গাড়ির দিকে নিবদ্ধ করা হবে। এটি রেনল্ট অক্ষাংশ। গাড়িটি একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ফোর-ডোর ডি-ক্লাস সেডান, যা একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর এবং সুন্দর চেহারা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। রেনল্ট অক্ষাংশ কি? ফটো, বর্ণনা এবং মডেলের বৈশিষ্ট্য - পরে নিবন্ধে
"Hyundai Veloster": গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ
হুন্ডাই ভেলোস্টার নামে একটি অস্বাভাবিক স্পোর্টস কুপে মূর্ত একটি নতুন যুব গাড়ি তৈরি করার জন্য কোরিয়ান ডেভেলপারদের একাধিক প্রচেষ্টা৷ এই মেশিনটি Hyundai i30 প্ল্যাটফর্মে ডিজাইন করা হয়েছে, যার কারণে নতুনত্বের এমন ছোট মাত্রা রয়েছে। প্রথমবারের মতো এই গাড়িটি 2007 সালে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল, তবে ভেলোস্টারের আত্মপ্রকাশ এখনও ব্যর্থ হয়েছিল। এমনকি এটি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা এই ক্রীড়া কুপের আরও উন্নয়ন বন্ধ করার ইচ্ছা পোষণ করেছে।