গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ "Honda S2000"

সুচিপত্র:

গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ "Honda S2000"
গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ "Honda S2000"
Anonim

গাড়ি "Honda S2000", যার ফটোটি নীচে উপস্থাপিত হয়েছে, 1999 সালে তৈরি করা শুরু হয়েছিল। মডেলটি জাপানি ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং উত্পাদনকারী সংস্থার আধা-শতবার্ষিকী উপলক্ষে উপস্থাপন করা হয়েছিল। সিরিয়াল উত্পাদনের ইতিহাসের সময়, এই ক্রীড়া দুই-সিটের গাড়িটি গ্রহের সমস্ত কোণে ভক্তদের অর্জিত হয়েছে। 2009 সালে, এটি অবশেষে পরিবর্তিত হয়েছিল, এবং নামের শেষে UE অক্ষরগুলি উপস্থিত হয়েছিল, যার আক্ষরিক অর্থ ছিল "চূড়ান্ত প্রকাশ"।

সংক্ষিপ্ত উৎপাদন ইতিহাস

এই পরিবর্তনের প্রায় 11 হাজার গাড়ি কোম্পানির কনভেয়র ছেড়ে গেছে। উত্পাদনের সময়, প্রকৌশলীরা স্বয়ংচালিত শিল্পে উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিলেন এবং উচ্চ-গতির হাইওয়েতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। চারটি সিলিন্ডার সমন্বিত দুই লিটারের প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন Honda S2000 মডেলের প্রধান আকর্ষণ হয়ে উঠেছে। পাওয়ার ইউনিটের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি 240 হর্সপাওয়ার বিকাশ করা সম্ভব করেছে। অনেক মালিক একটি অ্যালুমিনিয়াম টপ থেকে ক্যানভাস সংস্করণে পরিবর্তনের সম্ভাবনা উল্লেখ করেছেন৷

হোন্ডা S2000
হোন্ডা S2000

2004 সালে, বিকাশকারীরামডেল আপগ্রেড করা হয়েছে। বাহ্যিক কিছু পরিবর্তন ছাড়াও, ডিজাইনাররা চেসিসটি পুনরায় কনফিগার করেছেন। আমেরিকান ক্রেতাদের জন্য, একটি 2.2-লিটার ইঞ্জিন একটি বিকল্প হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। পরে, এই সংস্করণে, গাড়িটি ইউরোপের বাজারেও সরবরাহ করা হয়েছিল। এটি দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ি সম্পর্কে যা আরও আলোচনা করা হবে৷

সাধারণ বর্ণনা

Honda S2000-এর বাহ্যিক অংশটি শিগেরু উহার নেতৃত্বে একদল ডিজাইনার দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। প্রথম নজরে, শরীরের পাশের অংশে স্ট্যাম্পিংগুলি আকর্ষণীয়। আলোর ব্যবস্থা বিশেষ উল্লেখের দাবি রাখে। বিশেষত, এখানে এলইডি প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল, যা সুইচিংয়ের গতি এবং আলোর উজ্জ্বলতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছিল। গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা ছিল যথাক্রমে 4117x1750x1270 মিলিমিটার।

Honda S2000 ছবি
Honda S2000 ছবি

এমন একটি পরিমিত আকার এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, বিকাশকারীরা একটি খুব চালিত গাড়ি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে৷ অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, Honda S2000 মডেলটিও ভাল অ্যারোডাইনামিক পারফরম্যান্স নিয়ে গর্ব করে। নরম টপটি খুলতে মাত্র ছয় সেকেন্ড সময় লাগে।

অভ্যন্তর

গাড়ির অভ্যন্তর তৈরি করে, বিকাশকারীরা যতটা সম্ভব এটির খেলাধুলাপ্রি় শৈলীকে জোর দেওয়ার চেষ্টা করেছে৷ ড্যাশবোর্ডের সরল লাইন এবং স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি অবস্থিত কন্ট্রোল লিভারগুলি গতির প্রতিযোগিতার কথা মনে করিয়ে দেয়। ইগনিশন চালু হলে, কনসোলটি উজ্জ্বল কমলা রঙে আলোকিত হয়। গাড়ির আসনগুলি ভাল সমর্থন এবং একটি আরামদায়ক শারীরবৃত্তীয় আকার দ্বারা আলাদা করা হয়, যা আপনাকে খাড়া অবস্থায়ও ড্রাইভার এবং যাত্রীকে শক্তভাবে ধরে রাখতে দেয়কৌশল ক্রেতার পছন্দ চেয়ারগুলির রঙের একটি কালো এবং লাল সংস্করণ দেওয়া হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ সজ্জায় উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল। অভ্যন্তরটি সূর্যালোকের সংস্পর্শে আসার কারণে, বিকাশকারীরা এর উপাদানগুলির অতিবেগুনী বিকিরণের প্রতিরোধের যত্ন নিয়েছিল। লাগেজ বগির দরকারী ভলিউম মাত্র 152 লিটার৷

মূল বৈশিষ্ট্য

মডেল "Honda S2000" একটি 2.2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন পেয়েছে। এটি একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে একযোগে কাজ করে। প্রথম চারটি গিয়ার সংক্ষিপ্ত করা হয়, যার কারণে গতি দ্রুত বৃদ্ধি পায়। এই গাড়ির জন্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ প্রদান করা হয়নি. প্রতি শত কিলোমিটারে গড় জ্বালানি খরচ 14 লিটার৷

Honda S2000 স্পেসিফিকেশন
Honda S2000 স্পেসিফিকেশন

গাড়ির চওড়া হুইলবেস, একটি অনমনীয় বডি এবং রাস্তার স্থায়িত্ব ব্যবস্থার সমন্বয়ে, প্রায় নিখুঁত হ্যান্ডলিং প্রদান করে। সামনে এবং পিছনে, বিকাশকারীরা একটি মাল্টি-লিঙ্ক এবং ডাবল-লিভার বিম ইনস্টল করেছেন। গাড়ির স্টিয়ারিং একটি বৈদ্যুতিক পরিবর্ধকের সাহায্যে সঞ্চালিত হয়। প্রতিটি চাকায় ABS এবং ডিস্ক ব্রেকের উপস্থিতি উল্লেখ না করা।

সমাপ্তি

Honda S2000 ব্যবহারিক নয়। হ্যাঁ, এবং এটি শান্ত শহর ভ্রমণের জন্য অনেক দূরে তৈরি করা হয়েছিল, তবে যারা "হাওয়া দিয়ে" গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের জন্য। এই বিষয়ে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে তার অস্তিত্বের দশ বছরের ইতিহাসে, মডেলটি তার ভক্তদের খুঁজে পেয়েছে, যার সংখ্যা গণনা করা হয়লক্ষ লক্ষ অনানুষ্ঠানিক তথ্য অনুসারে, নির্মাতা অদূর ভবিষ্যতে এই গাড়িটির একটি নতুন প্রজন্মের সাথে পরিচয় করিয়ে দেবে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

নন-স্টাডেড শীতের টায়ার: পর্যালোচনা এবং নির্মাতারা

G12 অ্যান্টিফ্রিজ - একটি টুল যা গাড়ির আয়ু বাড়ায়

মলিবডেনাম লুব্রিকেন্ট: বৈশিষ্ট্য, অ্যাপ্লিকেশন, পর্যালোচনা

বিশেষ ফায়ার ট্রাক: উদ্দেশ্য, স্পেসিফিকেশন

MAZ-200: স্পেসিফিকেশন, মূল্য, পর্যালোচনা এবং ফটো

"Hyundai Veloster": গাড়ির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

চালকের দরজা খোলে না - কারণ ও সমাধান

কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর, "প্রিওরা": বৈশিষ্ট্য, ডিভাইস এবং পর্যালোচনা

রেডিয়েটর লিক: কারণ এবং তাদের নির্মূল. ইঞ্জিন কুলিং রেডিয়েটার সোল্ডারিং

Hover H7 SUV পর্যালোচনা

সুবারু বাজা গাড়ির ওভারভিউ

সেডান, স্পোর্টস কার, SUV, স্টেশন ওয়াগন, মিনিভ্যান - সমস্ত টয়োটা মডেল যা রাশিয়ায় জনপ্রিয় হয়েছে

কোনটি ভাল - "ডাস্টার" বা "হোভার": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, তুলনা

"Mazda-VT-50": মালিকের রিভিউ, স্পেসিফিকেশন, ফটো

টিউনিং "হোন্ডা পাইলট": আমরা বাহ্যিক, অভ্যন্তরীণ উন্নত করি, ইঞ্জিনকে আরও শক্তিশালী করি