MAZ-5337: মেশিনের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

1980 এর যুগটি মিনস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের মডেল পরিসরে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যেই MAZ-5337 মেশিন তৈরি করা হয়েছিল। আমরা নিবন্ধে এই ট্রাক সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে কথা বলব৷

সাধারণ তথ্য

MAZ-5337, যার বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে প্রতিযোগীদের তুলনায় একটি অনুকূল আলোতে রাখে, একটি দুই-অ্যাক্সেল চ্যাসিস রয়েছে। এবং এটি, পরিবর্তে, নিম্নলিখিত ধরণের ট্রাক হিসাবে গাড়ি চালানোর একটি দুর্দান্ত সুযোগ দেয়, যথা:

• ফুয়েল ট্যাঙ্কার।
• ক্রেন, মিক্সার ইত্যাদি।
• টিম্বার ট্রাক।
• ফায়ার ট্রাক।
• আবর্জনার ট্রাক, জল দেওয়ার ট্রাক।

উপরন্তু, অন্য ধরণের প্ল্যাটফর্ম টো করা সম্ভব, তবে, যতটা সম্ভব সঠিকভাবে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি বিবেচনা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:

• উপলব্ধ বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং ভোল্টেজ অনুযায়ী।
• সর্বোচ্চ টোয়িং ওজন।
• রোড ট্রেনের অংশ হিসেবে ব্রেকিং সিস্টেমের পরামিতি।
• হেচ উপাদানের বৈশিষ্ট্য।

আবেদনের পরিধি

MAZ-5337 এর অসামান্য সম্ভাবনা রয়েছে, যা ঘুরেফিরে, খুব চিন্তাশীল এবং সফল দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছেনকশা এই সবগুলি আপনাকে খুব খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে, খারাপ কভারেজ সহ রাস্তায় বা এমনকি সত্যিকারের অফ-রোডে গাড়িটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়, যা রাশিয়ান ফেডারেশনের ভৌগলিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷

ট্রাকটি এখনও ভোক্তা পরিবেশে খুব জনপ্রিয় এবং এটি জাতীয় অর্থনীতির বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটির জন্য নির্ধারিত ফাংশনগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে সম্পাদন করে৷

পরামিতি

MAZ-5337, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে দেওয়া হয়েছে, একটি চাকার সূত্র রয়েছে 4 x 2 যার প্রস্থ 3950 মিলিমিটার। গাড়ির প্রধান সূচকগুলির জন্য, তাদের মধ্যে আমরা অবশ্যই নিম্নলিখিতগুলি নির্দেশ করব:

• ফ্রন্ট এক্সেল লোড - 6000 কিলোগ্রাম।
• পিছন এক্সেল লোড - 10,000 কিলোগ্রাম।
• অনুমতিপ্রাপ্ত ট্রেলারের ওজন ১২,০০০ কিলোগ্রাম।
• দৈর্ঘ্য - 6830 মিলিমিটার।
• প্রস্থ - 2400 মিলিমিটার।
• উচ্চতা - 2900 মিলিমিটার।
• এইচ সহ মেশিনটির মোট ওজন ২৮,০০০ কিলোগ্রাম।
• চলাচলের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতি ৮৫ কিমি/ঘণ্টা।
• আরোহণযোগ্যতা - 25%।
• ট্রাকের বডি ক্যাপাসিটি ৭ কিউবিক মিটার।
• মেশিনের সর্বনিম্ন টার্নিং ব্যাসার্ধ 9800 মিলিমিটার।

বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বিবরণ

MAZ-5337 একটি ফোর-স্ট্রোক সিক্স-সিলিন্ডার ডিজেল টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের সাথে সিলিন্ডারগুলির একটি V-আকৃতির বিন্যাস সহ সজ্জিত। ইঞ্জিন মডেল - YaMZ-236। এটি ইউরো 2 পরিবেশগত মান পূরণ করে৷

শুকনোও পাওয়া যায়একটি ক্লগিং সূচক দিয়ে সজ্জিত এয়ার ফিল্টার। একই সময়ে, ফিল্টার উপাদানটি বেশ সহজ এবং প্রয়োজনে দ্রুত পরিবর্তন করা হয়। এছাড়াও একটি বৈদ্যুতিক টাইপ ফ্লেয়ার ডিভাইস রয়েছে। ঠান্ডা মরসুমে ইঞ্জিন চালু করার জন্য একটি PZhD-30 হিটারও দেওয়া হয়। 6ST-190A ব্যাটারির একজোড়া থেকে বৈদ্যুতিক স্টার্টারে শক্তি সরবরাহ করা হয়। মোট ইঞ্জিন ক্ষমতা 11.15 লিটার। মোটর পাওয়ার হল 180 হর্সপাওয়ার, এবং সর্বোচ্চ টর্ক হল 667 Nm।

ক্যাব

MAZ-5337, যার স্কিম, অন্য যে কোনও ট্রাকের মতো, অগত্যা ড্রাইভারের আসনের উপস্থিতি সরবরাহ করে, চালকের জন্য খুব আরামদায়ক অবস্থা নেই। গাড়ির কেবিন খুব উষ্ণ নয় এবং দুর্বল শব্দ নিরোধক আছে। গ্লেজিংও সমালোচনার মুখোমুখি হয় না। দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইট করা খুব সমস্যাযুক্ত, যেমনটি দীর্ঘমেয়াদী অনুশীলন দেখিয়েছে, এই জাতীয় ট্রাকে। একই সময়ে, বায়ুচলাচল সিস্টেম এবং গরম করার সিস্টেম বেশ ভাল কাজ করে। কেবিন নিজেই দুই বা তিন-সিটার হতে পারে। মেরামত শুরু করার আগে এটিকে টিপ দেওয়ার জন্য একটি ম্যানুয়াল টাইপ পাম্প সহ একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রয়েছে৷

চালকের আসনটি স্টিয়ারিং হুইল থেকে উচ্চতা, কোণ এবং দূরত্বে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। ঘুমের জায়গাটি কেবলমাত্র MAZ-533701 HL মডেলে উপস্থিত রয়েছে, যা মূলত সুদূর উত্তরে অপারেশনের উদ্দেশ্যে ছিল। হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, মেশিনটি চালনা করা বড় অসুবিধার কারণ হয় না। ট্রাকের উচ্চ-মানের পেইন্টিং এটিকে দীর্ঘ সময়ের অপারেশন ছাড়াই সরবরাহ করেক্ষয় যা ধাতুকে ধ্বংস করতে পারে।

ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য

MAZ-5337 (একটি ক্রেন এই ট্রাকের অন্যতম পরিবর্তন) একটি ইঞ্জিনের সাথে মিলিত একটি ট্রান্সমিশন দ্বারা সমৃদ্ধ, যার মধ্যে একটি বায়ুসংক্রান্ত বুস্টার, একটি ড্রাই-টাইপ ক্লাচ এবং সিঙ্ক্রোনাইজার দিয়ে সজ্জিত একটি ফাইভ-স্পীড গিয়ারবক্স রয়েছে।. পিছনের এবং সামনের সাসপেনশনগুলি আপগ্রেড করা হয়েছে এবং চাকাগুলি ডিস্কলেস। ব্রেকিং সিস্টেমটি বহু-স্তরের, বায়ুসংক্রান্তভাবে সক্রিয়। ব্রেকগুলি 60 কিমি/ঘন্টা গতিতেও কার্যকরভাবে তাদের কার্য সম্পাদন করে। একটি লোডেড গাড়ির সম্পূর্ণ স্টপে আসতে কমপক্ষে 36.7 মিটার লাগবে।

পার্কিং এবং চলাচলের সময়, গাড়ির নিরাপত্তা প্রদান করে:

• প্রধান ড্রাম ব্রেক।
• বায়ুসংক্রান্ত পার্কিং ব্রেক।
• অতিরিক্ত ব্রেক তথাকথিত "হ্যান্ডব্রেক" এর সাথে সংযুক্ত। অন্য সব ধরনের ব্রেকিং সিস্টেমের সম্পূর্ণ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে এগুলি ব্যবহার করা হয়৷
• অক্সিলিয়ারি ব্রেক যা এক্সহস্ট সিস্টেমে বিশেষ ফ্ল্যাপ চালানোর কারণে ইঞ্জিনের গতি কমিয়ে দেয়।
• তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে কনডেনসেট জমাট বাঁধার ক্ষেত্রে ব্লক করার বিরুদ্ধে সুরক্ষা৷

উপসংহার

সাধারণত, MAZ-5337 একটি গাড়ি যা সম্পূর্ণরূপে এর খরচকে সমর্থন করে। এর শর্তহীন সুবিধাগুলি দ্ব্যর্থহীনভাবে বিবেচনা করা হয়:

• সহজ অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ।
• মেরামতের আপেক্ষিক সস্তাতা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা, সেইসাথে তাদের অভিন্নতা।
• বেশ দীর্ঘসেবা জীবন।

এটি লক্ষণীয় যে বর্ণিত গাড়িটির কার্যত কোনও অ্যানালগ নেই। গাড়ির একমাত্র "ভাই" কে কিছু পরিমাণে MAZ-5335 বিবেচনা করা যেতে পারে।