স্ক্যানিয়া টিম্বার ক্যারিয়ার: ব্র্যান্ড এবং এর মডেলগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

আজ, কাঠের ট্রাকগুলি বিশ্বের সবচেয়ে বেশি চাওয়া ট্রাকের মধ্যে রয়েছে৷ এটি সহজেই ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে গ্রহে একজাতীয় কাঠ বা বিভিন্ন ভাণ্ডার পরিবহনের জন্য একটি উচ্চ প্রয়োজন রয়েছে। এই নিবন্ধে, আমরা স্ক্যানিয়া কাঠের বাহককে বিবেচনা করব, একটি মেশিন যা অনুশীলনে নিজেকে প্রমাণ করেছে। এই দীর্ঘ দৈর্ঘ্য সর্বোত্তমভাবে উচ্চ মানের উপাদান এবং একটি পর্যাপ্ত মূল্য উভয়ই একত্রিত করে৷

সাধারণ তথ্য

একটি হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটর সহ কাঠের ট্রাক "স্ক্যানিয়া" হল একই নামের ট্রেডমার্কের মস্তিষ্কপ্রসূত, যা 1891 সালে সুইডেনে তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে বিশেষ রেলওয়ে ওয়াগন সরঞ্জাম তৈরিতে বিশেষায়িত হয়েছিল৷ কিছুটা পরে, পণ্যের আউটপুট সম্প্রসারণের ফলে ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলারগুলির সাথে ট্রাকগুলি একত্রিত করা শুরু করা সম্ভব হয়েছিল। আধুনিক যুগে, এই গাড়িগুলি আমাদের গ্রহের বিভিন্ন অংশে পাঠানো হয় এবং তাদের ভাল পারফরম্যান্স এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে ভোক্তা পরিবেশে অত্যন্ত উচ্চ রেট দেওয়া হয়৷

ইতিবাচক এবং নেতিবাচক গুণাবলী

বর্তমান কাঠের বাহক "স্ক্যানিয়া" অনেক দেশীয় ব্যবসায়িক কর্মকর্তারা কিনেছিলেন। এটি ঘটেছে কারণ মেশিনটির নিম্নলিখিত অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে:

• আমাদের জলবায়ু এবং অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের সাথে চমৎকার অভিযোজন, যা কখনও কখনও সুইডিশ ভূখণ্ডের সাথে খুব মিল।
• খুব উচ্চ ট্র্যাকশন রেটিং, যা ভারী কাঠ পরিবহন করা সম্ভব করে।
• ইঞ্জিনের অর্থনীতি। এই কাঠের ট্রাকের পাওয়ার প্ল্যান্টটি KamAZ-এর তুলনায় প্রায় অর্ধেক জ্বালানী খরচ করে এবং একই সময়ে প্রায় 500 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে, যখন রাশিয়ান ট্রাক এমন একটি সূচক নিয়ে গর্ব করতে পারে না।
• সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা প্রায় ২৬ টনে পৌঁছেছে।
• গ্রাহকের অনুরোধে প্রস্তুতকারকের দ্বারা সম্পাদিত বিভিন্ন সেটিংসের বিস্তৃত পরিসর।

কাঠের বাহক "স্ক্যানিয়া" এর দ্ব্যর্থহীন ত্রুটিগুলি নিরাপদে এর বরং ভারী ব্যয়ের জন্য দায়ী করা যেতে পারে, যা রাশিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সরঞ্জামের দামের চেয়ে প্রায় 2.5-3 গুণ বেশি। এছাড়াও, রাশিয়ায় সুইডিশ গাড়িগুলি কেবল তাদের সমস্ত ক্ষমতা দেখাতে পারে না, যেহেতু স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশেই 25 মিটার দৈর্ঘ্য পর্যন্ত রাস্তার ট্রেন চলাচলের অনুমতি রয়েছে, যা এখনও রাশিয়ান ফেডারেশনে অনুমোদিত নয়।

ডিজাইন বিশদ

"স্ক্যানিয়া" হ'ল একটি ম্যানিপুলেটর সহ একটি কাঠের ট্রাক, যা এটিকে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে পণ্যবাহী পরিবহন এবং এর লোডিং / আনলোডিং উভয়ই পরিচালনা করতে দেয়। নিজেই দ্বারাম্যানিপুলেটর নিজেই একটি জটিল প্রক্রিয়া যা একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা চালিত হয় এবং কার্যকরী সংস্থার সহজ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, লোড এবং পরিবহনের জন্য ক্যাপচারিং উপকরণগুলি নিশ্চিত করার জন্য এটির বিভিন্ন ডিগ্রি রয়েছে৷

নতুন স্ক্যানিয়া কাঠের ট্রাক গ্রাহকদের অফার করতে সক্ষম:

• পাওয়ারপ্ল্যান্ট 230 থেকে শুরু হয় এবং 650 অশ্বশক্তিতে শেষ হয়। তদুপরি, 700 এইচপি ইঞ্জিন সহ বাস্তব দানবও রয়েছে। s.
• Scania PDE সিস্টেম ব্যবহারের মাধ্যমে জ্বালানি খরচ কমানো, যা সুইডিশ কোম্পানির ইঞ্জিনিয়ারদের উন্নয়ন।
• ক্লাচ সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত বারো গতির ট্রান্সমিশন৷
• সামনে এবং পিছনের চাকার ভারসাম্য।
• একটি ইলেকট্রনিক ইউনিট যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সাসপেনশন এবং মোটর সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ, পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করে।
• সিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক সিস্টেম, যা মেশিনটিকে খুব পরিবেশবান্ধব করে তোলে, কারণ এটির অপারেশনের সময়, নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন পরিবেশে নিরপেক্ষ হয়।
• চালকের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয়তা এবং আরামের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ক্যাব সজ্জিত।

বিদ্যমান মডেলের পর্যালোচনা

প্রতিটি আধুনিক কাঠের বাহক "স্ক্যানিয়া" অবশ্যই এর একটি রূপের অন্তর্গত। প্রধানগুলো বিবেচনা করুন।

সবচেয়ে শক্তিশালী হল R মডেল, যা দীর্ঘ দূরত্বে পণ্য পরিবহন করে। এই মেশিনগুলির মধ্যে 700 হর্স পাওয়ারের একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট সহ দৈত্যও রয়েছে।বাহিনী যাইহোক, সাধারণভাবে, এই গাড়িগুলির ইঞ্জিনগুলির শক্তি 420 থেকে 500 এইচপি পর্যন্ত। s.

স্ক্যানিয়ার আরও কমপ্যাক্ট ট্রাকগুলি পি সিরিজে অবস্থিত৷ তাদের ধন্যবাদ, তুলনামূলকভাবে হালকা লোডগুলি শহরে বা বসতিগুলির মধ্যে পরিবহন করা হয়৷

উপরে উল্লিখিত কাঠের ট্রাকের দুটি সিরিজের মধ্যে "গোল্ডেন মানে" হল G মডেল। এই মেশিনগুলি, তাদের তুলনামূলকভাবে ছোট মাত্রা সহ, উভয় অঞ্চলে এবং রাজ্যের মধ্যে পণ্য স্থানান্তর করতে সক্ষম।

টিম্বার ট্রাক "স্ক্যানিয়া 145" এখনও ভোক্তা পরিবেশে জনপ্রিয়, এমনকি এটি এই ট্রাকের প্রথম প্রজন্মের ভিত্তিতে তৈরি করা সত্ত্বেও। এই মেশিনগুলির অনস্বীকার্য সুবিধাগুলি হল: নির্ভরযোগ্য নকশা, আধুনিকীকরণের সম্ভাবনা, সামনে এবং পিছনের অক্ষগুলির উচ্চ লোডের প্রতিরোধ।

সবচেয়ে কঠিন গাড়ি

যদি আমরা ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের সর্বোচ্চ সংস্থান সম্পর্কে কথা বলি, তবে এক্ষেত্রে নিখুঁত নেতা হল R 500 মডেল, যেখানে ইঞ্জিন ঘন্টার সংখ্যা প্রায় এক মিলিয়নে পৌঁছাতে পারে। ট্রাকের চালকের ক্যাবটির চমৎকার কাজকর্ম রয়েছে এবং এটি মাটি থেকে বেশ উঁচুতে।

R 580 এর সংমিশ্রণ সাসপেনশন দ্বারা আলাদা করা হয়, যা স্প্রিংস এবং চারটি সিলিন্ডার ব্যবহার করে। মেশিনের ফ্রেমে অপসারণযোগ্য দিক রয়েছে, যা প্যাকেজিং ছাড়াই পণ্য পরিবহন করা সম্ভব করে তোলে। ট্রাকটিতে একটি টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটরও রয়েছে৷

চলমান বিকল্প

আরেকটি উচ্চ-চাওয়া-প্রাপ্ত স্ক্যানিয়া গাড়ি হল G 440, একটি ভারী শুল্ক ইঞ্জিন এবং একটি আপগ্রেড করা গিয়ারবক্স যা উল্লেখযোগ্য জ্বালানী সাশ্রয়ের সাথে কাজ করে। এছাড়াও, গাড়িটি চালকের জন্য খুবই আরামদায়ক: একটি ঘুমানোর জায়গা, আসন গরম করার ব্যবস্থা, একটি ভিসার যা সূর্যের রশ্মি থেকে রক্ষা করে৷