2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40
সক্রিয় বিনোদন বিশ বছর আগের তুলনায় আরো সহজলভ্য হয়ে উঠেছে। অনেক রোমাঞ্চ-সন্ধানী সোভিয়েত UAZ এবং Niva SUV সজ্জিত করে এবং এমন জায়গাগুলি অতিক্রম করার চেষ্টা করে যেখানে একটি সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ি যেতে পারে না। তবে এমনকি একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার এমন পরিস্থিতিতে পড়তে পারে যেখানে আপনাকে একটি গর্ত বা কাদা থেকে গাড়িটি বের করতে হবে। এবং কাছাকাছি লোক এবং সরঞ্জাম থাকলে এটি ভাল। আর যদি গভীর জঙ্গলে একা না পরিবারের সাথে?
এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি উইঞ্চ আপনাকে বাঁচাতে পারে। আপনাকে কেবল একটি উপযুক্ত সমর্থন (একটি মোটামুটি পুরু গাছের খুঁটি বা বোল্ডার) খুঁজে বের করতে হবে এবং একটি তার দিয়ে নিজেকে সুরক্ষিত করতে হবে। নিশ্চিন্ত থাকুন, উইঞ্চ, উদাহরণস্বরূপ, ইউএজেড প্যাট্রিয়টে ইনস্টল করা, ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে আপনার গাড়িকে বালি, কাদা বা গর্ত থেকে বের করে আনবে। কিন্তু একটি খারাপ দিক আছে - দাম। এই ডিভাইসটি প্রতিটি গাড়ি চালকের জন্য সাশ্রয়ী নয়। সে কারণেই আমাদের আজকের পর্যালোচনাতে আমরা কীভাবে একটি UAZ-এ একটি অস্থায়ী উপায়ে একটি উইঞ্চকে একত্রিত করা যায় সে সম্পর্কে কথা বলব৷
একটি DIY উইঞ্চ দেখতে কেমন?
একটি গ্যারেজে একত্রিত একটি উইঞ্চ একটি ডিভাইস যাকাদা থেকে ভারী যানবাহন চলাচল, চলাচল এবং টানতে সক্ষম। প্রাথমিকভাবে, এটি নীচের ছবির মতো দেখায়৷
বাড়িতে তৈরি জিনিসপত্র বিভিন্ন ডিজাইনে পাওয়া যায়। এখানে সবচেয়ে সাধারণ:
- হ্যান্ড উইঞ্চ;
- হাইড্রোলিক মোটর সহ ডিভাইস;
- যান্ত্রিক (স্থূল);
- মোটর চালিত।
উপরের প্রকারের উইঞ্চগুলির অপারেশনের একটি সহজ এবং বোধগম্য নীতি রয়েছে: একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের একটি স্টিলের কেবল একটি গাড়িতে বসানো একটি ড্রামে ক্ষতবিক্ষত হয়। এই "দড়ি" গিয়ারবক্স দ্বারা বা ব্যক্তি নিজেই দ্বারা ক্ষত হয় (ব্যবহার করে, বলুন, একটি কাকবার)। বাহ্যিকভাবে, এই জাতীয় উইঞ্চ (এই ডিভাইসটি UAZ 469 এর সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে) এবং এর অন্যান্য জাতগুলি খুব একই রকম, তবে গতি, গিয়ারবক্সের শক্তি এবং আকারে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক।
একটি ম্যানুয়াল উইঞ্চ কিভাবে কাজ করে?
একটি হ্যান্ড উইঞ্চ (উদাহরণস্বরূপ, ইউএজেড "লোফ" এ মাউন্ট করা হয়েছে) এর সবচেয়ে সহজ নকশা রয়েছে। ক্যাবলটি একটি লিভার দিয়ে ড্রামের উপর ক্ষতবিক্ষত করা হয়েছে (আপনি একটি ছোট কারুদণ্ড বা মাউন্ট ব্যবহার করতে পারেন)। এই ধরনের ডিভাইসের সুবিধা রয়েছে:
- শক্তির উৎস এবং অন্যান্য সম্পদ থেকে স্বাধীনতা;
- বেশ ছোট আকার এবং হালকা ওজন;
- প্রাপ্যতা (কম দাম);
- লিভার বাড়ার সাথে সাথে উইঞ্চের ট্র্যাকশন বাড়ে।
ত্রুটিগুলির মধ্যে, অনুপযুক্ত পরিস্থিতিতে (বৃষ্টি, তুষার, হিম, কাদা) কাজ করার সময় অস্বস্তি আলাদা করা যায়।
স্থূল বা যান্ত্রিক উইঞ্চ
এই কাজের সারমর্মধরন হল ডিভাইসটি SUV মোটরের ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত। অন্য কোন শক্তির উৎস নেই। ইউএজেডে একটি যান্ত্রিক উইঞ্চের প্রধান সুবিধাগুলি হ'ল ডিভাইসের একটি সহজ এবং বোধগম্য নকশা, কম দাম এবং ইঞ্জিনের গতি বাড়িয়ে বা হ্রাস করে ড্রামে তারের ঘুরানোর গতি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা। অসুবিধাগুলি সুস্পষ্ট: নোডের কার্যকারিতা ইঞ্জিনের স্বাস্থ্যের উপর নির্ভর করে।
হাইড্রোলিক মোটর উইঞ্চ
একটি মোটামুটি সাধারণ প্রকার। এই উইঞ্চের সৌন্দর্য হল যে এটি UAZ সহ একটি হাইড্রোলিক পাম্প রয়েছে এমন যেকোনো যানবাহনে মাউন্ট করা যেতে পারে। একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম সহ উইঞ্চটি বেশ শক্তিশালী, ছোট মাত্রা রয়েছে, শান্ত চলমান। সত্য, ইনস্টলেশন গাড়িতে একটি হাইড্রোলিক বুস্টার উপস্থিতির উপর নির্ভর করে। এই উপাদানটি ছাড়া এটি কাজ করবে না।
ইলেকট্রিক উইঞ্চ
অনেক গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে এই প্রকারটি সবচেয়ে জনপ্রিয়৷ এই উইঞ্চের প্রধান অংশটি একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, যা অন-বোর্ড ওয়্যারিং দ্বারা চালিত হয়। এটি পরিচালনা করা বেশ সহজ। বৈদ্যুতিক উইঞ্চের সুবিধা হল এটি চলমান ইঞ্জিন ছাড়াই কাজ করতে পারে, অর্থাৎ স্বায়ত্তশাসিতভাবে। এর ক্রিয়াকলাপের নীতিটি সহজ: তারের প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যটি খুলে ফেলা, এটি ঠিক করা এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ শুরু করা প্রয়োজন। একটি বিশেষ পাওয়ার বাম্পারে মাউন্ট করা হয়েছে (এর চিত্রটি নীচে দেখানো হয়েছে)।
ইলেকট্রিক উইঞ্চ সুবিধা:
- তারের ঘুরানোর সময় বৈদ্যুতিক ড্রাইভের বেশ উচ্চ গতি;
- চলমান ইঞ্জিন থেকে স্বাধীনতা;
- ব্যবহার করা সহজ;
- অতিরিক্ত সেন্সর দিয়ে ডিভাইস সজ্জিত করার ক্ষমতা।
অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে আর্দ্রতা অসহিষ্ণুতা, অপেক্ষাকৃত কম ব্যাটারির শক্তি এবং উচ্চ খরচ৷
এবং এখন চাপা সমস্যায় যাওয়া যাক। কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি UAZ এ একটি উইঞ্চ তৈরি করবেন?
একটি ঘরে তৈরি অংশ তৈরি করা বেশ বাস্তব। এটি করার জন্য, আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, উপকরণ, দক্ষতা এবং ধৈর্য থাকতে হবে। কাদা বা বালি থেকে ভারী যানবাহনগুলিকে টেনে আনতে একটি নিজে নিজে ইনস্টল করা উইঞ্চের (ইউএজেডে) একটি উচ্চ টর্ক থাকতে হবে। কিছু গাড়ির মালিক বিশ্বাস করেন না যে বাড়িতে একটি নির্ভরযোগ্য ফিক্সচার তৈরি করা যেতে পারে। কিন্তু এটা বাস্তব. এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - এটি অর্থ সাশ্রয় করবে এবং একটি ব্যয়বহুল জিনিস কিনবে না।
উইঞ্চ তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ:
- 30x30 মিমি বর্গক্ষেত্র ফ্রেম টিউব;
- ভবিষ্যত ড্রামের জন্য 150-180 মিমি ব্যাস সহ পাইপ;
- ওয়ার্কিং সারফেস এবং ড্রাম ডিস্ক তৈরির জন্য চারটি ধাতব শীট (5 মিমি পুরু);
- মেটাল স্টাড (M12 এবং M14) 200 মিমি লম্বা - ছয় টুকরা;
- 12 মিমি পাইপের ছয় টুকরা, 200 মিমি লম্বা;
- চেইন, দুটি তারা, শ্যাফ্ট এবং ড্রাম ইনস্টল করার জন্য হাব।
আপনার একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের একটি কেবল, একটি নির্ভরযোগ্য ক্যারাবিনার, একটি ওয়েল্ডিং মেশিন, একটি গ্রাইন্ডার, পেইন্টওয়ার্ক সামগ্রীর প্রয়োজন হবে৷
জানা গুরুত্বপূর্ণ
আপনি কোনো ব্যবসা শুরু করার আগে, কর্মের একটি পরিষ্কার পরিকল্পনা তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বাড়িতে তৈরি উইঞ্চ একত্রিত করার জন্য আপনাকে অনুক্রমিক পদক্ষেপ সহ একটি অঙ্কন আঁকতে হবে। এটা বাস্তবকাজের সুবিধা হবে, সময় এবং স্নায়ু বাঁচাবে।
নিজেই করুন UAZ উইঞ্চ তৈরির পদক্ষেপ
- আমরা একটি গ্রাইন্ডার নিয়ে একটি বর্গাকার পাইপ কেটে ফেলি এবং তারপরে আমরা ঢালাইয়ের মাধ্যমে অংশগুলিকে সংযুক্ত করি। আমরা তাদের লম্বতা, কোণের সমতা, মাত্রা পরীক্ষা করি। ইউএজেডে উইঞ্চের জন্য প্ল্যাটফর্মটি স্থির করা হয়েছে, তারপরে আমরা এটিতে বিশেষ গর্ত তৈরি করি, যার সাথে মোটরটি সংযুক্ত থাকবে। পরবর্তী পর্যায়ের সারমর্ম হল ফলস্বরূপ কাঠামো পরিষ্কার, প্রাইম এবং পেইন্ট করা। তারপরে আমরা ড্রাম তৈরিতে এগিয়ে যাই।
- ধাতুর একটি শীট থেকে আমরা প্রতিটি 350 মিমি এর দুটি বৃত্ত কেটে ফেলি এবং কেন্দ্রে আমরা একটি গর্ত ড্রিল করি যেখানে শ্যাফ্টটি সংযুক্ত থাকবে। এটির চারপাশে, 80 মিমি পরিধি বরাবর, আমরা ছয়টি অভিন্ন গর্ত ড্রিল করি। তারপর হাব মাউন্ট জন্য আরো চার. আমরা প্রস্তুত স্টাডগুলি ঠিক করি, তাদের উপর 12 মিমি ব্যাসের পাইপ রাখি এবং উপরে একটি দ্বিতীয় ডিস্ক দিয়ে ঢেকে রাখি, পুরো জিনিসটি বাদাম দিয়ে শক্ত করে।
- একটি ড্রাম ইতিমধ্যে একত্রিত খাদের উপর রাখা হয়। একটি হাব এবং একটি বড় তারা বাইরে স্থির করা হয়েছে৷
- ড্রামটি নিজেই উইঞ্চের গোড়ার সাথে সংযুক্ত থাকে। খাদ একটি হাব এবং প্রস্তুত bolts সঙ্গে সংশোধন করা হয়। আমরা একটি শুষ্ক সাইটে মোটর করা। এর আউটপুট শ্যাফটে অবশ্যই একটি ছোট তারা থাকতে হবে। তারপরে একটি উপযুক্ত আকারের একটি বিশেষ চেইন লাগানো হয় এবং টেনশন সেট করা হয় (এটি ঝুলানো বা ওভারটাইট করা উচিত নয়)।
- এটি সামঞ্জস্য করার সময়, আপনাকে দেখতে হবে যাতে চেইনটি ড্রামে তারের ঘুরতে হস্তক্ষেপ না করে। এই সমন্বয়ের পরে, নিরাপদে মোটর ঠিক করুন।
- কেবলটি শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সমাপ্ত ড্রামে শক্তভাবে ক্ষত হয়। আমরা শক্তিশালী করিcarabiner এবং ইস্পাত হুক. ইউএজেডের জন্য নিজেই করুন উইঞ্চ একত্রিত এবং ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত। নির্দ্বিধায় অভিজ্ঞতা নিন!
হ্যাঁ, কর্মক্ষেত্রে কাটানো সময় সম্পর্কে। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি UAZ এ একটি উইঞ্চ ইনস্টল করা খুব দীর্ঘ প্রক্রিয়া নয়। দশ ঘন্টাই যথেষ্ট।
স্টার্টার থেকে উইঞ্চ তৈরি করা
অনেকেই জানেন না, তবে উইঞ্চটি একটি প্রচলিত স্টার্টার থেকে তৈরি করা যেতে পারে। এটি উপরের মত একই কাজ করে। একমাত্র পার্থক্য হল একটি মোটরের পরিবর্তে, তার একটি ওয়ার্কিং স্টার্টার রয়েছে। এই জাতীয় ডিভাইসের জন্য, একটি গ্রহের গিয়ারবক্স আরও উপযুক্ত, যা "পেনি" বা "ছয়" ইঞ্জিন থেকে সরানো যেতে পারে। একটি স্ব-তৈরি অ্যাডাপ্টার এটি সংযুক্ত করা হয়, এবং তারপর একটি স্টার্টার। আমরা ইনপুট শ্যাফ্টে গিয়ারগুলি রাখি যাতে তারা একসাথে ফিট করে। এরপর, স্টার্টার ইনস্টল করুন এবং তারের সংযোগ করুন।
হস্তনির্মিত র্যাচেট উইঞ্চ
এই ধরনের একটি ডিভাইসের জন্য, আমাদের একটি KamAZ ট্রাক থেকে একটি ব্রেক মেকানিজম প্রয়োজন। এই প্রক্রিয়াটি ছয় টন পর্যন্ত ভার সহ্য করতে সক্ষম।
আমরা গিয়ারবক্সটি বিচ্ছিন্ন করি, গিয়ারগুলি বের করি, তথাকথিত "ওয়ার্ম মেকানিজম" ভেঙে ফেলি। এটি করার জন্য, আমরা একটি হাতুড়ি সঙ্গে splined খাদ ছিটকে আউট প্রয়োজন। আপনি এটি একটি প্রেস দিয়ে চেপে নিতে পারেন, কিন্তু প্রত্যেকের কাছে এটি নেই৷
আমরা প্ল্যান অনুসারে ফলস্বরূপ অংশগুলিকে একসাথে ঝালাই করি। আমরা গিয়ারটি সরিয়ে ফেলি, উল্লম্বভাবে একটি ভিসে পাইপটি ঠিক করি। স্লট এবং টিউবের মধ্যে আমরা একে অপরের বিপরীতে পেরেক চালাই। এটি গিয়ারে মেকানিজমকে কেন্দ্রীভূত করতে সহায়তা করবে৷
এর পরে, আমরা মূলের নীচে পেরেকের মাথা কেটে ফেলি এবং ঢালাইয়ের মাধ্যমে কাঠামোকে শক্তিশালী করি। শরীরের মধ্যে গিয়ার ঢোকানগিয়ারবক্স, একই সাথে "কৃমি" এর সাথে। খাদ "কৃমি" মধ্যে চালিত হয়। ড্রাম ইনস্টল করতে, দুটি ওয়াশার নিন এবং সেগুলিকে ড্রাইভ শ্যাফ্টে ঝালাই করুন৷
কাজ শেষ হয়েছে, এখন আপনি UAZ এ উইঞ্চ ইনস্টল করতে পারেন এবং দরকারী ডিভাইসটি ব্যবহার করতে পারেন।
DIY মোটরসাইকেল উইঞ্চ
আপনি এটা বিশ্বাস করবেন না, তবে আশেপাশে পড়ে থাকা একটি পুরানো মোটরসাইকেল থেকে একটি উইঞ্চ তৈরি করা যেতে পারে, বা বরং কিছু অংশ থেকে তৈরি করা যেতে পারে যা "ঘরে তৈরি" মেকানিজম তৈরির জন্য দুর্দান্ত৷
পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির মতো, আমরা ফ্রেমে মোটর ঠিক করি। উইঞ্চের কার্যকারী অংশটি প্রধান স্প্রোকেট দিয়ে তৈরি (এটি ইঞ্জিনে অবস্থিত)। একটি মোটরসাইকেল চেইন আমাদের প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত। আমরা পূর্বে প্রস্তুত বাদাম এবং বোল্ট দিয়ে ড্রাম ঠিক করি। যদি নকশা অনুমতি দেয়, তাহলে ফ্রেমে অনুদৈর্ঘ্য গর্ত তৈরি করা যেতে পারে। তারা ড্রামটিকে সরানোর অনুমতি দেবে, যা চেইন টান সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করবে৷
শেষে
আপনি নিজেই আজ দেখেছেন যে আপনার নিজের এবং উন্নত উপায়ে একটি উইঞ্চ একত্রিত করা বেশ সম্ভব। মূল জিনিসটি উপাদান, সরঞ্জাম, অধ্যবসায় এবং ইচ্ছা থাকা। এবং আপনার প্রচেষ্টার ফলাফল একটি উইঞ্চ হবে - আপনার খামারে সত্যিই একটি ডিভাইস দরকার৷
প্রস্তাবিত:
ইলেক্ট্রো-টারবাইন: বৈশিষ্ট্য, ক্রিয়াকলাপের নীতি, কাজের সুবিধা এবং অসুবিধা, নিজে নিজে ইনস্টলেশন টিপস এবং মালিকের পর্যালোচনা
ইলেকট্রিক টারবাইন টার্বোচার্জারের বিকাশের পরবর্তী পর্যায়ে প্রতিনিধিত্ব করে। যান্ত্রিক বিকল্পগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্য সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, উচ্চ ব্যয় এবং নকশার জটিলতার কারণে তারা বর্তমানে উত্পাদন গাড়িগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না।
নিজে নিজে করুন PTO সমন্বয় MTZ-80
নিজে করুন MTZ-80 PTO সমন্বয়: কাজের পদ্ধতি, বৈশিষ্ট্য, চিত্র, ছবি। এমটিজেড -80 ট্র্যাক্টরের পিটিও সামঞ্জস্য করা: এটি নিজে কীভাবে করবেন?
"সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা": নিজে নিজে টিউনিং করুন
বিদেশে, সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা এসইউভিতে, যেকোন সার্ভিস স্টেশনে টিউনিং করা হয়। রাশিয়ায়, কেবলমাত্র উত্সাহীরাই এই জাতীয় কাজ করে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই তারা নিজেরাই গাড়ির মালিক
কামাজ: নিজে নিজে টিউনিং করুন
অনেকে পরিবর্তিত বডি এবং ইন্টেরিয়র সহ পাবলিক রাস্তায় গাড়ি দেখতে অভ্যস্ত। কিন্তু KamAZ দেখতে, যার টিউনিং একটি উচ্চ স্তরে এবং স্বাদ সঙ্গে করা হয়, একটি বিরলতা। আপনি যদি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনার ট্রাকের চেহারা পরিবর্তন করার সময় এসেছে, এটি উন্নত করুন, আমরা বিশেষজ্ঞদের কাছে টিউনিং অর্পণ করার পরামর্শ দিই
শীতের জন্য টায়ার স্টাডিং নিজে করুন
শীতকালে সড়ক নিরাপত্তার সমস্যা সবচেয়ে জরুরি হয়ে পড়ে। এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, স্পাইক সহ বিশেষ টায়ার ব্যবহার করা হয়, যা নিরাপদ এবং আরামদায়ক আন্দোলন প্রদান করে। কিন্তু কখনও কখনও রাবার দ্রুত ব্যর্থ হয়, প্রচুর সংখ্যক স্পাইক হারায়। এই ক্ষেত্রে, নতুন টায়ার কেনা ভাল, তবে এই ধরনের সুযোগের অনুপস্থিতিতে, টায়ার স্টাডিং সাহায্য করবে।
